CN218000394U - 一种轴密封结构及中转罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴密封结构以及中转罐，轴密封结构包括轴、固定座、轴承、密封结构、导油环以及集油杯。固定座开设有通孔，固定座设置在轴的外部；轴承设置在轴上且位于通孔内；密封结构设置在轴上且位于通孔内；导油环设置在轴上且位于通孔外，导油环设置有呈环形的导向斜面，密封结构与轴的连接面沿轴的轴向方向延伸时与导向斜面相交；集油杯设置在固定座上，集油杯具有集油空间，导向斜面位于集油空间内。中转罐包括驱动机构、罐体以及上述的轴密封结构，驱动机构用于驱动轴密封结构中的轴转动，轴密封结构中的固定座与罐体固定连接。本实用新型的轴密封结构及中转罐，其能避免渗漏的润滑油沿轴流入中转罐内污染电池浆料。

Description

一种轴密封结构及中转罐

技术领域

本实用新型涉及机械密封领域，尤其涉及一种轴密封结构及中转罐。

背景技术

锂电池的生产过程中，一般会经过如下过程：隔膜泵将搅拌机中搅拌混合好的电池浆料通过隔膜泵输送至中转罐，再通过螺杆泵将中转罐的浆料输送至涂布机涂布。中转罐起到中转缓存的作用，电池浆料在中转过程中需要与空气隔离，这就需要罐体内产生真空环境，所以搅拌轴与中转罐之间还需要设置密封结构，例如骨架密封、迷宫密封等。目前中转罐的搅拌轴一般是通过直连的方式与减速机连接，搅拌轴的密封结构的上方还设置有支撑轴承，在搅拌过程中，减速机密封圈与减速机轴会产生磨损，这样就会有部分润滑油从减速机密封圈与减速机轴磨损的间隙中渗漏出来，并且支撑轴承润滑脂中的基础油也会通过密封结构泄漏，再加上中转罐的真空环境，渗漏的油会沿着搅拌轴加速渗入电池浆料中，带来浆料的污染，影响锂电池质量。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种轴密封结构，本实用新型的目的之二在于提供一种中转罐，其能避免渗漏的润滑油沿轴流入中转罐内污染电池浆料。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种轴密封结构，包括：

轴；

固定座，开设有供所述轴穿过的通孔，所述固定座设置在所述轴的外部；

轴承，设置在所述轴上且位于所述通孔内；

密封结构，设置在所述轴上且位于所述通孔内；

导油环，设置在所述轴上且位于所述通孔外，所述轴承、密封结构以及导油环沿所述轴的轴向方向依次分布，所述导油环靠近所述密封结构的一端设置有呈环形的导向斜面，所述密封结构与所述轴的连接面沿所述轴的轴向方向延伸时与所述导向斜面相交；

集油杯，设置在所述固定座上，所述集油杯具有集油空间，所述导向斜面位于所述集油空间内。

进一步地，所述集油杯包括内杯壁、外杯壁以及底壁，所述内杯壁与所述外杯壁之间通过底壁连接，所述内杯壁、外杯壁以及底壁之间围合形成所述集油空间。

进一步地，所述导油环远离所述密封结构的一端开设有环形槽，所述内杯壁远离所述底壁的一端伸入在所述环形槽内形成迷宫密封。

进一步地，所述轴具有第一轴肩，所述轴承通过第一轴肩与所述轴进行轴向定位。

进一步地，所述轴承为深沟球轴承。

进一步地，所述轴具有第二轴肩，所述导油环通过所述第二轴肩与所述轴进行轴向定位。

进一步地，所述防护盖设置在所述轴上且靠近所述轴承，所述防护盖与所述轴之间设置有密封圈。

进一步地，所述集油杯上连接有导出管。

进一步地，所述防护盖与所述轴承的内圈之间设置有隔套。

本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：

一种中转罐，包括驱动机构、罐体以及轴密封结构，所述驱动机构用于驱动所述轴密封结构中的轴转动，所述轴密封结构中的固定座与所述罐体固定连接，所述轴密封结构中的导油环以及集油杯均位于所述罐体内。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：由于所述密封结构与所述轴的连接面沿所述轴的轴向方向延伸时与所述导向斜面相交，再加上重力的作用，所以泄漏的润滑油必定会落在导向斜面上，而导向斜面又位于集油空间内，且在重力作用以及导油环转动时离心作用的影响下，泄漏的润滑油最终将全部落入集油杯内，从而也就避免了泄漏的润滑油沿轴向方向继续运动。那么当该轴密封结构应用在中转罐上时，即可避免泄漏的润滑油污染电池浆料。

附图说明

图1为本实用新型中转罐的示意图；

图2为图1中A处的放大图。

图中：1、轴；2、固定座；3、轴承；4、密封结构；5、导油环；51、导向斜面；52、环形槽；6、集油杯；61、集油空间；62、内杯壁；63、外杯壁；64、底壁；65、连接部；66、螺钉；7、防护盖；8、密封圈；9、导出管；10、隔套；100、驱动机构；200、罐体。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以用许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参照图2，示出了本实用新型实施例提供的轴密封结构，其至少包括轴1、固定座2、轴承3、密封结构4、导油环5以及集油杯6。轴1竖向设置；固定座2开设有供轴1穿过的通孔，固定座2设置在轴1的外部；轴承3设置在轴1 上且位于通孔内；密封结构4设置在轴1上且位于通孔内；导油环5设置在轴1 上且位于通孔外，轴承3、密封结构4以及导油环5沿轴1的轴向方向依次分布，导油环5靠近密封结构4的一端设置有呈环形的导向斜面51，密封结构4与轴 1的连接面沿轴1的轴向方向延伸时与导向斜面51相交；集油杯6设置在固定座2上，集油杯6具有集油空间61，导向斜面51位于集油空间61内。具体而言，本实用新型中，密封结构4采用的是骨架油封。需要说明的是，固定座2 一般由多个部件组成，这样便于装配。例如在本实施例中，轴承3与密封结构4 就分别与两个不同的部件配合，上述两个不同的部件构成了本实用新型的固定座2。

本实用新型的轴密封结构工作时，各零部件的状态如下：轴1在外部驱动力的驱动下绕自身轴1线转动，固定座2则固定在外部的固定件上，轴承3的内圈跟随轴1同步转动，轴承3的外圈与固定座2保持相对静止，密封结构4 与固定座2保持相对静止，导油环5跟随轴1同步转动，集油杯6与固定座2 保持相对静止。

当润滑油经骨架油封朝导油环5方向泄漏时，由于密封结构4与轴1的连接面沿轴1的轴向方向延伸时与导向斜面51相交，再加上重力的作用，所以泄漏的润滑油必定会落在导向斜面51上，而导向斜面51又位于集油空间61内，且在重力作用以及导油环5转动时离心作用的影响下，泄漏的润滑油最终将全部落入集油杯6内，从而也就避免了泄漏的润滑油沿轴向方向继续运动。那么当该轴密封结构应用在中转罐上时，即可避免泄漏的润滑油污染电池浆料。

作为优选地实施方式，集油杯6包括内杯壁62、外杯壁63以及底壁64，内杯壁62与外杯壁63之间通过底壁64连接，内杯壁62、外杯壁63以及底壁 64之间围合形成集油空间61。具体的，外杯壁63的顶端设置有连接部65，连接部65上设置有螺钉66，集油杯6通过螺钉66与固定座2连接。

优选地，导油环5远离密封结构4的一端开设有环形槽52，内杯壁62远离底壁64的一端伸入在环形槽52内形成迷宫密封。通过这样的方式，进一步地保证了从导油环5上落下的润滑油不会落在集油杯6外。

优选地，轴1具有第一轴肩，轴承3通过第一轴肩与轴1进行轴向定位，轴承3为深沟球轴承3，轴1具有第二轴肩，导油环5通过第二轴肩与轴1进行轴向定位。由于轴承3、密封结构4以及导油环5沿轴1的轴向方向依次分布，所以实际上密封结构4设置在第一轴肩与第二轴肩之间的轴1上，该部分直径较大，所以可以使得密封结构4与轴1的连接面沿轴1的轴向方向延伸时与导向斜面51相交。

优选地，防护盖7设置在轴1上且靠近轴承3，防护盖7与轴1之间设置有密封圈8。防护盖7可以一方面可以阻挡灰尘进入轴承3，另一方面也能对泄漏的润滑油起到一定的阻挡作用。密封圈8也是起到了阻挡润滑有泄漏的作用。

优选地，集油杯6上连接有导出管9。通过导出管9可以将集油杯6中泄漏的润滑油导出。

优选地，防护盖7与轴承3的内圈之间设置有隔套10。通过隔套10将防护盖7与轴承3隔开，防止运行过程中二者相互接触磨损。一般来说，隔套10的材质为聚四氟乙烯或者石墨烯等。

参照图1，本实用新型还公开一种中转罐，其包括驱动机构100、罐体200 以及上述的轴密封结构，驱动机构100用于驱动轴密封结构中的轴1转动，轴密封结构中的固定座2与罐体200固定连接，轴密封结构中的导油环5以及集油杯6均位于罐体200内。由于该中转罐采用了上述的轴密封结构，所以其能避免渗漏的润滑油沿轴1流入中转罐内污染电池浆料。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种轴密封结构，其特征在于，包括：

轴(1)；

固定座(2)，开设有供所述轴(1)穿过的通孔，所述固定座(2)设置在所述轴(1)的外部；

轴承(3)，设置在所述轴(1)上且位于所述通孔内；

密封结构(4)，设置在所述轴(1)上且位于所述通孔内；

导油环(5)，设置在所述轴(1)上且位于所述通孔外，所述轴承(3)、密封结构(4)以及导油环(5)沿所述轴(1)的轴向方向依次分布，所述导油环(5)靠近所述密封结构(4)的一端设置有呈环形的导向斜面(51)，所述密封结构(4)与所述轴(1)的连接面沿所述轴(1)的轴向方向延伸时与所述导向斜面(51)相交；

集油杯(6)，设置在所述固定座(2)上，所述集油杯(6)具有集油空间(61)，所述导向斜面(51)位于所述集油空间(61)内。

2.如权利要求1所述的轴密封结构，其特征在于：所述集油杯(6)包括内杯壁(62)、外杯壁(63)以及底壁(64)，所述内杯壁(62)与所述外杯壁(63)之间通过底壁(64)连接，所述内杯壁(62)、外杯壁(63)以及底壁(64)之间围合形成所述集油空间(61)。

3.如权利要求2所述的轴密封结构，其特征在于：所述导油环(5)远离所述密封结构(4)的一端开设有环形槽(52)，所述内杯壁(62)远离所述底壁(64)的一端伸入在所述环形槽(52)内形成迷宫密封。

4.如权利要求1所述的轴密封结构，其特征在于：所述轴(1)具有第一轴肩，所述轴承(3)通过第一轴肩与所述轴(1)进行轴向定位。

5.如权利要求1所述的轴密封结构，其特征在于：所述轴承(3)为深沟球轴承(3)。

6.如权利要求4所述的轴密封结构，其特征在于：所述轴(1)具有第二轴肩，所述导油环(5)通过所述第二轴肩与所述轴(1)进行轴向定位。

7.如权利要求1所述的轴密封结构，其特征在于：还包括防护盖(7)，所述防护盖(7)设置在所述轴(1)上且靠近所述轴承(3)，所述防护盖(7)与所述轴(1)之间设置有密封圈(8)。

8.如权利要求1所述的轴密封结构，其特征在于：所述集油杯(6)上连接有导出管(9)。

9.如权利要求7所述的轴密封结构，其特征在于：所述防护盖(7)与所述轴承(3)的内圈之间设置有隔套(10)。

10.一种中转罐，其特征在于，包括驱动机构(100)、罐体(200)以及如权利要求1-9任一项所述的轴密封结构，所述驱动机构(100)用于驱动所述轴密封结构中的轴(1)转动，所述轴密封结构中的固定座(2)与所述罐体(200)固定连接，所述轴密封结构中的导油环(5)以及集油杯(6)均位于所述罐体(200)内。

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