CN217999260U - 超薄压缩型多点锁闭机构模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种超薄压缩型多点锁闭机构模块，是针对解决现有同类连杆锁产品的适用范围有限，质量和稳定性较差，缺少通用性部件配合，及多点锁闭收紧机构设计的技术问题而设计。该多点锁闭机构模块包括传动齿条、带齿轮轴套和钢栓，带齿轮轴套的一端设有钢栓，带齿轮轴套的另一端设有齿轮，传动齿条通过螺丝与连杆锁后部的其中一连杆连接；其要点是所述带齿轮轴套中间的轴套卡扣固定于基座中间一侧开口的轴槽内，传动齿条通过基座固定于钣金上盖一侧的第二齿条槽同时，带齿轮轴套的齿轮与传动齿条一侧的齿口啮合，钢栓伸出位于传动齿条对称另一侧的钣金上盖，基座的外侧高出齿轮并设有安装孔，传动齿条中间的凸起内侧两边分别大边槽和小边槽。

Description

超薄压缩型多点锁闭机构模块

技术领域

本实用新型涉及机柜锁，是一种超薄压缩型多点锁闭机构模块。

背景技术

目前，市场上机柜主要锁闭方式一般是通过锁体钢栓或者连杆对柜门进行锁闭，其中连杆的连杆锁在门板上需要安装导向件、定位件等锁紧配件，需要进行多步的装配步骤来实现机柜锁体的锁闭动作，装配方式比较繁琐。上述连杆锁是指锁具后部设有连杆，并通过连杆与天地杆连接实现锁闭的锁具，包括连杆手柄平面锁或连杆圆柱锁；其中，连杆手柄平面锁是指通过手柄打开后，转动手柄带动后部连杆和天地杆上下移动实现锁闭的锁具；连杆圆柱锁是指通过圆柱锁的锁芯转动带动后部摆杆旋转同时，带动两端连杆和天地杆上下移动实现锁闭的锁具。现有一些连杆手柄平面锁同时设有齿条和钢栓，如中国专利文献中披露的申请号201720316661.4，授权公告日2017.12.12，实用新型名称“连杆锁传动机构”，该机构用于带齿条和钢栓的平面锁。但由于机柜数量型号较多，在安装过程中装配步骤过多导致装配标准化程度降低，造成项目中所使用的带连杆和天地杆的连杆锁整体质量不稳定，客户满意度下降，特别是缺少一种通用性模块对天地杆的长度进行调节的同时增加钢栓锁紧功能，实现多点锁闭。因此需要对现有连杆锁的锁紧结构或同类产品进行进一步地改进，使其满足上述使用要求。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种超薄压缩型多点锁闭机构模块，使其解决现有同类连杆锁产品的适用范围有限，质量和稳定性较差，缺少通用性部件配合，及多点锁闭收紧机构设计的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种超薄压缩型多点锁闭机构模块，该多点锁闭机构模块包括传动齿条、带齿轮轴套和钢栓，带齿轮轴套的一端设有钢栓，带齿轮轴套的另一端设有齿轮，传动齿条通过螺丝与连杆锁后部的其中一连杆连接；其结构设计要点是所述带齿轮轴套中间的轴套卡扣固定于基座中间一侧开口的轴槽内，传动齿条通过基座固定于钣金上盖一侧的第二齿条槽同时，带齿轮轴套的齿轮与传动齿条一侧的齿口啮合，钢栓伸出位于传动齿条对称另一侧的钣金上盖，基座的外侧高出齿轮并设有安装孔。从而连杆锁通过转轴或锁芯带动齿轮转动的同时通过连杆带动天地杆上下移动时，连杆通过该多点锁闭机构模块的传动齿条带动齿轮转动的同时，带齿轮轴套带动钢栓转动并配合连杆锁的上下天地杆进一步实现锁紧和打开，并根据需要将多个该多点锁闭机构模块相互连接，从而该多点锁闭机构模块作为机柜新型多点锁闭收紧机构使用。上述连杆锁为现有单一的连杆结构，或者现有连杆和钢栓结合的结构，该多点锁闭机构模块的传动齿条同时作为连杆两端天地杆的延长杆使用。

所述传动齿条的中间设有凸起，凸起的内侧两边分别大边槽和小边槽，传动齿条的齿口设置于小边槽一侧的凸起处边沿；传动齿条的小边槽固定于基座内侧的第一齿条槽，传动齿条的大边槽固定于钣金上盖底部边沿内侧的第二齿条槽。从而使该多点锁闭机构模块的厚度更小，作为超薄压缩型锁具使用。

所述基座的第一齿条槽和钣金上盖的第二齿条槽宽度相同并大于传动齿条的厚度，钣金上盖的侧板两端分别设有玻珠螺钉，玻珠螺钉内通过弹簧相抵部分伸出的钢珠与传动齿条相抵。从而上述结构通过玻珠螺钉使传动齿条的齿口与带齿轮轴套的齿轮啮合，并通过松开玻珠螺钉后调节传动齿条的具体使用位置。

所述带齿轮轴套省略一端的钢栓。从而仅通过该多点锁闭机构模块作为天地杆的连接件使用，省略上述钢栓的多点锁闭功能。

所述带齿轮轴套的齿轮一端轴部端面设有伸出或露出的四方孔。从而便于该多点锁闭机构模块通过带齿轮轴套的四方孔与对应锁具底部伸出的转轴或锁芯连接，直接作为对应锁具底部的执行件使用，同时进一步提高该连杆模块的通用性。

本实用新型结构设计合理，生产安装使用方便，稳定性好，生产成本低，通用性强，应用范围较广；其适合作为机柜连杆锁的超薄压缩型多点锁闭机构模块使用，以及同类产品的结构改进。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图。

图2是图1的立体结构示意图。

图3是图2的后部结构示意图，图中作了A-A剖视。

图4是图3的A-A剖视放大结构示意图。

图5是本实用新型的一种使用状态实施例结构示意图。

附图序号及名称：1、传动齿条，101、齿口，2、基座，3、玻珠螺钉，4、十字槽沉头螺钉，5、钣金上盖，501、侧板，6、带齿轮轴套，7、钢栓，8、齿轮，9、连杆手柄平面锁，901、连杆。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型结构和使用作进一步描述。如图1-图4所示，该多点锁闭机构模块包括传动齿条1、带齿轮轴套6和钢栓7，带齿轮轴套的一端设有钢栓，带齿轮轴套的另一端设有齿轮8，带齿轮轴套中间的轴套卡扣固定于基座2中间一侧开口的轴槽内，传动齿条通过基座固定于钣金上盖5一侧的第二齿条槽同时，带齿轮轴套的齿轮与传动齿条一侧的齿口101啮合，钢栓伸出位于传动齿条对称另一侧的钣金上盖，基座的外侧高出齿轮并设有安装孔。上述传动齿条的中间设有凸起，凸起的内侧两边分别大边槽和小边槽，传动齿条的齿口设置于小边槽一侧的凸起处边沿；传动齿条的小边槽固定于基座内侧的第一齿条槽，传动齿条的大边槽固定于钣金上盖底部边沿内侧的第二齿条槽。同时，基座的第一齿条槽和钣金上盖的第二齿条槽宽度相同并大于传动齿条的厚度，钣金上盖的侧板501两端分别设有玻珠螺钉3，玻珠螺钉内通过弹簧相抵部分伸出的钢珠与传动齿条相抵。

如图5所示，使用前，根据钢栓需要使用的位置，通过玻珠螺钉调节传动齿条在该连杆锁上的位置，在安装连杆锁下方的门板安装该多点锁闭机构模块即可。使用时，传动齿条通过螺丝与连杆手柄平面锁9后部的其中一连杆901连接，再与其中一天地杆连接，另一连杆直接与另一天地杆连接；这样，连杆带动天地杆上下移动的同时，不影响一侧连杆通过该多点锁闭机构模块带动对应的天地杆上下移动，并且该多点锁闭机构模块中传动齿条上下移动时会带动钢栓转动，实现钢栓的打开和关闭，从而该连杆手柄平面锁增加了钢栓的锁紧功能，具有多点锁闭收紧机构。根据实际情况和需要，连杆的两侧或一侧的连杆亦可重复设置多个该多点锁闭机构模块；同时该多点锁闭机构模块不限于上述连杆手柄平面锁或连杆圆柱锁，有同类连杆结构和实际需要的连杆锁产品均可，并且该多点锁闭机构模块的带齿轮轴套处齿轮一端轴部端面亦可设有伸出或露出的四方孔，该多点锁闭机构模块通过基座直接安装于对应锁具的底部，齿轮轴部的四方孔与伸出的锁芯或转轴即可。

综上所述，该多点锁闭机构模块是一种短行程连杆锁模块，该多点锁闭机构模块涉及机柜配件工具领域，特别涉及机柜新型多点锁闭收紧机构。在柜体使用过程中，该多点锁闭机构模块的安装更加简单方便，节省了人工成本及培训成本；该多点锁闭机构模块是一种快速式、模块化的连杆锁配件，使其解决现在有些机柜锁闭机构装配步骤复杂、安装成本高的技术问题。该多点锁闭机构模块只需要从板后装好，传动齿条与连杆锁的连杆进行连接即可完成安装；从而最大化简化安装步骤，且无需像传统连杆锁订制连杆长度，按需分配布置该多点锁闭机构模块即可完成对机柜锁紧机构安装。无需该多点锁闭机构模块与现有连杆锁一体成型，或特别订制连杆锁结构。

Claims (5)

1.一种超薄压缩型多点锁闭机构模块，该多点锁闭机构模块包括传动齿条（1）、带齿轮轴套（6）和钢栓（7），带齿轮轴套的一端设有钢栓，带齿轮轴套的另一端设有齿轮（8），传动齿条通过螺丝与连杆锁后部的其中一连杆（901）连接；其特征在于所述带齿轮轴套（6）中间的轴套卡扣固定于基座（2）中间一侧开口的轴槽内，传动齿条（1）通过基座固定于钣金上盖（5）一侧的第二齿条槽同时，带齿轮轴套的齿轮（8）与传动齿条一侧的齿口（101）啮合，钢栓（7）伸出位于传动齿条对称另一侧的钣金上盖，基座的外侧高出齿轮并设有安装孔。

2.根据权利要求1所述的超薄压缩型多点锁闭机构模块，其特征在于所述传动齿条（1）的中间设有凸起，凸起的内侧两边分别大边槽和小边槽，传动齿条的齿口（101）设置于小边槽一侧的凸起处边沿；传动齿条的小边槽固定于基座（2）内侧的第一齿条槽，传动齿条的大边槽固定于钣金上盖（5）底部边沿内侧的第二齿条槽。

3.根据权利要求2所述的超薄压缩型多点锁闭机构模块，其特征在于所述基座（2）的第一齿条槽和钣金上盖（5）的第二齿条槽宽度相同并大于传动齿条（1）的厚度，钣金上盖的侧板（501）两端分别设有玻珠螺钉（3），玻珠螺钉内通过弹簧相抵部分伸出的钢珠与传动齿条相抵。

4.根据权利要求1所述的超薄压缩型多点锁闭机构模块，其特征在于所述带齿轮轴套（6）省略一端的钢栓（7）。

5.根据权利要求1所述的超薄压缩型多点锁闭机构模块，其特征在于所述带齿轮轴套（6）的齿轮（8）一端轴部端面设有伸出或露出的四方孔。

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