CN217998948U - 土木工程用建筑模板连接架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了土木工程用建筑模板连接架,包括连接架体,所述连接架体的数量为两个,且两个连接架体呈前后分布,所述连接架体的左侧焊接有插块,所述连接架体的右侧开设有与插块配合使用的插槽,所述插块相对应的一侧纵向安装有连接装置,所述插块正表面的中心处和两个插槽内腔相远离的一侧均纵向开设有连接孔。本实用新型可使建筑模板连接架具备拼接的功能,这样建筑模板连接架的使用效果更好,解决了现有的建筑模板连接架在使用时,因不具备拼接的功能,使得建筑模板连接架的长度较短,当遇到较长的建筑模板需要连接定位时,无法进行有效的支撑,从而导致建筑模板连接架出现通用性较低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,具体为土木工程用建筑模板连接架。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称,它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等,土木工程是指除房屋建筑以外,为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体,在土木工程中,建筑模板在安装后需利用建筑模板连接架对其进行连接和支撑,现有的建筑模板连接架在使用时,不具备拼接的功能,使得建筑模板连接架的长度较短,当遇到较长的建筑模板需要连接定位时,无法进行有效的支撑,从而导致建筑模板连接架出现通用性较低的问题,大大降低了建筑模板连接架的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供土木工程用建筑模板连接架,具备拼接的优点,解决了现有的建筑模板连接架在使用时,因不具备拼接的功能,使得建筑模板连接架的长度较短,当遇到较长的建筑模板需要连接定位时,无法进行有效的支撑,从而导致建筑模板连接架出现通用性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:土木工程用建筑模板连接架,包括连接架体,所述连接架体的数量为两个,且两个连接架体呈前后分布,所述连接架体的左侧焊接有插块,所述连接架体的右侧开设有与插块配合使用的插槽,所述插块相对应的一侧纵向安装有连接装置,所述插块正表面的中心处和两个插槽内腔相远离的一侧均纵向开设有连接孔,两个连接架体相远离一侧的表面且位于连接孔的左侧均开设有安装螺孔,所述连接架体相远离的一侧安装有与安装螺孔和连接孔配合使用的定位装置。
优选的,所述连接架体顶部的表面和底部的表面分别焊接有上支撑杆和下支撑杆,所述上支撑杆和下支撑杆的数量均为七个,相邻两个上支撑杆和相邻两个下支撑杆之间均焊接有交叉连接杆。
优选的,所述上支撑杆的顶部焊接有卡块,所述下支撑杆正表面的底部开设有卡槽,所述卡块正表面的中心处和卡槽内腔后侧的中心处均纵向开设有连接螺孔。
优选的,所述连接装置包括连接螺杆,所述连接螺杆位于前后两个插块之间,所述连接螺杆的前侧和后侧均贯穿插块,所述连接螺杆外圈表面的前侧和后侧均套设有卡板,所述连接螺杆外圈表面的前侧和后侧且远离卡板的一侧均螺纹套设有定位螺母。
优选的,所述定位装置包括承载杆,所述承载杆位于前后两个连接架体相远离一侧的右侧,前后两个承载杆相对应的一侧焊接有定位螺杆,所述定位螺杆远离承载杆的一侧延伸至安装螺孔的内腔并与安装螺孔的内腔通过螺纹连接,所述承载杆的表面活动套设有转动盘。
优选的,所述转动盘正表面的右侧贯穿开设有与承载杆配合使用的旋转孔,所述旋转孔的内圈与承载杆的表面通过轴承活动连接,所述转动盘正表面的中心处贯穿开设有进出孔,两个转动盘相对应一侧的表面与连接架体的表面为滑动接触。
优选的,所述转动盘远离连接架体一侧表面的外圈焊接有复位弹簧,所述复位弹簧远离转动盘的一侧焊接有连接盘,所述连接盘远离复位弹簧的一侧焊接有拉杆,所述拉杆远离连接盘的一侧焊接有拉盘,所述连接盘远离拉杆一侧的中心处焊接有定位卡杆,所述定位卡杆远离连接盘的一侧贯穿转动盘并与连接架体的表面相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过连接孔、插槽、拉盘、连接盘、定位卡杆、承载杆、定位螺杆、转动盘、复位弹簧、拉杆、进出孔、旋转孔、插块和安装螺孔的配合使用,可使建筑模板连接架具备拼接的功能,这样建筑模板连接架的使用效果更好,解决了现有的建筑模板连接架在使用时,因不具备拼接的功能,使得建筑模板连接架的长度较短,当遇到较长的建筑模板需要连接定位时,无法进行有效的支撑,从而导致建筑模板连接架出现通用性较低的问题,值得推广。
2、本实用新型通过设置上支撑杆、下支撑杆和交叉连接杆,提高了建筑模板连接架的支撑面积,通过卡块、连接螺孔和卡槽的配合,方便利用连接螺栓将上支撑杆和下支撑杆进行连接,通过连接装置,可将前后两个连接架体进行连接。
附图说明
图1为本实用新型结构轴测图;
图2为本实用新型连接架体结构轴测图;
图3为本实用新型连接装置结构轴测图;
图4为本实用新型定位装置结构轴测图;
图5为本实用新型转动盘结构轴测图。
图中:1连接架体、2交叉连接杆、3下支撑杆、4卡槽、5连接孔、6插槽、7定位装置、71拉盘、72连接盘、73定位卡杆、74承载杆、75定位螺杆、76转动盘、77复位弹簧、78拉杆、79进出孔、710旋转孔、8连接螺孔、9插块、10连接装置、101定位螺母、102连接螺杆、103卡板、11卡块、12上支撑杆、13安装螺孔。
具体实施方式
请参阅图1-图5,土木工程用建筑模板连接架,包括连接架体1,连接架体1的数量为两个,且两个连接架体1呈前后分布,连接架体1的左侧焊接有插块9,连接架体1的右侧开设有与插块9配合使用的插槽6,插块9相对应的一侧纵向安装有连接装置10,插块9正表面的中心处和两个插槽6内腔相远离的一侧均纵向开设有连接孔5,两个连接架体1相远离一侧的表面且位于连接孔5的左侧均开设有安装螺孔13,连接架体1相远离的一侧安装有与安装螺孔13和连接孔5配合使用的定位装置7;
连接架体1顶部的表面和底部的表面分别焊接有上支撑杆12和下支撑杆3,上支撑杆12和下支撑杆3的数量均为七个,相邻两个上支撑杆12和相邻两个下支撑杆3之间均焊接有交叉连接杆2;
上支撑杆12的顶部焊接有卡块11,下支撑杆3正表面的底部开设有卡槽4,卡块11正表面的中心处和卡槽4内腔后侧的中心处均纵向开设有连接螺孔8,通过设置上支撑杆12、下支撑杆3和交叉连接杆2,提高了建筑模板连接架的支撑面积,通过卡块11、连接螺孔8和卡槽4的配合,方便利用连接螺栓将上支撑杆12和下支撑杆3进行连接;
连接装置10包括连接螺杆102,连接螺杆102位于前后两个插块9之间,连接螺杆102的前侧和后侧均贯穿插块9,连接螺杆102外圈表面的前侧和后侧均套设有卡板103,连接螺杆102外圈表面的前侧和后侧且远离卡板103的一侧均螺纹套设有定位螺母101,通过连接装置10,可将前后两个连接架体1进行连接;
定位装置7包括承载杆74,承载杆74位于前后两个连接架体1相远离一侧的右侧,前后两个承载杆74相对应的一侧焊接有定位螺杆75,定位螺杆75远离承载杆74的一侧延伸至安装螺孔13的内腔并与安装螺孔13的内腔通过螺纹连接,承载杆74的表面活动套设有转动盘76;
转动盘76正表面的右侧贯穿开设有与承载杆74配合使用的旋转孔710,旋转孔710的内圈与承载杆74的表面通过轴承活动连接,转动盘76正表面的中心处贯穿开设有进出孔79,两个转动盘76相对应一侧的表面与连接架体1的表面为滑动接触;
转动盘76远离连接架体1一侧表面的外圈焊接有复位弹簧77,复位弹簧77远离转动盘76的一侧焊接有连接盘72,连接盘72远离复位弹簧77的一侧焊接有拉杆78,拉杆78远离连接盘72的一侧焊接有拉盘71,连接盘72远离拉杆78一侧的中心处焊接有定位卡杆73,定位卡杆73远离连接盘72的一侧贯穿转动盘76并与连接架体1的表面相接触。
使用时,当建筑模板连接架需要单独使用时,将两个连接架体1分别放置在前后两个模板相远离的一侧,然后利用两套连接装置10,将连接螺杆102贯穿插块9,接着依次安装卡板103和定位螺母101,最后旋紧定位螺母101即可;当建筑模板连接架需要拼接使用时,首先拿取两个连接架体1分别放置在前后两个模板相远离的一侧,然后利用一套连接装置10,将连接螺杆102贯穿插块9,接着依次安装卡板103和定位螺母101,再次拿取两个连接架体1,将其上的插块9插入之前连接架体1右侧的插槽6内,接着拿取定位装置7,将定位螺杆75旋入安装螺孔13内,定位装置7安装完成后其上的复位弹簧77处于压缩状态,反转拉盘71,使得定位卡杆73与连接孔5对应,复位弹簧77带动定位卡杆73复位,定位卡杆73进入连接孔5的内腔,对插块9进行定位,如此反复完成建筑模板连接架的拼接,当最后一个建筑模板连接架安装完成后,再次安装一套连接装置10即可。
综上所述:该土木工程用建筑模板连接架,通过连接孔5、插槽6、拉盘71、连接盘72、定位卡杆73、承载杆74、定位螺杆75、转动盘76、复位弹簧77、拉杆78、进出孔79、旋转孔710、插块9和安装螺孔13的配合使用,解决了现有的建筑模板连接架在使用时,因不具备拼接的功能,使得建筑模板连接架的长度较短,当遇到较长的建筑模板需要连接定位时,无法进行有效的支撑,从而导致建筑模板连接架出现通用性较低的问题。
Claims (7)
1.土木工程用建筑模板连接架,包括连接架体(1),其特征在于:所述连接架体(1)的数量为两个,且两个连接架体(1)呈前后分布,所述连接架体(1)的左侧焊接有插块(9),所述连接架体(1)的右侧开设有与插块(9)配合使用的插槽(6),所述插块(9)相对应的一侧纵向安装有连接装置(10),所述插块(9)正表面的中心处和两个插槽(6)内腔相远离的一侧均纵向开设有连接孔(5),两个连接架体(1)相远离一侧的表面且位于连接孔(5)的左侧均开设有安装螺孔(13),所述连接架体(1)相远离的一侧安装有与安装螺孔(13)和连接孔(5)配合使用的定位装置(7)。
2.根据权利要求1所述的土木工程用建筑模板连接架,其特征在于:所述连接架体(1)顶部的表面和底部的表面分别焊接有上支撑杆(12)和下支撑杆(3),所述上支撑杆(12)和下支撑杆(3)的数量均为七个,相邻两个上支撑杆(12)和相邻两个下支撑杆(3)之间均焊接有交叉连接杆(2)。
3.根据权利要求2所述的土木工程用建筑模板连接架,其特征在于:所述上支撑杆(12)的顶部焊接有卡块(11),所述下支撑杆(3)正表面的底部开设有卡槽(4),所述卡块(11)正表面的中心处和卡槽(4)内腔后侧的中心处均纵向开设有连接螺孔(8)。
4.根据权利要求1所述的土木工程用建筑模板连接架,其特征在于:所述连接装置(10)包括连接螺杆(102),所述连接螺杆(102)位于前后两个插块(9)之间,所述连接螺杆(102)的前侧和后侧均贯穿插块(9),所述连接螺杆(102)外圈表面的前侧和后侧均套设有卡板(103),所述连接螺杆(102)外圈表面的前侧和后侧且远离卡板(103)的一侧均螺纹套设有定位螺母(101)。
5.根据权利要求1所述的土木工程用建筑模板连接架,其特征在于:所述定位装置(7)包括承载杆(74),所述承载杆(74)位于前后两个连接架体(1)相远离一侧的右侧,前后两个承载杆(74)相对应的一侧焊接有定位螺杆(75),所述定位螺杆(75)远离承载杆(74)的一侧延伸至安装螺孔(13)的内腔并与安装螺孔(13)的内腔通过螺纹连接,所述承载杆(74)的表面活动套设有转动盘(76)。
6.根据权利要求5所述的土木工程用建筑模板连接架,其特征在于:所述转动盘(76)正表面的右侧贯穿开设有与承载杆(74)配合使用的旋转孔(710),所述旋转孔(710)的内圈与承载杆(74)的表面通过轴承活动连接,所述转动盘(76)正表面的中心处贯穿开设有进出孔(79),两个转动盘(76)相对应一侧的表面与连接架体(1)的表面为滑动接触。
7.根据权利要求6所述的土木工程用建筑模板连接架,其特征在于:所述转动盘(76)远离连接架体(1)一侧表面的外圈焊接有复位弹簧(77),所述复位弹簧(77)远离转动盘(76)的一侧焊接有连接盘(72),所述连接盘(72)远离复位弹簧(77)的一侧焊接有拉杆(78),所述拉杆(78)远离连接盘(72)的一侧焊接有拉盘(71),所述连接盘(72)远离拉杆(78)一侧的中心处焊接有定位卡杆(73),所述定位卡杆(73)远离连接盘(72)的一侧贯穿转动盘(76)并与连接架体(1)的表面相接触。
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