CN211340455U - 一种土木工程用桥梁建筑模板连接架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，包括桥梁建筑模板主体和五角螺栓，所述桥梁建筑模板主体的背面焊接有两个定位套，两个所述定位套的侧面均连接有定位螺栓，所述桥梁建筑模板主体的背面设置有两个固定座，两个所述固定座的侧面均焊接有定位板，两个所述定位板与两个定位套相对应，所述定位板的侧面开设有限位螺纹槽。本实用新型，可将两个定位板插入到两个定位套的限位槽内，实现对两个桥梁建筑模板主体快速连接安装，然后转动定位螺栓与相应的限位螺纹槽内，使定位板与定位套连接稳固紧密，同时可实现对两个桥梁建筑模板主体间距控制，适用性强，而引导槽方便引导定位板插入到限位槽内，便于工人的操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种土木工程用桥梁建筑模板连接架。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。而土木工程需用到桥梁建筑模板，建筑模板是一种临时性支护结构，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载，同时建筑模板需用到连接架，便于建筑模板的安装。
传统的桥梁建筑模板连接架在使用时，对建筑模板安装和拆卸较为不便，且两个建筑模板间距调节不便，适用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，旨在改善对建筑模板安装和拆卸较为不便，且两个建筑模板间距调节不便，适用性差的问题。
本实用新型是这样实现的：
一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，包括桥梁建筑模板主体和五角螺栓，所述桥梁建筑模板主体的背面焊接有两个定位套，两个所述定位套的侧面均连接有定位螺栓，所述桥梁建筑模板主体的背面设置有两个固定座，两个所述固定座的侧面均焊接有定位板，两个所述定位板与两个定位套相对应，所述定位板的侧面开设有限位螺纹槽。
进一步的，所述限位螺纹槽共设有六个，三个所述限位螺纹槽为一组，相邻所述限位螺纹槽的间距相等。
进一步的，所述固定座与桥梁建筑模板主体的背面均通过两个五角螺栓相连。
进一步的，所述桥梁建筑模板主体的背面焊接有十字加强板，所述十字加强板是由竖加强板和横加强板组成，所述横加强板与竖加强板相垂直焊接。
进一步的，所述定位套内设置有引导槽和限位槽，所述引导槽与限位槽相通。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型
(1)、通过两个固定座的侧面均焊接有定位板，两个定位板的侧面均开设有三个限位螺纹槽，同时桥梁建筑模板主体的背面焊接有两个定位套，定位套内设置有引导槽和限位槽，而引导槽与限位槽相通的，可将两个定位板插入到两个定位套的限位槽内，实现对两个桥梁建筑模板主体快速连接安装，然后转动定位螺栓与相应的限位螺纹槽内，使定位板与定位套连接稳固紧密，同时可实现对两个桥梁建筑模板主体间距控制，适用性强，而引导槽方便引导定位板插入到限位槽内，便于工人的操作。
(2)、通过桥梁建筑模板主体的背面焊接有十字加强板，而十字加强板是由竖加强板和横加强板组成，同时横加强板与竖加强板相垂直焊接的，使桥梁建筑模板主体结构紧凑结实，不易弯曲折断，提高了连接架的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的定位套结构示意图；
图3是本实用新型的定位板结构示意图。
图中：1、桥梁建筑模板主体；2、十字加强板；3、定位套；4、定位螺栓；5、竖加强板；6、横加强板；7、固定座；8、定位板；9、限位螺纹槽；10、限位槽；11、引导槽；12、五角螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3所示，一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，包括桥梁建筑模板主体1和五角螺栓12，桥梁建筑模板主体1的背面焊接有两个定位套3，使两个定位套3与桥梁建筑模板主体1连接紧密稳固，两个定位套3的侧面均连接有定位螺栓4，桥梁建筑模板主体1的背面设置有两个固定座7，两个固定座7的侧面均焊接有定位板8，两个定位板8与两个定位套3相对应，定位板8的侧面开设有限位螺纹槽9，可将两个定位板8插入到两个定位套3的限位槽10内，实现对两个桥梁建筑模板主体1快速连接安装，然后转动定位螺栓4与相应的限位螺纹槽9内，使定位板8与定位套3连接稳固紧密，同时可实现对两个桥梁建筑模板主体1间距控制，适用性强。
限位螺纹槽9共设有六个，三个限位螺纹槽9为一组，相邻限位螺纹槽9的间距相等。
固定座7与桥梁建筑模板主体1的背面均通过两个五角螺栓12相连，使固定座7与桥梁建筑模板主体1连接紧密稳固。
桥梁建筑模板主体1的背面焊接有十字加强板2，十字加强板2是由竖加强板5和横加强板6组成，横加强板6与竖加强板5相垂直焊接，十字加强板2使桥梁建筑模板主体1结构紧凑结实，不易弯曲折断。
定位套3内设置有引导槽11和限位槽10，引导槽11与限位槽10相通，引导槽11方便引导定位板8插入到限位槽10内，便于工人的操作。
工作原理：在对模板安装时，由于桥梁建筑模板主体1的背面焊接有两个定位套3，定位套3内设置有引导槽11和限位槽10，引导槽11与限位槽10相通的，同时两个固定座7的侧面均焊接有定位板8，两个定位板8与两个定位套3相对应，定位板8的侧面开设有三个限位螺纹槽9，可将两个定位板8插入到两个定位套3的限位槽10内，实现对两个桥梁建筑模板主体1快速连接安装，然后转动定位螺栓4与相应的限位螺纹槽9内，使定位板8与定位套3连接稳固紧密，同时可实现对两个桥梁建筑模板主体1间距控制，提高了土木工程用桥梁建筑模板连接架的实用性，而桥梁建筑模板主体1的背面焊接有十字加强板2，十字加强板2使桥梁建筑模板主体1结构紧凑结实，不易弯曲折断，使用寿命得到延长。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，包括桥梁建筑模板主体(1)和五角螺栓(12)，其特征在于：所述桥梁建筑模板主体(1)的背面焊接有两个定位套(3)，两个所述定位套(3)的侧面均连接有定位螺栓(4)，所述桥梁建筑模板主体(1)的背面设置有两个固定座(7)，两个所述固定座(7)的侧面均焊接有定位板(8)，两个所述定位板(8)与两个定位套(3)相对应，所述定位板(8)的侧面开设有限位螺纹槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，其特征在于，所述限位螺纹槽(9)共设有六个，三个所述限位螺纹槽(9)为一组，相邻所述限位螺纹槽(9)的间距相等。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，其特征在于，所述固定座(7)与桥梁建筑模板主体(1)的背面均通过两个五角螺栓(12)相连。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，其特征在于，所述桥梁建筑模板主体(1)的背面焊接有十字加强板(2)，所述十字加强板(2)是由竖加强板(5)和横加强板(6)组成，所述横加强板(6)与竖加强板(5)相垂直焊接。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，其特征在于，所述定位套(3)内设置有引导槽(11)和限位槽(10)，所述引导槽(11)与限位槽(10)相通。
Priority Applications (1)
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| CN201922063004.5U CN211340455U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种土木工程用桥梁建筑模板连接架 |
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Publications (1)
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| CN211340455U true CN211340455U (zh) | 2020-08-25 |
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ID=72128591
Family Applications (1)
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| CN201922063004.5U Active CN211340455U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种土木工程用桥梁建筑模板连接架 |
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2019
- 2019-11-26 CN CN201922063004.5U patent/CN211340455U/zh active Active
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