CN217998205U - 基桩承载力测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了基桩承载力测试装置，涉及基桩承载力测试技术领域，为解决现有技术中的在对基桩进行承载力测试时，一般都会使用到重块，利用重块压在基桩的上方，重块与基桩之间会用横梁进行承载，但是，基桩顶端的表面不一定平整，此时就需要使用垫块将横梁调平，使用起来较为麻烦的问题。所述保护平台的下方设置有保护箍卡，所述保护箍卡与保护平台分别独立设置，所述保护平台的上方设置有横梁，所述保护平台的上方分别安装有第一千斤顶、第二千斤顶和中间顶柱，且第一千斤顶、第二千斤顶和中间顶柱均与保护平台焊接连接，所述荷载箱上位移杆、下位移杆、油管和油舱，所述横梁的上方设置有重块，且重块设置有若干个。

Description

基桩承载力测试装置

技术领域

本实用新型涉及基桩承载力测试技术领域，具体为基桩承载力测试装置。

背景技术

基桩是提高建筑基础承载力和控制沉降常见的加固方法，对基桩进行承载力测试是必不可少的，常见的基桩承载力检测试验是堆载法和锚桩法；

例如申请公开号为CN215330083U，一种基桩承载力测试装置，包括第一支撑架、第二支撑架、横梁、多个千斤顶、保护箍和保护平台，所述保护箍卡设于基桩的顶部的外周，所述保护平台设置于所述保护箍的顶端面，并且与基桩的顶端面贴合，所述的多个千斤顶分别安装在所述保护平台的上方，所述横梁配置于所述的多个千斤顶的顶部，所述横梁的两端分别与所述第一支撑架和第二支撑架垂直连接，所述横梁上配置重块，所述第一支撑架和第二支撑支架上均设置有液压缸；

上述申请提供的基桩承载力测试装置通过保护箍和保护平台可以保护基桩的顶部，且安装方便、快捷，节约了人力和时间，此外还节约了预制时间和人力，但是无法高效的对横梁进行调平，使用效率差，使用起来较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基桩承载力测试装置，以解决上述背景技术中提出的在对基桩进行承载力测试时，一般都会使用到重块，利用重块压在基桩的上方，重块与基桩之间会用横梁进行承载，但是，基桩顶端的表面不一定平整，此时就需要使用垫块将横梁调平，使用起来较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基桩承载力测试装置，包括保护平台和荷载箱，所述保护平台的上方设置有横梁，所述保护平台的上方分别安装有第一千斤顶、第二千斤顶和中间顶柱，且第一千斤顶、第二千斤顶和中间顶柱均与保护平台焊接连接，所述横梁的下方安装有第一贴合板，且第一贴合板与横梁贴合，所述第一贴合板的下方安装有第一连接支腿，且第一连接支腿与第一贴合板焊接连接，所述第一连接支腿与第一千斤顶的顶升端通过连轴转动连接。

优选的，所述荷载箱上位移杆、下位移杆、油管和油舱。

优选的，所述横梁的上方设置有重块，且重块设置有若干个。

优选的，所述横梁的下方安装有连接支架，且连接支架与横梁焊接连接，所述连接支架与中间顶柱通过连轴转动连接。

优选的，所述保护平台的下方设置有保护箍卡，所述保护箍卡与保护平台分别独立设置。

优选的，所述横梁的下方安装有第二贴合板，且第二贴合板与横梁贴合，所述第二贴合板的下方安装有第二连接支腿，且第二连接支腿与第二贴合板焊接连接，所述第二连接支腿与第二千斤顶的顶升端通过连轴转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1. 该实用新型通过第一千斤顶、第二千斤顶和中间顶柱的设置，中间顶柱设置在横梁的中间部位，横梁与中间顶柱之间存在转动连接关系，而第一千斤顶和第二千斤顶分别设置在横梁的两端，当第一千斤顶和第二千斤顶做出顶升或者收缩动作时，可对横梁的倾斜角度进行调节，而当基桩顶端表面不平整时，可通过第一千斤顶和第二千斤顶对横梁进行水平调节，从而使得横梁能够始终保持水平，使得重块在横梁的上方不容易倾斜而滑落，提高此测试装置的使用可靠性。

2. 该实用新型通过荷载箱的设置，将荷载箱的油管和位移杆引到测试平台，由高压油泵向荷载箱充油加载，荷载箱将力传递到深基础内部，其上部极限侧摩阻力及自重与下部极限侧摩阻力及极限端阻力相平衡来维持加载，从而获得深基础的承载力，与传统方法相比具有工期短、场地不受限制、充分挖掘基桩承载力潜力、试验桩通过处理可继续作为工程桩使用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的基桩承载力测试装置的正视图；

图2为本实用新型的图中A处的放大示意图；

图3为本实用新型的图中B处的放大示意图；

图4为本实用新型的图中C处的放大示意图。

图中：1、保护平台；2、保护箍卡；3、荷载箱；4、横梁；5、第一千斤顶；6、第二千斤顶；7、重块；8、中间顶柱；9、连接支架；10、第一贴合板；11、第一连接支腿；12、第二贴合板；13、第二连接支腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：基桩承载力测试装置，包括保护平台1和荷载箱3，保护平台1的上方设置有横梁4，保护平台1的上方分别安装有第一千斤顶5、第二千斤顶6和中间顶柱8，且第一千斤顶5、第二千斤顶6和中间顶柱8均与保护平台1焊接连接，横梁4的下方安装有第一贴合板10，且第一贴合板10与横梁4贴合，第一贴合板10的下方安装有第一连接支腿11，且第一连接支腿11与第一贴合板10焊接连接，第一连接支腿11与第一千斤顶5的顶升端通过连轴转动连接。

进一步，荷载箱3上位移杆、下位移杆、油管和油舱，油舱分为上下两个部分，将荷载箱3的油管和位移杆引到测试平台，由高压油泵向荷载箱3充油加载，荷载箱3将力传递到深基础内部，其上部极限侧摩阻力及自重与下部极限侧摩阻力及极限端阻力相平衡来维持加载，从而获得深基础的承载力。

进一步，横梁4的上方设置有重块7，且重块7设置有若干个，重块7保证质量相同，或者横梁4上方重量对称分布。

进一步，横梁4的下方安装有连接支架9，且连接支架9与横梁4焊接连接，连接支架9与中间顶柱8通过连轴转动连接，中间顶柱8设置在横梁4的中间位置。

进一步，保护平台1的下方设置有保护箍卡2，保护箍卡2与保护平台1分别独立设置，通过保护箍卡2和保护平台1可以保护基桩的顶部，且安装方便、快捷。

进一步，横梁4的下方安装有第二贴合板12，且第二贴合板12与横梁4贴合，第二贴合板12的下方安装有第二连接支腿13，且第二连接支腿13与第二贴合板12焊接连接，第二连接支腿13与第二千斤顶6的顶升端通过连轴转动连接，第一贴合板10和第二贴合板12均与横梁4存在滑动连接关系。

工作原理：使用时，把荷载箱3预先放置在深基础中指定位置，将荷载箱3的油管和位移杆引到测试平台，由高压油泵向荷载箱3充油加载，荷载箱3将力传递到深基础内部，其上部极限侧摩阻力及自重与下部极限侧摩阻力及极限端阻力相平衡来维持加载，从而获得深基础的承载力，根据工程地质条件、深基础类型及受力形式，归纳总结荷载箱3在深基础中合理的埋设位置，保护箍卡2包裹在基桩顶部的外周，顶端面的保护平台1与基桩的顶端面贴合，当基桩顶端表面不平整时，通过第一千斤顶5和第二千斤顶6对横梁4的两端高度进行调节，将横梁4调节至平衡的状态，方便将重块7放置到横梁4的上方。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.基桩承载力测试装置，包括保护平台（1）和荷载箱（3），其特征在于：所述保护平台（1）的上方设置有横梁（4），所述保护平台（1）的上方分别安装有第一千斤顶（5）、第二千斤顶（6）和中间顶柱（8），且第一千斤顶（5）、第二千斤顶（6）和中间顶柱（8）均与保护平台（1）焊接连接，所述横梁（4）的下方安装有第一贴合板（10），且第一贴合板（10）与横梁（4）贴合，所述第一贴合板（10）的下方安装有第一连接支腿（11），且第一连接支腿（11）与第一贴合板（10）焊接连接，所述第一连接支腿（11）与第一千斤顶（5）的顶升端通过连轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的基桩承载力测试装置，其特征在于：所述荷载箱（3）上位移杆、下位移杆、油管和油舱。

3.根据权利要求1所述的基桩承载力测试装置，其特征在于：所述横梁（4）的上方设置有重块（7），且重块（7）设置有若干个。

4.根据权利要求1所述的基桩承载力测试装置，其特征在于：所述横梁（4）的下方安装有连接支架（9），且连接支架（9）与横梁（4）焊接连接，所述连接支架（9）与中间顶柱（8）通过连轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的基桩承载力测试装置，其特征在于：所述保护平台（1）的下方设置有保护箍卡（2），所述保护箍卡（2）与保护平台（1）分别独立设置。

6.根据权利要求1所述的基桩承载力测试装置，其特征在于：所述横梁（4）的下方安装有第二贴合板（12），且第二贴合板（12）与横梁（4）贴合，所述第二贴合板（12）的下方安装有第二连接支腿（13），且第二连接支腿（13）与第二贴合板（12）焊接连接，所述第二连接支腿（13）与第二千斤顶（6）的顶升端通过连轴转动连接。

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