CN217994777U - 一种无人机航测用安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种无人机航测用安全防护装置，属于无人机领域，其包括机体，所述机体的两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧设置有防护机构，所述连接杆的内部设置有转动机构，所述机体的顶部固定连接有防护盒，所述防护盒的内部安装有航测本体，所述防护机构的底部固定连接有固定套，所述固定套的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的外部滑动连接有滑块；本实用新型通过固定套、支撑杆、滑块、减震弹簧和支撑架，可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲，避免了大部分的无人机航测用安全防护装置，难以进行缓冲的问题，从而为无人机航测用安全防护装置的使用带来了便利。

Description

一种无人机航测用安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，尤其涉及一种无人机航测用安全防护装置。

背景技术

无人机航测是传统航空摄影测量手段的有力补充，具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点，在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势，随着无人机与数码相机技术的发展，基于无人机平台的数字航摄技术已显示出其独特的优势，无人机与航空摄影测量相结合使得“无人机数字低空遥感”成为航空遥感领域的一个崭新发展方向，无人机航拍可广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设等方面，尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。

无人机航测用安全防护装置在使用时，在降落时难以进行缓冲，导致了无人机航测用安全防护装置在降落时容易损坏的问题，从而降低了无人机航测用安全防护装置的实用性。

为此我们提出一种无人机航测用安全防护装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无人机航测用安全防护装置，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机航测用安全防护装置，包括机体，所述机体的两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧设置有防护机构，所述连接杆的内部设置有转动机构，所述机体的顶部固定连接有防护盒，所述防护盒的内部安装有航测本体，所述防护机构的底部固定连接有固定套，所述固定套的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的外部滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有支撑架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，防护机构包括防护罩，且防护罩与连接杆固定连接，所述防护罩的一侧固定连接防护杆；通过防护机构上的防护罩和防护杆可以更好的对无人机进行防护。

作为本实用新型的一种优选技术方案，转动机构包括一号电机，且一号电机与连接杆固定连接，所述一号电机的输出轴上固定连接有叶片；通过一号电机上的输出轴带动叶片进行转动，可以更好的带动无人机进行起飞。

作为本实用新型的一种优选技术方案，防护盒的形状为矩形；通过防护盒可以更好的对内部的航测本体进行防护。

作为本实用新型的一种优选技术方案，减震弹簧位于支撑杆的外部，且减震弹簧共为四个；通过固定套对支撑杆在内部进行伸缩，再由外部的滑块和减震弹簧可以进行缓冲，可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲。

作为本实用新型的一种优选技术方案，支撑架位于与支撑杆固定连接，且支撑架的底部固定连接有减震橡胶；通过支撑架进行支撑，再由底部的减震橡胶进行减震。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过固定套、支撑杆、滑块、减震弹簧和支撑架，可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲，避免了大部分的无人机航测用安全防护装置，难以进行缓冲的问题，从而为无人机航测用安全防护装置的使用带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构中正面示意图；

图2为本实用新型的结构中支撑杆的侧视图。

图中：1、机体；2、连接杆；3、防护机构；31、防护罩；32、防护杆；4、转动机构；41、一号电机；42、叶片；5、防护盒；6、航测本体；7、固定套；8、支撑杆；9、滑块；10、减震弹簧；11、支撑架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-图2，一种无人机航测用安全防护装置，包括机体1，机体1的两侧固定连接有连接杆2，连接杆2的一侧设置有防护机构3，连接杆2的内部设置有转动机构4，机体1的顶部固定连接有防护盒5，防护盒5的内部安装有航测本体6，防护机构3的底部固定连接有固定套7，固定套7的内部滑动连接有支撑杆8，支撑杆8的外部滑动连接有滑块9，滑块9的底部固定连接有减震弹簧10，减震弹簧10的底部固定连接有支撑架11。

在本实施例中，防护机构3包括防护罩31，且防护罩31与连接杆2固定连接，防护罩31的一侧固定连接防护杆32；通过防护机构3上的防护罩31和防护杆32可以更好的对无人机进行防护。

在本实施例中，转动机构4包括一号电机41，且一号电机41与连接杆2固定连接，一号电机41的输出轴上固定连接有叶片42；通过一号电机41上的输出轴带动叶片42进行转动，可以更好的带动无人机进行起飞。

在本实施例中，防护盒5的形状为矩形；通过防护盒5可以更好的对内部的航测本体6进行防护。

工作原理：通过防护机构3上的防护罩31和防护杆32可以更好的对无人机进行防护，通过一号电机41上的输出轴带动叶片42进行转动，可以更好的带动无人机进行起飞，通过防护盒5可以更好的对内部的航测本体6进行防护，通过固定套7对支撑杆8在内部进行伸缩，再由外部的滑块9和减震弹簧10可以进行缓冲，可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲，通过支撑架11进行支撑，再由底部的减震橡胶进行减震。

实施例二

请参阅图1，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：

本实施例中：减震弹簧10位于支撑杆8的外部，且减震弹簧10共为四个；通过固定套7对支撑杆8在内部进行伸缩，再由外部的滑块9和减震弹簧10可以进行缓冲，可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲，支撑架11位于与支撑杆8固定连接，且支撑架11的底部固定连接有减震橡胶；通过支撑架11进行支撑，再由底部的减震橡胶进行减震。

工作原理：通过防护机构3上的防护罩31和防护杆32可以更好的对无人机进行防护，通过一号电机41上的输出轴带动叶片42进行转动，可以更好的带动无人机进行起飞，通过防护盒5可以更好的对内部的航测本体6进行防护，通过固定套7对支撑杆8在内部进行伸缩，再由外部的滑块9和减震弹簧10可以进行缓冲，可以更好的对无人机航测用安全防护装置进行缓冲，通过支撑架11进行支撑，再由底部的减震橡胶进行减震。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无人机航测用安全防护装置，包括机体（1），其特征在于，所述机体（1）的两侧固定连接有连接杆（2），所述连接杆（2）的一侧设置有防护机构（3），所述连接杆（2）的内部设置有转动机构（4），所述机体（1）的顶部固定连接有防护盒（5），所述防护盒（5）的内部安装有航测本体（6），所述防护机构（3）的底部固定连接有固定套（7），所述固定套（7）的内部滑动连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的外部滑动连接有滑块（9），所述滑块（9）的底部固定连接有减震弹簧（10），所述减震弹簧（10）的底部固定连接有支撑架（11）。

2.根据权利要求1所述的一种无人机航测用安全防护装置，其特征在于，防护机构（3）包括防护罩（31），且防护罩（31）与连接杆（2）固定连接，所述防护罩（31）的一侧固定连接防护杆（32）。

3.根据权利要求1所述的一种无人机航测用安全防护装置，其特征在于，转动机构（4）包括一号电机（41），且一号电机（41）与连接杆（2）固定连接，所述一号电机（41）的输出轴上固定连接有叶片（42）。

4.根据权利要求1所述的一种无人机航测用安全防护装置，其特征在于，防护盒（5）的形状为矩形。

5.根据权利要求1所述的一种无人机航测用安全防护装置，其特征在于，减震弹簧（10）位于支撑杆（8）的外部，且减震弹簧（10）共为四个。

6.根据权利要求1所述的一种无人机航测用安全防护装置，其特征在于，支撑架（11）位于与支撑杆（8）固定连接，且支撑架（11）的底部固定连接有减震橡胶。

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