CN217994197U - 一种具有防护功能的新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,该充电桩包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面固定安装固定板,所述固定板上设置有防护机构,所述防护机构包括对称设置的连接管,所述连接管的一端与固定板固定连接,另一端滑动连接连接柱,对称设置的连接柱的另一端固定连接同一防护板,所述防护板的正面设有防撞垫。本实用新型解决现有新能源汽车充电桩防护性能不佳的问题,通过设置防护机构,减缓新能源汽车驶入车位的过程中由于掌握不准停车距离而撞击充电桩的撞击力度,避免损坏充电桩或汽车,提高充电桩的防护性能,并且通过设置进一步改善充电桩的防雨、防尘、散热性能。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体涉及一种具有防护功能的新能源汽车充电桩。
背景技术
这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,现有的新能源汽车多以电动汽车为主,在对新能源汽车进行充电时,需要使用到充电桩,充电桩其功能类似于加油站里的加油机,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的充电桩通常设置在车位的末端,当新能源汽车需要充电时,人们会由于惯性思维直接驶入车位,把握不准停车距离时容易撞击充电桩,进而造成设备损坏,影响充电桩的正常使用;而且现有的充电桩通常安装在室外,防雨和防尘性能不佳,而当充电桩长时间使用时,充电桩内部会产生大量热能,其散热性能不佳,无法实现对充电桩的良好防护。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题和缺陷,本实用新型提供了一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,解决现有新能源汽车充电桩防护性能不佳的问题,通过设置防护机构,减缓新能源汽车驶入车位的过程中由于掌握不准停车距离而撞击充电桩的撞击力度,避免损坏充电桩或汽车,提高充电桩的防护性能,并且通过设置进一步改善充电桩的防雨、防尘、散热性能。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面固定安装固定板,所述固定板上设置有防护机构,所述防护机构包括对称设置的连接管,所述连接管的一端与固定板固定连接,另一端滑动连接连接柱,对称设置的连接柱的另一端固定连接同一防护板,所述防护板的正面设有防撞垫。
进一步的技术方案,所述连接管内部中空,所述连接柱在连接管内滑动;所述连接管内部与固定板固定连接的一端固定连接第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与所述连接柱固定连接。
进一步的技术方案,所述固定板通过螺栓连接固定安装在所述充电桩本体的正面。
进一步的技术方案,所述固定板上还固定安装支撑板,所述支撑板上固定安装固定块,所述固定块上固定安装第二弹簧,所述第二弹簧远离所述固定块的一端与所述防护板固定连接。
进一步的技术方案,所述充电桩本体的正面固定安装多个固定板及防护机构。
进一步的技术方案,所述充电桩本体的顶部固定安装多个固定管以及与固定管滑动连接的立柱,所述立柱的顶部固定连接挡雨板。
进一步的技术方案,所述固定管内部中空,所述立柱在固定管内滑动;所述固定管上设置有限位钉,所述立柱上开设有多个限位孔,所述固定管上的限位钉与所述立柱上的限位孔卡接。
进一步的技术方案,所述充电桩本体的侧面设有柜门,所述柜门外侧固定安装连接板,所述连接板上固定安装固定箍,所述固定箍上固定安装把手。
进一步的技术方案,所述充电桩本体上还设有多个圆孔,部分圆孔内嵌入进气扇,另一部分圆孔内嵌入排气扇;进气扇和排气扇的外侧均设有防尘网。
进一步的技术方案,所述充电桩本体固定安装在底板上,所述底板上设有多个带有内螺纹的固定孔,通过带有相匹配螺纹的固定钉穿过固定孔,固定所述底板及充电桩本体。
与现有技术相比,本实用新型存在以下有益效果:
1、本实用新型提供了一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,解决现有新能源汽车充电桩防护性能不佳的问题,通过设置防护机构中连接管、第一弹簧、连接柱的配合使用以及支撑板、固定块和第二弹簧的配合使用,减缓新能源汽车驶入车位的过程中由于掌握不准停车距离而撞击充电桩的撞击力度,结合防防护板及防撞垫,避免损坏充电桩或汽车,提高充电桩的防护性能。
2、本实用新型所述充电桩通过挡雨板、进风扇、排风扇和除尘网的设置,进一步改善充电桩的防雨、防尘、散热性能,实现对充电桩的更优防护。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型所述具有防护功能的新能源汽车充电桩的结构示意图;
图2为本实用新型所述充电桩的防护机构的结构示意图;
图3为本实用新型所述充电桩的连接管内部的结构示意图;
图4为本实用新型所述充电桩的固定管和立柱的结构示意图;
图5为本实用新型所述充电桩的进气扇和排气扇的结构示意图。
其中,1、充电桩本体;2、固定板;3、防护机构;31、连接管;32、连接柱;33、防护板;34、防撞垫;4、第一弹簧;5、支撑板;6、固定块;7、第二弹簧;8、固定管;9、限位钉;10、立柱;11、限位孔;12、挡雨板;13、柜门;14、连接板;15、固定箍;16、把手;17、第一防尘网;18、进气扇;19、排气扇;20、第二防尘网;21、底板;22、固定钉。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
本申请中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或是一体式连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部连接,或是两个元件的相互作用关系;对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义,不能理解为对本实用新型的限制。
如下图1所示,本实用新型公开了一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的正面(即面向新能源汽车的一面)固定安装固定板2,固定板2上设置有防护机构3,如下图2所示,该防护机构3包括对称设置的连接管31,连接管31的一端与固定板2固定连接,另一端滑动连接连接柱32,对称设置的连接柱32的另一端固定连接同一防护板33,防护板33的正面设置有防撞垫34。
进一步的,固定板2通过螺栓连接固定安装在充电桩本体1的正面。具体的,该固定板2上设有多个带内螺纹的圆孔,充电桩本体1上相对应位置也设有同样的带内螺纹的圆孔,通过具有相匹配螺纹的螺栓穿过圆孔,实现固定板2与充电桩本体1的固定连接。
在本实施例中,防护机构3包括两个对称设置的连接管31,这两个连接管31的一端分别与固定板2,另一端分别与相应的连接柱32滑动连接,这两个连接柱32再与同一防护板33的背面固定连接,防护板33的正面设置有防撞垫34。
如下图3所示,上述连接管31内部中空,连接柱32的直径小于连接管31的内直径,连接柱32在连接管31内滑动,连接管31内部与固定板2固定连接的一端固定连接第一弹簧4,第一弹簧4的另一端与连接柱32固定连接。通过设置连接管31和连接柱32的配合使用,可方便对第一弹簧4进行固定,进而便于车辆撞击充电桩本体1时达到一定缓冲,通过设置防护板33和防撞垫34的配合使用,便于车辆撞击充电桩本体1时防止车辆因此受损。
此外,上述固定板2上还固定安装支撑板5,支撑板5上固定安装固定块6,固定块6上固定安装第二弹簧7,第二弹簧7远离固定块6的一端与防护板33的背面固定连接。通过设置支撑板5、固定块6和第二弹簧7的配合使用,便于承受一部分的撞击,减缓撞击的力度。
进一步的,上述充电桩本体的正面固定安装多个固定板及防护机构,在本实施例中,充电桩本体的正面固定安装2个固定板,该固定板上相应安装防护机构。
当新能源汽车进行充电时,汽车驶入车位的过程中可能会撞击充电桩,当汽车撞击充电桩时,汽车首先与充电桩正面设置的防护机构3中的防护板33接触,此时防护板33上设计防撞垫34,用于防止车辆受损,之后,汽车挤压该防护板33,防护板33在第二弹簧7的支承下缓冲撞击,以此同时,防护板33的两侧受力挤压连接柱32,连接柱32压缩第一弹簧4,缓冲撞击,减缓撞击的力度。
如下图4所示,上述充电桩本体1的顶部固定安装多个固定管8,固定管8上设置有限位钉9。该固定管8的内部中空,其内部设有与固定管8滑动连接的立柱10,立柱10上开设有多个限位孔11,调节立柱10的高度,通过固定管8上的限位钉9与立柱10上的限位孔11卡接,立柱10的顶部固定连接有挡雨板12。通过设置固定管8,可方便与立柱10连接,通过限位钉9和限位孔11的配合使用,可方便调节立柱10的高度,进而可对挡雨板12的高度进行调节。当需要对挡雨板12的高度进行调节时,首先拔出限位钉9,将限位钉9与限位孔11分离,再调节立柱10,立柱10带动挡雨板12,进行高度调节,调节至合适位置的时候,再将限位钉9插入限位孔11里,即可完成对挡雨板12的高度调节。
上述充电桩本体1的侧面设置有柜门13,便于对充电桩本体1里的内部情况进行检查和检修,柜门13外侧固定安装连接板14,连接板14上固定安装固定箍15,固定箍15上固定安装把手16,便于拉动柜门13。
如下图5所示,上述充电桩本体1上还设有多个圆孔,部分圆孔内嵌入进气扇,另一部分圆孔内嵌入排气扇,进气扇或排气扇工作时将外界空气导入充电桩本体中或将充电桩本体中的空气排出,通过进气扇和排气扇的配合使用,使得充电桩本体1里的空气流通,达到一定的散热效果;进气扇和排气扇的外侧还设有防尘网,可防止灰尘进入充电桩本体1中,达到一定的防尘效果。在本实施例中,上述柜门13上分别设置有进气扇17和第一防尘网18,充电桩本体1正面分别设置有排气扇19和第二防尘网20。
上述充电桩本体1固定安装在底板21上,底板21上设有多个带有内螺纹的固定孔,通过带有相匹配螺纹的固定钉22穿过固定孔,实现将底板21及充电桩本体1固定在选定位置。在本实施例中,固定钉22的数量设置为四个。通过底板21上的固定钉22,便于对充电桩本体1进行固定,且能够提高充电桩本体1的稳定性。
本实用新型的具体工作过程如下:
在使用时,通过底板21上的固定钉22,将底板21及充电桩本体1固定在选定位置;通过螺栓连接将固定板2固定安装在充电桩本体1的正面,将两个连接管31对称固定安装在固定板2上,再将第一弹簧4和连接柱32安装在连接管31内,通过对称设置的连接柱32与同一防护板33连接,进而可方便车辆撞击充电桩本体1时达到一定缓冲,防护板33正面设有防撞垫34,能够保证车辆撞击充电桩本体1时防止车辆受损;再将支撑板5固定在固定板2上,起到一定的支撑作用,在支撑板5上依次固定安装固定块6、第二弹簧7,使第二弹簧7与防护板33背面固定连接,以此承受一部分的撞击,减缓撞击的力度;
当新能源汽车进行充电时,汽车驶入车位的过程中可能会撞击充电桩,当汽车撞击充电桩时,汽车首先与充电桩正面设置的防护机构3中的防护板33接触,此时防护板33上设计防撞垫34,用于防止车辆受损,之后,汽车挤压该防护板33,防护板33在第二弹簧7的支承下缓冲撞击,以此同时,防护板33的两侧受力挤压连接柱32,连接柱32压缩第一弹簧4,缓冲撞击,减缓撞击的力度。
当需要对挡雨板12的高度进行调节时,首先拔出限位钉9,将限位钉9与限位孔11分离,再调节立柱10,立柱10带动挡雨板12,进行高度调节,调节至合适位置的时候,再将限位钉9插入限位孔11里,即可完成对挡雨板12的高度调节。
当新能源汽车充电时,通过启动进气扇17和排气扇19,使充电桩本体1里的空气流通,达到一定的散热效果,且进气扇17和排气扇19上分别设置第一防尘网18和第二防尘网20,可防止灰尘进行充电桩本体1内部。
通过本实施例上述装置,解决现有新能源汽车充电桩防护性能不佳的问题,通过设置防护机构中连接管、第一弹簧、连接柱的配合使用以及支撑板、固定块和第二弹簧的配合使用,减缓新能源汽车驶入车位的过程中由于掌握不准停车距离而撞击充电桩的撞击力度,结合防防护板及防撞垫,避免损坏充电桩或汽车,提高充电桩的防护性能;同时,通过挡雨板、进风扇、排风扇和除尘网的设置,进一步改善充电桩的防雨、防尘、散热性能,实现对充电桩的更优防护。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (10)
1.一种具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面固定安装固定板,所述固定板上设置有防护机构,所述防护机构包括对称设置的连接管,所述连接管的一端与固定板固定连接,另一端滑动连接连接柱,对称设置的连接柱的另一端固定连接同一防护板,所述防护板的正面设有防撞垫。
2.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述连接管内部中空,所述连接柱在连接管内滑动;所述连接管内部与固定板固定连接的一端固定连接第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与所述连接柱固定连接。
3.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述固定板通过螺栓连接固定安装在所述充电桩本体的正面。
4.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述固定板上还固定安装支撑板,所述支撑板上固定安装固定块,所述固定块上固定安装第二弹簧,所述第二弹簧远离所述固定块的一端与所述防护板固定连接。
5.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体的正面固定安装多个固定板及防护机构。
6.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体的顶部固定安装多个固定管以及与固定管滑动连接的立柱,所述立柱的顶部固定连接挡雨板。
7.根据权利要求6所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述固定管内部中空,所述立柱在固定管内滑动;所述固定管上设置有限位钉,所述立柱上开设有多个限位孔,所述固定管上的限位钉与所述立柱上的限位孔卡接。
8.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体的侧面设有柜门,所述柜门外侧固定安装连接板,所述连接板上固定安装固定箍,所述固定箍上固定安装把手。
9.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体上还设有多个圆孔,部分圆孔内嵌入进气扇,另一部分圆孔内嵌入排气扇;进气扇和排气扇的外侧均设有防尘网。
10.根据权利要求1所述的具有防护功能的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体固定安装在底板上,所述底板上设有多个带有内螺纹的固定孔,通过带有相匹配螺纹的固定钉穿过固定孔,固定所述底板及充电桩本体。
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