CN2179814Y - 汽车底盘修理多用床 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种汽车底盘修理多用床，涉及为 生产和保护机器或设备有效运动的措施及装置领 域。其结构是由一个前半部和后半部两部分可以折 叠的框架用联结轴连为一体。框架上分别铺有两块 面板拼成一个床板，框架底部安装四个脚轮，框架左 右两侧各联结一个工具袋，头部配备一个枕头，首尾 两横梁中间各安装一个提梁拉手。

Description

本实用新型是一种汽车底盘修理多用床，涉及为生产和保护机器或设备有效运动的措施及装置领域。

目前国内汽车数量越来越多，随之而来的保养修理工作也日趋繁重。只靠几家大的汽车修配厂很难承担此项重任。因而许多集体的小型的维修单位便应运而生。然而由于场地有限，小的维修单位没有条件设置地沟，修理人员在修理汽车底部时，往往是将席子或垫子铺在地面上本人躺在冷湿的地面进行工作，不单对健康造成影响，而且行动不方便，工作效率也低。

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘修理多用床，为汽车维修人员提供一种平坦舒适，工作方便又能自由移动的躺床，既改善维修人员的工作条件和强度又提高工作质量和效率。

本实用新型是由以下技术方案实现的：它是由一个前半部和后半部两部分可以折叠的框架用联结轴连接为一体，框架上分别铺有两块面板拼成一个床面。框架底面前后四角安装四个脚轮，框架靠下半部左右两边各联结一个工具袋，框架头部装配一个枕头，框架首尾两横梁中间各连接一个提梁拉手。

本实用新型的优点在于：①用此床在工作时平坦舒适，减少疲劳；②床身可前后左右自由移动活动起来方便自如；③附有工具袋使用方便；④可以折叠便于存放。为广大汽车司机和维修人员带来了福音。

附图说明：图1是本实用新型的结构平面示意图

图2是本实用新型的结构侧面示意图

图中：1是框架，2是面板，3是枕头，4是脚轮，5是工具袋，6是支撑板，7是联结轴，8是提梁拉手。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步阐述：如图1图2所示，用角铁或铁管制成上半部和下半部两部分框架1，两部分框架由左右两个联结轴7连为一体，面板2用板材做成床板或加铺垫做成床屉。在框架1下半部左右两侧各联结一个工具袋5，在框架1底下前后四角安装4个万象轮为脚轮4，床面上端部装备一个枕头3，枕头3不用时可以翻到底面，框架1首尾两横梁中间处各安装一个提梁拉手8。此床当不用存放时可将工具袋5及枕头3均翻在底部，提起两个提梁拉手8，将两头向中间折合，即成为一个小而薄型的折合体。

Claims (2)

1、一种汽车底盘修理多用床，是由框架和床面及支架构成，其特征在于框架1是由前半部和后半部用联结轴7连为一体，在框架上面铺有前后两块面板2，框架1底下安装四个脚轮4，框架1左右两边各联结一个工具袋5。

2、根据权利要求1所述的汽车底盘修理多用床，其特征在于框架头部配备一个枕头3，框架1首尾两横梁各安装一个提梁拉手8。