CN217977049U - 一种直线导轨的一体式滑块主体配件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及线性滑轨技术领域，提供了一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其能解决现有滑块主体配件的装配效率、产品品质稳定性和使用寿命有待进一步提升的技术问题。该直线导轨的一体式滑块主体配件，包括滑块本体、一体注塑成型于滑块本体上的球道成型件和保持架成型件；滑块本体设有供滑轨穿过的滑槽，滑槽的两内壁对称地开设有成型槽，成型槽内设有球道成型件；球道成型件设有两道上下平行设置的回流球道，回流球道与滑槽相邻一侧形成有使滚动件外露的豁口，球道成型件与滑槽相邻一侧的中部设有保持架成型件；保持架成型件包括一对呈<形连接的保持架，保持架向回流球道的豁口延伸并且其朝向豁口的一侧表面是与滚动件配合的圆弧面。
Description
技术领域
本实用新型涉及线性滑轨技术领域，具体涉及一种直线导轨的一体式滑块主体配件。
背景技术
线性导轨又称线轨、滑轨、线性导轨，用于高精或高速直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
线性导轨的滑块主要由滑块主体配件、滚动件、滑块密封件构成，其中，滑块主体配件由多个配件组装而成：滑块本体，分设于滑块本体前后两端的内、外返回器，以及分设于滑块本体的滑槽上下两侧的上、下保持架，一方面，构成滑块主体配件的零件较多，装配效率低；另一方面，滑块本体与其两端的内、外返回器装配后在内部形成回流球道，但因回流球道于各零件的拼接位置存在错位，会导致滚动件经过时与之发生碰撞、产生噪音，影响产品品质稳定性和使用寿命。
为此，我们提出一种直线导轨的一体式滑块主体配件。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其能解决了现有滑块主体配件的装配效率、产品品质稳定性和使用寿命有待进一步提升的技术问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其特征在于：包括滑块本体、球道成型件、保持架成型件；
所述滑块本体的下部设有供滑轨穿过的滑槽，所述滑槽的两内壁对称地开设有成型槽，所述成型槽内设有球道成型件；
所述球道成型件设有两道上下平行设置的回流球道，所述回流球道与滑槽相邻一侧形成有使滚动件外露的豁口，所述球道成型件与滑槽相邻一侧的中部设有保持架成型件；
所述保持架成型件包括一对呈<形连接的保持架，所述保持架向回流球道的豁口延伸并且其朝向豁口的一侧表面是与滚动件配合的圆弧面；
所述球道成型件、保持架成型件一体注塑成型于滑块本体上。
进一步的，所述保持架的圆弧面与豁口处回流球道的衔接部位形成有第一凹槽。
进一步的，所述球道成型件的主体位于成型槽内、其两端伸出并位于成型槽外，所述球道成型件的主体与滑槽背离的一侧设有截面为圆形的导向内球道、其与滑槽相邻的一侧设有截面为半圆形的导向外球道，所述球道成型件的端部形成有内返回球道，所述导向外球道与导向内球道平行设置并且两端通过内返回球道与导向内球道衔接形成回流球道。
进一步的，所述滑块本体设有上下贯穿的安装孔。
更进一步的，所述滑块本体的顶面位于相邻两列安装孔之间设有第二凹槽。
(三)有益效果
本实用新型实施例提供了一种直线导轨的一体式滑块主体配件。具备以下有益效果：球道成型件、保持架成型件一体注塑成型于滑块本体上，能够有效减少滑块主体配件的零部件组成，进而有效提高装配效率，同时，整体结构相较于多部件组装结构，产品品质稳定性及使用寿命得到有效提升；另外，回流球道一体成型于球道成型件上，无拼接错位，根本上降低滚动件的碰撞及噪音的产生，产品品质稳定性及使用寿命得到进一步提升。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的轴侧结构示意图；
图3为本实用新型的局部剖视示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照附图1-3，一种直线导轨的一体式滑块主体配件，包括滑块本体10和一体注塑成型于滑块本体10上的球道成型件20、保持架成型件30；
所述滑块本体10的下部设有供滑轨穿过的滑槽，所述滑槽的两内壁对称地开设有成型槽，所述成型槽内设有球道成型件20；
所述球道成型件20设有两道上下平行设置的回流球道，所述回流球道与滑槽相邻一侧形成有使滚动件外露的豁口，所述球道成型件20与滑槽相邻一侧的中部设有保持架成型件30；
所述保持架成型件30包括一对呈<形连接的保持架31，所述保持架31向回流球道的豁口延伸并且其朝向豁口的一侧表面是与滚动件配合的圆弧面，其中，位于下侧的保持架31对下侧的回流球道还具有一定的防尘效果，能够避免粒径0.15mm以上的大颗粒进入球道。
该实施例中，所述保持架31的圆弧面与豁口处回流球道的衔接部位形成有第一凹槽311，第一凹槽用于后续装配导向链带，该导向链带用于保持各个滚动件之间等距设置。
该实施例中，所述球道成型件20的主体位于成型槽内、两端伸出并位于成型槽外，所述球道成型件20的主体与滑槽背离的一侧设有截面为圆形的导向内球道21、其与滑槽相邻的一侧设有截面为半圆形的导向外球道22，所述球道成型件20的端部形成有内返回球道23，所述导向外球道22与导向内球道21平行设置并且两端通过内返回球道23与导向内球道21衔接形成回流球道。其中，滚动件从导向外球道22一侧装填。
该实施例中，所述滑块本体设有上下贯穿的安装孔11，所述滑块本体的顶面位于相邻两列安装孔11之间设有第二凹槽12。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其特征在于：包括滑块本体、球道成型件、保持架成型件；
所述滑块本体的下部设有供滑轨穿过的滑槽，所述滑槽的两内壁对称地开设有成型槽，所述成型槽内设有球道成型件；
所述球道成型件设有两道上下平行设置的回流球道，所述回流球道与滑槽相邻一侧形成有使滚动件外露的豁口，所述球道成型件与滑槽相邻一侧的中部设有保持架成型件；
所述保持架成型件包括一对呈<形连接的保持架，所述保持架向回流球道的豁口延伸并且其朝向豁口的一侧表面是与滚动件配合的圆弧面；
所述球道成型件、保持架成型件一体注塑成型于滑块本体上。
2.如权利要求1所述的一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其特征在于：所述保持架的圆弧面与豁口处回流球道的衔接部位形成有第一凹槽。
3.如权利要求1所述的一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其特征在于：所述球道成型件的主体位于成型槽内、其两端伸出并位于成型槽外，所述球道成型件的主体与滑槽背离的一侧设有截面为圆形的导向内球道、其与滑槽相邻的一侧设有截面为半圆形的导向外球道，所述球道成型件的端部形成有内返回球道，所述导向外球道与导向内球道平行设置并且两端通过内返回球道与导向内球道衔接形成回流球道。
4.如权利要求1所述的一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其特征在于：所述滑块本体设有上下贯穿的安装孔。
5.如权利要求4所述的一种直线导轨的一体式滑块主体配件，其特征在于：所述滑块本体的顶面位于相邻两列安装孔之间设有第二凹槽。
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