CN217976784U - 一种凿岩台车的液压油箱密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凿岩台车的液压油箱密封结构，属于液压油箱领域，包括液压油箱，液压油箱的上部靠近一侧拐角位置设置有注油端，液压油箱的注油端处螺纹安装有密封塞，液压油箱的上表面位于注油端的一侧设置有组合装置，组合装置包括支撑垫板、防污容器、调高立架、导向滑块、调距滑套、调距滑板和转动结构。本实用新型的一种凿岩台车的液压油箱密封结构，通过设置的组合装置，密封塞从注油端上取下后与液压油箱不彻底分离的方式能够减少传统密封塞在加油时出现摔落的麻烦，密封塞取下后盖合到防污容器内而达到洁净放置的目的，不仅减少密封塞表面的残油出现扩散的麻烦，而且减少密封塞传统随意放置时出现沾污的可能。

Description

一种凿岩台车的液压油箱密封结构

技术领域

本实用新型涉及液压油箱领域，特别涉及一种凿岩台车的液压油箱密封结构。

背景技术

凿岩台车是将一台或几台凿岩机连同推进器安装在特制的钻臂上，并配以底盘，进行凿岩作业的设备，目前，凿岩台车上会配备用于存储液压油的油箱；现有的液压油箱一般往箱体注油端内旋入密封塞完成密封，在加油时，先取下箱体注油端的密封塞，密封塞一般随手倒置在液压油箱上，在复杂的加油操作过程中密封塞容易出现移位或沾污的问题，另外取下的密封塞表面的残油也容易扩散到他处。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种凿岩台车的液压油箱密封结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种凿岩台车的液压油箱密封结构，包括液压油箱，所述液压油箱的上部靠近一侧拐角位置设置有注油端，所述液压油箱的注油端处螺纹安装有密封塞，所述液压油箱的上表面位于注油端的一侧设置有组合装置，所述组合装置包括支撑垫板、防污容器、调高立架、导向滑块、调距滑套、调距滑板和转动结构，所述支撑垫板的上表面边缘处固定安装有调高立架，所述支撑垫板的上表面位于调高立架的一侧固定安装有防污容器，所述调高立架的内部滑动安装有导向滑块，所述导向滑块的一侧表面固定安装有调距滑套，所述调距滑套的内部活动安装有调距滑板，所述调距滑板的一端固定安装有转动结构。

作为上述方案的进一步改进，所述转动结构包括转动块、转动柱和转动套，所述转动块的下表面固定安装有转动柱，所述转动块的转动柱处套设有转动套。

作为上述方案的进一步改进，所述转动套的内部设置有转动槽，所述转动块通过转动柱在转动套的转动槽处转动。

作为上述方案的进一步改进，所述密封塞包括手旋盖和防泄塞头，所述手旋盖的下端面固定安装有防泄塞头，所述防泄塞头的表面套设有密封圈。

作为上述方案的进一步改进，所述调高立架的侧面开设有排油口，所述导向滑块在调高立架的内部上下滑动，所述调距滑板与调距滑套滑动连接，所述调距滑板的一端与转动块的一侧表面固定连接，所述转动套的下端面与手旋盖的上表面固定连接。

作为上述方案的进一步改进，所述注油端的上部开设有注油口，所述液压油箱的一侧端面设置有排油口，所述注油端的注油口与液压油箱的储油腔相连通，所述排油口与液压油箱的储油腔相连通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的组合装置，密封塞从注油端上取下后与液压油箱不彻底分离的方式能够减少传统密封塞在加油时出现摔落的麻烦，密封塞取下后盖合到防污容器内而达到洁净放置的目的，不仅减少密封塞表面的残油出现扩散的麻烦，而且减少密封塞传统随意放置时出现沾污的可能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的密封塞旋出状态示意图；

图3为本实用新型的组合装置结构示意图；

图4为本实用新型的转动套剖面图。

图中：1、液压油箱；2、注油端；3、密封塞；4、手旋盖；5、防泄塞头；6、注油口；7、组合装置；8、支撑垫板；9、防污容器；10、调高立架；11、导向滑块；12、调距滑套；13、调距滑板；14、转动结构；15、转动块；16、转动柱；17、转动套；18、转动槽；19、排油口。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

如图1-图4所示，一种凿岩台车的液压油箱密封结构，包括液压油箱1，所述液压油箱1的上部靠近一侧拐角位置设置有注油端2，所述液压油箱1的注油端2处螺纹安装有密封塞3，所述液压油箱1的上表面位于注油端2的一侧设置有组合装置7，所述密封塞3包括手旋盖4和防泄塞头5，所述手旋盖4的下端面固定安装有防泄塞头5，所述防泄塞头5的表面套设有密封圈，所述注油端2的上部开设有注油口6，所述液压油箱1的一侧端面设置有排油口19，所述注油端2的注油口6与液压油箱1的储油腔相连通，所述排油口19与液压油箱1的储油腔相连通，凿岩台车是将一台或几台凿岩机连同推进器安装在特制的钻臂上，并配以底盘，进行凿岩作业的设备，凿岩台车上会配备用于存储液压油的油箱。

所述组合装置7包括支撑垫板8、防污容器9、调高立架10、导向滑块11、调距滑套12、调距滑板13和转动结构14，所述支撑垫板8的上表面边缘处固定安装有调高立架10，所述支撑垫板8的上表面位于调高立架10的一侧固定安装有防污容器9，所述调高立架10的内部滑动安装有导向滑块11，所述导向滑块11的一侧表面固定安装有调距滑套12，所述调距滑套12的内部活动安装有调距滑板13，所述调距滑板13的一端固定安装有转动结构14，所述转动结构14包括转动块15、转动柱16和转动套17，所述转动块15的下表面固定安装有转动柱16，所述转动块15的转动柱16处套设有转动套17，所述转动套17的内部设置有转动槽18，所述转动块15通过转动柱16在转动套17的转动槽18处转动，所述调高立架10的侧面开设有排油口19，所述导向滑块11在调高立架10的内部上下滑动，所述调距滑板13与调距滑套12滑动连接，所述调距滑板13的一端与转动块15的一侧表面固定连接，所述转动套17的下端面与手旋盖4的上表面固定连接，密封塞3从注油端2上取下后与液压油箱1不彻底分离的方式能够减少传统密封塞3在加油时出现摔落的麻烦，密封塞3取下后盖合到防污容器9内而达到洁净放置的目的，不仅减少密封塞3表面的残油出现扩散的麻烦，而且减少密封塞3传统随意放置时出现沾污的可能。

需要说明的是，本实用新型为一种凿岩台车的液压油箱密封结构，在往液压油箱1中加油时，向外旋出注油口6中的密封塞3，在此过程中手旋盖4沿着转动块15下端的转动柱16转动，在密封塞3从注油端2的注油口6中完全旋出后，密封塞3通过调距滑板13收入调距滑套12并调整水平位置，随后导向滑块11沿着调高立架10滑动并调整密封塞3的高度，直至密封塞3的盖合到防污容器9内，防污容器9可供洁净放置取下的密封塞3，不仅减少密封塞3表面的残油出现扩散的麻烦，而且减少密封塞3传统随意放置时出现沾污的可能，密封塞3从注油端2上取下后与液压油箱1不彻底分离的方式能够减少传统密封塞3在加油时出现摔落的麻烦。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但是并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内，关于本实用新型的实施例内容，在本领域的普通技术人员来说，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种凿岩台车的液压油箱密封结构，包括液压油箱（1），其特征在于：所述液压油箱（1）的上部靠近一侧拐角位置设置有注油端（2），所述液压油箱（1）的注油端（2）处螺纹安装有密封塞（3），所述液压油箱（1）的上表面位于注油端（2）的一侧设置有组合装置（7），所述组合装置（7）包括支撑垫板（8）、防污容器（9）、调高立架（10）、导向滑块（11）、调距滑套（12）、调距滑板（13）和转动结构（14），所述支撑垫板（8）的上表面边缘处固定安装有调高立架（10），所述支撑垫板（8）的上表面位于调高立架（10）的一侧固定安装有防污容器（9），所述调高立架（10）的内部滑动安装有导向滑块（11），所述导向滑块（11）的一侧表面固定安装有调距滑套（12），所述调距滑套（12）的内部活动安装有调距滑板（13），所述调距滑板（13）的一端固定安装有转动结构（14）。

2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车的液压油箱密封结构，其特征在于：所述转动结构（14）包括转动块（15）、转动柱（16）和转动套（17），所述转动块（15）的下表面固定安装有转动柱（16），所述转动块（15）的转动柱（16）处套设有转动套（17）。

3.根据权利要求2所述的一种凿岩台车的液压油箱密封结构，其特征在于：所述转动套（17）的内部设置有转动槽（18），所述转动块（15）通过转动柱（16）在转动套（17）的转动槽（18）处转动。

4.根据权利要求3所述的一种凿岩台车的液压油箱密封结构，其特征在于：所述密封塞（3）包括手旋盖（4）和防泄塞头（5），所述手旋盖（4）的下端面固定安装有防泄塞头（5），所述防泄塞头（5）的表面套设有密封圈。

5.根据权利要求4所述的一种凿岩台车的液压油箱密封结构，其特征在于：所述调高立架（10）的侧面开设有排油口（19），所述导向滑块（11）在调高立架（10）的内部上下滑动，所述调距滑板（13）与调距滑套（12）滑动连接，所述调距滑板（13）的一端与转动块（15）的一侧表面固定连接，所述转动套（17）的下端面与手旋盖（4）的上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种凿岩台车的液压油箱密封结构，其特征在于：所述注油端（2）的上部开设有注油口（6），所述液压油箱（1）的一侧端面设置有排油口（19），所述注油端（2）的注油口（6）与液压油箱（1）的储油腔相连通，所述排油口（19）与液压油箱（1）的储油腔相连通。

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