CN217951553U - 管道连接装置 - Google Patents

Abstract

管道连接装置，涉及管道连接设备技术领域，包括管状的壳体及位于壳体腔内的楔形对管，楔形对管有两组，位于壳体的两个端口内，由靠近壳体端口的第一楔形管和远离壳体端口的第二楔形管构成，均具有壁厚在轴向上向端部逐渐减小的楔形段，第一楔形管的楔形段与所述第二楔形管的楔形段在轴向上具有相互交叠的部分；其中，直径相对较小的楔形段的内表面为防滑区，防滑区所在的管壁上设置有轴向延伸且贯穿管壁的收缩槽。具有安装快捷，有效防止管自连接装置中沿轴向退出的优点。

Description

管道连接装置

技术领域

本实用新型涉及管道连接设备技术领域，具体地，涉及一种管道连接装置。

背景技术

机电工程或市政工程中，各种压力管道作为输送液体、气体或带固体颗粒物的承载体而被广泛应用。如空调水管、自来水管、消防水管、水处理装置中的排泥管道等。

受制造和运输的限制，单根管道的长度有限，施工中需要将多根管道依次连接起来使用，为了连接更加方便、连接，人们发明了各种各样的管道连接器。

现有常规的管道连接器主要包括一环形壳体，在环形壳体上沿轴向形成有开口，在开口的两侧均设置有锁紧部，两个锁紧部之间通过锁紧装置连接；在环形壳体的内壁上，设置有密封圈；使用时，需要将环形壳体套接在两根管道的连接处，然后利用锁紧装置将两个锁紧部锁紧，即使得环形壳体上形成的开口收紧，利用环形壳体向密封圈施以一径向的压紧力，从而使得密封圈紧密的贴合在管道的外壁上，从而实现将两根管道连接。

现有的管道连接器，主要是通过其内部的密封圈与管道外壁的贴合实现的，其只能提向径向的压紧力，然而，管道中输送的流体具有一定的压力，因此会在两根管道的连接处形成一个轴向拔脱力，而现有管道连接器在轴向只有密封圈管道的外壁形成的摩擦力。因此，当轴向拔脱力大于密封圈与管道的外壁形成的摩擦力时，管道就会从管道连接器中脱离，进而使得管道连接器失效。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种能有效防止管道在连接端轴向相互脱离的管道连接装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的管道连接装置包括管状的壳体及位于所述壳体腔内的楔形对管，所述楔形对管有两组，位于所述壳体的两个端口内；所述楔形对管由靠近所述壳体端口的第一楔形管和远离所述壳体端口的第二楔形管构成，均具有壁厚在轴向上向端部逐渐减小的楔形段，所述第一楔形管的所述楔形段与所述第二楔形管的楔形段在轴向上具有相互交叠的部分；其中，直径相对较小的楔形段的内表面为防滑区，所述防滑区所在的管壁上设置有轴向延伸且贯穿所述管壁的收缩槽。

由以上方案可见，当楔形对管中的两段楔形段在轴向相对靠近时，将使得楔形对管的壁厚增加，使得位于楔形对管内的管道被紧箍在壳体内，又由于与管道外壁接触的楔形段的内表面为防滑区，以及防滑区所在的管壁上设置有轴向延伸且贯穿所述管壁的收缩槽，因此，防滑段不但被沿径向紧压在管道上，还能增大管道与防滑区之间的摩擦力，有效防止管道在轴向上脱离带有防滑区的楔形段。

进一步的方案是所述防滑区的表面滚花或设置防滑齿环。

另一进一步的方案是所述收缩槽有三条以上，且沿周向均布。

再一进一步的方案是两只所述第二楔形管之间还设置有相对柔性的密封填料。

还一进一步的方案是直径相对较大的楔形段也设置有轴向延伸且贯穿管壁的收缩槽。

又一进一步的方案是所述第二楔形管的内表面和外表面均设置有一道以上的周向密封环。

更进一步的方案是所述第一楔形管远离所述第二楔形管的一端设置有法兰盘；所述法兰盘上设置有轴向通孔，所述壳体上设置有与所述轴向通孔对应的轴向螺栓孔，压紧螺栓穿过所述轴向通孔紧定在所述轴向螺栓孔内；所述法兰盘上还设置有径向螺栓孔，及紧定在所述径向螺栓孔上的锁紧螺栓。

再进一步的方案是所述壳体的外表面为鼓形面。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的主视图；

图2是图1的剖视图；

图3是图2的A局部放大图；

图4是第一楔形管的结构图；

图5是图4的B－B剖视图；

图6是本实用新型第二实施例的剖视图。

不属于本实用新型的管道在图中以点划线表示，以下结合附图及实施例对本实用新型作详细说明。

具体实施方式

第一实施例

参见图1和图2，管道连接装置100用于将管道1与管道2在接头处密封连接，其有一个管状的壳体10，壳体10的周向外表面为鼓形面，还有分加别设置在壳体10的两个端口内的两组楔形对管，楔形对管是指管的一段中的壁厚变化成扩口管和锥台状管构成的一对管，两管的劈尖相对并相互嵌套，每组楔形对管都是由第一楔形管20与第二楔形管30构成，其中第一楔形管20相对靠近壳体10的端口，而第二楔形管30则相对远离壳体10的端口，在轴向上两只第二楔形管之间还设置有相对于楔形对管而言具有一定柔性的密封填料40。

参见图2，第一楔形管20和第二楔形管30都有壁厚在轴向上向端部逐渐减小而形成的楔形段，并且这两个楔形段在轴向上具有相互交叠的部分，显然交叠部分的长度越大，会受到管道1和/或管道2与壳体10的约束力越大，即楔形对管会在径向上膨胀在壳体10与管道1和/或管道2之间。本例中，直径相对较小的楔形段位于第一楔形管20上，因此，第一楔形管20的楔形段与管道1及管道2接触的接触面，即内表面为加工出防滑齿环的防滑区。

第一楔形管20远离第二楔形管30的一端设置有法兰盘21，压紧螺栓11用于将法兰盘21在轴向上向壳体10推进，使楔形段的交叠部分长度增加，进而提升密封效果。

法兰盘21上还设置有径向旋入的四只锁紧螺栓12，待压紧螺栓11就位完成密封任务后，再旋紧这四只锁紧螺栓12，防止第一楔形管20沿轴向退出。

参见图3，第二楔形管30的内表面上设置有四道环形槽，环形槽内分别安装有第二周向密封环32、第三周向密封环33、第四周向密封环34和第五周向密封环35，其外表面上设置有二道环形槽，环形槽内分别安装有第一周向密封环31和第六周向密封环36。防滑齿环24的齿为锯齿状，齿向指向防止管道1退出的方向，即图3中防止管道1向左移动的方向。

参见图4和图5，第一楔形管20的楔形段22是在轴向上自法兰盘21这端向另一端厚度逐渐减小而形成的，楔形段22在防滑齿环24区域内设置有四道周向均布的收缩槽23，收缩槽23在轴向延伸且在径向上贯穿管壁。法兰盘21上设置有周向均布的四只通孔25，供压紧螺栓11穿过并旋入设置在壳体10对应处的螺孔内。法兰盘21上还设置有径向的四只螺孔26，四只螺孔26也在周向均布。

法兰盘上设置有四只在周向均布的轴向通孔。

第二实施例

本例与上例的不同之处以下详细说明，相同之处不再赘述。

参见图6，上例中第一楔形管20的楔形段22为锥台状管，第二楔形管30的楔形段为扩口管。而本例中第一楔形管20的楔形段为扩口管，第二楔形管30的楔形段则为锥台状管，防滑齿环24设置在了第二楔形管30楔形段的内壁上，收缩槽23也设置在了第二楔形管30楔形段上，较上例的优点是在管道连接装置100的安装过程中能相对较好地保护防滑齿环不受损伤。

另外，在第二楔形管30的内外周表面上设置的环形槽的位置及数量也略有变化，避免设置在防滑区内；并在第一楔形管20的外周壁上设置了一道环形槽，并在该槽内安装一条周向密封圈。

其他实施方式

壳体10的外周表面采用鼓形面的优点是在抵抗径向压力的强度好的前提下相对节省材料，当采用抗拉强度足够高的材料制作壳体10时，完全可以设计成等壁厚的管，考虑到压紧螺栓11的安装需求，还可以在该管的两端安装法兰盘。

防滑区采用滚花或其他提高表面粗糙度的工艺以期获得止退摩擦力也是可行的实施方案。

在第一实施例中，在第二楔形管30的楔形段也设置收缩槽，会使管1和管2自管道连接装置中退出的止退效果更好；类似地，在第二实施例中，在第一楔形管20的楔形段设置收缩槽，也会收到更好的止退效果。

Claims (8)

1.管道连接装置，包括管状的壳体及位于所述壳体腔内的楔形对管，所述楔形对管有两组，位于所述壳体的两个端口内；

特征在于：

所述楔形对管由靠近所述壳体端口的第一楔形管和远离所述壳体端口的第二楔形管构成，均具有壁厚在轴向上向端部逐渐减小的楔形段，所述第一楔形管的所述楔形段与所述第二楔形管的楔形段在轴向上具有相互交叠的部分；

其中，直径相对较小的楔形段的内表面为防滑区，所述防滑区所在的管壁上设置有轴向延伸且贯穿所述管壁的收缩槽。

2.根据权利要求1所述管道连接装置，其特征在于：

所述防滑区的表面滚花或设置防滑齿环。

3.根据权利要求1所述管道连接装置，其特征在于：

所述收缩槽有三条以上，且沿周向均布。

4.根据权利要求1所述管道连接装置，其特征在于：

两只所述第二楔形管之间还设置有相对柔性的密封填料。

5.根据权利要求1所述管道连接装置，其特征在于：

直径相对较大的楔形段也设置有轴向延伸且贯穿管壁的收缩槽。

6.根据权利要求1所述管道连接装置，其特征在于：

所述第二楔形管的内表面和外表面均设置有一道以上的周向密封环。

7.根据权利要求1至6任一项所述管道连接装置，其特征在于：

所述第一楔形管远离所述第二楔形管的一端设置有法兰盘；

所述法兰盘上设置有轴向通孔，所述壳体上设置有与所述轴向通孔对应的轴向螺栓孔，压紧螺栓穿过所述轴向通孔紧定在所述轴向螺栓孔内；

所述法兰盘上还设置有径向螺栓孔，及紧定在所述径向螺栓孔上的锁紧螺栓。

8.根据权利要求7所述管道连接装置，其特征在于：

所述壳体的外表面为鼓形面。

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