CN217951174U - 一种风力发电机组增速齿轮箱油水分离防雨结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组增速齿轮箱油水分离防雨结构，包括挡雨环槽、环形水槽和排水孔，挡雨环槽开设在齿轮箱的外壳与行星支架的动静结合处，并与环形水槽相连通，雨水遇到挡雨环槽即被挡住不能继续向齿轮箱内部流动，并在重力的作用下滴落并汇入环形水槽，环形水槽开设在齿轮箱前端迷宫密封结构的外侧，并与迷宫密封结构的油槽相连通，环形水槽设有环形台阶以阻挡渗入的雨水只能汇集在环形水槽底部，环形水槽的底部开设有排水孔，用于将汇集于环形水槽底部的雨水排出。本实用新型可以彻底防止雨水从迷宫密封间隙进入齿轮箱内部，从而避免齿轮油乳化和齿轮箱内部零部件腐蚀的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电机组的技术领域，尤其是指一种风力发电机组增速齿轮箱油水分离防雨结构。
背景技术
目前一些正在生产和运行的混合驱动(半直驱)型风力发电机组的增速齿轮箱输入端行星支架旋转部分与外壳固定部分之间采用迷宫密封方式来阻止齿轮润滑油渗出。由于迷宫密封会存在一定的间隙，该间隙并不会对雨水进行阻挡。如果在吊装叶轮前遇到下雨天，雨水就会沿着迷宫密封间隙进入齿轮箱内部与齿轮油混合，导致齿轮油乳化并腐蚀内部金属零部件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提出了一种风力发电机组增速齿轮箱油水分离防雨结构，可以彻底防止雨水从迷宫密封间隙进入齿轮箱内部，从而避免齿轮油乳化和齿轮箱内部零部件腐蚀的风险。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种风力发电机组增速齿轮箱油水分离防雨结构，包括挡雨环槽、环形水槽和排水孔，其中，所述挡雨环槽开设在齿轮箱的外壳与行星支架的动静结合处，并与环形水槽相连通，雨水遇到挡雨环槽即被挡住不能继续向齿轮箱内部流动，并在重力的作用下滴落并汇入环形水槽，所述环形水槽开设在齿轮箱前端迷宫密封结构的外侧，并与迷宫密封结构的油槽相连通，所述环形水槽设有环形台阶以阻挡渗入的雨水只能汇集在环形水槽底部，所述环形水槽的底部开设有排水孔，用于将汇集于环形水槽底部的雨水排出。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
1、通过在齿轮箱前端设计油水分离防雨结构即可解决一直存在的雨水进入齿轮箱问题。
2、可以取消齿轮箱前端以及轮毂端面唇形橡胶条，降低整机材料成本以及故障率。
3、实现风力发电机组雨天不具备吊装条件时候的存放。
附图说明
图1为实施例提供的油水分离防雨结构在风力发电机组增速齿轮箱中的示意图。
图2为图1的局部放大图。
其中，图中箭头代表雨水方向，图中A代表油水分离防雨结构。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1和图2所示，本实施例提供了一种风力发电机组增速齿轮箱油水分离防雨结构，包括挡雨环槽1、环形水槽2和排水孔3，其中，所述挡雨环槽1开设在齿轮箱的外壳4与行星支架5的动静结合处，并与环形水槽2相连通，雨水遇到挡雨环槽1即被挡住不能继续向齿轮箱内部流动，并在重力的作用下滴落并汇入环形水槽2，所述环形水槽2开设在齿轮箱前端迷宫密封结构6的外侧，并与迷宫密封结构6的油槽7相连通，所述环形水槽2设有环形台阶8以阻挡渗入的雨水只能汇集在环形水槽2底部，所述环形水槽2的底部开设有排水孔3，用于将汇集于环形水槽2底部的雨水排出。
遇到下雨天气时，由于风力发电机组的主机轴线与水平轴线有大约7°的夹角，雨水会沿着挡雨环槽1汇集到环形水槽2，并从环形水槽2底部的排水孔3排出，避免雨水从迷宫密封间隙流入迷宫密封结构6的油槽7，污染轴承润滑油。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种风力发电机组增速齿轮箱油水分离防雨结构，其特征在于：包括挡雨环槽、环形水槽和排水孔，其中，所述挡雨环槽开设在齿轮箱的外壳与行星支架的动静结合处，并与环形水槽相连通，雨水遇到挡雨环槽即被挡住不能继续向齿轮箱内部流动，并在重力的作用下滴落并汇入环形水槽，所述环形水槽开设在齿轮箱前端迷宫密封结构的外侧，并与迷宫密封结构的油槽相连通，所述环形水槽设有环形台阶以阻挡渗入的雨水只能汇集在环形水槽底部，所述环形水槽的底部开设有排水孔，用于将汇集于环形水槽底部的雨水排出。
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Publications (1)
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2022
- 2022-06-13 CN CN202221458063.8U patent/CN217951174U/zh active Active
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