CN217949074U - 一种市政深基坑施工用固定支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政深基坑施工用固定支护装置，涉及深基坑固定支护技术领域，包括第一挡板和第二挡板，第二挡板的两侧对称安装有第一挡板，第一挡板内开设有卡接槽，且位于卡接槽内滑动连接有限位块；本实用新型先通过转动套筒上的旋套，使得套筒两端的第一螺纹杆相两侧伸缩，使得第一螺纹杆带动第一挡板在第二挡板上扩展或者收缩，从而达到调节整个挡板的长度的作用，使得整个固定支护装置的一侧灵活性更高，适用于不同尺寸的深基坑施工支护，同时第一挡板上的安装的第一连接柱使得可将单独的挡板结构穿插固定在第一连接柱上，从而使得整个固定支护装置可以适用于不同深度的深基坑施工。

Description

一种市政深基坑施工用固定支护装置

技术领域

本实用新型涉及深基坑固定支护技术领域，具体为一种市政深基坑施工用固定支护装置。

背景技术

基坑支护，是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施，深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)或地下室三层以上(含三层)，或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境以及地下管线特别复杂的工程；

由于深基坑的深度和长度随施工场所的改变而不断变化，导致整个固定支护装置具有长度和高度的双向调节能力，不然就会导致整个固定支护装置的整体适用性低，施工场所就需要准备多组固定支护装置来适应不同深基坑，同时部分深基坑的安装和放置不能够影响到地下人员的正常施工，同时要求固定支护装置的拆装工序简单，便于工人上手操作；

为此，我们提出一种市政深基坑施工用固定支护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政深基坑施工用固定支护装置以解决深基坑施工固定支护装置适用性低和不易安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政深基坑施工用固定支护装置，包括第一挡板和第二挡板，所述第二挡板的两侧对称安装有第一挡板，所述第一挡板内开设有卡接槽，且位于卡接槽内滑动连接有限位块，所述第二挡板的两侧分别贯穿第一挡板的一侧并通过点焊与限位块的一侧相固定，所述第一挡板上且与第二挡板的一侧相抵接通过点焊固定有刮块，所述第一挡板的一侧通过点焊固定有第一连接柱；

所述第一挡板的一侧底部通过螺栓固定有固定块，且位于固定块的一侧安装有转动伸缩杆，所述转动伸缩杆的一侧开设有滑道，且位于固定块的一侧与滑道滑动连接，所述转动伸缩杆的一侧通过点焊固定有侧板，且位于侧板顶部通过点焊对称固定有第二连接柱。

进一步的，所述转动伸缩杆的相对面通过点焊对称固定有底板，且位于底板的顶部通过点焊固定有锁块，所述锁块的两侧通过点焊均匀固定有卡柱。

进一步的，所述第一挡板的一侧安装有调节机构，所述调节机构包括套筒、螺纹槽、旋套和第一螺纹杆，所述第一挡板的一侧通过轴承活动连接有第一螺纹杆，且位于第一螺纹杆的一端安装有套筒，所述套筒内开设有螺纹槽，所述套筒上且位于螺纹槽内通过轴承对称活动连接有旋套，所述第一螺纹杆的一端位于螺纹槽内且与旋套相连接。

进一步的，所述第一挡板的一侧通过点焊固定有锁块，且位于锁块上均匀安装有卡柱，所述第一挡板与底板一侧的卡柱外壁安装有支撑机构，所述侧板与底板的一侧对应安装有锁块，且位于锁块的两侧均匀固定有卡柱。

进一步的，所述支撑机构包括壳体、圆筒、第二螺纹杆和卡块，所述壳体的两端对称安装有第二螺纹杆，且位于第二螺纹杆的一端通过点焊固定有卡块，所述壳体上安装有圆筒，且位于第二螺纹杆的一端贯穿壳体并与圆筒的一侧相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过转动套筒上的旋套，使得套筒两端的第一螺纹杆相两侧伸缩，使得第一螺纹杆带动第一挡板在第二挡板上扩展或者收缩，从而达到调节整个挡板的长度的作用，使得整个固定支护装置的一侧灵活性更高，适用于不同尺寸的深基坑施工支护，同时第一挡板上的安装的第一连接柱使得可将单独的挡板结构穿插固定在第一连接柱上，实现整个固定支护装置高度的调节，从而使得整个固定支护装置可以适用于不同深度的深基坑施工，适用范围广，灵活性高；

2、本实用新型中，通过底板与第一挡板上的固定块滑动连接，使得整个转动伸缩杆可以在第一挡板上自由转动和前后移动，使得位于转动伸缩杆上的侧板可以在深基坑中自由调节，使得整个固定支护装置适用范围进一步提高；

3、本实用新型中，通过在第一挡板、第二挡板和侧板上安装锁块，通过在各个锁块上安装支撑机构对各个板件进行支撑，提高第一挡板、第二挡板和侧板对深基坑侧壁的支撑的稳定性，同时锁块上安装有多组卡柱，使得卡柱上的支撑机构可以通过转动第二螺纹杆调节自身长度来对不同锁块上的卡柱进行卡接，从而实现挡板与侧板对深基坑侧壁支撑稳定性的调节，提高整个固定支护装置工作的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的市政深基坑施工用固定支护装置基础结构示意图；

图2为本实用新型的市政深基坑施工用固定支护装置拓展结构示意图；

图3为本实用新型的第一挡板和第二挡板俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的调节机构剖视结构示意图；

图5为本实用新型的支撑机构剖视结构示意图。

图中：1、第一挡板；2、第二挡板；3、卡接槽；4、限位块；5、刮块；6、第一连接柱；7、调节机构；701、套筒；702、螺纹槽；703、旋套；704、第一螺纹杆；8、锁块；9、卡柱；10、转动伸缩杆；11、滑道；12、固定块；13、底板；14、侧板；15、第二连接柱；16、支撑机构；161、壳体；162、圆筒；163、第二螺纹杆；164、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

由于深基坑的深度和长度随施工场所的改变而不断变化，在对深基坑进行加固使用到的固定支护装置多为板状件，其长度和高度多为固定设置，导致整个深基坑作业时由于加固板件与坑面长度和高度的不适配性，部分深基坑顶部的土块碎渣由于底部工人作业产生的震动导致土壤松动出现塌方现象；

为此本实用新型中的固定支护装置采用拼接式连接方法，使得整个装置的灵活性更高，具体操作时，工作人员先将基础件放入到深基坑底部，整个固定支护装置的基础件如图1所示，整个固定支护装置是由五面组成，第一挡板1和第二挡板2组成两面，两组侧面和一组底面，第一挡板1和第二挡板2通过拼接的方式安装在一起，在调节整个一侧挡板的长度时，转动第一挡板1上的调节机构7，整个调节机构7的长度可以调节，转动套筒701上的旋套703，使得套筒701内的第一螺纹杆704转动的同时从螺纹槽702中伸出，整个调节机构7的长度伸长后，第一螺纹杆704推动第二挡板2两侧的第一挡板1伸长，由于整个第二挡板2与第一挡板1中的卡接槽3滑动连接，使得整个第一挡板1开始在第二挡板2上展开，第一挡板1的一侧还安装有刮块5，在第一挡板1展开后，原本在卡接槽3中的第二挡板2暴露在深基坑的侧壁上，导致部分泥土会粘在第二挡板2的表面，此时当第一挡板1收缩时，第一挡板1上的刮块5可以将第二挡板2上的泥土刮落，同时为了防止第二挡板2从卡接槽3中滑落，此时在第二挡板2的两侧通过点焊固定有限位块4，防止整个第二挡板2从卡接槽3中拉出；

位于第一挡板1的两侧还安装有固定块12，同时固定块12上的还安装有转动伸缩杆10，整个转动伸缩杆10上开设有滑道11，整个滑道11与固定块12之间为滑动连接，使得整个转动伸缩杆10不仅可以在固定块12上转动，同时还可以前后伸缩；

由于整个转动伸缩杆10上安装有侧板14，使得整个侧板14也可以转动和伸缩，整个转动伸缩杆10的一侧安装有底板13，整个底板13上安装有锁块8，同样整个第一挡板1和侧板14上也安装有锁块8，整个锁块8上均匀开设有多组卡柱9，由于整个第一挡板1与底板13之间可以折叠，导致整个固定支护装置稳定性低，所以需要在卡块164上安装支撑机构16，用来对底板13和第一挡板1、底板13和侧板14的支撑，整个第一挡板1与底板13上的锁块8加上安装上的支撑机构16形成一个三角形，根据三角形具有稳定性的工学原理，整个支撑机构16的长度也是需要自由调节的；

如图5所示，整个支撑机构16主要由卡接、伸缩和调节三部分组成，卡接是由两个卡块164组成，通过卡块164上的U型口与两个卡柱9相抵接，伸缩是由第二螺纹杆163负责，可以通过转动第二螺纹杆163实现整个支撑机构16长度的调节，同时整个第二螺纹杆163的一端固定在壳体161内的圆筒162中，通过圆筒162对第二螺纹杆163的固定，防止整个第二螺纹杆163从壳体161中转出；

整个第一挡板1上安装有第一连接柱6，侧板14上安装有第二连接柱15，当需要延长整个固定支护装置的长度时，可将只带有挡板没有底板13的板件顺着第一连接柱6放入，使得整个挡板间的高度不断升高，同时将只有侧板14的板件放入到第二连接柱15上，实现侧板14高度的调节，使得整个固定支护装置的高度可以根据深基坑的深度自由调节，同时可以多安装几组支撑机构16，使得整个固定支护装置的稳定性更高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种市政深基坑施工用固定支护装置，包括第一挡板(1)和第二挡板(2)，所述第二挡板(2)的两侧对称安装有第一挡板(1)，其特征在于：所述第一挡板(1)内开设有卡接槽(3)，且位于卡接槽(3)内滑动连接有限位块(4)，所述第二挡板(2)的两侧分别贯穿第一挡板(1)的一侧并通过点焊与限位块(4)的一侧相固定，所述第一挡板(1)上且与第二挡板(2)的一侧相抵接通过点焊固定有刮块(5)，所述第一挡板(1)的一侧通过点焊固定有第一连接柱(6)；

所述第一挡板(1)的一侧底部通过螺栓固定有固定块(12)，且位于固定块(12)的一侧安装有转动伸缩杆(10)，所述转动伸缩杆(10)的一侧开设有滑道(11)，且位于固定块(12)的一侧与滑道(11)滑动连接，所述转动伸缩杆(10)的一侧通过点焊固定有侧板(14)，且位于侧板(14)顶部通过点焊对称固定有第二连接柱(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政深基坑施工用固定支护装置，其特征在于：所述转动伸缩杆(10)的相对面通过点焊对称固定有底板(13)，且位于底板(13)的顶部通过点焊固定有锁块(8)，所述锁块(8)的两侧通过点焊均匀固定有卡柱(9)。

3.根据权利要求2所述的一种市政深基坑施工用固定支护装置，其特征在于：所述第一挡板(1)的一侧安装有调节机构(7)，所述调节机构(7)包括套筒(701)、螺纹槽(702)、旋套(703)和第一螺纹杆(704)，所述第一挡板(1)的一侧通过轴承活动连接有第一螺纹杆(704)，且位于第一螺纹杆(704)的一端安装有套筒(701)，所述套筒(701)内开设有螺纹槽(702)，所述套筒(701)上且位于螺纹槽(702)内通过轴承对称活动连接有旋套(703)，所述第一螺纹杆(704)的一端位于螺纹槽(702)内且与旋套(703)相连接。

4.根据权利要求2所述的一种市政深基坑施工用固定支护装置，其特征在于：所述第一挡板(1)的一侧通过点焊固定有锁块(8)，且位于锁块(8)上均匀安装有卡柱(9)，所述第一挡板(1)与底板(13)一侧的卡柱(9)外壁安装有支撑机构(16)，所述侧板(14)与底板(13)的一侧对应安装有锁块(8)，且位于锁块(8)的两侧均匀固定有卡柱(9)。

5.根据权利要求4所述的一种市政深基坑施工用固定支护装置，其特征在于：所述支撑机构(16)包括壳体(161)、圆筒(162)、第二螺纹杆(163)和卡块(164)，所述壳体(161)的两端对称安装有第二螺纹杆(163)，且位于第二螺纹杆(163)的一端通过点焊固定有卡块(164)，所述壳体(161)上安装有圆筒(162)，且位于第二螺纹杆(163)的一端贯穿壳体(161)并与圆筒(162)的一侧相连接。

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