CN217948734U - 一种公路裂缝修缮用填充装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路裂缝修缮用填充装置，涉及到公路维护技术领域，包括推车底座，推车底座的下方固定有半U形固定架，半U形固定架内部固定有第一固定轴，第一固定轴的外部设置有压实辊，压实辊的内径尺寸与第一固定轴外径尺寸相同，压实辊在第一固定轴上转动连接，第一固定轴的端口处设置有第一限位环，第一限位环有两组，两组第一限位环在半U形固定架上呈对称分布。本实用新型通过设置压实辊，将进一步对多余的填充料进行压实，让缝隙内的空气被压出，使得填充更加彻底，从而提高了填充的质量，通过设置刮板，使得将多余的填充料刮取集中，避免分散浪费，而且将填充好的地面刮平，避免造成地面不平整现象。

Description

一种公路裂缝修缮用填充装置

技术领域

本实用新型涉及公路维护技术领域，特别涉及一种公路裂缝修缮用填充装置。

背景技术

如专利：一种公路修复用裂缝填充装置（申请号：CN202120033393.1）通过搅拌箱、电机、转动辊、搅拌辊和进料口等结构的设计，通过进料口将砂石、水泥和水等材料加入搅拌箱内，通过电机转轴转动带动转动辊和搅拌辊转动对其搅拌混合成砂浆，代替人工进行搅拌混合，通过电机转动带动搅拌辊转动避免砂浆沉淀，能一定程度上对工人现场调配砂石和水泥对路面进行修复，由于调配好的砂浆容易沉淀，需在很短时间内通过人力用掉，劳动强度大、工作效率差的情况进行改善。现有的一种公路裂缝修缮用填充装置存在不足的是没有进一步对多余的砂浆进行压实操作，填充不彻底，而且没有对多余的填料进行刮取集中，导致填料浪费，使得砂浆干结后附着在公路表面，造成路面不平整。

因此，发明一种公路裂缝修缮用填充装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路裂缝修缮用填充装置，以解决上述背景技术中提出的没有进一步对多余的砂浆进行压实操作而导致填充不彻底的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路裂缝修缮用填充装置，包括推车底座，所述推车底座的下方固定有半U形固定架，所述半U形固定架内部固定有第一固定轴，所述第一固定轴的外部设置有压实辊，所述压实辊的内径尺寸与第一固定轴外径尺寸相同，所述压实辊在第一固定轴上转动连接，所述第一固定轴的端口处设置有第一限位环，所述第一限位环有两组，两组所述第一限位环在半U形固定架上呈对称分布，其中半U形固定架起到支撑固定第一固定轴的作用，压实辊在第一固定轴上滚动，起到压实填充料的作用。

优选的，所述推车底座的一侧固定有推把，所述推车底座的上方固定有装料灌，所述装料灌的顶部设置有进料口，所述装料灌的底部设置有灌料口，其中装料灌将拌好的填充料装到里面，起到装料的作用。

优选的，所述推车底座的下方固定有固定板，所述固定板有两组，两组所述固定板在推车底座下方呈对称分布，所述固定板内部固定有专用电机，所述专用电机有两组，两组所述专用电机在推车底座下方呈对称分布，其中两组固定板起到固定两组专用电机的作用。

优选的，所述专用电机一侧连接有往复丝杆，所述往复丝杆有两组，两组所述往复丝杆在推车底座下方呈对称分布，所述往复丝杆一侧连接有连接柱，两组所述往复丝杆通过连接柱连接，其中往复丝杆通过专用电机转动，使得刮板在其上面作往复运动。

优选的，所述往复丝杆的外部连接有刮板，所述刮板有两组，两组所述刮板在推车底座下方呈对称分布，两组所述刮板与两组往复丝杆滑动连接，两组所述固定板之间连接有滑杆，所述滑杆与两组刮板开设的内孔滑动插接，其中刮板在滑杆上滑动限制移动方向，在往复丝杆上来回滑动，将多余的填充料刮取集中，节约填充料，并且使得地面刮平整。

优选的，所述推车底座的下方固定有支撑杆，所述支撑杆有八组，八组所述支撑杆在推车底座下方呈对称分布，所述支撑杆的下方连接有第二限位环，所述第二限位环有八组，八组所述第二限位环在推车底座下方呈对称分布，其中支撑杆起到支撑车轮机构的作用，第二限位环起到限制固定第二固定轴的作用。

优选的，所述第二限位环的一侧设置有第二固定轴，所述第二固定轴的外部设置有滚轮，所述滚轮的内径尺寸与第二固定轴的外径尺寸相同，所述滚轮与第二固定轴滑动连接，其中滚轮在第二固定轴上转动，起到让推车运动的作用。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置压实辊，将进一步对多余的填充料进行压实，让缝隙内的空气被压出，使得填充更加彻底，从而提高了填充的质量；

2、通过设置刮板，使得将多余的填充料刮取集中，避免分散浪费，而且将填充好的地面刮平，避免造成地面不平整现象。

附图说明

图1为本实用新型一种公路裂缝修缮用填充装置的正视结构示意图。

图2为本实用新型一种公路裂缝修缮用填充装置的仰视结构示意图。

图3为本实用新型一种公路裂缝修缮用填充装置的左侧结构示意图。

图4为本实用新型一种公路裂缝修缮用填充装置的右侧结构示意图。

图中：1、推车底座；2、推把；3、装料灌；4、进料口；5、灌料口；6、固定板；7、专用电机；8、往复丝杆；9、连接柱；10、刮板；11、滑杆；12、半U形固定架；13、第一固定轴；14、压实辊；15、第一限位环；16、支撑杆；17、第二限位环；18、第二固定轴；19、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种公路裂缝修缮用填充装置，包括推车底座1，推车底座1的下方固定有半U形固定架12，半U形固定架12内部固定有第一固定轴13，第一固定轴13的外部设置有压实辊14，压实辊14的内径尺寸与第一固定轴13外径尺寸相同，压实辊14在第一固定轴13上转动连接，第一固定轴13的端口处设置有第一限位环15，第一限位环15有两组，两组第一限位环15在半U形固定架12上呈对称分布，其中半U形固定架12起到支撑固定第一固定轴13的作用，压实辊14在第一固定轴13上滚动，起到压实填充料的作用。

推车底座1的一侧固定有推把2，推车底座1的上方固定有装料灌3，装料灌3的顶部设置有进料口4，装料灌3的底部设置有灌料口5，其中装料灌3将拌好的填充料装到里面，起到装料的作用。

推车底座1的下方固定有固定板6，固定板6有两组，两组固定板6在推车底座1下方呈对称分布，固定板6内部固定有专用电机7，专用电机7有两组，两组专用电机7在推车底座1下方呈对称分布，其中两组固定板6起到固定两组专用电机7的作用。

专用电机7一侧连接有往复丝杆8，往复丝杆8有两组，两组往复丝杆8在推车底座1下方呈对称分布，往复丝杆8一侧连接有连接柱9，两组往复丝杆8通过连接柱9连接，其中往复丝杆8通过专用电机7转动，使得刮板10在其上面作往复运动。

往复丝杆8的外部连接有刮板10，刮板10有两组，两组刮板10在推车底座1下方呈对称分布，两组刮板10与两组往复丝杆8滑动连接，两组固定板6之间连接有滑杆11，滑杆11与两组刮板10开设的内孔滑动插接，其中刮板10在滑杆11上滑动限制移动方向，在往复丝杆8上来回滑动，将多余的填充料刮取集中，节约填充料，并且使得地面刮平整。

推车底座1的下方固定有支撑杆16，支撑杆16有八组，八组支撑杆16在推车底座1下方呈对称分布，支撑杆16的下方连接有第二限位环17，第二限位环17有八组，八组第二限位环17在推车底座1下方呈对称分布，其中支撑杆16起到支撑车轮机构的作用，第二限位环17起到限制固定第二固定轴18的作用。

第二限位环17的一侧设置有第二固定轴18，第二固定轴18的外部设置有滚轮19，滚轮19的内径尺寸与第二固定轴18的外径尺寸相同，滚轮19与第二固定轴18滑动连接，其中滚轮19在第二固定轴18上转动，起到让推车运动的作用。

工作原理：首先将拌好的填充料从进料口4倒入到装料灌3内，然后推动推把2使推车底座1前进，将灌料口5对准所要填充的缝隙进行放料，然后让推车底座1向前移动，然后启动两组专用电机7，通过两组专用电机7转动，带动往复丝杆8旋转，使得在滑杆11上的刮板10在往复丝杆8上来回运动，从而起到刮取集中的效果，让地面变得平整，而且不会让填充料分散，达到节约资源的效果，然后通过压实辊14将多余的填充料进行压实，使得缝隙内的填充料能够彻底渗透到缝隙中，将缝隙中的空气排出，提高了填充的质量，从而使公路裂缝修缮地更加好，实现了该一种公路裂缝修缮用填充装置对填充料进行压实的功能。

Claims (7)

1.一种公路裂缝修缮用填充装置，包括推车底座（1），其特征在于：所述推车底座（1）的下方固定有半U形固定架（12），所述半U形固定架（12）内部固定有第一固定轴（13），所述第一固定轴（13）的外部设置有压实辊（14），所述压实辊（14）的内径尺寸与第一固定轴（13）外径尺寸相同，所述压实辊（14）在第一固定轴（13）上转动连接，所述第一固定轴（13）的端口处设置有第一限位环（15），所述第一限位环（15）有两组，两组所述第一限位环（15）在半U形固定架（12）上呈对称分布。

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修缮用填充装置，其特征在于：所述推车底座（1）的一侧固定有推把（2），所述推车底座（1）的上方固定有装料灌（3），所述装料灌（3）的顶部设置有进料口（4），所述装料灌（3）的底部设置有灌料口（5）。

3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修缮用填充装置，其特征在于：所述推车底座（1）的下方固定有固定板（6），所述固定板（6）有两组，两组所述固定板（6）在推车底座（1）下方呈对称分布。

4.根据权利要求3所述的一种公路裂缝修缮用填充装置，其特征在于：所述固定板（6）内部固定有专用电机（7），所述专用电机（7）有两组，两组所述专用电机（7）在推车底座（1）下方呈对称分布，所述专用电机（7）一侧连接有往复丝杆（8），所述往复丝杆（8）有两组，两组所述往复丝杆（8）在推车底座（1）下方呈对称分布，所述往复丝杆（8）一侧连接有连接柱（9），两组所述往复丝杆（8）通过连接柱（9）连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路裂缝修缮用填充装置，其特征在于：所述往复丝杆（8）的外部连接有刮板（10），所述刮板（10）有两组，两组所述刮板（10）在推车底座（1）下方呈对称分布，两组所述刮板（10）与两组往复丝杆（8）滑动连接，两组所述固定板（6）之间连接有滑杆（11），所述滑杆（11）与两组刮板（10）开设的内孔滑动插接。

6.根据权利要求5所述的一种公路裂缝修缮用填充装置，其特征在于：所述推车底座（1）的下方固定有支撑杆（16），所述支撑杆（16）有八组，八组所述支撑杆（16）在推车底座（1）下方呈对称分布，所述支撑杆（16）的下方连接有第二限位环（17），所述第二限位环（17）有八组，八组所述第二限位环（17）在推车底座（1）下方呈对称分布。

7.根据权利要求6所述的一种公路裂缝修缮用填充装置，其特征在于：所述第二限位环（17）的一侧设置有第二固定轴（18），所述第二固定轴（18）的外部设置有滚轮（19），所述滚轮（19）的内径尺寸与第二固定轴（18）的外径尺寸相同，所述滚轮（19）与第二固定轴（18）滑动连接。

Images