CN217945064U - 一种新能源汽车用手机支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手机支架技术领域，具体为一种新能源汽车用手机支撑装置，包括连接座，所述连接座的内部滑动连接有夹持机构，所述连接座的一侧活动连接有连接球，所述连接座的一侧螺纹连接有固定环，所述连接球的一侧螺纹连接有支撑机构，所述支撑机构的一侧活动连接有固定机构，所述支撑机构包括第二连接板、连接杆、连接管、支撑板和吸盘，所述第二连接板的一侧固定连接有连接杆，所述第二连接板的一侧固定连接有连接管。本实用新型的优点在于：通过设置连接球，能够根据需要对手机朝向角度进行调节，且操作十分的方便，通过设置支撑机构，在对手机固定时，确保了手机的稳定性，同时不会对视线或操作造成影响。

Description

一种新能源汽车用手机支撑装置

技术领域

本实用新型涉及手机支架技术领域，特别是一种新能源汽车用手机支撑装置。

背景技术

在石油等不可再生资源日渐枯竭，环境污染越发严重的背景下，人们对新能源所寄予很大的期望，且随着当今社会对于绿色环保理念的愈加重视，电能已经逐渐应用到了人们生活的方方面面，例如新能源汽车。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，随着生活水平的提高，智能手机基本人手一部，在汽车上使用手机导航，听音乐，打电话已经是车友们开车的一种常态，但是这样一边开车一边使用手机，对于驾驶员来说相当危险，因此，为了方便操作，一般会在车内设置手机支撑装置，来固定手机，但是现有的汽车用手机支撑装置，存在以下缺点：

1、由于驾驶人员的高低身材不同、习惯不同，所注视的角度也不同，但是现有的汽车用手机支撑装置，一般只能对手机进行夹持固定，无法便捷的对手机朝向角度进行调节；

2、现有的汽车用手机支撑装置，为了保证手机的稳定性，一般采用“L”形夹板，在对手机夹持后，夹持手机的夹板会对手机的屏幕造成一定的遮挡，影响视线的同时还会对手机的操作造成一定的影响。

因此，急需提出一种新能源汽车用手机支撑装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新能源汽车用手机支撑装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新能源汽车用手机支撑装置，包括连接座，所述连接座的内部滑动连接有夹持机构，所述连接座的一侧活动连接有连接球，所述连接座的一侧螺纹连接有固定环，所述连接球的一侧螺纹连接有支撑机构，所述支撑机构的一侧活动连接有固定机构；

所述支撑机构包括第二连接板、连接杆、连接管、支撑板和吸盘，所述第二连接板的一侧固定连接有连接杆，所述第二连接板的一侧固定连接有连接管，所述第二连接板的一侧固定连接有支撑板，所述第二连接板的一侧设置有吸盘；

所述固定机构包括第二滑轴、第二限位块、第二弹簧、固定板和橡胶垫，所述第二滑轴的一端固定连接有第二限位块，所述第二滑轴的外表面设置有第二弹簧，所述第二滑轴远离第二限位块的一端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有橡胶垫。

优选的，所述连接座包括座体、滑槽、挂板、固定螺栓和半球槽，所述座体的内部开设有滑槽，所述座体的一侧固定连接有挂板，所述座体的一侧设置有固定螺栓，所述座体的一侧开设有半球槽。

优选的，所述夹持机构包括第一连接板、第一滑轴、第一限位块、第一弹簧和夹板，所述第一连接板的顶部固定连接有第一滑轴，所述第一滑轴远离第一连接板的一端固定连接有第一限位块，所述第一滑轴的外表面设置有第一弹簧，所述第一连接板的一侧固定连接有夹板。

优选的，所述连接球的一侧开设有螺孔，所述连接杆的一端固定连接有螺杆，所述连接杆通过螺杆与连接球螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在使用时，将挂板挂在车辆中控台下的空调格栅上，通过夹持机构将连接座固定夹在空调格栅上，将手机放在支撑机构上，固定机构对手机进行固定，然后拧松固定螺栓，即可根据驾驶人员的身高和习惯来调整手机的朝向角度，当调节到合适的角度后，拧紧固定螺栓即可对手机的位置进行固定。

优选的，所述第一滑轴、第一限位块和第一弹簧均位于滑槽的内部，所述第一滑轴通过滑槽与座体滑动连接。

优选的，所述第二滑轴、第二限位块和第二弹簧均位于连接管的内部，所述第二滑轴与连接管活动连接。

优选的，所述固定机构的数量为四个，对称分布在所述支撑机构的两侧。

通过采用上述技术方案，在对手机固定时，先转动固定机构，将固定板转动到第二连接板远离吸盘的一侧，然后把手机放在支撑板上并向吸盘方向轻轻按压手机，使得吸盘吸住手机的后盖，然后向外拔动固定板，第二弹簧收缩，转动固定板至手机的一侧，然后松开固定板，第二弹簧回弹，固定板将手机夹住对手机进行辅助固定，确保了手机的稳定性。

优选的，所述吸盘的数量为多个，均匀分布在所述第二连接板的一侧。

本实用新型具有以下优点：

1、该新能源汽车用手机支撑装置，通过设置连接球，连接球位于连接座的一侧，固定环与连接座螺纹连接，对连接球进行限位，在使用时，将挂板挂在车辆中控台下的空调格栅上，通过夹持机构将连接座固定夹在空调格栅上，将手机放在支撑机构上，固定机构对手机进行固定，然后拧松固定螺栓，即可根据驾驶人员的身高和习惯来调整手机的朝向角度，当调节到合适的角度后，拧紧固定螺栓即可对手机的位置进行固定，能够根据需要对手机朝向角度进行调节，且操作十分的方便；

2、该新能源汽车用手机支撑装置，通过设置支撑机构，在对手机固定时，先转动固定机构，将固定板转动到第二连接板远离吸盘的一侧，然后把手机放在支撑板上并向吸盘方向轻轻按压手机，使得吸盘吸住手机的后盖，然后向外拔动固定板，第二弹簧收缩，转动固定板至手机的一侧，然后松开固定板，第二弹簧回弹，固定板将手机夹住对手机进行辅助固定，确保了手机的稳定性，同时，由于固定板位于手机的侧面，并不会挡住手机屏幕，不会对视线或操作造成影响。

附图说明

图1为本实用新型的拆分结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型连接座的局部剖视结构示意图；

图4为本实用新型夹持机构的结构示意图；

图5为本实用新型支撑机构的局部剖视结构示意图；

图6为本实用新型固定机构的结构示意图。

图中：1-连接座，101-座体，102-滑槽，103-挂板，104-固定螺栓，105- 半球槽，2-夹持机构，201-第一连接板，202-第一滑轴，203-第一限位块，204- 第一弹簧204，205-夹板，3-连接球，4-固定环，5-支撑机构，501-第二连接板，502-连接杆，503-连接管，504-支撑板，505-吸盘，6-固定机构，601-第二滑轴，602-第二限位块，603-第二弹簧，604-固定板，605-橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1-6所示，一种新能源汽车用手机支撑装置，它包括连接座1，连接座1的内部滑动连接有夹持机构2，连接座1的一侧活动连接有连接球3，连接座1的一侧螺纹连接有固定环4，连接球3的一侧螺纹连接有支撑机构5，支撑机构5的一侧活动连接有固定机构6，固定机构6的数量为四个，对称分布在支撑机构5的两侧；

支撑机构5包括第二连接板501、连接杆502、连接管503、支撑板504 和吸盘505，第二连接板501的一侧固定连接有连接杆502，连接球3的一侧开设有螺孔，连接杆502的一端固定连接有螺杆，连接杆502通过螺杆与连接球3螺纹连接，第二连接板501的一侧固定连接有连接管503，第二连接板 501的一侧固定连接有支撑板504，第二连接板501的一侧设置有吸盘505，吸盘505的数量为多个，均匀分布在第二连接板501的一侧；

固定机构6包括第二滑轴601、第二限位块602、第二弹簧603、固定板 604和橡胶垫605，第二滑轴601的一端固定连接有第二限位块602，第二滑轴601的外表面设置有第二弹簧603，第二滑轴601、第二限位块602和第二弹簧603均位于连接管503的内部，第二滑轴601与连接管503活动连接，第二滑轴601远离第二限位块602的一端固定连接有固定板604，固定板604 的一侧固定连接有橡胶垫605。

作为本实用新型一种优选技术方案，连接座1包括座体101、滑槽102、挂板103、固定螺栓104和半球槽105，座体101的内部开设有滑槽102，座体101的一侧固定连接有挂板103，座体101的一侧设置有固定螺栓104，座体101的一侧开设有半球槽105。

作为本实用新型一种优选技术方案，夹持机构2包括第一连接板201、第一滑轴202、第一限位块203、第一弹簧204和夹板205，第一连接板201的顶部固定连接有第一滑轴202，第一滑轴202远离第一连接板201的一端固定连接有第一限位块203，第一滑轴202、第一限位块203和第一弹簧204均位于滑槽102的内部，第一滑轴202通过滑槽102与座体101滑动连接，第一滑轴202的外表面设置有第一弹簧204，第一连接板201的一侧固定连接有夹板205。

本实用新型的工作过程如下：

S1、安装时，将挂板103挂在车辆中控台下的空调格栅上，通过夹持机构2将连接座1固定夹在空调格栅上；

S2、在对手机固定时，先转动固定机构6，将固定板604转动到第二连接板501远离吸盘505的一侧；

S3、把手机放在支撑板504上并向吸盘505方向轻轻按压手机，使得吸盘505吸住手机的后盖；

S4、向外拔动固定板604，第二弹簧603收缩，转动固定板604至手机的一侧；

S5、松开固定板604，第二弹簧603回弹，固定板604将手机夹住对手机进行辅助固定，确保了手机的稳定性。

综上所述，在使用者使用时，通过设置连接球3，连接球3位于连接座1 的一侧，固定环4与连接座1螺纹连接，对连接球3进行限位，在使用时，将挂板103挂在车辆中控台下的空调格栅上，通过夹持机构2将连接座1固定夹在空调格栅上，将手机放在支撑机构5上，固定机构6对手机进行固定，然后拧松固定螺栓104，即可根据驾驶人员的身高和习惯来调整手机的朝向角度，当调节到合适的角度后，拧紧固定螺栓104即可对手机的位置进行固定，能够根据需要对手机朝向角度进行调节，且操作十分的方便；通过设置支撑机构5，在对手机固定时，先转动固定机构6，将固定板604转动到第二连接板501远离吸盘505的一侧，然后把手机放在支撑板504上并向吸盘505方向轻轻按压手机，使得吸盘505吸住手机的后盖，然后向外拔动固定板604，第二弹簧603收缩，转动固定板604至手机的一侧，然后松开固定板604，第二弹簧603回弹，固定板604将手机夹住对手机进行辅助固定，确保了手机的稳定性，同时，由于固定板604位于手机的侧面，并不会挡住手机屏幕，不会对视线或操作造成影响。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：包括连接座(1)，所述连接座(1)的内部滑动连接有夹持机构(2)，所述连接座(1)的一侧活动连接有连接球(3)，所述连接座(1)的一侧螺纹连接有固定环(4)，所述连接球(3)的一侧螺纹连接有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)的一侧活动连接有固定机构(6)；

所述支撑机构(5)包括第二连接板(501)、连接杆(502)、连接管(503)、支撑板(504)和吸盘(505)，所述第二连接板(501)的一侧固定连接有连接杆(502)，所述第二连接板(501)的一侧固定连接有连接管(503)，所述第二连接板(501)的一侧固定连接有支撑板(504)，所述第二连接板(501)的一侧设置有吸盘(505)；

所述固定机构(6)包括第二滑轴(601)、第二限位块(602)、第二弹簧(603)、固定板(604)和橡胶垫(605)，所述第二滑轴(601)的一端固定连接有第二限位块(602)，所述第二滑轴(601)的外表面设置有第二弹簧(603)，所述第二滑轴(601)远离第二限位块(602)的一端固定连接有固定板(604)，所述固定板(604)的一侧固定连接有橡胶垫(605)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：所述连接座(1)包括座体(101)、滑槽(102)、挂板(103)、固定螺栓(104)和半球槽(105)，所述座体(101)的内部开设有滑槽(102)，所述座体(101)的一侧固定连接有挂板(103)，所述座体(101)的一侧设置有固定螺栓(104)，所述座体(101)的一侧开设有半球槽(105)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：所述夹持机构(2)包括第一连接板(201)、第一滑轴(202)、第一限位块(203)、第一弹簧(204)和夹板(205)，所述第一连接板(201)的顶部固定连接有第一滑轴(202)，所述第一滑轴(202)远离第一连接板(201)的一端固定连接有第一限位块(203)，所述第一滑轴(202)的外表面设置有第一弹簧(204)，所述第一连接板(201)的一侧固定连接有夹板(205)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：所述连接球(3)的一侧开设有螺孔，所述连接杆(502)的一端固定连接有螺杆，所述连接杆(502)通过螺杆与连接球(3)螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：所述第一滑轴(202)、第一限位块(203)和第一弹簧(204)均位于滑槽(102)的内部，所述第一滑轴(202)通过滑槽(102)与座体(101)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：所述第二滑轴(601)、第二限位块(602)和第二弹簧(603)均位于连接管(503)的内部，所述第二滑轴(601)与连接管(503)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：所述固定机构(6)的数量为四个，对称分布在所述支撑机构(5)的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用手机支撑装置，其特征在于：所述吸盘(505)的数量为多个，均匀分布在所述第二连接板(501)的一侧。

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