CN217941881U - 一种油缸杆头镗孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸杆头镗孔工装，包括工装底座，所述工装底座的外表面靠近底部位置固定安装有配重块，且工装底座的上表面放置有杆头主体，所述杆头主体的底部连接有半月压板，所述半月压板通过一号锁紧销与杆头主体固定连接，所述杆头主体的顶部连接有上定位块，所述上定位块的外侧卡设有上压板，所述上压板通过二号锁紧销与工装底座固定连接，所述工装底座的外表面靠近端头位置连接有柔性抵紧机构；本实用新型所述的一种油缸杆头镗孔工装，能够在镗孔工装与车床安装时进行柔性抵紧，从而能够提高镗孔工装与车床安装的相对稳定性，且能够对镗孔工装上的油缸杆头内部进行限位，从而能够避免镗孔加工过深对油缸杆头造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及镗孔工装领域，特别涉及一种油缸杆头镗孔工装。
背景技术
镗孔指的是对锻出、铸出或钻出孔的进一步加工，镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜，油缸杆头在加工后需要进行镗孔加工，油缸杆头在进行镗孔加工时需要通过工装进行定位，本方案具体涉及一种油缸杆头镗孔工装；但是现有的油缸杆头镗孔工装在使用时存在着一定的不足之处有待改善，镗孔工装在与车床连接时通过夹具直接夹紧，镗孔工装在与车床连接时会出现松动的情况，会导致镗孔工装的使用位置发生偏移，镗孔工装上没有限位结构对刀具推进时进行限位，刀具推进过深会对油缸杆头造成影响。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种油缸杆头镗孔工装，可以有效解决背景技术提出的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种油缸杆头镗孔工装，包括工装底座，所述工装底座的外表面靠近底部位置固定安装有配重块，且工装底座的上表面放置有杆头主体，所述杆头主体的底部连接有半月压板，所述半月压板通过一号锁紧销与杆头主体固定连接，所述杆头主体的顶部连接有上定位块，所述上定位块的外侧卡设有上压板，所述上压板通过二号锁紧销与工装底座固定连接，所述工装底座的外表面靠近端头位置连接有柔性抵紧机构，所述半月压板的外侧连接有限位机构。
作为本实用新型的进一步方案，所述柔性抵紧机构包括连接座、连接柱、柔性垫块和复位弹簧，所述连接座固定于工装底座的外表面靠近端口的位置，所述连接柱贯穿于连接座的内部，所述柔性垫块固定于连接柱的一端，所述复位弹簧套设在连接柱的外侧，且复位弹簧的端头固定于连接座的内壁。
作为本实用新型的进一步方案，所述连接座的外表面开设有与柔性垫块相适配的弧形槽。
作为本实用新型的进一步方案，所述限位机构包括螺纹座、螺纹杆、调节旋钮、限位块和螺纹槽，所述螺纹座固定于半月压板的外侧，所述螺纹杆贯穿于螺纹座和半月压板的内部，所述调节旋钮固定于螺纹杆的一端，所述限位块固定于螺纹杆的另一端，所述螺纹槽开设在螺纹座的内部。
作为本实用新型的进一步方案，所述限位块通过螺纹杆与螺纹座活动连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述杆头主体与工装底座之间连接有限位板，所述工装底座的内部开设有卡槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置的柔性抵紧机构，能够在镗孔工装与车床安装时进行柔性抵紧，从而能够提高镗孔工装与车床安装的相对稳定性，通过设置的限位机构，能够对镗孔工装上的油缸杆头内部进行限位，从而能够避免镗孔加工过深对油缸杆头造成影响。
附图说明
图1为本实用新型一种油缸杆头镗孔工装的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种油缸杆头镗孔工装的柔性抵紧机构的结构示意图；
图3为本实用新型一种油缸杆头镗孔工装的限位机构的结构示意图。
图中：1、工装底座；2、配重块；3、杆头主体；4、半月压板；5、一号锁紧销；6、上定位块；7、上压板；8、二号锁紧销；9、柔性抵紧机构；901、连接座；902、连接柱；903、柔性垫块；904、复位弹簧；10、限位机构；1001、螺纹座；1002、螺纹杆；1003、调节旋钮；1004、限位块；1005、螺纹槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种油缸杆头镗孔工装，包括工装底座1，工装底座1的外表面靠近底部位置固定安装有配重块2，且工装底座1的上表面放置有杆头主体3，杆头主体3的底部连接有半月压板4，半月压板4通过一号锁紧销5与杆头主体3固定连接，杆头主体3的顶部连接有上定位块6，上定位块6的外侧卡设有上压板7，上压板7通过二号锁紧销8与工装底座1固定连接，工装底座1的外表面靠近端头位置连接有柔性抵紧机构9，半月压板4的外侧连接有限位机构10；
在本实施例中，为了能够在镗孔工装与车床安装时进行柔性抵紧设置了柔性抵紧机构9，柔性抵紧机构9包括连接座901、连接柱902、柔性垫块903和复位弹簧904，连接座901固定于工装底座1的外表面靠近端口的位置，连接柱902贯穿于连接座901的内部，柔性垫块903固定于连接柱902的一端，复位弹簧904套设在连接柱902的外侧，且复位弹簧904的端头固定于连接座901的内壁，柔性抵紧机构9能够在镗孔工装与车床安装时进行柔性抵紧，从而能够提高镗孔工装与车床安装的相对稳定性。
在本实施例中，连接座901的外表面开设有与柔性垫块903相适配的弧形槽，弧形槽能够方便柔性垫块903与连接座901接触时进行配合。
在本实施例中，为了能够对镗孔工装上的油缸杆头内部进行限位设置了限位机构10，限位机构10包括螺纹座1001、螺纹杆1002、调节旋钮1003、限位块1004和螺纹槽1005，螺纹座1001固定于半月压板4的外侧，螺纹杆1002贯穿于螺纹座1001和半月压板4的内部，调节旋钮1003固定于螺纹杆1002的一端，限位块1004固定于螺纹杆1002的另一端，螺纹槽1005开设在螺纹座1001的内部，限位机构10能够对镗孔工装上的油缸杆头内部进行限位，从而能够避免镗孔加工过深对油缸杆头造成影响。
在本实施例中，为了方便限位块1004延伸至杆头主体3的内部，限位块1004通过螺纹杆1002与螺纹座1001活动连接，限位块1004延伸至杆头主体3的内部能够对镗孔工装上的油缸杆头内部进行限位。
在本实施例中，杆头主体3与工装底座1之间连接有限位板，限位板可以对杆头主体3安装时进行定位，工装底座1的内部开设有卡槽。
需要说明的是，本实用新型为一种油缸杆头镗孔工装，在使用时，工装底座1构成了整个油缸杆头镗孔工装的主体部分，将镗孔工装放到车床夹具的内侧，夹具向内侧夹持可以对镗孔工装进行固定，柔性垫块903通过连接柱902和复位弹簧904相对活动，柔性垫块903在夹具的内侧能够在镗孔工装与车床安装时进行柔性抵紧，从而能够提高镗孔工装与车床安装的相对稳定性，将油缸杆头放到镗孔工装上，半月压板4、上定位块6和限位板对油缸杆头进行定位固定，转动调节旋钮1003，螺纹杆1002与螺纹座1001相互啮合为限位块1004活动提供给动力，限位块1004通过螺纹杆1002与螺纹座1001相对活动，将限位块1004调节至油缸杆头内部合适的位置，能够对镗孔工装上的油缸杆头内部进行限位，从而能够避免镗孔加工过深对油缸杆头造成影响。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种油缸杆头镗孔工装，其特征在于：包括工装底座(1)，所述工装底座(1)的外表面靠近底部位置固定安装有配重块(2)，且工装底座(1)的上表面放置有杆头主体(3)，所述杆头主体(3)的底部连接有半月压板(4)，所述半月压板(4)通过一号锁紧销(5)与杆头主体(3)固定连接，所述杆头主体(3)的顶部连接有上定位块(6)，所述上定位块(6)的外侧卡设有上压板(7)，所述上压板(7)通过二号锁紧销(8)与工装底座(1)固定连接，所述工装底座(1)的外表面靠近端头位置连接有柔性抵紧机构(9)，所述半月压板(4)的外侧连接有限位机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸杆头镗孔工装，其特征在于：所述柔性抵紧机构(9)包括连接座(901)、连接柱(902)、柔性垫块(903)和复位弹簧(904)，所述连接座(901)固定于工装底座(1)的外表面靠近端口的位置，所述连接柱(902)贯穿于连接座(901)的内部，所述柔性垫块(903)固定于连接柱(902)的一端，所述复位弹簧(904)套设在连接柱(902)的外侧，且复位弹簧(904)的端头固定于连接座(901)的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种油缸杆头镗孔工装，其特征在于：所述连接座(901)的外表面开设有与柔性垫块(903)相适配的弧形槽。
4.根据权利要求3所述的一种油缸杆头镗孔工装，其特征在于：所述限位机构(10)包括螺纹座(1001)、螺纹杆(1002)、调节旋钮(1003)、限位块(1004)和螺纹槽(1005)，所述螺纹座(1001)固定于半月压板(4)的外侧，所述螺纹杆(1002)贯穿于螺纹座(1001)和半月压板(4)的内部，所述调节旋钮(1003)固定于螺纹杆(1002)的一端，所述限位块(1004)固定于螺纹杆(1002)的另一端，所述螺纹槽(1005)开设在螺纹座(1001)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种油缸杆头镗孔工装，其特征在于：所述限位块(1004)通过螺纹杆(1002)与螺纹座(1001)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种油缸杆头镗孔工装，其特征在于：所述杆头主体(3)与工装底座(1)之间连接有限位板，所述工装底座(1)的内部开设有卡槽。
Priority Applications (1)
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2022
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