CN217933276U

CN217933276U - 一种新能源汽车充电线定位设备

Info

Publication number: CN217933276U
Application number: CN202221955209.XU
Authority: CN
Inventors: 柯益智
Original assignee: Zhejiang Traffic Technician College
Current assignee: Zhejiang Traffic Technician College
Priority date: 2022-07-27
Filing date: 2022-07-27
Publication date: 2022-11-29
Anticipated expiration: 2032-07-27

Abstract

本实用新型提供一种新能源汽车充电线定位设备，包括充电线，充电线外端设置安装板，安装板上端对称安装竖向布置的两个中空杆，中空杆上端连通设置吸盘，充电头与安装板之间对称安装两个直筒，直筒内部上侧安装电磁铁，直筒内滑动连接活塞，活塞上端中部安装磁块，电磁铁与磁块之间相互吸附布置，电磁铁与活塞之间安装第二弹性件，直筒外端下侧边缘位置连通安装连接管，连接管背离直筒一端与相应一侧的中空杆连通连接，该设计利用电磁铁与磁块之间的吸附力，使吸盘内也产生负压，从而使吸盘对载体的紧固吸附，实现定位作业，可在第二弹簧的弹性力作用下，解除吸盘的吸附作业，达到对吸盘的便捷拔取的目的，降低设备成本，便于使用。

Description

一种新能源汽车充电线定位设备

技术领域

本实用新型是一种新能源汽车充电线定位设备，属于新能源汽车充电技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，一般指的是电力汽车，新能源汽车在使用过程中，一般利用充电桩来进行充电作业，现有技术中新能源汽车充电线定位设备一般采用吸盘结构来实现定位作业，吸盘结构在使用时，一般采用抽气设备对吸盘内进行抽气处理，从而使吸盘能吸附到载体上，设备成本较高，当充电完成后，一般采用手动对吸盘进出拔取，致使拔取操作较为困难，因此需要设计一种新能源汽车充电线定位设备来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽车充电线定位设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型达到对吸盘的便捷拔取的目的，降低设备成本，便于使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车充电线定位设备，包括充电头以及电连接在充电头下端的充电线，所述充电线外端设置安装板且安装板位于充电头下侧，所述安装板上端对称安装竖向布置的两个中空杆，所述中空杆上端连通设置上宽下窄布置的吸盘，两个所述吸盘之间设置充电头，所述充电头与安装板之间对称安装两个直筒且两个直筒之间设置充电线，所述直筒内部上侧安装电磁铁，所述直筒内滑动连接活塞，所述活塞上端中部安装磁块，所述磁块设置在电磁铁正下侧且电磁铁与磁块之间相互吸附布置，所述电磁铁与活塞之间安装第二弹性件且第二弹性件内侧设置磁块，所述直筒外端下侧边缘位置连通安装连接管，所述连接管背离直筒一端与相应一侧的中空杆连通连接。

进一步地，所述安装板下端对称安装两个把手且两个把手之间设置充电线，所述把手呈U型结构。

进一步地，所述充电线左右两端均贴合弧形夹板且弧形夹板位于把手内侧，所述把手与弧形夹板之间等距设置多个第一弹性件，所述第一弹性件内侧安装导向件且导向件设置在弧形夹板与把手之间。

进一步地，所述吸盘下端连通安装中空螺柱，所述中空螺柱下端螺纹连接中空杆并延伸入中空杆内。

进一步地，所述中空螺柱外端安装环形板且环形板位于吸盘下端，所述环形板下端设置密封件且密封件位于中空螺柱外端，所述密封件安装在中空杆上端。

进一步地，所述直筒内壁下侧安装限位件且限位件位于活塞下端，所述连接管与直筒连通位置位于限位件下侧。

进一步地，所述直筒外端上侧连通安装气管，所述气管与直筒连通位置位于电磁铁与磁块之间。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种新能源汽车充电线定位设备。

1、利用电磁铁与磁块之间的吸附力，使活塞沿着直筒向上移动，并使吸盘内气体沿着中空螺柱、中空杆以及连接管进入直筒内，进而使吸盘内也产生负压，从而使吸盘对载体的紧固吸附，实现定位作业，可在第二弹簧的弹性力作用下，使活塞沿着直筒向下移动，进而使直筒内气体沿着连接管、中空杆以及中空螺柱进入吸盘内，从而使吸盘内负压状态消失，进而解除吸盘的吸附作业，达到对吸盘的便捷拔取的目的，降低设备成本，便于使用。

2、将弧形夹板安置到充电线外端，而第一弹簧本身的弹性力会对弧形夹板朝内挤压，从而对充电线进行夹持，有效避免充电线与充电头的连接位置发生拉扯现象，安全性好。

3、因中空螺柱与中空杆的螺纹连接，实现吸盘的便捷拆装，方便吸盘的更换，提升使用寿命，同时利用环形板上的橡胶环垫，从而实现中空螺柱与中空杆之间密封连接，防气体泄漏现象发生，加大吸盘吸附稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新能源汽车充电线定位设备的结构示意图；

图2为本实用新型一种新能源汽车充电线定位设备的仰视图；

图3为本实用新型一种新能源汽车充电线定位设备中直筒的剖视图；

图4为本实用新型一种新能源汽车充电线定位设备中中空杆与吸盘的装配图；

图5为图4中A部放大图；

图6为本实用新型一种新能源汽车充电线定位设备中弧形夹板、把手以及第一弹簧的装配图。

图中：1-充电头、2-安装板、3-充电线、4-直筒、5-连接管、6-中空杆、7-吸盘、21-弧形夹板、22-把手、23-第一弹簧、41-电磁铁、42-磁块、43-活塞、44-圆环、45-第二弹簧、46-气管、61-中空螺柱、62-环形板、63-橡胶环垫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电线定位设备，包括充电头1以及电连接在充电头1下端的充电线3，充电线3外端设置安装板2且安装板2位于充电头1下侧，通过安装板2为把手22等部件提供安装载体，安装板2下端对称安装两个把手22且两个把手22之间设置充电线3，利用把手22便于对安装板2进行携带，把手22呈U型结构，具体地，先握持把手22，从而对安装板2进行操作，进而能将充电头1安插到新能源汽车的充电插口上，方便使用。

如图2和图6所示，充电线3左右两端均贴合弧形夹板21且弧形夹板21位于把手22内侧，两个弧形夹板21配合，能对充电线3进行夹持，把手22与弧形夹板21之间等距设置多个第一弹性件，通过第一弹性件对弧形夹板21向内挤压，第一弹性件可采用第一弹簧23，第一弹性件内侧安装导向件且导向件设置在弧形夹板21与把手22之间，利用导向件对弧形夹板21移动进行导向，导向件可采用伸缩杆。

具体地，将弧形夹板21安置到充电线3外端，而第一弹簧23本身的弹性力会对弧形夹板21朝内挤压，从而对充电线3进行夹持，有效避免充电线3与充电头1的连接位置发生拉扯现象，安全性好。

如图1、图2、图4和图5所示，安装板2上端对称安装竖向布置的两个中空杆6，通过中空杆6为中空螺柱61等部件提供安装载体，吸盘7下端连通安装中空螺柱61，利用中空螺柱61实现吸盘7的便捷拆装，中空螺柱61下端螺纹连接中空杆6并延伸入中空杆6内，中空螺柱61外端安装环形板62且环形板62位于吸盘7下端，环形板62下端设置密封件且密封件位于中空螺柱61外端，通过密封件使中空螺柱61与中空杆6之间密封连接，密封件可采用橡胶环垫63，密封件安装在中空杆6上端，两个吸盘7之间设置充电头1。

具体地，将吸盘7上的中空螺柱61放置到中空杆6上端，并对中空螺柱61进行转动，进而使中空螺柱61与中空杆6之间螺纹连接，实现吸盘7的便捷拆装，方便吸盘7的更换，提升使用寿命，此外当中空螺柱61与中空杆6之间螺纹连接后，会使环形板62上的橡胶环垫63与中空杆6上端发生挤压，从而实现中空螺柱61与中空杆6之间密封连接，防气体泄漏现象发生，加大吸盘7吸附稳定性。

如图1、图3和图4所示，充电头1与安装板2之间对称安装两个直筒4且两个直筒4之间设置充电线3，通过直筒4为活塞43等部件提供安装空间，直筒4内部上侧安装电磁铁41，直筒4内滑动连接活塞43，利用活塞43使连接管5向外输送气体，活塞43上端中部安装磁块42，磁块42设置在电磁铁41正下侧且电磁铁41与磁块42之间相互吸附布置，电磁铁41与磁块42配合使用，会使活塞43向上移动，电磁铁41与活塞43之间安装第二弹性件且第二弹性件内侧设置磁块42，利用第二弹性件使活塞43返回原位，第二弹性件可采用第二弹簧45，直筒4外端下侧边缘位置连通安装连接管5，利用连接管5使直筒4与中空杆6之间进行连通，连接管5背离直筒4一端与相应一侧的中空杆6连通连接，直筒4内壁下侧安装限位件且限位件位于活塞43下端，通过限位件对活塞43下移位置进行限制，限位件可采用圆环44，连接管5与直筒4连通位置位于限位件下侧，直筒4外端上侧连通安装气管46，通过气管46实现对直筒4补充气体或排出气体，气管46与直筒4连通位置位于电磁铁41与磁块42之间。

具体地，当充电头1插接完成后，此时吸盘7与新能源汽车外端接触，然后接通电磁铁41的电路，进而使电磁铁41产生磁场，因电磁铁41与磁块42之间相互吸附布置，所以电磁铁41与磁块42之间产生吸附力，并在吸附力作用下使磁块42向上移动，进而使活塞43沿着直筒4向上移动，会对第二弹簧45进行压缩，使第二弹簧45产生弹性力，同时活塞43上移会使直筒4内位于活塞43下侧空间产生负压，并在负压作用下，使吸盘7内气体沿着中空螺柱61、中空杆6以及连接管5进入直筒4内，进而使吸盘7内也产生负压，从而使吸盘7对载体的紧固吸附，实现定位作业，完成后断开电磁铁41电路，进而使吸附力消失，并在第二弹簧45的弹性力作用下，使活塞43沿着直筒4向下移动，进而使直筒4内气体沿着连接管5、中空杆6以及中空螺柱61进入吸盘7内，从而使吸盘7内负压状态消失，进而解除吸盘7的吸附作业，达到对吸盘7的便捷拔取的目的，降低设备成本，便于使用。

虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种新能源汽车充电线定位设备，其特征在于：包括充电头（1）以及电连接在充电头（1）下端的充电线（3），所述充电线（3）外端设置安装板（2）且安装板（2）位于充电头（1）下侧，所述安装板（2）上端对称安装竖向布置的两个中空杆（6），所述中空杆（6）上端连通设置上宽下窄布置的吸盘（7），两个所述吸盘（7）之间设置充电头（1），所述充电头（1）与安装板（2）之间对称安装两个直筒（4）且两个直筒（4）之间设置充电线（3），所述直筒（4）内部上侧安装电磁铁（41），所述直筒（4）内滑动连接活塞（43），所述活塞（43）上端中部安装磁块（42），所述磁块（42）设置在电磁铁（41）正下侧且电磁铁（41）与磁块（42）之间相互吸附布置，所述电磁铁（41）与活塞（43）之间安装第二弹性件且第二弹性件内侧设置磁块（42），所述直筒（4）外端下侧边缘位置连通安装连接管（5），所述连接管（5）背离直筒（4）一端与相应一侧的中空杆（6）连通连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线定位设备，其特征在于：所述安装板（2）下端对称安装两个把手（22）且两个把手（22）之间设置充电线（3），所述把手（22）呈U型结构。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电线定位设备，其特征在于：所述充电线（3）左右两端均贴合弧形夹板（21）且弧形夹板（21）位于把手（22）内侧，所述把手（22）与弧形夹板（21）之间等距设置多个第一弹性件，所述第一弹性件内侧安装导向件且导向件设置在弧形夹板（21）与把手（22）之间。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线定位设备，其特征在于：所述吸盘（7）下端连通安装中空螺柱（61），所述中空螺柱（61）下端螺纹连接中空杆（6）并延伸入中空杆（6）内。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电线定位设备，其特征在于：所述中空螺柱（61）外端安装环形板（62）且环形板（62）位于吸盘（7）下端，所述环形板（62）下端设置密封件且密封件位于中空螺柱（61）外端，所述密封件安装在中空杆（6）上端。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线定位设备，其特征在于：所述直筒（4）内壁下侧安装限位件且限位件位于活塞（43）下端，所述连接管（5）与直筒（4）连通位置位于限位件下侧。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线定位设备，其特征在于：所述直筒（4）外端上侧连通安装气管（46），所述气管（46）与直筒（4）连通位置位于电磁铁（41）与磁块（42）之间。