CN217912933U - 一种车床尾座自动钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钻孔设备技术领域，公开了一种车床尾座自动钻孔装置，包括装置底座，所述装置底座的侧面焊接有电机架，所述电机架的内部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有第一活动板，所述第一活动板的顶部固定连接有活动座，所述活动座的顶部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴设置有钻头，该钻孔装置的工作效率能够大大提高，所述伺服电机的侧面焊接有安装架，所述安装架的侧面设置有旋转按钮，所述旋转按钮的侧面固定连接有转动杆，所述转动杆的表面螺纹连接有第二活动板，所述第二活动板侧面的底部焊接有卡块，所述活动座的内部开设有卡槽，不需要使用工具就可以对钻头进行拆装。
Description
技术领域
本实用新型属于钻孔设备技术领域，具体为一种车床尾座自动钻孔装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称，常见的钻孔装置有电钻，钻床等。
在对车床尾座进行钻孔作业时，大多都是人工操作，但是人工钻孔工作效率低，而且由于加工的部件较多，钻孔装置经常需要更换相对应的钻头，钻头拆装比较麻烦，需要工作人员花费大量时间进行拆装，费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述提出工作效率低，钻头拆装麻烦的问题，提供一种车床尾座自动钻孔装置。
本实用新型采用的技术方案如下：一种车床尾座自动钻孔装置，包括装置底座，所述装置底座的侧面焊接有电机架，所述电机架的内部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有第一活动板，所述第一活动板的顶部固定连接有活动座，所述活动座的顶部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴设置有钻头，所述伺服电机的侧面焊接有安装架，所述安装架的侧面设置有旋转按钮，所述旋转按钮的侧面固定连接有转动杆，所述转动杆的表面螺纹连接有第二活动板，所述第二活动板侧面的底部焊接有卡块，所述活动座的内部开设有卡槽。
通过采用上述技术方案，驱动转动电机带动螺纹杆转动，使得第一活动板可以左右运动，从而带动活动座和伺服电机左右运动，使得钻头可以对准加工部件，再驱动伺服电机带动钻头转动，就可以进行钻孔作业，相比人工操作，该钻孔装置的工作效率能够大大提高，通过转动旋转按钮带动转动杆转动，使得第二活动板和卡块左右运动，卡块带卡接在卡槽内，就能够把伺服电机和钻头安装在活动座上，不需要使用工具就可以对钻头进行拆装，间接提高了工作人员的工作效率。
在一优选的实施方式中，所述装置底座的内部固定安装有第一轴承座，所述第一轴承座内部转动连接有所述螺纹杆。
通过采用上述技术方案，避免螺纹杆在转动过程中移位。
在一优选的实施方式中，所述装置底座的内部焊接有导向杆，所述导向杆的表面滑动连接有所述第一活动板。
通过采用上述技术方案，在第一活动板左右运动的过程中，起到导向限位的作用。
在一优选的实施方式中，所述安装架的内部固定安装有第二轴承座，所述第二轴承座内部转动连接有所述转动杆。
通过采用上述技术方案，避免转动杆在转动过程中移位。
在一优选的实施方式中，所述转动杆的表面设置有两段外螺纹，两段外螺纹的方向相反，所述第二活动板的数量为两个，两个所述第二活动板的内部设置有内螺纹，且两个所述第二活动板的内螺纹分布与所述转动杆的两段外螺纹相契合。
通过采用上述技术方案，转动杆发生转动，使得两个第二活动板可以左右运动。
在一优选的实施方式中，所述安装架的内部焊接有限位杆，所述限位杆的表面滑动连接有所述第二活动板。
通过采用上述技术方案，在第二活动板左右运动的过程中，起到限位的作用。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，驱动转动电机带动螺纹杆转动，使得第一活动板可以左右运动，从而带动活动座和伺服电机左右运动，使得钻头可以对准加工部件，再驱动伺服电机带动钻头转动，就可以进行钻孔作业，相比人工操作，该钻孔装置的工作效率能够大大提高。
2、本实用新型中，通过转动旋转按钮带动转动杆转动，使得第二活动板和卡块左右运动，卡块卡接在卡槽内，就能够把伺服电机和钻头安装在活动座上，不需要使用工具就可以对钻头进行拆装，间接提高了工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的正视图示意简图；
图2为本实用新型装置底座的剖面结构示意简图；
图3为本实用新型安装架的剖面结构示意简图。
图中标记：1-装置底座、2-电机架、3-转动电机、4-螺纹杆、5-第一轴承座、6-第一活动板、7-导向杆、8-活动座、9-伺服电机、10-钻头、11-安装架、12-旋转按钮、13-转动杆、14-第二轴承座、15-第二活动板、16-限位杆、17-卡块、18-卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1-图3对本实用新型实施例的一种车床尾座自动钻孔装置进行详细的说明。
本申请实施例公开一种车床尾座自动钻孔装置。参考图1和图2，包括装置底座1，装置底座1的侧面焊接有电机架2，电机架2的内部固定安装有转动电机3，转动电机3的输出轴焊接有螺纹杆4，驱动转动电机3带动螺纹杆4转动，装置底座1的内部固定安装有第一轴承座5，第一轴承座5内部转动连接有螺纹杆4，避免螺纹杆4在转动过程中移位，螺纹杆4的表面螺纹连接有第一活动板6，螺纹杆4转动，使得第一活动板6左右运动，装置底座1的内部焊接有导向杆7，导向杆7的表面滑动连接有第一活动板6，在第一活动板6左右运动的过程中，起到导向限位的作用，第一活动板6的顶部固定连接有活动座8，活动座8的顶部设置有伺服电机9，伺服电机9的输出轴设置有钻头10，第一活动板6左右运动的同时，活动座8、伺服电机9和钻头10能够一同左右运动，使得钻头10可以对准加工部件，再驱动伺服电机9带动钻头10转动，就可以进行钻孔作业，相比人工操作，该钻孔装置的工作效率能够大大提高。
参考图1和图3，伺服电机9的侧面焊接有安装架11，安装架11的侧面设置有旋转按钮12，旋转按钮12的侧面固定连接有转动杆13，转动旋转按钮12可以带动转动杆13转动，安装架11的内部固定安装有第二轴承座14，第二轴承座14内部转动连接有转动杆13，避免转动杆13在转动过程中移位，转动杆13的表面螺纹连接有第二活动板15，转动杆13的表面设置有两段外螺纹，两段外螺纹的方向相反，第二活动板15的数量为两个，两个第二活动板15的内部设置有内螺纹，且两个第二活动板15的内螺纹分布与转动杆13的两段外螺纹相契合，转动杆13转动，使得两个第二活动板15左右运动，安装架11的内部焊接有限位杆16，限位杆16的表面滑动连接有第二活动板15，在第二活动板15左右运动的过程中，起到限位的作用，第二活动板15侧面的底部焊接有卡块17，活动座8的内部开设有卡槽18，第二活动板15带动卡块17卡接在卡槽18内，就能够把伺服电机9和钻头10安装在活动座8上，不需要使用工具就可以对钻头10进行拆装，间接提高了工作人员的工作效率。
本申请实施例的一种车床尾座自动钻孔装置的实施原理为：
当需要进行钻孔作业时，驱动转动电机3带动螺纹杆4转动，使得第一活动板6左右运动，从而带动活动座8和伺服电机9左右运动，使得钻头10可以对准加工部件，再驱动伺服电机9带动钻头10转动，就可以进行钻孔作业，相比人工操作，该钻孔装置的工作效率能够大大提高，当需要更换钻头10时，转动旋转按钮12可以带动转动杆13转动，使得第二活动板15和卡块17左右运动，卡块17脱离活动座8的卡槽18，就可以拆下伺服电机9和钻头10，再拿取合适的伺服电机9和钻头10，安装架11对准活动座8放好，反向转动旋转按钮12，使得卡块17卡接在活动座8的卡槽18内，就能够把伺服电机9和钻头10安装在活动座8上，不需要使用工具就可以对钻头10进行拆装，间接提高了工作人员的工作效率。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种车床尾座自动钻孔装置，包括装置底座(1)，其特征在于：所述装置底座(1)的侧面焊接有电机架(2)，所述电机架(2)的内部固定安装有转动电机(3)，所述转动电机(3)的输出轴焊接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有第一活动板(6)，所述第一活动板(6)的顶部固定连接有活动座(8)，所述活动座(8)的顶部设置有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的输出轴设置有钻头(10)，所述伺服电机(9)的侧面焊接有安装架(11)，所述安装架(11)的侧面设置有旋转按钮(12)，所述旋转按钮(12)的侧面固定连接有转动杆(13)，所述转动杆(13)的表面螺纹连接有第二活动板(15)，所述第二活动板(15)侧面的底部焊接有卡块(17)，所述活动座(8)的内部开设有卡槽(18)。
2.如权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述装置底座(1)的内部固定安装有第一轴承座(5)，所述第一轴承座(5)内部转动连接有所述螺纹杆(4)。
3.如权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述装置底座(1)的内部焊接有导向杆(7)，所述导向杆(7)的表面滑动连接有所述第一活动板(6)。
4.如权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述安装架(11)的内部固定安装有第二轴承座(14)，所述第二轴承座(14)内部转动连接有所述转动杆(13)。
5.如权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述转动杆(13)的表面设置有两段外螺纹，两段外螺纹的方向相反，所述第二活动板(15)的数量为两个，两个所述第二活动板(15)的内部设置有内螺纹，且两个所述第二活动板(15)的内螺纹分布与所述转动杆(13)的两段外螺纹相契合。
6.如权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述安装架(11)的内部焊接有限位杆(16)，所述限位杆(16)的表面滑动连接有所述第二活动板(15)。
Priority Applications (1)
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| CN202221245042.8U CN217912933U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种车床尾座自动钻孔装置 |
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Publications (1)
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| CN217912933U true CN217912933U (zh) | 2022-11-29 |
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Family Applications (1)
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| CN202221245042.8U Active CN217912933U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种车床尾座自动钻孔装置 |
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| CN (1) | CN217912933U (zh) |
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2022
- 2022-05-23 CN CN202221245042.8U patent/CN217912933U/zh active Active
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