CN217904143U - 异步电动机定子线圈l形连接片式环引线结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种异步电动机定子线圈L形连接片式环引线结构,定子铁芯(1)两侧定子压圈(2)上焊接螺杆(3),L形连接片(4)与环引线(5)通过半圆头铆钉(6)构成定子线圈L形连接片式环引线结构(7),L形连接片(4)与环引线(5)通过焊接固定,定子线圈(8)与环引线结构(7)焊接固定连接。本实用新型节省接线空间,避免端部引线在电机运行中振动的问题,保证了电机运行的可靠性和使用寿命的功能性,使定子线圈端部接线最终实现高转速下满足结构强度和可靠性的功能,并有效的改善定子线圈端部接线的有序、整齐,将引线就近焊接,节省引出线铜线的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种异步电动机定子线圈L形连接片式环引线结构。
背景技术
目前,随着国内外工业的高速发展,各行各业对异步电动机的需求量显著增加,对异步电动机的要求也越来越高。一些应用异步电动机变频调速功能的行业及需要高转速异步电动机的行业也对异步电动的运行性能和安全可靠性提出更高的高求。异步电动机的转子形式主要是根据工作条件所决定,对于重载启动和机械特性要求软特性的机械,应选用绕线型转子。一般情况下应优先选择鼠笼型异步电机。鼠笼型异步电机结构简单、造价低、使用维护方便。异步电机的额定同步转速由频率和电机极数决定。转速的选择一般由用户根据被拖动的机械的需要额定。
异步电动机一般直接与拖动机械耦合,因此电机与拖动机械转速相同,综合考虑电机的容量、效率以及功率因数等因素,同时考虑电机的尺寸和总重量而选择是合适的电机极数。电机的转速、频率和极数确定以后,根据用户需求的电机功率,运行电压和运行电流、以及电机的长径比等因素进一步选择定子线圈的接线方式及接线路数。定子线圈的接线方法和路数确定以后, 要综合考虑相组线圈群的分布,目的是使按一定规律分布的相组线圈群产生的三相合成电势是完全对称的。根据相组数和相组循环规律,就可以对线圈进行接线。由于相邻两个相组之间的电流是相反的,每个相组在圆周上占60°相角,三相之间满足120°的相位差,最终根据并联支路数将各相组依次串联再并联接起来,最终满足电机的转动要求。
目前在国内各大电动机制造业中,定子线圈引出线的接线方式较为复杂,结构比较老旧。由于电机的转动方向分为顺时针转动和逆时针转动,在定子线圈接线时就应该注意每相绕组的起始引线和末端引线位置。首末端接线位置的确定在电机接线中显得尤为重要。为了使电机出线较少交叉,最好将首末引线布置在线圈的下层引线,当绕组引出三个出线头或六个出线头时引线头都可以放在下层引线。为了在电机定子线圈接线时,各线圈组间、相间引线相对整齐,尽力减少接线长度,并减少线圈端部在电机运行时的振动,使用定子线圈L形连接片式环引线结构显得尤为方便。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种异步电动机定子线圈L形连接片式环引线结构,该定子线圈环引线结构既能保证异步电动机定子线圈在接线时各线圈组间、相间引线相对整齐,减少接线长度,又能满足电机定子线圈端部在高速运行时的可靠性和强度。本实用新型的技术方案为:一种异步电动机定子线圈L形连接片式环引线结构,定子铁芯1两侧定子压圈2上焊接螺杆3,L 形连接片4与环引线5通过半圆头铆钉6构成定子线圈L形连接片式环引线结构7,L形连接片4与环引线5通过焊接固定,定子线圈8与环引线结构7 焊接固定连接。
定子线圈引线按U、V、W三相焊接在定子线圈环引线上。
本实用新型的优点:
本实用新型结构既能保证定子线圈各组相间铜线的焊接质量和导电性,又能减少各组线圈接线时铜线使用量和节约定线线圈端部接线空间,极大的节约了制造成本,定子线圈环引线的使用还能使电机线圈端部接线处固定的较为稳固,减少电机运行时线圈端部的振动,提高电机定子线圈端部在高速运行时的可靠性和强度。
定子线圈各组相间根据电机设计规范要求进行接线,在完成每极每相线圈串联的同时,必须保证每个相组在圆周上占60°相角,三相之间满足120°的相位差。各组线圈组间连接线、极间连接线的数量是以电机的定子冲片槽数,电机极对数以及并联支路数决定的。因此电机的极数越多,并联支路数越多,定子线圈的接线就越复杂,每极每相线圈组间接线和极间接线的位置就越多,致使定子线圈端部接线纷繁复杂,对定子线圈端部空间的要求也比较高。定子线圈环引线的设计和使用可极大的方便线圈相间接线,将同一相的线圈组件接好后的出现头就近焊接在定子线圈环引线上,该结构既能将引线就近焊接,节省引出线铜线的成本,又极大的节约了接线的空间,使接线有序、整齐,最终定子线圈引线按U、V、W三相焊接在定子线圈环引线上,通过浸漆工艺将定子线圈端部引线固定在一起,使其在运行中减少振动,大大提高了电机的使用寿命和运行的安全性。在降低电机制造成本的同时,有效的解决了异步电机定子线圈端部接线复杂和占据空间较大以及在电机运行中定子线圈端部振动的技术难题。
本实用新型定子线圈环引线结构,通过在定子铁芯两侧定子压圈上焊接螺杆固定定子线圈环引线,将定子线圈相引出线焊接在环引线上节约接线的空间,使接线有序、整齐,以提高电机质量,如图1所示。
本实用新型解决了定子线圈端部接线复杂、占据空间大和避免定子线圈端部在电机运行中产生振动,保证了异步电机定子线圈使用寿命,通过优化方案定子线圈环引线使用铜线规格大小的选择和环引线数量以及L形连接片数量的选择,设计具有更好的接线性能的配合,最终确定定子线圈环引线的数量和环引线的铜线规格以及L形连接片数量和位置,使定子线圈引出线和环引线通过银焊焊接最终实现高转速下定子线圈端部结构强度和可靠性的功能。
附图说明
图1定子线圈端部接线示意图
图2定子线圈L形连接片式环引线结构
图3为L形连接片式结构示意图
图4环引线截面示意图
具体实施方式
如图2所示,一种异步电动机定子线圈L形连接片式环引线结构,定子铁芯1两侧定子压圈2上焊接螺杆3,如图4所示,L形连接片4与环引线5 通过半圆头铆钉6把构成定子线圈L形连接片式环引线结构7,L形连接片4 与环引线5通过银焊焊接,定子线圈8与环引线结构7通过搭接、银焊连接。
按照该定子线圈端部空间限制大小及接线需要,详细地设计了定子线圈L 形连接片式环引线结构如图2。考虑到定子线圈数量、电机极对数、电机端部接线空间限制要求、用户要求引出电缆根数,对定子线圈环引线的规格和L 形连接片的数量及L形连接片的焊接位置进行设计,并使其电流密度满足电机设计规范和绝缘规范的要求。
根据图2设计的定子线圈环引线尺寸和设计规范的要求,利用分析计算和热分析云图计算,选择了满足设计规范和使用要求的环引线规格和L形连接片,完成电机定子线圈端部接线的设计。定子线圈引线与环引线焊接时,必须选择银焊,这样既能保证二者间的导电能力相同,二者又具有相同的热膨胀系数。由于异步电动机在运行工况下,定子线圈中通电发热且电机处于高速旋转状态,因此定子线圈引线与环引线焊接质量尤为重要,二者焊接间焊缝里的气孔、夹渣率是评价焊接质量的关键。为了保证电机定子线圈端部整体的导电性,在焊材选择时必须选择银焊料。顾名思义,由于银焊料中含银成分较高,因此每公斤银焊料价格昂贵。适当减少银焊料的使用量,能有效的降低电机的成本。另外无论采取哪种焊接工艺方法,焊缝里的气孔、夹渣率只能尽量减少,并不能绝对避免。在定子线圈与环引线焊接时,首先确定L形连接片的位置并用半圆头铆钉固定,如图2和图3所示:其次设计选择铜环的宽度和绝缘绑扎,如图4所示的铜环的直径,使其排布在定子线圈端部的合理位置,如图1所示。由于定子线圈的接法分为星接和角接,根据线圈接法的不同选择定子线圈铜环引线的数量。当线圈星接时,可以增加一个铜环为中性环,最后进行定子线圈引线与定子线圈环引线的焊接。在电机的实际制造过程中,通过多次的对比实践研究,最后得出在定子线圈环引线的使用,将引线就近焊接,节省引出线铜线的成本,又极大的节约了接线的空间,使接线有序、整齐,最终定子线圈引线按U、V、W三相焊接在定子线圈环引线上,通过浸漆工艺将定子线圈端部引线固定在一起,使其在电机运行中减少振动,大大提高了电机的使用寿命和运行的安全性。
Claims (2)
1.一种异步电动机定子线圈L形连接片式环引线结构,其特征是:定子铁芯(1)两侧定子压圈(2)上焊接螺杆(3),L形连接片(4)与环引线(5)通过半圆头铆钉(6)构成定子线圈L形连接片式环引线结构(7),L形连接片(4)与环引线(5)通过焊接固定,定子线圈(8)与环引线结构(7)焊接固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种异步电动机定子线圈L形连接片式环引线结构,其特征是:定子线圈引线按U、V、W三相焊接在定子线圈环引线上。
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CN202221817122.6U CN217904143U (zh) | 2022-07-14 | 2022-07-14 | 异步电动机定子线圈l形连接片式环引线结构 |
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CN202221817122.6U Active CN217904143U (zh) | 2022-07-14 | 2022-07-14 | 异步电动机定子线圈l形连接片式环引线结构 |
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