CN217897571U - 汽车及电吸锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车及电吸锁装置。所述电吸锁装置包括：安装本体、调节执行机构、锁舌组件、锁止扣组件与连杆组件，所述锁舌组件与所述锁止扣组件可活动地装设在所述安装本体上，所述锁舌组件与所述锁止扣组件抵触锁止，所述连杆组件可活动地装设在所述安装本体上，所述连杆组件的一端用于与所述调节执行机构抵触配合，所述连杆组件的另一端用于与所述锁舌件抵触配合，所述调节执行机构通过所述连杆组件驱动所述锁舌组件与所述锁止扣组件相互分离，所述调节执行机构还设有调节件，且通过所述调节件能够带动所述调节执行机构进行移动。

Description

汽车及电吸锁装置

技术领域

本实用新型涉及汽车锁止的技术领域，特别是涉及汽车及电吸锁装置。

背景技术

传统汽车尾门在关闭或开合时会使用电吸锁(或电子锁)，即通过执行器对电吸锁的锁舌和锁止扣进行自动控制，从而实现电子锁的开合或关闭。但是，目前传统的电吸锁有时会出现故障，即执行器无法将锁舌或锁止扣移动至预设位置，从而使得电吸锁无法解锁，影响了正常使用。

实用新型内容

基于此，有必要针对电吸锁故障时无法解锁的问题，提供一种汽车及电吸锁装置。

一种电吸锁装置。所述电吸锁装置包括：安装本体、调节执行机构、锁舌组件、锁止扣组件与连杆组件，所述锁舌组件与所述锁止扣组件可活动地装设在所述安装本体上，所述锁舌组件与所述锁止扣组件抵触锁止，所述连杆组件可活动地装设在所述安装本体上，所述连杆组件的一端用于与所述调节执行机构抵触配合，所述连杆组件的另一端用于与所述锁舌组件抵触配合，所述调节执行机构通过所述连杆组件驱动所述锁舌组件与所述锁止扣组件相互分离，所述调节执行机构还设有调节件，且通过所述调节件能够带动所述调节执行机构进行移动。

一种汽车，包括所述的电吸锁装置，还包括汽车本体，所述汽车本体上设有汽车尾门与锁止连接件，所述汽车尾门通过所述电吸锁装置与锁止连接件锁止固定。

在其中一个实施例中，所述锁舌组件包括锁舌转轴、锁舌件与锁舌扭簧，所述锁舌转轴装设在所述安装本体上，所述锁舌件通过所述锁舌转轴与所述安装本体转动配合，所述锁舌件用于与所述锁止扣组件抵触配合，所述锁舌扭簧套设在所述锁舌转轴上，且所述锁舌扭簧的一端与所述锁舌件相抵触，所述锁舌扭簧的另一端与所述安装本体相抵触。

在其中一个实施例中，所述锁止扣组件包括锁止扣转轴、锁止扣件与锁止扣扭簧，所述锁止扣转轴装设在所述安装本体上，所述锁止扣件通过所述锁止扣转轴与所述安装本体转动配合，所述锁止扣件与所述锁舌件抵触配合，所述锁止扣扭簧套设在所述锁止扣转轴上，且所述锁止扣扭簧的一端与所述锁止扣件相抵触，所述锁止扣扭簧的另一端与所述安装本体相抵触。

在其中一个实施例中，沿所述锁舌件上的周向在所述锁舌件上间隔设有第一抵触块与第二抵触块，所述锁止扣件上设有用于与所述第一抵触块及所述第二抵触块卡接抵触的抵触凹部，当所述第一抵触块与所述抵触凹部相抵触时，所述锁舌件与所述锁止扣件处于半锁合状态，当所述第二抵触块与所述抵触凹部相抵触时，所述锁舌件与所述锁止扣件处于全锁合状态。

在其中一个实施例中，所述调节执行机构包括执行器与传动组件，所述执行器用于与所述连杆组件的一端抵触配合，所述传动组件的一端与所述锁止扣件相连，所述传动组件的另一端与所述连杆组件活动连接，所述调节件装设在所述传动组件上。

在其中一个实施例中，所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第一复位扭簧、第二复位扭簧、第一转轴与第二转轴，所述第一转轴装设在所述安装本体上，所述第一连杆经过所述第一转轴与所述安装本体转动配合，所述第一连杆用于与执行器相抵触，所述第二连杆通过所述第二转轴与所述第一连杆可转动配合，且所述第二连杆用于与所述锁舌件相抵触，所述第一复位扭簧与所述第二复位扭簧沿所述第一转轴的高度方向依次套设在所述第一转轴上，所述第一复位扭簧与所述第一连杆弹性抵触，所述第二复位扭簧与所述第二连杆弹性抵触。

在其中一个实施例中，所述传动组件包括传动连杆，所述传动连杆的一端与所述第二连杆活动连接，所述传动连杆的另一端与所述锁止扣件相连，所述调节件装设在所述传动连杆上。

在其中一个实施例中，所述安装本体包括安装盖体与安装壳体，所述调节执行机构、所述锁舌组件、所述锁止扣组件与所述连杆组件均可转动地装设在所述安装壳体内部，所述安装盖体可拆卸地扣合在所述安装壳体上。

在其中一个实施例中，所述连杆组件还包括抵触凸部，所述抵触凸部装设在所述第一连杆上，所述执行器通过所述抵触凸部带动所述第一连杆活动。

上述电吸锁装置在使用时，首先根据实际的使用情况，上述电吸锁装置可以用于汽车尾门的锁止。当电吸锁装置处于解锁状态时，调节执行机构带动连杆组件移动，同时通过连杆组件的移动可以带动锁舌组件相对锁止扣组件进行相应的分离移动，从而实现锁舌组件与锁止扣组件的相互分离。进一步地，当调节执行机构出现故障时，调节执行机构无法对连杆组件进行相应的对位移动，即连杆组件无法按照预设情况带动锁舌组件相对于锁止扣组件进行相应的对位移动。此时，工作人员可以利用调节执行机构上的设置的调节件重新带动调节执行机构进行移动，从而实现调节执行机构利用连杆组件将锁舌组件与锁止扣组件相分离，即电吸锁装置在故障时的完全解锁。

上述汽车在使用时，当汽车尾门在汽车本体上锁止时，电吸锁装置与锁止连接件(锁止连接件可以是锁钩或锁止扣)会锁止固定。通过电吸锁装置可以感应到尾门上的积雪情况，并对电吸锁装置做出相应的开锁调整，即上述电吸锁装置能够有效克服积雪对汽车尾门的开门影响，保证汽车尾门能够有效开锁。

附图说明

图1为电吸锁装置的整体结构示意图；

图2为其中一视角所示电吸锁装置解锁状态时的结构示意图；

图3为另一视角所示电吸锁装置解锁状态时的结构示意图。

100、安装本体，110、安装盖体，120、安装壳体，200、调节执行机构， 210、传动组件，211、传动连杆，212、调节件，300、锁舌组件，310、锁舌转轴，320、锁舌件，321、第一抵触块，322、第二抵触块，330、锁舌扭簧，400、锁止扣组件，410、锁止扣转轴，420、锁止扣件，430、锁止扣扭簧，500、连杆组件，510、第一连杆，520、第二连杆，530、第一复位扭簧，540、第二复位扭簧，550、第一转轴，560、第二转轴，570、抵触凸部。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

结合图1至图3所示，在一个实施例中，一种电吸锁装置，所述电吸锁装置包括：安装本体100、调节执行机构200、锁舌组件300、锁止扣组件400与连杆组件500，所述锁舌组件300与所述锁止扣组件400可活动地装设在所述安装本体100上，所述锁舌组件300与所述锁止扣组件400抵触锁止，所述调节执行机构200用于驱动所述锁舌组件300与所述锁止扣组件400相互分离，所述连杆组件500与所述调节执行机构200相连，且通过所述连杆组件500能够带动所述调节执行机构200进行移动。

上述电吸锁装置在使用时，首先根据实际的使用情况，上述电吸锁装置可以用于汽车尾门的锁止。当电吸锁装置处于解锁状态时，调节执行机构200带动连杆组件500移动，同时通过连杆组件500的移动可以带动锁舌组件300相对锁止扣组件400进行相应的分离移动，从而实现锁舌组件300与锁止扣组件 400的相互分离。进一步地，当调节执行机构200出现故障时，调节执行机构 200无法对连杆组件500进行相应的对位移动，即连杆组件500无法按照预设情况带动锁舌组件300相对于锁止扣组件400进行相应的对位移动。此时，工作人员可以利用调节执行机构200上的设置的调节件212重新带动调节执行机构 200进行移动，从而实现调节执行机构200利用连杆组件500将锁舌组件300与锁止扣组件400相分离，即电吸锁装置在故障时的完全解锁。

结合图2和图3所示，在一个实施例中，所述锁舌组件300包括锁舌转轴 310、锁舌件320与锁舌扭簧330，所述锁舌转轴310装设在所述安装本体100 上，所述锁舌件320通过所述锁舌转轴310与所述安装本体100转动配合，所述锁舌件320用于与所述锁止扣组件400抵触配合，所述锁舌扭簧330套设在所述锁舌转轴310上，且所述锁舌扭簧330的一端与所述锁舌件320相抵触，所述锁舌扭簧330的另一端与所述安装本体100相抵触。具体地，锁舌件320 为锁舌板或锁舌片。锁舌件320通过锁舌扭簧330可以实现在锁舌转轴310上的复位转动，例如：当电吸锁装置处于锁止状态时，锁舌件320可以在锁舌扭簧330的弹力作用下复位抵触，避免锁舌件320在锁止状态出现移动。进一步地，可以在锁舌件320上加设凸块，在锁止扣组件400上加设与凸块相对位的凹部，在锁舌件320与锁止扣组件400配合锁止时，凸块会伸入到凹部内部，从而可以进一步限制锁舌件320和/或锁止扣组件400在锁止状态下朝开锁的方向移动，有效保证了电吸锁装置的锁止效果。

结合图2和图3所示，在一个实施例中，所述锁止扣组件400包括锁止扣转轴410、锁止扣件420与锁止扣扭簧430，所述锁止扣转轴410装设在所述安装本体100上，所述锁止扣件420通过所述锁止扣转轴410与所述安装本体100 转动配合，所述锁止扣件420与所述锁舌件320抵触配合，所述锁止扣扭簧430 套设在所述锁止扣转轴410上，且所述锁止扣扭簧430的一端与所述锁止扣件 420相抵触，所述锁止扣扭簧430的另一端与所述安装本体100相抵触。具体地，锁止扣件420为锁止扣板或锁止扣片。锁止扣件420通过锁止扣扭簧430可以实现在锁止扣转轴410上的复位转动，例如：当电吸锁装置处于锁止状态时，锁止扣件420可以在锁止扣扭簧430的弹力作用下复位抵触，避免锁止扣件420 在锁止状态出现移动。进一步地，可以在锁止扣件420上加设凸块，在锁舌件 320上加设与凸块相对位的凹部，在锁止扣件420与锁舌件320配合锁止时，凸块会伸入到凹部内部，从而可以进一步限制锁止扣件420和/或锁舌件320在锁止状态下朝开锁的方向移动，有效保证了电吸锁装置的锁止效果。

结合图2和图3所示，在一个实施例中，沿所述锁舌件320上的周向在所述锁舌件320上间隔设有第一抵触块321与第二抵触块322，所述锁止扣件420 上设有用于与所述第一抵触块321及所述第二抵触块322卡接抵触的抵触凹部，当所述第一抵触块321与所述抵触凹部相抵触时，所述锁舌件320与所述锁止扣件420处于半锁合状态，当所述第二抵触块322与所述抵触凹部相抵触时，所述锁舌件320与所述锁止扣件420处于全锁合状态。所述调节执行机构200 包括执行器与传动组件210，所述传动组件210可活动地装设在所述安装本体 100内，所述执行器用于带动所述传动组件210移动，所述传动组件210的一端用于与所述锁舌件320抵触配合。具体地，当电吸锁装置进行锁止时，执行器会接收到相应的锁合执行指令，锁舌组件300会首先受到外力作用，即锁舌件 320在外力作用下进行转动，从而使得第一抵触块321会与锁止扣件420上的抵触凹部抵触配合，使得电吸锁装置处于半锁合状态。然后，执行器运作带动传动组件210进行移动，当传动组件210移动到一定位置后，传动组件210会与锁舌件320产生抵触，锁舌件320在传动组件210的带动下会进一步转动，第一抵触块321脱离于抵触凹部的抵触，此时第二抵触块322与抵触凹部抵触配合。即电吸锁装置达到全锁状态。进一步地，上述电吸锁装置利用执行器先带动传动组件210动作，再将传动组件210与锁舌件320抵触配合，从而有效保证了电吸锁装置动作自由度。

结合图2和图3所示，在一个实施例中，所述连杆组件500包括第一连杆 510、第二连杆520、第一复位扭簧530、第二复位扭簧540、第一转轴550与第二转轴560，所述第一转轴550装设在所述安装本体100上，所述第一连杆510 经过所述第一转轴550与所述安装本体100转动配合，所述第一连杆510用于与执行器相抵触，所述第二连杆520通过所述第二转轴560与所述第一连杆510 可转动配合，且所述第二连杆520用于与所述锁舌件320相抵触，所述第一复位扭簧530与所述第二复位扭簧540沿所述第一转轴550的高度方向依次套设在所述第一转轴550上，所述第一复位扭簧530与所述第一连杆510弹性抵触，所述第二复位扭簧540与所述第二连杆520弹性抵触。具体地，当电吸锁装置进行锁止时，执行器会接收到相应的锁合执行指令，锁舌组件300会首先受到外力作用，即锁舌件320在外力作用下进行转动，从而使得第一抵触块321会与锁止扣件420上的抵触凹部抵触配合，使得电吸锁装置处于半锁合状态。然后，执行器运作并推动第一连杆510活动，第一连杆510会相对第一转轴550 进行转动，第一连杆510同时会带动第二连杆520活动，第二连杆520会相对第二转轴560进行转动，第二连杆520在活动后会与锁舌件320相抵触，锁舌件320在第二连杆520的带动下会进一步转动，第一抵触块321脱离于抵触凹部的抵触，此时第二抵触块322与抵触凹部抵触配合。即电吸锁装置达到全锁状态。进一步地，上述电吸锁装置通过第一连杆510与第二连杆520进行配合动作，再将传动组件210与锁舌件320抵触配合，从而有效保证了电吸锁装置动作自由度。另外，当电吸锁装置完成锁止后，第一连杆510可以通过第一复位扭簧530复位至预设位置，以及第二连杆520可以通过第二复位扭簧540复位至预设位置。

结合图2和图3所示，在一个实施例中，所述传动组件210包括传动连杆 211，所述传动连杆211的一端与所述第二连杆520活动连接，所述传动连杆211 的另一端与所述锁止扣件420相连，所述调节件212装设在所述传动连杆211 上。具体地，当第二连杆520进行活动并与锁舌件320抵触时，第二连杆520 仅与传动连杆211发生角度变化，即第二连杆520并不会通过传动连杆211带动锁止扣件420进行相应的转动，从而保证了电吸锁装置的锁止效果。另外，调节件212为杆体或块体。当电吸锁装置需要解锁时，通过执行器动作，执行器会与调节件212抵触并带动传动连杆211进行移动，传动连杆211会带动锁止扣件420转动，实现锁舌件320与锁止扣件420的相互分离。当执行器出现故障时，工作人员可以直接移动调节件212，实现传动连杆211带动锁止扣件420转动。

结合图1至图3所示，在一个实施例中，所述安装本体100包括安装盖体 110与安装壳体120，所述调节执行机构200、所述锁舌组件300、所述锁止扣组件400与所述连杆组件500均可转动地装设在所述安装壳体120内部，所述安装盖体110可拆卸地扣合在所述安装壳体120上。具体地，通过安装盖体110 与安装壳体120的安装扣合，可以实现对调节执行机构200、锁舌组件300、锁止扣组件400与连杆组件500的有效封装，避免调节执行机构200、锁舌组件 300、锁止扣组件400与连杆组件500在外界因素下出现损坏。同时，在安装盖体110的表面开设有用于调节件212伸出的调节口，以便于工作人员在特殊情况下对调节件212进行调节。

结合图2和图3所示，在一个实施例中，所述连杆组件500还包括抵触凸部570，所述抵触凸部570装设在所述第一连杆510上，所述执行器通过所述抵触凸部570带动所述第一连杆510活动。具体地，抵触凸部570可以是抵触凸块或抵触柱，通过抵触凸部570可以使得执行器与传动组件210的接触更加方便。

在一个实施例中，一种汽车，包括上述任意一实施例所述的电吸锁装置，还包括汽车本体，所述汽车本体上设有汽车尾门与锁止连接件，所述汽车尾门通过所述电吸锁装置与锁止连接件锁止固定。

上述汽车在使用时，当汽车尾门在汽车本体上锁止时，电吸锁装置与锁止连接件(锁止连接件可以是锁钩或锁止扣)会锁止固定。通过电吸锁装置可以感应到尾门上的积雪情况，并对电吸锁装置做出相应的开锁调整，即上述电吸锁装置能够有效克服积雪对汽车尾门的开门影响，保证汽车尾门能够有效开锁。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电吸锁装置，其特征在于，所述电吸锁装置包括：安装本体、调节执行机构、锁舌组件、锁止扣组件与连杆组件，所述锁舌组件与所述锁止扣组件可活动地装设在所述安装本体上，所述锁舌组件与所述锁止扣组件抵触锁止，所述连杆组件可活动地装设在所述安装本体上，所述连杆组件的一端用于与所述调节执行机构抵触配合，所述连杆组件的另一端用于与所述锁舌组件抵触配合，所述调节执行机构通过所述连杆组件驱动所述锁舌组件与所述锁止扣组件相互分离，所述调节执行机构还设有调节件，且通过所述调节件能够带动所述调节执行机构进行移动。

2.根据权利要求1所述的电吸锁装置，其特征在于，所述锁舌组件包括锁舌转轴、锁舌件与锁舌扭簧，所述锁舌转轴装设在所述安装本体上，所述锁舌件通过所述锁舌转轴与所述安装本体转动配合，所述锁舌件用于与所述锁止扣组件抵触配合，所述锁舌扭簧套设在所述锁舌转轴上，且所述锁舌扭簧的一端与所述锁舌件相抵触，所述锁舌扭簧的另一端与所述安装本体相抵触。

3.根据权利要求2所述的电吸锁装置，其特征在于，所述锁止扣组件包括锁止扣转轴、锁止扣件与锁止扣扭簧，所述锁止扣转轴装设在所述安装本体上，所述锁止扣件通过所述锁止扣转轴与所述安装本体转动配合，所述锁止扣件与所述锁舌件抵触配合，所述锁止扣扭簧套设在所述锁止扣转轴上，且所述锁止扣扭簧的一端与所述锁止扣件相抵触，所述锁止扣扭簧的另一端与所述安装本体相抵触。

4.根据权利要求3所述的电吸锁装置，其特征在于，沿所述锁舌件上的周向在所述锁舌件上间隔设有第一抵触块与第二抵触块，所述锁止扣件上设有用于与所述第一抵触块及所述第二抵触块卡接抵触的抵触凹部，当所述第一抵触块与所述抵触凹部相抵触时，所述锁舌件与所述锁止扣件处于半锁合状态，当所述第二抵触块与所述抵触凹部相抵触时，所述锁舌件与所述锁止扣件处于全锁合状态。

5.根据权利要求4所述的电吸锁装置，其特征在于，所述调节执行机构包括执行器与传动组件，所述执行器用于与所述连杆组件的一端抵触配合，所述传动组件的一端与所述锁止扣件相连，所述传动组件的另一端与所述连杆组件活动连接，所述调节件装设在所述传动组件上。

6.根据权利要求5所述的电吸锁装置，其特征在于，所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第一复位扭簧、第二复位扭簧、第一转轴与第二转轴，所述第一转轴装设在所述安装本体上，所述第一连杆经过所述第一转轴与所述安装本体转动配合，所述第一连杆用于与执行器相抵触，所述第二连杆通过所述第二转轴与所述第一连杆可转动配合，且所述第二连杆用于与所述锁舌件相抵触，所述第一复位扭簧与所述第二复位扭簧沿所述第一转轴的高度方向依次套设在所述第一转轴上，所述第一复位扭簧与所述第一连杆弹性抵触，所述第二复位扭簧与所述第二连杆弹性抵触。

7.根据权利要求6所述的电吸锁装置，其特征在于，所述传动组件包括传动连杆，所述传动连杆的一端与所述第二连杆活动连接，所述传动连杆的另一端与所述锁止扣件相连，所述调节件装设在所述传动连杆上。

8.根据权利要求6所述的电吸锁装置，其特征在于，所述连杆组件还包括抵触凸部，所述抵触凸部装设在所述第一连杆上，所述执行器通过所述抵触凸部带动所述第一连杆活动。

9.根据权利要求1所述的电吸锁装置，其特征在于，所述安装本体包括安装盖体与安装壳体，所述调节执行机构、所述锁舌组件、所述锁止扣组件与所述连杆组件均可转动地装设在所述安装壳体内部，所述安装盖体可拆卸地扣合在所述安装壳体上。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的电吸锁装置，还包括汽车本体，所述汽车本体上设有汽车尾门与锁止连接件，所述汽车尾门通过所述电吸锁装置与锁止连接件锁止固定。

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