CN217896196U - 一种抗震型桥梁钢结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗震型桥梁钢结构,包括底仓;底仓的表面安装有铰链,铰链的表面设置有转门,底仓的内部预留有滑槽,滑槽的内部设置有安装板,安装板的底部设置有阻尼垫,阻尼垫的底部贴合有弹簧,弹簧的底部固定有底板,底板的底部与滑槽相互贴合,底板的表面固定有握把,握把的表面设置有护套,底板的侧壁固定有滚轮,本实用新型通过底仓、铰链、转门、底板、握把、转轴、活动板、蜗轮、蜗杆和转盘等零件的相互配合,使得蜗杆转动的时候会带动转轴旋转,从而驱动活动板位移,实现对安装板的支撑固定,进而方便工作人员取出底板,对其表面的弹簧进行更换,解决了现有抗震型桥梁钢结构不便对弹簧进行更换,设备的实用性会大大降低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁构造技术领域,具体为一种抗震型桥梁钢结构。
背景技术
钢结构是指由钢材料组成的结构,是当今建筑领域中极为常见的建筑结构类型之一,多被应用于房屋建造与桥梁搭设,尤其是在桥梁领域中,钢结构通常作为桥面的支柱,因此钢结构需要满足一定的抗震需求,以确保桥梁在车辆经过或者发生地震灾害时,不会被轻易损毁。
在授权公开号为CN215593661U的中国专利中,公开了一种高精度抗震型桥梁钢结构,该结构结构简单、设计新颖,通过连接筒的弧形筒状结构的设置,使得设备具备良好的承载能力,在加强钢筋的作用下,进一步提高设备的承载力,避免设备长时间使用发生变形,延长设备的使用寿命,此外,通过缓冲组件的设计,使得活动板在缓冲槽内活动,从而使得设备具备一定的缓冲能力,进一步可以延长设备的使用寿命,但是在实际使用过程中,弹簧会存在使用期限,在长时间工作后,弹簧的弹性效果就会降低,若是不对弹簧进行更换,会影响桥梁整体的抗震效果,但是该设备弹簧均密封在装置内部,因此工作人员无法对弹簧进行更换,故此,该设备的实用性大大降低,为此,提出一种抗震型桥梁钢结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗震型桥梁钢结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗震型桥梁钢结构,包括底仓;所述底仓的表面安装有铰链,所述铰链的表面设置有转门,所述底仓的内部预留有滑槽,所述滑槽的内部设置有安装板,所述安装板的底部设置有阻尼垫,所述阻尼垫的底部贴合有弹簧,所述弹簧的底部固定有底板,所述底板的底部与滑槽相互贴合,所述底板的表面固定有握把,所述握把的表面设置有护套,所述底板的侧壁固定有滚轮,所述滚轮与滑槽相互贴合,所述底仓的内壁开设有空槽,所述空槽的内部设置有转轴,所述转轴的表面设置有活动板,所述活动板的边侧与空槽的内壁相互贴合,所述转轴的表面固定有蜗轮,所述蜗轮的侧面连接有蜗杆,所述蜗杆的端部贯穿过底仓的侧壁,所述蜗杆的端部固定有转盘,所述蜗杆通过轴承与底仓构成转动结构。
作为优选,上述所述转门通过铰链与底仓构成转动结构,所述铰链设置有两个。
作为优选,上述所述弹簧设置有三组,三组所述弹簧在安装板的表面等间距分布。
作为优选,上述所述滚轮设置有两组,两组滚轮关于底板的纵向中心轴线对称分布。
作为优选,上述所述转轴的表面设置有螺纹,所述转轴与活动板为螺纹连接。
作为优选,上述所述蜗轮与蜗杆为啮合连接,所述蜗轮设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过滑槽、安装板、阻尼垫和弹簧等零件的相互配合,使得外界发生震动的时候,振动幅度会被阻尼垫和弹簧消减,从而对安装板进行防护,避免其被震波损坏,影响桥梁的正常使用。
2、本实用新型通过底仓、铰链、转门、底板、握把、护套、滚轮、空槽、转轴、活动板、蜗轮、蜗杆和转盘等零件的相互配合,使得蜗杆转动的时候会带动转轴旋转,从而驱动活动板位移,实现对安装板的支撑固定,进而方便工作人员取出底板,对其表面的弹簧进行更换,解决了现有抗震型桥梁钢结构不便对弹簧进行更换,设备的实用性会大大降低的问题。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的正剖结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的握把俯视安装结构示意图。
图中:1、底仓;2、铰链;3、转门;4、滑槽;5、安装板;6、阻尼垫;7、弹簧;8、底板;9、握把;10、护套;11、滚轮;12、空槽;13、转轴;14、活动板;15、蜗轮;16、蜗杆;17、转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种抗震型桥梁钢结构,包括底仓1;底仓1的表面焊接安装有铰链2,铰链2的表面设置有转门3,转门3通过铰链2与底仓1构成转动结构,铰链2设置有两个,转动结构使得工作人员可通过打开转门3对底仓1内部的弹簧7进行更换,从而确保其减震效果,保证桥梁的使用寿命,底仓1的内部预留有滑槽4,滑槽4的内部设置有安装板5,安装板5的底部通过胶水粘贴有阻尼垫6,阻尼垫6的底部贴合有弹簧7,弹簧7设置有三组,三组弹簧7在安装板5的表面等间距分布,弹簧7用于配合阻尼垫6一起减少外界振动对安装板5的影响,从而保护零件的完整性,弹簧7的底部焊接固定有底板8,底板8的底部与滑槽4相互贴合,底板8的表面焊接固定有握把9,握把9的表面嵌套有有护套10,护套10的材质为海绵,护套10用于减少工作人员手部与握把9之间的摩擦,从而避免工作人员皮肤磨损,底板8的侧壁焊接固定有滚轮11,滚轮11设置有两组,两组滚轮11关于底板8的纵向中心轴线对称分布,滚轮11既可以将完成弹簧7更换的底板8限制在相同位置,又可以减少底板8与滑槽4之间的摩擦,从而减少更换弹簧7的麻烦,滚轮11与滑槽4相互贴合。
底仓1的内壁开设有空槽12,空槽12的内部设置有转轴13,转轴13的表面设置有活动板14,转轴13的表面设置有螺纹,转轴13与活动板14为螺纹连接,螺纹连接使得转轴13旋转的时候会带动活动板14位移,从而可以对安装板5进行支撑限位,使其不会掉落,阻碍新的弹簧7重新安装到底仓1内部原位置,活动板14的边侧与空槽12的内壁相互贴合,转轴13的表面焊接固定有蜗轮15,蜗轮15的侧面连接有蜗杆16,蜗轮15与蜗杆16为啮合连接,蜗轮15设置有两个,啮合连接使得蜗杆16旋转的时候会带动两个蜗轮15同时转动,从而为转轴13运动提供动力来源,且两个蜗轮15同时旋转,会驱动两个转轴13一起转动,进而会减少调节所需的时间,增加工作效率,蜗杆16的端部贯穿过底仓1的侧壁,蜗杆16的端部固定有转盘17,蜗杆16通过轴承与底仓1构成转动结构。
工作原理或者结构原理,在使用该一种抗震型桥梁钢结构时,首先将底仓1预埋到支撑位置,然后开始搭设桥梁,当桥梁在遭受外界振动的时候,会在弹簧7和阻尼垫6的作用下,振动幅度会发生削减,从而对安装板5等零件进行防护,若是需要对弹簧7进行更换的时候,工作人员可打开转门3,然后转动转盘17,因为转盘17与蜗杆16相互连接,所以当转盘17旋转的时候会带动蜗杆16进行同步转动,之后,蜗杆16会利用自身与蜗轮15的啮合关系带动蜗轮15进行转动,进而使得转轴13随蜗轮15旋转,在转轴13旋转的时候,表面的螺纹会带动活动板14进行位移,直至将安装板5顶起,使其与弹簧7脱离接触,接下来,工作人员可通过握把9将底板8从底仓1内部拖出,随后,将旧的弹簧7切割下来,并且将新的弹簧7重新焊接到底板8表面,紧接着,令滚轮11与滑槽4的内壁贴合,即可将底板8重新放回原位置,反向转动转盘17,令安装板5上的阻尼垫6重新与弹簧7接触即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种抗震型桥梁钢结构,其特征在于:包括底仓(1);所述底仓(1)的表面安装有铰链(2),所述铰链(2)的表面设置有转门(3),所述底仓(1)的内部预留有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部设置有安装板(5),所述安装板(5)的底部设置有阻尼垫(6),所述阻尼垫(6)的底部贴合有弹簧(7),所述弹簧(7)的底部固定有底板(8),所述底板(8)的底部与滑槽(4)相互贴合,所述底板(8)的表面固定有握把(9),所述握把(9)的表面设置有护套(10),所述底板(8)的侧壁固定有滚轮(11),所述滚轮(11)与滑槽(4)相互贴合,所述底仓(1)的内壁开设有空槽(12),所述空槽(12)的内部设置有转轴(13),所述转轴(13)的表面设置有活动板(14),所述活动板(14)的边侧与空槽(12)的内壁相互贴合,所述转轴(13)的表面固定有蜗轮(15),所述蜗轮(15)的侧面连接有蜗杆(16),所述蜗杆(16)的端部贯穿过底仓(1)的侧壁,所述蜗杆(16)的端部固定有转盘(17),所述蜗杆(16)通过轴承与底仓(1)构成转动结构。
2.根据权利要求1所述的一种抗震型桥梁钢结构,其特征在于:所述转门(3)通过铰链(2)与底仓(1)构成转动结构,所述铰链(2)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种抗震型桥梁钢结构,其特征在于:所述弹簧(7)设置有三组,三组所述弹簧(7)在安装板(5)的表面等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种抗震型桥梁钢结构,其特征在于:所述滚轮(11)设置有两组,两组滚轮(11)关于底板(8)的纵向中心轴线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种抗震型桥梁钢结构,其特征在于:所述转轴(13)的表面设置有螺纹,所述转轴(13)与活动板(14)为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种抗震型桥梁钢结构,其特征在于:所述蜗轮(15)与蜗杆(16)为啮合连接,所述蜗轮(15)设置有两个。
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- 2022-07-22 CN CN202221897043.0U patent/CN217896196U/zh active Active
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