CN217892719U - 一种车窗装饰条拆卸件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车窗装饰条拆卸件,包括:握杆,所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有过渡部,所述过渡部远离所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有翘头部,所述握杆的一面上设有刻度尺,所述握杆远离设有所述过渡部的一端设有拧转部,所述拧转部内设有卡口。采用以上设计,通过在握杆上设置翘头部,使握杆的端部能够插入装饰件内并翘起装饰件,还通过设置刻度尺,使握杆具备测量的功能,通过设置卡口,使拆卸件还具备扳手的功能,通过多元功能化,提升拆卸件适用范围及使用频率进而提升工作人员对拆卸件记忆,使得在有需求时,能够快速的找到并使用,提升工作效率。

Description

一种车窗装饰条拆卸件
技术领域
本实用新型涉及车窗拆卸件技术领域,特别是涉及一种车窗装饰条拆卸件。
背景技术
现有技术中,在汽车侧门上,通常设置有沿车门窗的下缘延伸的装饰用车窗装饰条。该车窗装饰条具有,将车门与升降窗玻璃(升降窗)一体地密封的密封条。传统的车窗装饰件通常为卡在车窗下缘,在拆卸时通常需要专用的工具翘起装饰条才行,而市面上此类工具功能较为单一,且因装饰件的维修更换情况较少,导致工具的使用较少,存放时容易遗忘所存放的位置,导致后续需使用时,无法快速的找到,给维修带来不便。
因此,亟需设计一种车窗装饰条拆卸件克服现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型为达到上述技术目的所采用的技术方案是:一种车窗装饰条拆卸件,其特征在于,包括:握杆,所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有过渡部,所述过渡部远离所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有翘头部,所述握杆的一面上设有刻度尺,所述握杆远离设有所述过渡部的一端设有拧转部,所述拧转部内设有卡口。
在一个优选的实施例中,所述过渡部与所述握杆之间的夹角为140°,所述翘头部与所述握杆相平行。
在一个优选的实施例中,所述握杆的一端设有开设有挂孔。
在一个优选的实施例中,所述翘头部远离所述过渡部的一端设有倒角。
在一个优选的实施例中,所述卡口呈正多边形。
在一个优选的实施例中,所述拧转部的厚度大于或等于5mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在握杆上设置翘头部,使握杆的端部能够插入装饰件内并翘起装饰件,还通过设置刻度尺,使握杆具备测量的功能,通过设置卡口,使拆卸件还具备扳手的功能,通过多元功能化,提升拆卸件适用范围及使用频率进而提升工作人员对拆卸件记忆,使得在有需求时,能够快速的找到并使用,提升工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的一种使用示意图。
图中:
10、握杆;11、过渡部;12、翘头部;13、刻度尺;14、拧转部;15、卡口;16、倒角;17、挂孔。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1-图2所示,本实用新型提供一种车窗装饰条拆卸件,包括:握杆10,所述握杆10的一端以预定角度弯折延伸有过渡部11,所述过渡部11远离所述握杆10的一端以预定角度弯折延伸有翘头部12,所述握杆10的一面上设有刻度尺13,所述握杆10远离设有所述过渡部11的一端设有拧转部14,所述拧转部14内设有卡口15,具体的,翘头部12用于插入装饰条与车窗贴合的缝隙内,并通过过渡部11的角度设置,使握杆10在上下移动时能够将装饰条翘起,刻度尺13用于在使用时能够具备测量物体的功能,拧转部14内开设有卡口15,拧转部14通过卡口15,可用于拧转固定型号的螺母,从而提升拆卸件的使用率,加强对工具的记忆。
进一步的,在本实施例中,所述过渡部11与所述握杆10之间的夹角为140°,所述翘头部12与所述握杆10相平行,具体的,过渡部11与握杆10之间的夹角为140°,使过渡部11呈倾斜状,且翘头部12与握杆10相平行并通过过渡部11的设置使翘头部12与握杆10之间具有高位差,当翘头部12插入装饰条与车窗之间的连接缝隙处时,可通过控制握杆10的上下位置,使翘头部12在握杆10的带动下朝相反方向运动,进而实现翘起装饰条的功能,同时过渡部11的倾斜设计,使翘头部12能够完全插入装饰条内,并通过竖起拆卸件继续插入,利用倾斜的角度将装饰件给顶起。
进一步的,在本实施例中,所述握杆10的一端设有开设有挂孔17,具体的,挂孔17用于在不使用时能够将拆卸件挂起。
进一步的,在本实施例中,所述翘头部12远离所述过渡部11的一端设有倒角16,具体的,为便于将翘头部12插入装饰件内,在翘头部12远离过渡部11的一端设有倒角16,通过倒角16的设计,使翘头部12的厚度减少,进而便于将翘头部12插入装饰件内。
进一步的,在本实施例中,所述卡口15呈正多边形,具体的,正多边形的卡口15便于和螺母匹配抵接固定。
进一步的,在本实施例中,所述拧转部14的厚度大于或等于5mm,具体的,拧转部14的厚度最小不小于5MM,使拧转部14具有一定的厚度,在与螺母抵接时并拧转时,能够带动螺母转动,从而实现拧松螺母。
综上所述,本实用新型通过在握杆上设置翘头部,使握杆的端部能够插入装饰件内并翘起装饰件,还通过设置刻度尺,使握杆具备测量的功能,通过设置卡口,使拆卸件还具备扳手的功能,通过多元功能化,提升拆卸件适用范围及使用频率进而提升工作人员对拆卸件记忆,使得在有需求时,能够快速的找到并使用,提升工作效率。
本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (6)

1.一种车窗装饰条拆卸件,其特征在于,包括:握杆,所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有过渡部,所述过渡部远离所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有翘头部,所述握杆的一面上设有刻度尺,所述握杆远离设有所述过渡部的一端设有拧转部,所述拧转部内设有卡口。
2.根据权利要求1所述的车窗装饰条拆卸件,其特征在于,所述过渡部与所述握杆之间的夹角为140°,所述翘头部与所述握杆相平行。
3.根据权利要求1所述的车窗装饰条拆卸件,其特征在于,所述握杆的一端设有开设有挂孔。
4.根据权利要求1所述的车窗装饰条拆卸件,其特征在于,所述翘头部远离所述过渡部的一端设有倒角。
5.根据权利要求1所述的车窗装饰条拆卸件,其特征在于,所述卡口呈正多边形。
6.根据权利要求1所述的车窗装饰条拆卸件,其特征在于,所述拧转部的厚度大于或等于5mm。
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