CN217890886U - 电动工具 - Google Patents

Abstract

一种电动工具，包括壳体、位于壳体内的电机、由电机驱动的传动机构、连接于传动机构的输出轴、位于壳体上的调速面板及位于壳体内的控制器，所述电机通过传动机构驱动输出轴运转，所述控制器电性连接于电机，以控制电机的启停。所述电动工具具有至少两种工作模式，所述控制面板位于壳体的顶部且包括电性连接于控制器的主板部及位于主板部的上表面的按钮与指示装置，所述按钮被操作以切换至少两种工作模式，所述指示装置具有至少两种颜色的变化，以分别对应一种工作模式；即所述电动工具处于不同的工作模式时，所述指示装置显示相应的颜色，从而使得调速面板的结构更加简洁，同时也降低了电动工具的整机成本。

Description

电动工具

[技术领域]

本实用新型涉及电动工具技术领域，特别涉及一种具有调速面板的电动工具。

[背景技术]

现有的电动工具通常具有多种工作模式，例如：输出轴连续旋转的钻削模式、输出轴旋转且离合以控制输出扭矩的离合模式、输出轴既旋转又往复冲击的锤钻模式以及输出轴既旋转又旋转冲击的冲击模式等。为了让用户在使用电动工具时知晓电动工具当前所处于的工作状态，电动工具上还会设置调速面板。该调速面板一般会设置调节按钮及多个指示灯，调节按钮用于调节电动工具的工作模式，而多个指示灯则会分别显示不同的颜色以对应上述工作模式。然而，电动工具的多种工作模式就需设置多个指示灯与之相对应，这会使得调速面板的操作表面的结构变得复杂、冗余，同时还会增加电动工具的使用成本。

鉴于此，确有必要提供一种改进的电动工具，以克服先前技术存在的缺陷。

[实用新型内容]

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有调速面板的电动工具，该调速面板的指示装置显示多种颜色以对应不同的工作模式。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是：一种电动工具，包括壳体、位于所述壳体内的电机、由所述电机驱动的传动机构、连接于所述传动机构的输出轴、位于所述壳体上的调速面板及位于所述壳体内的控制器，所述电机通过所述传动机构驱动所述输出轴运转，所述控制器电性连接于所述电机，以控制所述电机的启停。所述电动工具具有至少两种工作模式，所述调速面板位于所述壳体的顶部且包括电性连接于所述控制器的主板部及位于所述主板部的上表面的按钮与指示装置，所述按钮被操作以切换所述至少两种工作模式，所述指示装置具有至少两种颜色的变化，以分别对应一种工作模式。

进一步改进方案为：所述电动工具具有三个工作模式，所述指示装置具有三种颜色的变化，以对应所述电动工具的三个工作模式。

进一步改进方案为：所述电动工具具有低速模式、高速模式及辅助模式，所述指示装置具有蓝色、红色与绿色的三种颜色变化，其中蓝色对应于低速模式，红色对应于高速模式，绿色对应于辅助模式。

进一步改进方案为：所述调速面板包括贴覆于所述主板部的上表面的贴纸，所述贴纸设有对应于所述指示装置的透明区域，以使所述指示装置显示的颜色从所述透明区域射出。

进一步改进方案为：所述贴纸设有贴覆于所述按钮的上表面的按钮图标及邻近所述透明区域设置的模式图标。

进一步改进方案为：所述模式图标具有至少两个标贴，所述至少两个标贴对应于所述电动工具的所述至少两种工作模式，且所述至少两个标贴中每个标贴的颜色与所述电动工具处于对应工作模式时所述指示装置所显示的颜色相一致。

进一步改进方案为：所述壳体设有纵长的主体部及连接于所述主体部的下端的握持部，所述主体部具有容纳腔，所述电机、所述传动机构与所述输出轴收容于所述容纳腔内，且所述输出轴向外延伸出所述主体部。

进一步改进方案为：所述主体部设有位于顶部且连通所述容纳腔的通槽，所述调速面板收容于所述通槽内且露出于所述主体部的顶面。

进一步改进方案为：所述控制器位于所述主体部内且邻近所述握持部设置，所述控制器设有向外延伸出的排线，所述排线连接于所述调速面板的主板部。

进一步改进方案为：所述指示装置为LED灯，所述指示装置所显示的不同颜色即为所述LED灯所发射出的带有不同颜色的光线。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：所述电动工具具有至少两种工作模式，所述控制面板位于壳体的顶部且包括电性连接于控制器的主板部及位于主板部的上表面的按钮与指示装置，所述按钮被操作以切换至少两种工作模式，所述指示装置具有至少两种颜色的变化，以分别对应一种工作模式，即所述电动工具处于不同的工作模式时，所述指示装置显示相应的颜色；所述指示装置仅用一个LED灯就实现多种工作模式的指示，从而使得调速面板的结构更加简洁，同时也降低了电动工具的整机成本。

[附图说明]

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明:

图1是本实用新型较佳实施例的电动工具的立体示意图；

图2是图1所示的电动工具的剖视图；

图3是图1所示的电动工具的俯视图；

图4是图1所示的电动工具中调速面板的主视图；

图5是图4所示的调速面板的分解示意图。

图中附图标记的含义：

100、电动工具10、壳体11、主体部12、握持部13、操作按钮20、电机30、传动机构40、输出轴50、调速面板51、主板部52、按钮53、指示装置54、贴纸541、按钮图标542、透明区域543、模式图标60、控制器70、电池包

[具体实施方式]

在本实用新型中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。例如下述的“上”、“下”、“前”、“后”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系，仅为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1至图3所示为本实用新型涉及的一种电动工具100，用于插接一工作头(未图示)。在本实施方式中，所述电动工具100为冲击扳手，其包括壳体10、位于壳体10内的电机20、由电机20驱动的传动机构30、连接于传动机构30的输出轴40、位于壳体10上的调速面板50及位于壳体10内的控制器60，所述输出轴40部分露出于壳体10的前端。所述输出轴40为至少部分露出壳体10前端的扳手头，且所述电机20通过传动机构30驱动输出轴40运转。

所述壳体10设有纵长的主体部11及连接于主体部11的下端的握持部12，所述主体部11具有容纳腔(未标号)，所述电机20、传动机构30与输出轴40收容于容纳腔内，且所述输出轴40向外延伸出主体部11。所述握持部12用于使用者操作时的握持且设有操作按钮13，所述操作按钮13供使用者操作以控制电动工具100的工作启停。所述电动工具100还包括插接至握持部12的下端的电池包70，所述电池包70用于对电动工具100进行电力供应。

请参阅图3至图5所示，所述主体部11设有位于顶部且连通容纳腔的通槽(未标号)，所述调速面板50收容于通槽内且露出于主体部11的顶面。所述调速面板50位于壳体10的顶部且包括电性连接于控制器60的主板部51及位于主板部51的上表面的按钮52与指示装置53，所述按钮52被操作以切换电动工具100的工作模式，所述指示装置53用以显示不同的颜色。

所述控制器60位于主体部11内且邻近握持部12设置，即所述控制器60位于操作按钮13的上方。所述控制器60电性连接于电机20，以控制电机20的启停，进而驱动输出轴40的旋转或停止。所述控制器60还设有向外延伸出的排线，所述排线连接于调速面板50的主板部51，所述控制器60接收来自调速面板50的按钮52被操作后所发出的信号，以改变电动工具100的工作模式。

所述电动工具100具有至少两种工作模式，所述按钮52被操作以切换至少两种工作模式，所述指示装置53具有至少两种颜色的变化，以对应至少两种工作模式，即所述电动工具100处于不同的工作模式时，所述指示装置53显示相应的颜色。同时，所述指示装置53为单一的LED灯，所述指示装置53所显示的不同颜色即为所述LED灯所发射出的带有不同颜色的光线。所述指示装置53仅用一个LED灯就实现多种工作模式的指示，从而使得调速面板50的结构更加简洁，同时也降低了电动工具100的整机成本。

本实施方式中，所述电动工具100具有三个工作模式，所述指示装置53具有三种颜色的变化，以对应电动工具100的三个工作模式。具体地，所述电动工具100具有低速模式、高速模式及辅助模式，所述指示装置53具有蓝色、红色与绿色的三种颜色变化，其中蓝色对应于低速模式，红色对应于高速模式，绿色对应于辅助模式。

所述调速面板50还包括贴覆于主板部51的上表面的贴纸54，所述贴纸54设有按钮图标541、透明区域542及模式图标543。所述按钮图标541贴覆于按钮52的上表面且显示有“SPEED”的图案，让使用者明确的知道按钮52的所在位置。所述透明区域542对应于指示装置53，以使指示装置53显示的颜色从透明区域542射出。

所述模式图标543邻近透明区域542设置具有至少两个标贴，该至少两个标贴对应于电动工具100的至少两种工作模式，且所述至少两个标贴中每个标贴的颜色与电动工具100处于对应工作模式时所述指示装置53所显示的颜色相一致。本实施方式中，所述模式图标543具有三个标贴，分别为蓝色的低速模式标贴，红色的高速模式标贴及绿色的辅助模式标贴。

本实用新型中，所述电动工具100具有至少两种工作模式，所述调速面板50位于壳体10的顶部且包括电性连接于控制器60的主板部51及位于主板部51的上表面的按钮52与指示装置53。所述按钮52被操作以切换至少两种工作模式，所述指示装置53具有至少两种颜色的变化，以对应至少两种工作模式，即所述电动工具100处于不同的工作模式时，所述指示装置53显示相应的颜色；所述指示装置53仅用一个LED灯就实现多种工作模式的指示，从而使得调速面板50的结构更加简洁，同时也降低了电动工具100的整机成本。

本实用新型不局限于上述具体实施方式。本领域普通技术人员可以很容易地理解到，在不脱离本实用新型原理和范畴的前提下，本实用新型的电动工具还有很多的替代方案。本实用新型的保护范围以权利要求书的内容为准。

Claims (10)

1.一种电动工具，包括壳体、位于所述壳体内的电机、由所述电机驱动的传动机构、连接于所述传动机构的输出轴、位于所述壳体上的调速面板及位于所述壳体内的控制器，所述电机通过所述传动机构驱动所述输出轴运转，所述控制器电性连接于所述电机，以控制所述电机的启停；其特征在于：所述电动工具具有至少两种工作模式，所述调速面板位于所述壳体的顶部且包括电性连接于所述控制器的主板部及位于所述主板部的上表面的按钮与指示装置，所述按钮被操作以切换所述至少两种工作模式，所述指示装置具有至少两种颜色的变化，以分别对应一种工作模式。

2.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于：所述电动工具具有三个工作模式，所述指示装置具有三种颜色的变化，以对应所述电动工具的三个工作模式。

3.根据权利要求2所述的电动工具，其特征在于：所述电动工具具有低速模式、高速模式及辅助模式，所述指示装置具有蓝色、红色与绿色的三种颜色变化，其中蓝色对应于低速模式，红色对应于高速模式，绿色对应于辅助模式。

4.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于：所述调速面板包括贴覆于所述主板部的上表面的贴纸，所述贴纸设有对应于所述指示装置的透明区域，以使所述指示装置显示的颜色从所述透明区域射出。

5.根据权利要求4所述的电动工具，其特征在于：所述贴纸设有贴覆于所述按钮的上表面的按钮图标及邻近所述透明区域设置的模式图标。

6.根据权利要求5所述的电动工具，其特征在于：所述模式图标具有至少两个标贴，所述至少两个标贴对应于所述电动工具的所述至少两种工作模式，且所述至少两个标贴中每个标贴的颜色与所述电动工具处于对应工作模式时所述指示装置所显示的颜色相一致。

7.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于：所述壳体设有纵长的主体部及连接于所述主体部的下端的握持部，所述主体部具有容纳腔，所述电机、所述传动机构与所述输出轴收容于所述容纳腔内，且所述输出轴向外延伸出所述主体部。

8.根据权利要求7所述的电动工具，其特征在于：所述主体部设有位于顶部且连通所述容纳腔的通槽，所述调速面板收容于所述通槽内且露出于所述主体部的顶面。

9.根据权利要求7所述的电动工具，其特征在于：所述控制器位于所述主体部内且邻近所述握持部设置，所述控制器设有向外延伸出的排线，所述排线连接于所述调速面板的主板部。

10.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于：所述指示装置为LED灯，所述指示装置所显示的不同颜色即为所述LED灯所发射出的带有不同颜色的光线。

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