CN217885469U - 一种备品备件架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种备品备件架,包括层板格栅、立柱、锁止螺母、卡扣、挡杆,所述立柱具有第一柱面、第二柱面,所述第一柱面、第二柱面均设置装配槽,所述装配槽具有翻边,所述锁止螺母以能够调节设置高度的方式被设置在装配槽中,所述卡扣与锁止螺母连接,所述锁止螺母与翻边抵接,所述卡扣与第一柱面或第二柱面抵接,所述层板格栅与卡扣卡接;本实用新型所述的一种备品备件架,一方面使得备品备件架能够较为牢靠地组装、使用,另一方面可以通过调整锁止螺母在装配槽中的任意高度,然后通过卡扣的紧固装配,使得备品备件架的层板格栅能够被调节到立柱的任意高度处。同时,由于锁止螺母、卡扣的设置,使得备品备件架的主体结构无需额外开孔,能够确保备品备件架的机械性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种备品备件架,特别涉及一种用于海洋船舶领域中的备品备件架。
背景技术
现有的备品备件架一般为现场组装式结构,但其在使用时,置物层的高度相对固定,不能进行任意高度调节,在一定程度上不能满足使用者多元化需求,同时也给使用者造成了些许不便。
同时,现有的备品备件架主体结构往往为金属材质,若直接应用到海洋船舶领域中,很容易受到海水、潮湿空气的腐蚀作用,不利于提高其使用寿命。
此外,为了便于实现组装,现有的备品备件架往往在立柱或置物层等结构上进行打孔,然后通过紧固件进行装配固定;孔结构的设置,往往难以确保备品备件架相关部件的机械性能。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种备品备件架,以解决现有技术中备品备件架存在的置物层高度难以调节的问题,同时整个备品备件架重量同比钢制减重40%以上。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种备品备件架,包括层板格栅、立柱、锁止螺母、卡扣,所述立柱具有第一柱面、第二柱面,所述第一柱面、第二柱面均设置装配槽,所述装配槽具有翻边,所述锁止螺母以能够调节设置高度的方式被设置在装配槽中,所述卡扣与锁止螺母连接,所述锁止螺母与翻边抵接,所述卡扣与第一柱面或第二柱面抵接,所述层板格栅与卡扣卡接。
进一步的,所述层板格栅设置插接孔,所述立柱贯穿插接孔。
进一步的,所述卡扣包括固定边、凸起部,所述固定边与锁止螺母连接,所述固定边与凸起部连接,所述凸起部与立柱之间形成卡接空间,所述层板格栅的至少部分栅格结构被限位在卡接空间中。
进一步的,所述锁止螺母包括抵接件、弹片,所述抵接件设置螺孔,所述抵接件与翻边抵接,所述抵接件远离翻边的一侧设置弹片,所述弹片与装配槽的内壁抵接。
进一步的,所述备品备件架包括前扎耳、后扎耳,所述前扎耳与层板格栅的前侧面卡接,所述后扎耳与层板格栅的后侧面卡接。
进一步的,所述前扎耳包括第一固定夹,所述第一固定夹具有第一夹持空间,所述第一固定夹通过第一夹持空间与层板格栅的前侧面卡接,所述第一固定夹远离层板格栅的一侧设置第一耳环;所述后扎耳包括第二固定夹,所述第二固定夹具有第二夹持空间,所述第二固定夹通过第二夹持空间与层板格栅的后侧面卡接,所述第二固定夹远离层板格栅的一侧设置第二耳环。
进一步的,所述第一固定夹远离层板格栅的一侧设置第二铰接结构,所述第一耳环与第二铰接结构铰接,第一耳环能够通过第二铰接结构进行转动。
进一步的,所述第一固定夹设置第一夹片、第二夹片,所述第一夹片、第二夹片均与第一固定夹铰接,所述第一夹片、第二夹片卡接。
进一步的,所述备品备件架包括挡杆、挡杆底座,所述挡杆与挡杆底座插接,所述挡杆底座通过紧固件与装配槽连接。
进一步的,所述备品备件架包括底座,所述立柱设置第一装配孔,底座设置第二装配孔,所述第一装配孔、第二装配孔通过连接件进行连接。
所述层板格栅、立柱、挡杆均为复合材料,层板格栅为模压/真空辅助工艺成型,立柱、挡杆为拉挤成型。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种备品备件架具有以下优势:
本实用新型所述的一种备品备件架,一方面使得备品备件架能够较为牢靠地组装、使用,另一方面可以通过调整锁止螺母在装配槽中的任意高度,然后通过卡扣的紧固装配,使得备品备件架的层板格栅能够被调节到立柱的任意高度处。同时,由于锁止螺母、卡扣的设置,使得备品备件架的主体结构(如层板格栅、立柱)无需额外开孔,能够确保备品备件架的机械性能。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种备品备件架的轴测图;
图2为本实用新型实施例在图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中立柱的截面示意图;
图4为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中立柱的另一种截面示意图;
图5为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中层板格栅的结构示意图;
图6为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中卡扣的结构示意图;
图7为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中底座的结构示意图;
图8为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中前扎耳的结构示意图;
图9为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中前扎耳的第一夹片的结构示意图;
图10为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中前扎耳的第二夹片的结构示意图;
图11为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中后扎耳的结构示意图;
图12为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中锁止螺母的结构示意图;
图13为本实用新型实施例所述的一种备品备件架中锁止螺母的俯视图。
附图标记说明:
1、层板格栅;11、前侧面;12、后侧面;13、插接孔;2、立柱;21、第一柱面;22、第二柱面;23、装配槽;24、翻边;25、减重槽;26、第一装配孔;3、前扎耳;31、第一固定夹;32、第一夹持空间;33、第一夹片;331、第一铰接轴;332、卡接凸块;34、第二夹片;341、第二铰接轴;342、卡接环; 35、第一铰接结构;36、第一耳环;37、第二铰接结构;4、底座;41、第二装配孔;5、卡扣;51、固定边;52、凸起部;53、卡接空间;54、通孔;6、挡杆;7、后扎耳;71、第二固定夹;72、第二夹持空间;73、第二耳环;8、挡杆底座;9、锁止螺母;91、抵接件;92、螺孔;93、弹片;94、抵接面;95、凸台。
具体实施方式
下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的实用新型概念。然而,这些实用新型概念可体现为许多不同的形式,因而不应视为限于本文中所述的实施例。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
在现有技术中,备品备件架一般为现场组装式结构,但其在使用时,置物层的高度相对固定,不能进行任意高度调节,在一定程度上不能满足使用者多元化需求,同时也给使用者造成了些许不便。
为了解决现有技术中备品备件架存在的置物层高度难以调节的问题,本实施例提出一种备品备件架,如附图1-13所示,所述备品备件架包括层板格栅1、立柱2、锁止螺母9、卡扣5,所述立柱2具有第一柱面21、第二柱面22,第一柱面21、第二柱面22为相邻的两个面,所述第一柱面21、第二柱面22均设置装配槽23,所述装配槽23具有翻边24,所述锁止螺母9以能够调节设置高度的方式被设置在装配槽23中,所述卡扣5通过紧固件与锁止螺母9固定连接,所述锁止螺母9与翻边24抵接,所述卡扣5与第一柱面21或第二柱面22抵接,所述层板格栅1与卡扣5卡接。
在调节锁止螺母9所处于的高度后,通过卡扣5、锁止螺母9之间的连接作用力,能够将锁止螺母9、层板格栅1同时锁止固定在立柱2的任意高度上,层板格栅1可以作为置物层来使用,从而一方面使得备品备件架能够较为牢靠地组装、使用,另一方面可以通过调整锁止螺母9在装配槽23中的任意高度,然后通过卡扣5的紧固装配,使得备品备件架的层板格栅1能够被调节到立柱 2的任意高度处。同时,由于锁止螺母9、卡扣5的设置,使得备品备件架的主体结构(如层板格栅1、立柱2)无需额外开孔,能够确保备品备件架的机械性能。
所述层板格栅1、立柱2作为备品备件架的主体结构,优选采用非金属复合材料制成,且层板格栅1、立柱2均为一体成型,例如一体拉塑成型、模压成型、拉挤成型等常规的复合材料加工方式;不仅便于生产制造,也有利于确保其机械强度,提高备品备件架的机械性能,此外,非金属复合材料的使用,一方面能够有效降低相关部件的重量,降低备品备件架的整体重量,另一方面使得备品备件架能够用于海洋船舶领域中,能够有效防止海水、潮湿空气的腐蚀作用,提高其服役时间。优选的,所述立柱2设置减重槽25,以进一步降低自身重量,也减少了生产材料的用量。
所述层板格栅1设置插接孔13,所述立柱2贯穿插接孔13,实现层板格栅 1、立柱2的预组装。所述卡扣5包括固定边51、凸起部52,所述固定边51 设置通孔54,用于通过紧固件(如螺栓、螺钉)将卡扣5与锁止螺母9连接固定。所述固定边51与凸起部52连接,所述凸起部52朝着远离第一柱面21或第二柱面22的方向凸起,使得卡扣5与立柱2之间能够形成卡接空间53,所述层板格栅1的至少部分栅格结构被限位在卡接空间53中,例如,插接孔13 的孔壁与凸起部52卡接,从而在卡扣5与锁止螺母9连接固定后,卡扣5能够对层板格栅1进行卡接。
对于锁止螺母9在装配槽23中高度的调节,为了便于高度调节的操作,所述锁止螺母9包括抵接件91、弹片93,所述抵接件91设置螺孔92,以便于卡扣5与锁止螺母9之间的紧固件的安装;所述抵接件91与翻边24抵接,所述抵接件91远离翻边24的一侧设置弹片93,所述弹片93与装配槽23的内壁抵接,从而在锁止螺母9装入装配槽23之后,锁止螺母9能够与装配槽23的内壁、翻边24抵接,操作人员将锁止螺母9移动到所需要的高度之后,操作人员无需继续对锁止螺母9进行拿持,并且锁止螺母9不会在自身重力作用下在装配槽23中下坠,使得操作人员能够在立柱2处于竖直状态时对锁止螺母9的高度位置进行调节,从而便于备品备件架的装配操作。
具体的,所述抵接件91在靠近翻边24的一侧设置凸台95,所述凸台95 的两侧记为抵接面94,即抵接件91通过抵接面94与翻边24抵接,凸台95则被设置在装配槽23的开口中,或者说装配槽23的开口在水平方向上对凸台95 提供一定的限位作用,避免抵接件91在装配槽23中的水平窜动。
所述备品备件架还包括底座4,所述立柱2与底座4连接,以便于备品备件架平稳放置。所述立柱2设置第一装配孔26,底座4设置第二装配孔41,所述第一装配孔26、第二装配孔41通过销接杆、紧固件等常规连接件进行连接。同样的,所述底座4也可以设置减重孔结构,所述底座4优选为非金属复合材料制成,以降低备品备件架的整体重量,并防止海水、潮湿空气的腐蚀作用。
考虑到备品备件架在海洋船舶中的应用环境,可能存在颠簸晃动,所述备品备件架还包括挡杆6、挡杆底座8,所述挡杆6与挡杆底座8插接,所述挡杆底座8通过紧固件与装配槽23连接。优选的,所述紧固件为螺栓或螺钉,紧固件的端帽被设置在装配槽23中,紧固件的螺纹段从装配槽23的槽口向外延伸,所述挡杆底座8靠近立柱2的一侧设置螺纹孔,并与紧固件的螺纹段连接,在将挡杆底座8与紧固件处于螺纹连接的状态时,紧固件的端帽与翻边24抵接,挡杆底座8靠近立柱2的一侧与第一柱面21或第二柱面22抵接,从而在挡杆 6与挡杆底座8远离立柱2的一侧进行插接,便可以实现挡杆6的固定安装。同时,也可以通过调节紧固件在装配槽23的任意高度位置,来最终调节挡杆6 的固定安装高度。相应的,所述层板格栅1、挡杆6可以为一一对应设置,挡杆6设置在层板格栅1的上方,使得一个层板格栅1和一个挡杆6形成一层置物层,并且通过挡杆6在置物层的边缘处形成护栏,放置因船舶颠簸晃动导致物品从备品备件架上坠落。
优选的,本申请中层板格栅1、立柱2、挡杆6均为非金属复合材料制得,层板格栅1为模压/真空辅助工艺成型,立柱2、挡杆6为拉挤成型,不仅能够有效降低备品备件架的重量,而且便于生产制造,也能够保障相关部件具有良好的机械性能。
所述备品备件架还包括扎耳结构,在物品放置在备品备件架上之后,可以继续利用网兜对物品进行包覆,然后将网兜的挂钩与扎耳结构进行连接,便可以使得物品在网兜的束缚所用下,不会出现过度位移,杜绝了物品在置物层上移动、倾倒、跌落等情况的发生。
具体的,所述扎耳结构包括前扎耳3、后扎耳7,所述前扎耳3与层板格栅 1的前侧面11卡接,所述后扎耳7与层板格栅1的后侧面12卡接。
所述前扎耳3包括第一固定夹31,所述第一固定夹31具有第一夹持空间 32,并通过第一夹持空间32与层板格栅1的前侧面11卡接;所述第一固定夹 31远离层板格栅1的一侧设置第一耳环36。从而前扎耳3可以作为备品备件架前侧的扎耳结构来使用,在与层板格栅1的前侧面11卡接后,网兜可以与第一耳环36连接。
所述后扎耳7包括第二固定夹71,所述第二固定夹71具有第二夹持空间 72,并通过第二夹持空间72与层板格栅1的后侧面12卡接,所述第二固定夹 71远离层板格栅1的一侧设置第二耳环73。从而后扎耳7可以作为备品备件架后侧的扎耳结构来使用,在与层板格栅1的后侧面12卡接后,网兜可以与第二耳环73连接。
对于前扎耳3、后扎耳7而言,可以为相同的结构,本申请区分前后的目的,主要在于考虑到备品备件架在船舶上的放置情况和使用情况,实质上,前扎耳3可以采用后扎耳7的结构,后扎耳7也可以采用前扎耳3的结构,本申请对其不做具体限制,仅仅作为两种扎耳结构进行介绍,可以根据实际情况进行选择使用。
本申请从备品备件架的实际情况进行考虑并举例。例如,将备品备件架前侧作为放入物品的一侧,将备品备件架后侧作为长期无人触碰的一侧(如长期贴墙),则本申请中的后扎耳7便往往不会对物品放置造成干扰,便可以保持上述后扎耳7的结构,并使第二耳环73长期处于向上的状态,以便于随时挂网兜。若此时,前扎耳3保持与后扎耳7一样的结构,则前扎耳3的第一耳环36 则会对物品的放置造成干扰。
为此,本申请对前扎耳3进行结构改进,所述第一固定夹31远离层板格栅 1的一侧设置第二铰接结构37,所述第一耳环36与第二铰接结构37进行铰接,使得第一耳环36通过第二铰接结构37能够进行上下转动,在需要放置物品时,将第一耳环36向下转动,使第一耳环36不会位于置物层的上方,不会对物品的置入造成空间干扰,在物品放置完毕后,若需要挂网兜时,可以将第一耳环 36向上转动,使第一耳环36处于向上的状态,便可以方便地挂网兜。
同时,由于在对第一耳环36进行转动时,人手难免会对前扎耳3施加一个远离层板格栅1的作用力,可能导致前扎耳3与层板格栅1分离。为了避免这一情况,所述第一固定夹31设置第一夹片33、第二夹片34,所述第一夹片33、第二夹片34均与第一固定夹31铰接,所述第一夹片33、第二夹片34卡接,使得第一固定夹31、第一夹片33、第二夹片34之间形成一个完整的夹持腔,对前侧面11进行环绕包围,使得前扎耳3能够更为牢靠地与层板格栅1连接。
具体的,所述第一固定夹31朝向层板格栅1方向的两侧设置第一铰接结构35,所述第一夹片33设置第一铰接轴331,所述第二夹片34设置第二铰接轴 341,所述第一夹片33通过第一铰接轴331与第一铰接结构35铰接,所述第二夹片34通过第二铰接轴341与第一铰接结构35铰接。所述第一夹片33朝向第二夹片34的一侧设置卡接凸块332,第二夹片34朝向第一夹片33的一侧设置卡接环342,所述卡接凸块332与卡接环342卡接。从而在第一固定夹31在夹持前侧面11之后,操作人员可以旋转第一夹片33、第二夹片34,直至卡接凸块332与卡接环342大致对位,然后继续对第一夹片33、第二夹片34施力,使得卡接凸块332与卡接环342卡接,实现前扎耳3对前侧面11进行环绕包围式的夹持作用。对于拆卸的时候,与上述安装过程的操作相反,不做赘述。相应的,所述后扎耳7也可以采用与上述前扎耳3相同的结构,在此不做赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种备品备件架,其特征在于,所述备品备件架包括层板格栅(1)、立柱(2)、锁止螺母(9)、卡扣(5)、挡杆(6),所述立柱(2)具有第一柱面(21)、第二柱面(22),所述第一柱面(21)、第二柱面(22)均设置装配槽(23),所述装配槽(23)具有翻边(24),所述锁止螺母(9)以能够调节设置高度的方式被设置在装配槽(23)中,所述卡扣(5)与锁止螺母(9)连接,所述锁止螺母(9)与翻边(24)抵接,所述卡扣(5)与第一柱面(21)或第二柱面(22)抵接,所述层板格栅(1)与卡扣(5)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述层板格栅(1)设置插接孔(13),所述立柱(2)贯穿插接孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述卡扣(5)包括固定边(51)、凸起部(52),所述固定边(51)与锁止螺母(9)连接,所述固定边(51)与凸起部(52)连接,所述凸起部(52)与立柱(2)之间形成卡接空间(53),所述层板格栅(1)的至少部分栅格结构被限位在卡接空间(53)中。
4.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述锁止螺母(9)包括抵接件(91)、弹片(93),所述抵接件(91)设置螺孔(92),所述抵接件(91)与翻边(24)抵接,所述抵接件(91)远离翻边(24)的一侧设置弹片(93),所述弹片(93)与装配槽(23)的内壁抵接。
5.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述备品备件架包括前扎耳(3)、后扎耳(7),所述前扎耳(3)与层板格栅(1)的前侧面(11)卡接,所述后扎耳(7)与层板格栅(1)的后侧面(12)卡接。
6.根据权利要求5所述的一种备品备件架,其特征在于,所述前扎耳(3)包括第一固定夹(31),所述第一固定夹(31)具有第一夹持空间(32),所述第一固定夹(31)通过第一夹持空间(32)与层板格栅(1)的前侧面(11)卡接,所述第一固定夹(31)远离层板格栅(1)的一侧设置第一耳环(36);所述后扎耳(7)包括第二固定夹(71),所述第二固定夹(71)具有第二夹持空间(72),所述第二固定夹(71)通过第二夹持空间(72)与层板格栅(1)的后侧面(12)卡接,所述第二固定夹(71)远离层板格栅(1)的一侧设置第二耳环(73)。
7.根据权利要求6所述的一种备品备件架,其特征在于,所述第一固定夹(31)远离层板格栅(1)的一侧设置第二铰接结构(37),所述第一耳环(36)与第二铰接结构(37)铰接,第一耳环(36)能够通过第二铰接结构(37)进行转动。
8.根据权利要求6所述的一种备品备件架,其特征在于,所述第一固定夹(31)设置第一夹片(33)、第二夹片(34),所述第一夹片(33)、第二夹片(34)均与第一固定夹(31)铰接,所述第一夹片(33)、第二夹片(34)卡接。
9.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述备品备件架包括挡杆底座(8),所述挡杆(6)与挡杆底座(8)插接,所述挡杆底座(8)通过紧固件与装配槽(23)连接。
10.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述备品备件架包括底座(4),所述立柱(2)设置第一装配孔(26),底座(4)设置第二装配孔(41),所述第一装配孔(26)、第二装配孔(41)之间通过连接件进行连接。
11.根据权利要求1所述的一种备品备件架,其特征在于,所述层板格栅(1)、立柱(2)、挡杆(6)均为复合材料,层板格栅(1)为模压/真空辅助工艺成型,立柱(2)、挡杆(6)为拉挤成型。
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GR01 | Patent grant | ||
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