CN217883469U - 全权限数字电子控制器连接转换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全权限数字电子控制器连接转换装置,涉及航空发动机维修领域,目的是使全权限数字电子控制器既可以与飞机端连接,又能引出信号用于监测全权限数字电子控制器与飞机端的通信协议。本实用新型的技术方案是:全权限数字电子控制器连接转换装置,包括上盖、下盖和侧板,上盖、下盖和侧板围成中空的盒体,盒体的一侧连接接头面板,接头面板的连接孔内设置第一接头,第一接头通过线缆连接第二接头和第三接头,第二接头和第三接头位于盒体外,第一接头与第二接头用于全权限数字电子控制器与飞机端的通信,第三接头用于引出监测全权限数字电子控制器与飞机端的通信协议的信号,以便于通过监听的方式破解全权限数字电子控制器的通信。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空发动机维修领域,具体是一种用于全权限数字电子控制器与飞机端连接,实现对全权限数字电子控制器与飞机端的通信进行监听的转换装置。
背景技术
在航空动力装置中,全权限数字电子控制器集控制、信号传输于一体,是发动机的重要组成部分,也是决定航空发动机性能发挥的关键部件。全权限数字电子控制器用于监视和控制航空发动机各部件和系统,确保在各种环境下充分发挥发动机的效能,是保障航空动力装置工作性能的重要部件。
目前,某型全权限数字电子控制器固定安装在某型引进型飞机设备舱处,全权限数字电子控制器与飞机端采用直插固定的方式进行连接。由于没有对应的Arinc429通信协议,无法外接信号线对全权限数字电子控制器与飞机端的Arinc429通信进行监听,进而无法对通信协议进行破解,然而检修时却需要通过监听的方式破解全权限数字电子控制器的通信协议。
实用新型内容
本实用新型提供一种全权限数字电子控制器连接转换装置,目的是使全权限数字电子控制器既可以与飞机端连接,又能引出信号用于监测全权限数字电子控制器与飞机端的通信协议。
本实用新型采用的技术方案是:全权限数字电子控制器连接转换装置,包括上盖、下盖,以及设置于上盖和下盖之间的侧板,上盖、下盖和侧板围成中空的盒体,盒体的一侧呈敞开状并连接接头面板,接头面板设置连接孔,连接孔内设置第一接头,第一接头与飞机端的接口适配,第一接头通过线缆连接第二接头和第三接头,第二接头和第三接头均位于盒体之外,第二接头与全权限数字电子控制器的接口适配,第一接头与第二接头用于全权限数字电子控制器与飞机端的通信,第三接头用于引出监测全权限数字电子控制器与飞机端的通信协议的信号。
进一步的是:盒体相对接头面板的一侧设置穿线孔,连接第二接头和第三接头的线缆经穿线孔穿出盒体。
更进一步的是:盒体内靠近穿线孔的位置还设置扎线架,扎线架呈Ω形或几字形,扎线架的两端通过螺钉或螺钉与垫片固定于盒体,连接第二接头和第三接头的线缆通过扎线架固定于盒体。
具体的:接头面板的连接孔呈矩形,第一接头在连接孔设置两个端口,两个端口的长度不等。
具体的:第三接头用于引出两路Arinc429信号。
进一步的是:上盖与侧板之间通过螺钉进行连接,下盖与侧板之间通过螺钉进行连接,接头面板与盒体之间通过螺钉通过螺钉进行连接。
具体的:上盖、下盖、侧板和接头面板均为钣金。
进一步的是:盒体的外轮廓呈长方体的形状,并在相对接头面板的一侧的两端设置斜切面,斜切面所在平面与上盖或下盖所在平面垂直,斜切面对应的侧板的外侧设置提拉耳,提拉耳设置通孔。
更进一步的是:提拉耳的边界不超出斜切面对应的三角区。
本实用新型的有益效果是:全权限数字电子控制器连接转换装置的第一接头与飞机端相连,第二接头与全权限数字电子控制器相连,实现全权限数字电子控制器与飞机端的通信,保证全权限数字电子控制器可正常工作;第三接头与检测设备相连,通过检测设备实现对全权限数字电子控制器与飞机端通信协议的监测,在保证电子控制器的正常工作,同时能够监测飞机与全权限数字电子控制器间的通信协议。
全权限数字电子控制器连接转换装置简便操作,安装和拆卸均很方便,避免耗费大量的时间去熟悉、查找对应的线缆连接关系,可提升机务人员及技术人员的工作效率。第一接头与飞机端可实现快速、准确连接,很好地预防人为差错,保障装备安全。
全权限数字电子控制器连接转换装置的盒体在相对的两侧设置第一接头与穿线孔,盒体的外轮廓呈长方体,不仅便于线缆的布置,很好地适应了飞机设备舱空间狭小、光线不足的现状。盒体设置设置提拉耳,提拉耳设置通孔,操作者将手指插入通孔,便于通过提拉耳快速将第一接头与飞机端相连及断开。
附图说明
图1是本实用新型全权限数字电子控制器连接转换装置使用时的示意图。
图2是本实用新型全权限数字电子控制器连接转换装置的盒体的立体结构图。
图3是图2所示盒体另一个视角的立体结构图。
图4是图2所示盒体设置接头面板一侧的视图。
图5是图4沿A-A方向的剖面图。
附图标记:上盖1、下盖2、侧板3、接头面板4、第一接头5、穿线孔6、扎线架7、提拉耳8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型全权限数字电子控制器连接转换装置,包括第一接头、第二接头和第三接头,第一接头和第二接头用于连接飞机端和全权限数字电子控制器,实现两者之间的通信,第三接头用于引出监测全权限数字电子控制器与飞机端的通信协议的信号,使用时第三接头与地面检测设备相连。
参见图2~5,本实用新型全权限数字电子控制器连接转换装置,包括上盖1、下盖2,以及设置于上盖1和下盖2之间的侧板3,上盖1、下盖2和侧板3围成中空的盒体,盒体的一侧呈敞开状并连接接头面板4,接头面板4设置连接孔,连接孔内设置第一接头5,第一接头5固定于盒体内。上盖1、下盖2、侧板3和接头面板4可以是塑料材质或金属材质,例如上盖1、下盖2、侧板3和接头面板4均为钣金。盒体可以是分体结构,也可以是整体结构,例如上盖1与侧板3之间通过螺钉进行连接,下盖2与侧板3之间通过螺钉进行连接,接头面板4与盒体之间通过螺钉进行连接;或者,上盖1、下盖2、侧板3和接头面板4通过卡扣连接形成稳固的盒体;再或者,侧板3设置连接孔,上盖1和下盖2之间螺钉连接,螺钉贯穿侧板3的连接孔,从而形成稳固的盒体,接头面板4与盒体之间通过螺钉、卡扣或者粘接连接。
第一接头5用于连接飞机端,因此第一接头5与飞机端的接口适配。例如,参见图4,接头面板4呈矩形,接头面板4的连接孔呈矩形,第一接头5在连接孔设置两个端口,两个端口的长度不等,第一接头只能沿正确的方向才能插入,确保连接的准确。第一接头5在通过线缆连接第二接头和第三接头,第二接头和第三接头均位于盒体之外。第二接头用于连接全权限数字电子控制器,因此与全权限数字电子控制器的接口适配,第一接头5与第二接头用于全权限数字电子控制器与飞机端的通信。第三接头用于引出监测全权限数字电子控制器与飞机端的通信协议的信号,以便于通过监听的方式破解全权限数字电子控制器的通信协议。例如,第三接头与地面检测设备的接口适配,第三接头用于引出两路Arinc429信号。
为了规范布线,盒体相对接头面板4的一侧设置穿线孔6,穿线孔6可由上盖1和下盖2组合后自动形成,连接第二接头和第三接头的线缆经穿线孔6穿出盒体。为了固定线缆,盒体内靠近穿线孔6的位置还设置扎线架7,扎线架7呈Ω形或几字形,扎线架7的两端通过螺钉或者螺钉与垫片固定于盒体,连接第二接头和第三接头的线缆通过扎线架7固定于盒体。
盒体可以为任意形状,例如,盒体的外轮廓呈长方体状,这样可以更好地适应飞机设备舱狭小的空间。为了便于手持盒体进行插拔操作,盒体的外轮廓呈长方体的形状,并在相对接头面板4的一侧的两端设置斜切面,参见图2、图3和图5,斜切面所在平面与上盖1所在平面垂直,也与下盖2所在平面垂直,斜切面对应的侧板3的外侧设置提拉耳8,提拉耳8可以固定连接于侧板3,也可以与侧板3为一个整体。为了握持提拉耳8进行施力,提拉耳8设置通孔,通孔最好为圆形或椭圆形,便于手指穿入。为了美观以及适应狭小空间的使用需求,提拉耳8的边界不超出斜切面对应的三角区。
本实用新型全权限数字电子控制器连接转换装置用于机务人员在外场操作,能够便捷地将与飞机设备舱进行连接,而不必一个插针一个插针的进行连接,显著降低了操作难度,避免了人为差错;还能适应飞机设备舱的空间环境条件,很好地保护装备完好,而且连接可靠。
Claims (9)
1.全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:包括上盖(1)、下盖(2),以及设置于上盖(1)和下盖(2)之间的侧板(3),上盖(1)、下盖(2)和侧板(3)围成中空的盒体,盒体的一侧呈敞开状并连接接头面板(4),接头面板(4)设置连接孔,连接孔内设置第一接头(5),第一接头(5)与飞机端的接口适配,第一接头(5)在盒体内部通过线缆连接第二接头和第三接头,第二接头和第三接头均位于盒体之外,第二接头与全权限数字电子控制器的接口适配,第一接头(5)与第二接头用于全权限数字电子控制器与飞机端的通信,第三接头用于引出监测全权限数字电子控制器与飞机端的通信协议的信号。
2.如权利要求1所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:盒体相对接头面板(4)的一侧设置穿线孔(6),连接第二接头和第三接头的线缆经穿线孔(6)穿出盒体。
3.如权利要求2所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:盒体内靠近穿线孔(6)的位置还设置扎线架(7),扎线架(7)呈Ω形或几字形,扎线架(7)的两端通过螺钉或螺钉与垫片固定于盒体,连接第二接头和第三接头的线缆通过扎线架(7)固定于盒体。
4.如权利要求1所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:接头面板(4)的连接孔呈矩形,第一接头(5)在连接孔设置两个端口,两个端口的长度不等。
5.如权利要求1所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:第三接头用于引出两路Arinc429信号。
6.如权利要求1~5任一项所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:上盖(1)与侧板(3)之间通过螺钉进行连接,下盖(2)与侧板(3)之间通过螺钉进行连接,接头面板(4)与盒体之间通过螺钉通过螺钉进行连接。
7.如权利要求6所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:上盖(1)、下盖(2)、侧板(3)和接头面板(4)均为钣金。
8.如权利要求1~5任一项所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:盒体的外轮廓呈长方体的形状,并在相对接头面板(4)的一侧的两端设置斜切面,斜切面所在平面与上盖(1)或下盖(2)所在平面垂直,斜切面对应的侧板(3)的外侧设置提拉耳(8),提拉耳(8)设置通孔。
9.如权利要求8所述的全权限数字电子控制器连接转换装置,其特征在于:提拉耳(8)的边界不超出斜切面对应的三角区。
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