CN217880344U - 一种轮胎硫化标签 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于RFID标签技术领域，提供的一种轮胎硫化标签，包括PET层、第一胶材层、第二胶材层和RFID标签层，PET层上印有可视条码，第一胶材层设置于PET层下；第二胶材层设置于第一胶材层下，第二胶材层的面积等于第一胶材层的面积；RFID标签层设置于第一胶材层和第二胶材层之间，RFID标签的面积小于等于第一胶材层和第二胶材层的面积。本实用新型通过设置RFID标签层，相较于读取条码，可实现较远距离的读取，提高了生产效率和操作人员的安全性，同时RFID标签层的面积不大于第一胶层的面积和第二胶材层的面积，使RFID标签层可以被第一胶材层以及第二胶材层覆盖，避免了硫化过程中对于射频天线和芯片的损害，延长了标签的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及RFID标签技术领域，具体涉及一种轮胎硫化标签。
背景技术
在轮胎生产工艺中，轮胎成型之前还无法实现对轮胎的一对一智能管理，主要的原因是轮胎在最后成型之前需要进入硫化工艺进行定型，而硫化工艺的参数耐温需要大于200℃，压力要大于60Mpa/cm2(不同类型的轮胎使用的硫化参数可能会有差异)。常规的无RFID芯片的硫化标签使用时需要使用读取设备近距离识别条码，但是硫化工艺的环境是比较恶劣的，近距离工作导致对操作人员的安全性不友好，同时读取的准确性低也会影响后续生产流程的效率。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种轮胎硫化标签，以解决现有轮胎硫化工艺时，无RFID芯片的硫化标签使用时需要近距离识别条码对操作人员的安全性不友好，且读取的准确性低造成对后续生产流程的影响的问题。
本实用新型提供的一种轮胎硫化标签，包括：
PET层，所述PET层上印有可视条码；
第一胶材层，设置于所述PET层下；
第二胶材层，设置于所述第一胶材层下，所述第二胶材层的面积等于所述第一胶材层的面积；
RFID标签层，设置于所述第一胶材层和第二胶材层之间，所述RFID标签的面积小于等于所述第一胶材层和所述第二胶材层的面积，所述RFID标签层不超出所述第一胶材层和所述第二胶材层的范围。
由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种轮胎硫化标签，通过设置 RFID标签层，相较于读取条码，可实现较远距离的读取，提高了生产效率和操作人员的安全性。RFID标签层的面积不大于第一胶层的面积或第二胶材层的面积，使RFID标签层可以被第一胶材层以及第二胶材层覆盖，避免了硫化过程中对于天线和芯片的损害。
可选地，当所述RFID标签层的面积等于所述第一胶材层和所述第二胶材层的面积，所述RFID标签层、所述第一胶材层和所述第二胶材层的四个边的边长都相等。
可选地，所述RFID标签层包括线路区和非线路区，所述线路区设置有射频天线和RFID芯片，所述非线路区开设有若干通孔，所述第一胶材层和所述第二胶材层通过所述通孔互相粘合。
可选地，当所述RFID标签层的面积小于所述第一胶材层和所述第二胶材层的面积，所述第一胶材层以及所述第二胶材层的四个边和所述RFID标签层的四个边之间有间隙。
可选地，所述第一胶材层和所述第二胶材层超出所述RFID标签的部分互相粘合。
可选地，所述第一胶材层和所述第二胶材层为橡胶类硫化胶材料。
采用上述技术方案，本申请具有如下技术效果：
本实用新型通过设置RFID标签层，相较于读取条码，可实现较远距离的读取，提高了生产效率和操作人员的安全性。RFID标签层的面积不大于第一胶层的面积或第二胶材层的面积，使RFID标签层可以被第一胶材层以及第二胶材层覆盖，避免了硫化过程中对于天线和芯片的损害，延长了标签的使用寿命。PET层的可视条码和RFID标签，实现了轮胎硫化标签可视化和射频智能化双沟通，保障信号沟通的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型实施例提供的一种轮胎硫化标签的示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种轮胎硫化标签的示意图；
图3为本实用新型实施例提供的一种轮胎硫化标签的示意图。
附图标记：
110-PET层；120-第一胶材层；130-RFID标签层；131-线路区；132-非线路区；133-通孔；140-第二胶材层。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1所示，本实施例提供的一种轮胎硫化标签，包括PET层110、第一胶材层120、第二胶材层140和RFID标签层130，PET层110上印有可视条码，第一胶材层120设置于PET层110下；第二胶材层140设置于第一胶材层120 下，第二胶材层140的面积等于第一胶材层120的面积；RFID标签层130设置于第一胶材层120和第二胶材层140之间，RFID标签的面积小于等于第一胶材层120和第二胶材层140的面积，RFID标签层130不超出第一胶材层120和第二胶材层140的范围。
本实施例提供的一种轮胎硫化标签，通过设置RFID标签层130，相较于读取条码，可实现较远距离的读取，提高了生产效率和操作人员的安全性。RFID 标签层130的面积不大于第一胶材层120的面积或第二胶材层140的面积，使 RFID标签层130被第一胶材层120以及第二胶材层140覆盖，避免了硫化过程中对于射频天线和芯片的损害。
PET层110所指可打印的涤纶树脂面材，是热塑性聚酯材料，材料表面为白色图层，便于打印机打印，实现可视化内容，材料特点耐摩擦、磨耗小硬度高、具有热塑性塑料中最大的韧性，同时也有较好的耐温性。PET层110上印有可视条码，实现了标签可视化和射频智能化双沟通，保障信号沟通的准确性。
需要说明的是，第一胶材层120的面积等于第二胶材层140的面积，且两者的四个边长都相等，基于此可以分别粘合于RFID标签层130的正反面，不会存在多余的胶材裸露于空气中导致标签粘附有杂质等问题。
可选地，当RFID标签层130的面积等于第一胶材层120和第二胶材层140 的面积，RFID标签层130、第一胶材层120和第二胶材层140的四个边的边长都相等。如图1所示，图1中示出的轮胎硫化标签的RFID标签层130与第一胶材层120、第二胶材层140的四个边长都相等，使RFID标签层130的正面和反面分别被第一胶材层120和第二胶材层140覆盖。在轮胎硫化过程中，不影响RFID标签的性能。
具体地，第一胶材层120和第二胶材层140为橡胶类硫化胶材料。橡胶类硫化胶材料为现有的一种胶材，在涂布现有耐老化性能橡胶的单面胶产品后，硫化工艺后粘结强度高，具有耐老化性能好，耐酸碱等优点。
参见图2，RFID标签层130包括线路区131和非线路区132，线路区131 设置有射频天线和RFID芯片，非线路区132开设有若干通孔133，第一胶材层120和第二胶材层140通过通孔133互相粘合。当RFID标签层130与第一胶材层120、第二胶材层140的四个边长都相等，为提高第一胶材层120和第二胶材层140之间的粘合强度，通过在RFID标签层130的非线路区开设若干通孔133，通孔133中间包括和第一胶材层120与第二胶材层140性能相同的胶材，基于此，提升了本实施例提供的轮胎硫化标签各层之间的粘合强度，减少标签经过高温后分层的风险。
可选地，当RFID标签层130的面积小于第一胶材层120和第二胶材层140 的面积，RFID标签层130的四个边和第一胶材层120以及第二胶材层140的四个边之间有间隙。参见图3，还存在一种RFID标签层130的面积小于第一胶材层120和第二胶材层140面积的情况，RFID标签层130的四个边长都小于与之对应的第一胶材层120和第二胶材层140的边长，RFID标签层130的四个边长和与之对应的第一胶材层120和第二胶材层140的边长之间存在一定的间隙。进一步地，第一胶材层120和第二胶材层140超出RFID标签层130 的部分互相粘合，RFID标签层130被第一胶材层120和第二胶材层140包裹于两者之间，保证了本实施例提供的轮胎硫化标签的连结强度，同时保证了 RFID标签层130的安全性。
本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (6)
1.一种轮胎硫化标签，其特征在于，包括：
PET层，所述PET层上印有可视条码；
第一胶材层，设置于所述PET层下；
第二胶材层，设置于所述第一胶材层下，所述第二胶材层的面积等于所述第一胶材层的面积；
RFID标签层，设置于所述第一胶材层和第二胶材层之间，所述RFID标签层的面积小于等于所述第一胶材层和所述第二胶材层的面积，所述RFID标签层不超出所述第一胶材层和所述第二胶材层的范围。
2.根据权利要求1所述的轮胎硫化标签，其特征在于，当所述RFID标签层的面积等于所述第一胶材层和所述第二胶材层的面积，所述RFID标签层、所述第一胶材层和所述第二胶材层的四个边的边长都相等。
3.根据权利要求2所述的轮胎硫化标签，其特征在于，所述RFID标签层包括线路区和非线路区，所述线路区设置有射频天线和RFID芯片，所述非线路区开设有若干通孔，所述第一胶材层和所述第二胶材层通过所述通孔互相粘合。
4.根据权利要求1所述的轮胎硫化标签，其特征在于，当所述RFID标签层的面积小于所述第一胶材层和所述第二胶材层的面积，所述第一胶材层以及所述第二胶材层的四个边和所述RFID标签层的四个边之间有间隙。
5.根据权利要求4所述的轮胎硫化标签，其特征在于，所述第一胶材层和所述第二胶材层超出所述RFID标签的部分互相粘合。
6.根据权利要求1所述的轮胎硫化标签，其特征在于，所述第一胶材层和所述第二胶材层为橡胶类硫化胶材料。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222236114.9U CN217880344U (zh) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | 一种轮胎硫化标签 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217880344U true CN217880344U (zh) | 2022-11-22 |
Family
ID=84079921
Family Applications (1)
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| CN202222236114.9U Active CN217880344U (zh) | 2022-08-24 | 2022-08-24 | 一种轮胎硫化标签 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN217880344U (zh) |
-
2022
- 2022-08-24 CN CN202222236114.9U patent/CN217880344U/zh active Active
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