CN217872635U - 公路养护用的钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路养护用的钻孔装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部设置有蓄电池、钻孔机构和清理机构，所述安装底座的底部设置有支撑机构，所述钻孔机构包括安装支架、液压杆B、钻孔电机、钻头、缓冲套筒、滑动座、连接杆、弹簧和控制器；通过设置有钻孔机构，液压杆B带动钻孔电机和钻头向下移动，钻头对公路进行钻孔操作，钻孔电机移动带动滑动座和连接杆移动，缓冲套筒、滑动座和弹簧配合对钻孔电机起到缓冲的作用，进而对钻孔操作时的震动进行缓冲，避免钻孔时的震动导致钻孔孔位出现偏差，提高了钻孔操作的质量，清理机构对钻孔时产生的废料进行清理，代替后续人工对其进行清理，降低了人力成本的消耗，提高了装置的实用性。

Description

公路养护用的钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及公路养护用的钻孔装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低；因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，为了加速排水和检测路面质量，公路养护一般会用到钻孔设备。

与现有技术相比较存在的问题：现有的公路养护用的打孔钻孔装置在工作时会产生巨大震动，容易造成钻孔孔位偏差，影响钻孔操作质量，且现有的公路养护用钻孔设备在使用过程中，无法对钻孔时产生的废料进行清理，需要钻孔完成后人工对其进行收集处理，耗费了大量人力成本，实用性较差，为此，我们提出了公路养护用的钻孔装置，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供公路养护用的钻孔装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：包括安装底座，所述安装底座顶部的中央设置有蓄电池，所述安装底座的底部设置有支撑机构，所述安装底座靠近蓄电池的一侧设置有钻孔机构，所述钻孔机构包括安装支架，所述安装支架通过螺栓固定于安装底座的顶部，所述安装支架的顶部设置有液压杆B，所述液压杆B的底部设置有钻孔电机，所述钻孔电机的输出端设置有钻头，所述安装底座靠近安装支架的一侧设置有缓冲套筒，所述缓冲套筒的内壁滑动连接有滑动座，所述滑动座的侧壁设置有多个连接杆，多个所述连接杆的外侧均设置有弹簧，所述安装底座顶部的边缘设置有控制器，所述安装底座的外侧设置有清理机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装底座的一侧设置有推手，所述推手的外侧设置有控制机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑机构包括支撑底座，所述支撑底座通过螺栓固定于安装底座的底部，所述支撑底座的内壁设置有多个液压杆A，多个所述液压杆A的底部均设置有支撑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑块的底部设置有防滑垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清理机构包括连接块，所述连接块通过螺栓固定于支撑底座的底部，所述连接块的底部设置有清理箱，所述清理箱的一侧设置有清扫电机，所述清扫电机的输出端设置有滚刷，所述清理箱的顶部设置有吸料管，所述吸料管的外侧设置有吸料泵，所述吸料管的一端设置有收集箱，所述收集箱通过螺栓与安装底座相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述钻孔电机、清扫电机和吸料泵均与控制器电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制机构包括控制面板，所述控制面板通过螺栓固定于推手的外侧，所述控制面板的一侧设置有启停按钮，所述控制面板靠近启停按钮的一侧设置有操纵杆。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本装置通过设置有钻孔机构，液压杆B通过液压带动钻孔电机和钻头向下移动，钻孔电机启动，钻孔电机带动钻头转动，钻头对公路进行钻孔操作，钻孔电机移动带动滑动座和连接杆移动，滑动座与连接杆发生滑动，缓冲套筒、滑动座和弹簧配合对钻孔电机起到缓冲的作用，进而对钻孔操作时的震动进行缓冲，避免钻孔时的震动导致钻孔孔位出现偏差，提高了钻孔操作的质量；通过设置有防滑垫，在支撑机构对装置进行支撑时增加与地面的摩擦力，提高了装置使用时的稳定性；通过设置有清理机构，完成钻孔操作后，液压杆A带动支撑块回到初始位置，通过推手和万向轮配合移动装置，进而带动清理箱移动，清理箱将废料铲起并输送至内部，同时清扫电机和吸料泵启动，清扫电机带动滚刷转动，滚刷转动对废料进行运输，吸料泵通过吸料管将废料输送至收集箱内部，对钻孔时产生的废料进行收集处理，代替后续人工对其进行清理，降低了人力成本的消耗，提高了装置的实用性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的轴测结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的轴测剖视结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的图2中A部位放大结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的图2中B部位放大结构示意图；

图5示出了根据本实用新型实施例提供的主视剖视结构示意图；

图6示出了根据本实用新型实施例提供的图5中C部位放大结构示意图。

图例说明：

100安装底座、110推手、120蓄电池、210支撑底座、220液压杆A、230支撑块、231防滑垫、240万向轮、310安装支架、320液压杆B、330钻孔电机、331钻头、340缓冲套筒、341滑动座、350连接杆、351弹簧、360控制器、410连接块、420清理箱、430清扫电机、440滚刷、450吸料管、460吸料泵、470收集箱、510控制面板、520启停按钮、530操纵杆。

具体实施方式

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：包括安装底座100，所述安装底座100顶部的中央通过螺栓固定有蓄电池120，所述安装底座100的底部设置有支撑机构，所述安装底座100靠近蓄电池120的一侧设置有钻孔机构，所述钻孔机构包括安装支架310，所述安装支架310通过螺栓固定于安装底座100的顶部，所述安装支架310的顶部通过螺栓固定有液压杆B320，所述液压杆B320的底部固定有钻孔电机330，所述钻孔电机330的输出端固定有钻头331，所述安装底座100靠近安装支架310的一侧通过螺栓固定有缓冲套筒340，所述缓冲套筒340的内壁滑动连接有滑动座341，所述滑动座341的侧壁固定有多个连接杆350，多个所述连接杆350的外侧均设置有弹簧351，所述安装底座100顶部的边缘通过螺栓固定有控制器360，所述安装底座100的外侧设置有清理机构；通过设置有钻孔机构，液压杆B320通过液压带动钻孔电机330和钻头331向下移动，钻孔电机330启动，钻孔电机330带动钻头331转动，钻头331对公路进行钻孔操作，钻孔电机330移动带动滑动座341和连接杆350移动，滑动座341与连接杆350发生滑动，缓冲套筒340、滑动座341和弹簧351配合对钻孔电机330起到缓冲的作用，进而对钻孔操作时的震动进行缓冲，避免钻孔时的震动导致钻孔孔位出现偏差，提高了钻孔操作的质量，设置有清理机构对钻孔时产生的废料进行清理，代替后续人工对其进行清理，降低了人力成本的消耗，提高了装置的实用性。

具体的，所述安装底座100的一侧通过螺栓固定有推手110，所述推手110的外侧设置有控制机构；通过设置有推手110，推手110配合支撑机构对装置进行移动，提高了装置使用的便捷性。

具体的，所述支撑机构包括支撑底座210，所述支撑底座210通过螺栓固定于安装底座100的底部，所述支撑底座210的内壁固定有多个液压杆A220，多个所述液压杆A220的底部均通过螺栓固定有支撑块230；通过设置有支撑机构，通过推手110与万向轮240配合将装置移动至钻孔位置，液压杆A220通过液压带动支撑块230移动，支撑块230对装置进行支撑固定。

具体的，所述支撑块230的底部通过螺栓固定有防滑垫231；通过设置有防滑垫231，在支撑机构对装置进行支撑时增加与地面的摩擦力，提高了装置使用时的稳定性。

具体的，所述清理机构包括连接块410，所述连接块410通过螺栓固定于支撑底座210的底部，所述连接块410的底部通过螺栓固定有清理箱420，所述清理箱420的一侧通过螺栓固定有清扫电机430，所述清扫电机430的输出端固定有滚刷440，所述清理箱420的顶部固定有吸料管450，所述吸料管450的外侧固定有吸料泵460，所述吸料管450的一端固定有收集箱470，所述收集箱470通过螺栓与安装底座100相连接；通过设置有清理机构，完成钻孔操作后，液压杆A220带动支撑块230回到初始位置，通过推手110和万向轮240配合移动装置，进而带动清理箱420移动，清理箱420将废料铲起并输送至内部，同时清扫电机430和吸料泵460启动，清扫电机430带动滚刷440转动，滚刷440转动对废料进行运输，吸料泵460通过吸料管450将废料输送至收集箱470内部，对钻孔时产生的废料进行收集处理，代替后续人工对其进行清理，降低了人力成本的消耗，提高了装置的实用性。

具体的，所述钻孔电机330、清扫电机430和吸料泵460均与控制器360电性连接；通过设置有控制器360控制钻孔机构和清理机构的运行，实现对公路的自动化钻孔和清理操作，提高了装置的自动化程度。

具体的，所述控制机构包括控制面板510，所述控制面板510通过螺栓固定于推手110的外侧，所述控制面板510的一侧设置有启停按钮520，所述控制面板510靠近启停按钮520的一侧设置有操纵杆530；通过设置有控制机构，按动启停按钮520控制装置的启停，通过操纵杆530控制装置的运行，提高了钻孔操作的自动化程度。

工作原理：使用时，通过推手110与万向轮240配合将装置移动至钻孔位置，按动启停按钮520控制装置的启停，通过操纵杆530控制装置的运行，液压杆A220通过液压带动支撑块230移动，支撑块230配合防滑垫231对装置进行支撑固定，液压杆B320通过液压带动钻孔电机330和钻头331向下移动，钻孔电机330启动，钻孔电机330带动钻头331转动，钻头331对公路进行钻孔操作，钻孔电机330移动带动滑动座341和连接杆350移动，滑动座341与连接杆350发生滑动，缓冲套筒340、滑动座341和弹簧351配合对钻孔电机330起到缓冲的作用，进而对钻孔操作时的震动进行缓冲，避免钻孔时的震动导致钻孔孔位出现偏差，完成钻孔操作后，液压杆A220带动支撑块230回到初始位置，通过推手110和万向轮240配合移动装置，进而带动清理箱420移动，清理箱420将废料铲起并输送至内部，同时清扫电机430和吸料泵460启动，清扫电机430带动滚刷440转动，滚刷440转动对废料进行运输，吸料泵460通过吸料管450将废料输送至收集箱470内部，对钻孔时产生的废料进行收集处理。

本实用新型虽公开了实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (7)

1.公路养护用的钻孔装置，其特征在于，包括安装底座(100)，所述安装底座(100)顶部的中央设置有蓄电池(120)，所述安装底座(100)的底部设置有支撑机构，所述安装底座(100)靠近蓄电池(120)的一侧设置有钻孔机构，所述钻孔机构包括安装支架(310)，所述安装支架(310)通过螺栓固定于安装底座(100)的顶部，所述安装支架(310)的顶部设置有液压杆B(320)，所述液压杆B(320)的底部设置有钻孔电机(330)，所述钻孔电机(330)的输出端设置有钻头(331)，所述安装底座(100)靠近安装支架(310)的一侧设置有缓冲套筒(340)，所述缓冲套筒(340)的内壁滑动连接有滑动座(341)，所述滑动座(341)的侧壁设置有多个连接杆(350)，多个所述连接杆(350)的外侧均设置有弹簧(351)，所述安装底座(100)顶部的边缘设置有控制器(360)，所述安装底座(100)的外侧设置有清理机构。

2.根据权利要求1所述的公路养护用的钻孔装置，其特征在于，所述安装底座(100)的一侧设置有推手(110)，所述推手(110)的外侧设置有控制机构。

3.根据权利要求1所述的公路养护用的钻孔装置，其特征在于，所述支撑机构包括支撑底座(210)，所述支撑底座(210)通过螺栓固定于安装底座(100)的底部，所述支撑底座(210)的内壁设置有多个液压杆A(220)，多个所述液压杆A(220)的底部均设置有支撑块(230)。

4.根据权利要求3所述的公路养护用的钻孔装置，其特征在于，所述支撑块(230)的底部设置有防滑垫(231)。

5.根据权利要求3所述的公路养护用的钻孔装置，其特征在于，所述清理机构包括连接块(410)，所述连接块(410)通过螺栓固定于支撑底座(210)的底部，所述连接块(410)的底部设置有清理箱(420)，所述清理箱(420)的一侧设置有清扫电机(430)，所述清扫电机(430)的输出端设置有滚刷(440)，所述清理箱(420)的顶部设置有吸料管(450)，所述吸料管(450)的外侧设置有吸料泵(460)，所述吸料管(450)的一端设置有收集箱(470)，所述收集箱(470)通过螺栓与安装底座(100)相连接。

6.根据权利要求5所述的公路养护用的钻孔装置，其特征在于，所述钻孔电机(330)、清扫电机(430)和吸料泵(460)均与控制器(360)电性连接。

7.根据权利要求2所述的公路养护用的钻孔装置，其特征在于，所述控制机构包括控制面板(510)，所述控制面板(510)通过螺栓固定于推手(110)的外侧，所述控制面板(510)的一侧设置有启停按钮(520)，所述控制面板(510)靠近启停按钮(520)的一侧设置有操纵杆(530)。

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