CN217870245U - 一种公路养护用智能化养护设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护用智能化养护设备，包括厢和辅助清扫装置。本实用新型通过设置了辅助清扫装置，即在防护壳内部推拉组件配合下，可带动防护壳右侧下端加热外壳与清扫板往复摆动，来对雪层摆动清理，实现雪天公路的稳定喷洒养护，从而达到了提高养护装置使用功能性，实现雪层辅助清扫处理的优点，且在加热外壳内部设置了调节组件，在驱动盘与间歇板间歇传动下，螺柱能够与连接块螺纹配合，实现连接块后侧相连接清扫板的移出，实现清扫板整体升降调节，从而达到了清扫板使用高度辅助带动调节的优点。

Description

一种公路养护用智能化养护设备

技术领域

本实用新型涉及公路养护相关领域，尤其涉及一种公路养护用智能化养护设备。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面，然而在水泥公路在铺垫完成后会因过干而导致路面出现干裂，而未及时对公路进行养护，会导致公路的使用寿命降低的问题，为此，我们提出一种智能化养护设备，来实现公路的辅助喷洒养护活动。

目前在进行智能化养护设备的使用时，智能化养护设备虽能够很好的实现公路的洒水养护，但智能化养护设备使用功能性不够高效，无法在雪天对公路覆盖雪层清扫，导致雪天智能化养护设备无法较好的实现公路的喷洒养护活动。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种公路养护用智能化养护设备。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种公路养护用智能化养护设备，包括车厢和辅助清扫装置，所述车厢底部四角均转动连接有万向轮，并且车厢前侧左端设有控制器，所述辅助清扫装置设置于车厢右侧下端，所述辅助清扫装置包括防护壳、螺栓、紧固条、加热外壳、清扫板、推拉组件和调节组件，所述防护壳右侧通过螺栓与紧固条螺纹连接，并且紧固条左侧与车厢固定连接，所述加热外壳左侧与防护壳转动连接，并且加热外壳下端设有清扫板，所述推拉组件设置于防护壳内部，所述调节组件设置于加热外壳内部。

优选的，所述推拉组件包括电机、转盘、连接杆、滑块、推拉板和销轴，所述电机安装于防护壳内部，并且电机下端与转盘相连接，所述转盘下端左侧与连接杆转动连接，并且连接杆右侧与滑块转动连接，所述滑块下端与推拉板滑动连接，并且推拉板右侧左右两侧与销轴滑动插接，所述销轴下端与加热外壳相插接。

优选的，所述调节组件包括驱动电机、驱动盘、间歇板、螺柱和连接块，所述驱动电机设置于加热外壳上端，并且驱动电机下端与驱动盘相连接，所述驱动盘右侧与间歇板相贴合，并且间歇板中部下端与螺柱相连接，所述螺柱上端外侧螺纹连接有连接块，并且连接块后侧与清扫板固定连接。

优选的，所述车厢左侧上端紧固连接有推动架，并且车厢内部左侧相插接有进水管，所述进水管下端与水箱相连接，并且水箱右侧安装有水泵，所述水泵与输水管下端密封连接，并且输水管上端右侧与喷洒管相插接，所述喷洒管左侧与支撑柱紧固连接，并且支撑柱下端与车厢相连接。

优选的，所述加热外壳与清扫板均沿防护壳右侧下端前后相对称设置，并且清扫板整体呈倒三角板状。

优选的，所述滑块整体呈长方体块状，并且滑块外表面光滑无倒刺。

优选的，所述推拉板左侧与滑块滑动连接处呈下凹状，并且推拉板右侧前后两端均与销轴滑动插接处呈光滑中空状。

优选的，所述间歇板外表面等距开设有五处凹槽，并且间歇板与驱动盘左右相对设置。

本实用新型的有益效果：

优点1：本实用新型通过设置了辅助清扫装置，即在防护壳内部推拉组件配合下，可带动防护壳右侧下端加热外壳与清扫板往复摆动，来对雪层摆动清理，实现雪天公路的稳定喷洒养护，从而达到了提高养护装置使用功能性，实现雪层辅助清扫处理的优点。

优点2：本实用新型通过在加热外壳内部设置了调节组件，在驱动盘与间歇板间歇传动下，螺柱能够与连接块螺纹配合，实现连接块后侧相连接清扫板的移出，实现清扫板整体升降调节，从而达到了清扫板使用高度辅助带动调节的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型水箱立体结构示意图；

图3是本实用新型辅助清扫装置立体结构示意图；

图4是本实用新型推拉组件立体结构示意图；

图5是本实用新型调节组件立体结构示意图。

其中：车厢-1、万向轮-2、控制器-3、推动架-4、进水管-5、水箱-6、水泵-7、输水管-8、喷洒管-9、支撑柱-10、辅助清扫装置-11、防护壳-111、螺栓-112、紧固条-113、加热外壳-114、清扫板-115、推拉组件-116、调节组件-117、电机-1161、转盘-1162、连接杆-1163、滑块-1164、推拉板-1165、销轴-1166、驱动电机-1171、驱动盘-1172、间歇板-1173、螺柱-1174、连接块-1175。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种公路养护用智能化养护设备，包括车厢1和辅助清扫装置11，车厢1底部四角均转动连接有万向轮2，并且车厢1前侧左端设有控制器3，车厢1左侧上端紧固连接有推动架4，并且车厢1内部左侧相插接有进水管5，进水管5下端与水箱6相连接，并且水箱6右侧安装有水泵7，水泵7与输水管8下端密封连接，并且输水管8上端右侧与喷洒管9相插接，喷洒管9左侧与支撑柱10紧固连接，并且支撑柱10下端与车厢1相连接。

请参阅图3，辅助清扫装置11设置于车厢1右侧下端，辅助清扫装置11包括防护壳111、螺栓112、紧固条113、加热外壳114、清扫板115、推拉组件116和调节组件117，防护壳111右侧通过螺栓112与紧固条113螺纹连接，并且紧固条113左侧与车厢1固定连接，使得紧固条113保证清扫零件安装的牢固，加热外壳114左侧与防护壳111转动连接，并且加热外壳114下端设有清扫板115，使得加热外壳114实现加热配合活动，推拉组件116设置于防护壳111内部，使得通过推拉组件116实现清扫板115往复摆动驱动活动，调节组件117设置于加热外壳114内部，使得通过调节组件117实现清扫板115升降调节活动，加热外壳114与清扫板115均沿防护壳111右侧下端前后相对称设置，并且清扫板115整体呈倒三角板状，使得加热外壳114与清扫板115实现雪层快速摆动清扫。

请参阅图4，推拉组件116包括电机1161、转盘1162、连接杆1163、滑块1164、推拉板1165和销轴1166，电机1161安装于防护壳111内部，并且电机1161下端与转盘1162相连接，转盘1162下端左侧与连接杆1163转动连接，并且连接杆1163右侧与滑块1164转动连接，使得转盘1162与连接杆1163实现稳定传动配合活动，滑块1164下端与推拉板1165滑动连接，并且推拉板1165右侧左右两侧与销轴1166滑动插接，使得滑块1164与推拉板1165实现流畅滑动连接活动，销轴1166下端与加热外壳114相插接，滑块1164整体呈长方体块状，并且滑块1164外表面光滑无倒刺，使得滑块1164实现稳定滑动传动活动，推拉板1165左侧与滑块1164滑动连接处呈下凹状，并且推拉板1165右侧前后两端均与销轴1166滑动插接处呈光滑中空状，使得推拉板1165与滑块1164和销轴1166连接稳定。

请参阅图5，调节组件117包括驱动电机1171、驱动盘1172、间歇板1173、螺柱1174和连接块1175，驱动电机1171设置于加热外壳114上端，并且驱动电机1171下端与驱动盘1172相连接，驱动盘1172右侧与间歇板1173相贴合，并且间歇板1173中部下端与螺柱1174相连接，使得驱动盘1172与间歇板1173实现流畅间歇传动，螺柱1174上端外侧螺纹连接有连接块1175，并且连接块1175后侧与清扫板115固定连接，使得螺柱1174与连接块1175实现稳定螺纹连接活动，间歇板1173外表面等距开设有五处凹槽，并且间歇板1173与驱动盘1172左右相对设置，使得间歇板1173与驱动盘1172实现间歇稳定传动配合活动。

工作原理如下：

第一，当要进行该公路养护智能化养护设备的使用时，可通过车厢1内部左侧相插接的进水管5，来实现清水的倒入，使清水储存至进水管5下端相连接的水箱6内部，当蓄水完成后，工作人员就可通过车厢1左侧上端紧固连接的推动架4，来实现车厢1推动活动，并且在车厢1底部四角转动连接万向轮2配合下，实现多方位移动活动，而需要将进行喷水活动时，可通过车厢1左侧上端所设置的控制器3，来实现水箱6右侧设置水泵7的运行，进而水泵7可实现清水的吸附，并通过水泵7右侧相插接的输水管8，实现快速输送活动，而与输水管8上端右侧相连接喷洒管9，就可对干裂的公路，进行喷洒养护活动，而控制器3还可进行喷洒时间的设置，来实现自动喷洒活动，减少人工监控活动；

第二，在进行智能化养护设备的使用时，智能化养护设备虽能够很好的实现公路的洒水养护，但智能化养护设备使用功能性不够高效，无法在雪天对公路覆盖雪层清扫，导致雪天智能化养护设备无法较好的实现公路的喷洒养护活动；

第三，因此，通过在车厢1右侧下端设置了辅助清扫装置11，即预先通过运行防护壳111右侧下端所设置的加热外壳114，来进行预热活动，然后在通过运行防护壳111内部所设置的推拉组件116，来带动清扫板115进行往复摆动清扫活动，首先运行推拉组件116内部所设置的电机1161，使电机1161实现下端相连接转盘1162的带动，随转盘1162转动下，与转盘1162左侧下端转动连接连接杆1163，可实现右侧转动连接滑块1164的推拉，在滑块1164沿推拉板1165左侧下凹处往复移动下，可对推拉板1165实现往复推动活动，而在推拉板1165往复左右移动下，能够对推拉板1165右侧前后两端滑动连接的销轴1166，实现快速推动，使销轴1166带动下端相连接的加热外壳114往复摆动，进而加热外壳114下端相连接的清扫板115，就可随之往复摆动，来对公路所覆盖的雪层实现快速清扫处理，使公路露出，进行后续稳定喷洒养护，并且加热外壳114可对雪层实现快速融化活动，从而达到了提高养护装置使用功能性，实现雪层辅助清扫处理的优点；

第四，为了进一步提高清扫板115的使用效果，还通过在加热外壳114内部设置了调节组件117，来实现清扫板115实现使用高度调节，即通过运行调节组件117内部所设置的驱动电机1171，使驱动电机1171实现下端相连接驱动盘1172的带动，随驱动盘1172转动下，与驱动盘1172右侧相对设置间歇板1173，可在驱动盘1172转动带动下，实现间歇转动，而与间歇板1173中部下端相连接螺柱1174，可随之同步转动，并实现上端外侧螺纹连接连接块1175的带动，使连接块1175随之下推清扫板115，实现清扫板115使用高度快速调节，从而达到了清扫板115使用高度辅助带动调节的优点。

本实用新型提供一种公路养护用智能化养护设备，通过设置了辅助清扫装置11，即在防护壳111内部推拉组件116配合下，可带动防护壳111右侧下端加热外壳114与清扫板115往复摆动，来对雪层摆动清理，实现雪天公路的稳定喷洒养护，从而达到了提高养护装置使用功能性，实现雪层辅助清扫处理的优点，且在加热外壳114内部设置了调节组件117，在驱动盘1172与间歇板1173间歇传动下，螺柱1174能够与连接块1175螺纹配合，实现连接块1175后侧相连接清扫板115的移出，实现清扫板115整体升降调节，从而达到了清扫板115使用高度辅助带动调节的优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路养护用智能化养护设备，包括车厢（1），所述车厢（1）底部四角均转动连接有万向轮（2），并且车厢（1）前侧左端设有控制器（3）；

其特征在于：还包括辅助清扫装置（11），所述辅助清扫装置（11）设置于车厢（1）右侧下端，所述辅助清扫装置（11）包括防护壳（111）、螺栓（112）、紧固条（113）、加热外壳（114）、清扫板（115）、推拉组件（116）和调节组件（117），所述防护壳（111）右侧通过螺栓（112）与紧固条（113）螺纹连接，并且紧固条（113）左侧与车厢（1）固定连接，所述加热外壳（114）左侧与防护壳（111）转动连接，并且加热外壳（114）下端设有清扫板（115），所述推拉组件（116）设置于防护壳（111）内部，所述调节组件（117）设置于加热外壳（114）内部。

2.根据权利要求1所述一种公路养护用智能化养护设备，其特征在于：所述推拉组件（116）包括电机（1161）、转盘（1162）、连接杆（1163）、滑块（1164）、推拉板（1165）和销轴（1166），所述电机（1161）安装于防护壳（111）内部，并且电机（1161）下端与转盘（1162）相连接，所述转盘（1162）下端左侧与连接杆（1163）转动连接，并且连接杆（1163）右侧与滑块（1164）转动连接，所述滑块（1164）下端与推拉板（1165）滑动连接，并且推拉板（1165）右侧左右两侧与销轴（1166）滑动插接，所述销轴（1166）下端与加热外壳（114）相插接。

3.根据权利要求1所述一种公路养护用智能化养护设备，其特征在于：所述调节组件（117）包括驱动电机（1171）、驱动盘（1172）、间歇板（1173）、螺柱（1174）和连接块（1175），所述驱动电机（1171）设置于加热外壳（114）上端，并且驱动电机（1171）下端与驱动盘（1172）相连接，所述驱动盘（1172）右侧与间歇板（1173）相贴合，并且间歇板（1173）中部下端与螺柱（1174）相连接，所述螺柱（1174）上端外侧螺纹连接有连接块（1175），并且连接块（1175）后侧与清扫板（115）固定连接。

4.根据权利要求1所述一种公路养护用智能化养护设备，其特征在于：所述车厢（1）左侧上端紧固连接有推动架（4），并且车厢（1）内部左侧相插接有进水管（5），所述进水管（5）下端与水箱（6）相连接，并且水箱（6）右侧安装有水泵（7），所述水泵（7）与输水管（8）下端密封连接，并且输水管（8）上端右侧与喷洒管（9）相插接，所述喷洒管（9）左侧与支撑柱（10）紧固连接，并且支撑柱（10）下端与车厢（1）相连接。

5.根据权利要求1所述一种公路养护用智能化养护设备，其特征在于：所述加热外壳（114）与清扫板（115）均沿防护壳（111）右侧下端前后相对称设置，并且清扫板（115）整体呈倒三角板状。

6.根据权利要求2所述一种公路养护用智能化养护设备，其特征在于：所述滑块（1164）整体呈长方体块状，并且滑块（1164）外表面光滑无倒刺。

7.根据权利要求2所述一种公路养护用智能化养护设备，其特征在于：所述推拉板（1165）左侧与滑块（1164）滑动连接处呈下凹状，并且推拉板（1165）右侧前后两端均与销轴（1166）滑动插接处呈光滑中空状。

8.根据权利要求3所述一种公路养护用智能化养护设备，其特征在于：所述间歇板（1173）外表面等距开设有五处凹槽，并且间歇板（1173）与驱动盘（1172）左右相对设置。

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