CN217858420U - 一种汽车热成型模具快速散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具散热技术领域，具体是一种汽车热成型模具快速散热装置，包括工作台，所述工作台的顶部外壁上卡接有盖盒，所述工作台顶部外壁的中间位置固定安装有下模，所述工作台底部外壁的两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板相对的一侧外壁上水平安装有同一个横板，所述横板的顶部外壁上固定有水冷机构，所述工作台顶部外壁靠近下模的两侧均插接有折型管，所述折型管的两端均位于水冷机构的内部，本实用新型通过设置水泵、制冷器和折型管，折型管铺设在下模的两侧，与成型模具表面紧密接触，通过制冷器将清水冷却，然后由水泵将冷却水输送至折型管中循环流动，利用水冷的方式带走热量，加快成型模具的散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具散热技术领域，具体是一种汽车热成型模具快速散热装置。
背景技术
汽车是作为现代生活中一种常见的交通工具，汽车零部件很多，需要很多道工序完成汽车的制作与组装，在其生产过程中需要通常会使用到热成型模具，热成型模具在使用时通常需要使用到快速散热装置。
现有技术中，存在一些问题，例如：大多采用散热扇进行鼓风散热，散热效果不够显著，导致热量散失较慢，使用较为不便，因此亟需一种汽车热成型模具快速散热装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车热成型模具快速散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是：一种汽车热成型模具快速散热装置，包括工作台，所述工作台的顶部外壁上卡接有盖盒，所述工作台顶部外壁的中间位置固定安装有下模，所述工作台底部外壁的两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板相对的一侧外壁上水平安装有同一个横板，所述横板的顶部外壁上固定有水冷机构，所述工作台顶部外壁靠近下模的两侧均插接有折型管，所述折型管的两端均位于水冷机构的内部，所述工作台底部外壁靠近下模的下方均开有矩形口，所述下模的底部外壁上竖直安装有多个第二散热鳍片，所述第二散热鳍片位于矩形口的内部，所述盖盒顶部内壁的中间位置设有上模机构。
优选的，所述上模机构包括电动伸缩杆和上模，所述电动伸缩杆通过螺栓固定在盖盒顶部内壁的中间位置，所述上模固定安装在电动伸缩杆延长杆的一端，启动电动伸缩杆得以带动上模移动，便于与下模相配合进行成型工作。
优选的，所述上模顶部外壁的两侧均竖直安装有多个第一散热鳍片，通过第一散热鳍片将上模内部的热量导出，便于散热的进行。
优选的，所述水冷机构包括水箱，所述水箱安装在横板的顶部外壁上，所述水箱的底部内壁上固定安装有制冷器，所述水箱底部内壁的两侧均固定安装有水泵，所述水泵的进水口插接有进水管，所述水泵的出水口插接有出水管，所述出水管的一端与对应的折型管的一端相连，启动制冷器将水箱内部的清水冷却，然后由水泵输入至折型管中，形成循环水路，便于进行水冷。
优选的，所述水箱的顶部外壁上插接有进料管，所述水箱的一侧外壁靠近底部的位置插接有排出管，通过进料管和排出管方便更换水箱内部的清水。
优选的，所述盖盒顶部外壁的两侧均开有多个散热孔，利用散热孔方便热空气由顶部散出至外界中。
优选的，所述盖盒的两侧内壁上均通过螺栓固定有风扇，启动风扇进行鼓风散热，加快成型模具内部热量的排出。
本实用新型通过改进在此提供一种汽车热成型模具快速散热装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
其一：本实用新型通过设置水泵、制冷器和折型管，折型管铺设在下模的两侧，与成型模具表面紧密接触，通过制冷器将清水冷却，然后由水泵将冷却水输送至折型管中循环流动，利用水冷的方式带走热量，加快成型模具的散热；
其二：本实用新型通过设置风扇、第一散热鳍片和第二散热鳍片，利用风冷机构辅助水冷机构进行散热，同时通过第一散热鳍片和第二散热鳍片加快成型模具热量的导出，便于热量的排出。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
图1是本实用新型的正面剖视结构示意图；
图2是本实用新型的整体立体结构示意图；
图3是本实用新型的局部立体结构示意图；
图4是图1的A处放大结构示意图。
附图标记说明：
1、工作台；2、盖盒；3、风扇；4、上模；5、第一散热鳍片；6、电动伸缩杆；7、散热孔；8、下模；9、折型管；10、水箱；11、支撑板；12、横板；13、制冷器；14、进料管；15、第二散热鳍片；16、矩形口；17、水泵；18、进水管；19、出水管；20、排出管。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种汽车热成型模具快速散热装置，本实用新型的技术方案是：
如图1-图4所示，一种汽车热成型模具快速散热装置，包括工作台1，工作台1的顶部外壁上卡接有盖盒2，工作台1顶部外壁的中间位置固定安装有下模8，工作台1底部外壁的两侧均固定安装有支撑板11，支撑板11相对的一侧外壁上水平安装有同一个横板12，横板12的顶部外壁上固定有水冷机构，工作台1顶部外壁靠近下模8的两侧均插接有折型管9，折型管9的两端均位于水冷机构的内部，工作台1底部外壁靠近下模8的下方均开有矩形口16，下模8的底部外壁上竖直安装有多个第二散热鳍片15，第二散热鳍片15位于矩形口16的内部，盖盒2顶部内壁的中间位置设有上模机构。
借由上述结构，启动水冷机构将冷却水输送至折型管9内，进而带着下模8表面的热量，加快热量的散出，通过第二散热鳍片15进行辅助散热。
进一步的，上模机构包括电动伸缩杆6和上模4，电动伸缩杆6通过螺栓固定在盖盒2顶部内壁的中间位置，上模4固定安装在电动伸缩杆6延长杆的一端。
借由上述结构，启动电动伸缩杆6得以带动上模4移动，便于与下模8相配合进行成型工作。
进一步的，上模4顶部外壁的两侧均竖直安装有多个第一散热鳍片5。
借由上述结构，通过第一散热鳍片5将上模4内部的热量导出，便于散热的进行。
进一步的，水冷机构包括水箱10，水箱10安装在横板12的顶部外壁上，水箱10的底部内壁上固定安装有制冷器13，水箱10底部内壁的两侧均固定安装有水泵17，水泵17的进水口插接有进水管18，水泵17的出水口插接有出水管19，出水管19的一端与对应的折型管9的一端相连。
借由上述结构，启动制冷器13将水箱10内部的清水冷却，然后由水泵17输入至折型管9中，形成循环水路，便于进行水冷。
进一步的，水箱10的顶部外壁上插接有进料管14，水箱10的一侧外壁靠近底部的位置插接有排出管20。
借由上述结构，通过进料管14和排出管20方便更换水箱10内部的清水。
进一步的，盖盒2顶部外壁的两侧均开有多个散热孔7。
借由上述结构，利用散热孔7方便热空气由顶部散出至外界中。
进一步的，盖盒2的两侧内壁上均通过螺栓固定有风扇3。
借由上述结构，启动风扇3进行鼓风散热，加快成型模具内部热量的排出。
工作原理：使用时，成型模具在使用过后附带大量热量，启动制冷器13将水箱10内的清水进行冷却，然后启动水泵17，将冷却水输入至折型管9中循环流动，通过水冷的方式带走热量，第一散热鳍片5和第二散热鳍片15直接与上模4和下模8相接触，加快成型模具热量的导出，便于热量的排出，启动风扇3进行风冷散热，盖盒2顶部设有散热孔7，热空气由顶部进散热孔7便于直接排出，从而使得成型模具的热量便于带出，得以快速散热，便于后续工作的进行。
Claims (7)
1.一种汽车热成型模具快速散热装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部外壁上卡接有盖盒(2)，所述工作台(1)顶部外壁的中间位置固定安装有下模(8)，所述工作台(1)底部外壁的两侧均固定安装有支撑板(11)，所述支撑板(11)相对的一侧外壁上水平安装有同一个横板(12)，所述横板(12)的顶部外壁上固定有水冷机构，所述工作台(1)顶部外壁靠近下模(8)的两侧均插接有折型管(9)，所述折型管(9)的两端均位于水冷机构的内部，所述工作台(1)底部外壁靠近下模(8)的下方均开有矩形口(16)，所述下模(8)的底部外壁上竖直安装有多个第二散热鳍片(15)，所述第二散热鳍片(15)位于矩形口(16)的内部，所述盖盒(2)顶部内壁的中间位置设有上模机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具快速散热装置，其特征在于：所述上模机构包括电动伸缩杆(6)和上模(4)，所述电动伸缩杆(6)通过螺栓固定在盖盒(2)顶部内壁的中间位置，所述上模(4)固定安装在电动伸缩杆(6)延长杆的一端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车热成型模具快速散热装置，其特征在于：所述上模(4)顶部外壁的两侧均竖直安装有多个第一散热鳍片(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具快速散热装置，其特征在于：所述水冷机构包括水箱(10)，所述水箱(10)安装在横板(12)的顶部外壁上，所述水箱(10)的底部内壁上固定安装有制冷器(13)，所述水箱(10)底部内壁的两侧均固定安装有水泵(17)，所述水泵(17)的进水口插接有进水管(18)，所述水泵(17)的出水口插接有出水管(19)，所述出水管(19)的一端与对应的折型管(9)的一端相连。
5.根据权利要求4所述的一种汽车热成型模具快速散热装置，其特征在于：所述水箱(10)的顶部外壁上插接有进料管(14)，所述水箱(10)的一侧外壁靠近底部的位置插接有排出管(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具快速散热装置，其特征在于：所述盖盒(2)顶部外壁的两侧均开有多个散热孔(7)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车热成型模具快速散热装置，其特征在于：所述盖盒(2)的两侧内壁上均通过螺栓固定有风扇(3)。
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| CN202221672398.XU CN217858420U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种汽车热成型模具快速散热装置 |
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| CN202221672398.XU CN217858420U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种汽车热成型模具快速散热装置 |
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| CN (1) | CN217858420U (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116901338A (zh) * | 2023-06-13 | 2023-10-20 | 江苏锦汇高分子科技有限公司 | 一种压缩机胶垫成型模具辅助散热器 |
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2022
- 2022-06-30 CN CN202221672398.XU patent/CN217858420U/zh active Active
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| CN116901338A (zh) * | 2023-06-13 | 2023-10-20 | 江苏锦汇高分子科技有限公司 | 一种压缩机胶垫成型模具辅助散热器 |
| CN116901338B (zh) * | 2023-06-13 | 2024-05-14 | 江苏锦汇高分子科技有限公司 | 一种压缩机胶垫成型模具辅助散热器 |
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