CN217845388U - 一种龙门架式大型衡器检定装置 - Google Patents

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林硕
郭贵勇
王秀荣
赖征创
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Abstract

一种龙门架式大型衡器检定装置,包括:被测衡器、龙门架式反力装置、衡器载荷测量仪;被测衡器的台面或被测衡器周围的混凝土基础上打孔;在每个孔下方的基础内设有预埋杆;用于检定被测衡器的所述衡器载荷测量仪的可调节底板上的圆孔与所述通孔平齐;所述龙门架式反力装置的两个架杆的下端穿入所述通孔与所述预埋杆的顶部相连;所述衡器载荷测量仪位于所述龙门架反力装置的横梁下方。本实用新型在被测衡器的台面及其下方的混凝土基础或仅对被测衡器周围的混凝土基础上打孔,植入预埋杆,采用龙门架式反力装置固定衡器载荷测量仪。整个装置结构简单、成本低、施工周期短。

Description

一种龙门架式大型衡器检定装置
技术领域
本发明涉及一种大型衡器检定装置,具体是指一种龙门架式大型衡器检定装置。
背景技术
中国发明专利201510258192.0公开了一种具有悬臂梁式力传感器的大型衡器检定装置,包括至少与被测衡器的称重传感器数量一致的检定单元和一用于支撑各检定单元的基础,所述基础上设置有一用于容置被测衡器的基坑;每该检定单元均包含一对中设置于一承压板上的加力油缸、一悬臂梁式力传感器;所述承压板置于被测衡器的秤台上;所述基础上固定一墩台;所述悬臂梁式力传感器的一端通过一卡扣结构连接到所述墩台上,另一端位于所述加力油缸的活塞上。
这种装置的施工比较麻烦,需要先在混凝土基础内植筋,排布预埋板钢筋,将预埋板钢筋与先期植筋焊接等等,这种方式成本高、施工周期长。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种成本低、施工周期短的龙门架式大型衡器检定装置。
本实用新型是这样实现的:
一种龙门架式大型衡器检定装置,包括:被测衡器、龙门架式反力装置、衡器载荷测量仪;所述被测衡器的台面上设有n个通孔,n=2×m,m为当台被测衡器的传感器个数;在每个所述通孔下方的基础内设有预埋杆;用于检定被测衡器的所述衡器载荷测量仪的可调节底板上的圆孔与所述通孔平齐;所述龙门架式反力装置的两个架杆的下端穿入所述通孔与所述预埋杆的顶部相连;所述衡器载荷测量仪位于所述龙门架反力装置的横梁下方。
进一步地,所述通孔直径为100mm。
进一步地,所述预埋杆的长度为250mm。
一种龙门架式大型衡器检定装置,包括:被测衡器、龙门架式反力装置、衡器载荷测量仪;所述被测衡器周围的混凝土基础上设有n个深孔,n=2×m,m为当台被测衡器的传感器个数;在每个所述深孔内设有预埋杆;所述龙门架式反力装置的两个架杆的下端穿入所述深孔与所述预埋杆的顶部相连;所述衡器载荷测量仪位于所述龙门架反力装置的横梁下方。
进一步地,所述通孔直径为100mm。
进一步地,所述预埋杆的长度为250mm。
本实用新型的优点在于:本实用新型被测衡器的台面及其下方的混凝土基础或仅对被测衡器周围的混凝土基础上打孔,植入预埋杆,采用龙门架式反力装置固定衡器载荷测量仪。整个装置结构简单、成本低、施工周期短。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型第一实施例的结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的被测衡器台面结构示意图。
图3是本实用新型第一实施例的被测衡器结构示意图。
图4是本实用新型第二实施例的结构示意图。
具体实施方式
第一实施例:
如图1至图3所示,一种龙门架式大型衡器检定装置,包括:被测衡器1、龙门架式反力装置4、衡器载荷测量仪5;所述被测衡器1的台面上设有n个通孔2,n=2×m,m为当台被测衡器的传感器个数;在每个通孔2下方的基础6内设有预埋杆3;用于检定被测衡器1的衡器载荷测量仪5的可调节底板上的圆孔与所述通孔2平齐;龙门架式反力装置4的两个架杆的下端穿入所述通孔2与所述预埋杆3的顶部相连。衡器载荷测量仪5位于所述龙门架反力装置4的横梁下方。
所述通孔1直径为100mm。
所述预埋杆3的长度为250mm。
本实施例的被测衡器适用于台面较大的电子汽车衡,动态汽车衡等衡器。
本实施例在被测衡器的台面上打孔,植入预埋杆,采用龙门架固定衡器载荷测量仪。整个装置结构简单、成本低、施工周期短。
第二实施例:
如图4所示,一种龙门架式大型衡器检定装置,包括:被测衡器1、龙门架式反力装置4、衡器载荷测量仪5;被测衡器1周围的混凝土基础6上设有n个深孔,直径为100mm。,n=2×m,m为当台被测衡器的传感器个数;在每个深孔下方的基础6内设有预埋杆3;龙门架式反力装置4的两个架杆的下端穿入所述深孔与所述预埋杆3的顶部相连。衡器载荷测量仪5位于所述龙门架反力装置4的横梁下方。所述预埋杆3的长度为250mm。
本实施例的被测衡器适用于台面较小的国省道非现场执法用的动态汽车衡,如平板式、轴重式、窄条式动态汽车衡等衡器。
本实施例不需要在衡器台面上打孔,不影响衡器的性能,并且承载能力强、寿命长、维护简便、建造成本低、施工周期短。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (6)

1.一种龙门架式大型衡器检定装置,其特征在于:包括:被测衡器、龙门架式反力装置、衡器载荷测量仪;所述被测衡器的台面上设有n个通孔,n=2×m,m为当台被测衡器的传感器个数;在每个所述通孔下方的基础内设有预埋杆;用于检定被测衡器的所述衡器载荷测量仪的可调节底板上的圆孔与所述通孔平齐;所述龙门架式反力装置的两个架杆的下端穿入所述通孔与所述预埋杆的顶部相连;所述衡器载荷测量仪位于所述龙门架式反力装置的横梁下方。
2.如权利要求1所述一种龙门架式大型衡器检定装置,其特征在于:所述通孔直径为100 mm。
3.如权利要求1所述一种龙门架式大型衡器检定装置,其特征在于:所述预埋杆的长度为250mm。
4.一种龙门架式大型衡器检定装置,其特征在于:包括:被测衡器、龙门架式反力装置、衡器载荷测量仪;所述被测衡器周围的混凝土基础上设有n个深孔,n=2×m,m为当台被测衡器的传感器个数;在每个所述深孔内设有预埋杆;所述龙门架式反力装置的两个架杆的下端穿入所述深孔与所述预埋杆的顶部相连;所述衡器载荷测量仪位于所述龙门架式反力装置的横梁下方。
5.如权利要求4所述一种龙门架式大型衡器检定装置,其特征在于:所述深孔直径为100 mm。
6.如权利要求4所述一种龙门架式大型衡器检定装置,其特征在于:所述预埋杆的长度为250mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115045328A (zh) * 2022-06-24 2022-09-13 福建全顺计量检测有限公司 一种用于衡器检定的龙门架式安装的基础建造方法

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