CN217838259U - 一种升降车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及植物栽培用升降车技术领域，具体为一种升降车，包括电动远程控制车、支撑板、电机、螺杆、多个第一电动推杆、压板、传动板、滑动板和固定板，固定板的中部设置有折叠装置，折叠装置包括多个旋转板，每两个旋转板交叉设置，每相邻两个旋转板通过轴转动连接，左下侧的旋转板和固定板通过轴转动连接，右下侧的旋转板和传动板的上部通过传动轴转动连接，固定板的上侧设置有架板，架板的下侧连接有限位轴，限位轴的左部和右部均套装有滑动管，各滑动管的底部均和对应旋转板的上部通过轴转动连接，本实用新型具有支撑处定位效果较好，有利于调整整体的空间大小，便于移动整体的位置的特点。

Description

一种升降车

技术领域

本实用新型涉及植物栽培用升降车技术领域，具体为一种升降车。

背景技术

随着室内植物栽培的普及，室内栽培过程中可将部分植物种植在培养架上，栽培过程中，常需要搬运较多的物体到较高的位置，或者将物体从较高位置搬下，而培养架周围会有较多的杂物，影响车辆的移动，因此采用升降车不失为一种较好的方式，而现有的升降车多采用传输部进行定位，例如一种新型升降车（202020270049.X）公开的结构中，采用剪切升降的形式，可有效提供较小的空间，但在调整完成后，采用自身的调节结构处进行支撑，底部支撑处定位效果较低，升降车折叠的空间变化较小。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种升降车，具有支撑处定位效果较好，有利于调整整体的空间大小，便于移动整体的位置的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降车，包括电动远程控制车，所述电动远程控制车的顶端设置有支撑板，所述支撑板的中部安装有电机，所述电机的输出轴设置有螺杆，所述螺杆的右端和所述支撑板的右部转动连接，所述电动远程控制车的右部安装有多个第一电动推杆，所述支撑板的右部设置有压板，各所述第一电动推杆的输出轴均和所述压板的底端连接，所述螺杆的圆周外壁通过螺纹连接有传动板，所述传动板的底端设置有滑动板，所述滑动板位于压板的下侧，所述支撑板的顶端设置有固定板，所述固定板的中部设置有折叠装置，所述折叠装置包括多个旋转板，每两个旋转板交叉设置，每相邻两个旋转板通过轴转动连接，左下侧的旋转板和固定板通过轴转动连接，右下侧的旋转板和传动板的上部通过传动轴转动连接，所述固定板的中部设置有和所述传动轴相对应的长条孔，所述固定板的上侧设置有架板，所述架板的下侧连接有限位轴，所述限位轴的左部和右部均套装有滑动管，各所述滑动管的底部均和对应旋转板的上部通过轴转动连接。

为了便于移放传输的物体，所述架板的顶端固定连接有定位板，所述架板的顶端安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出轴固定连接有托板，所述托板的底端和所述定位板的顶端接触。

为了减少传输物体脱落的情况，所述托板的顶端固定连接有防护管。

为了提高防护效果，所述架板的左端和右端均固定连接有挡板，所述限位轴和各挡板的相对端固定连接。

为了减少螺杆歪斜的情况，所述支撑板的右部安装有带座轴承，所述螺杆的右端插入所述带座轴承的中部安装孔内部。

为了减少旋转板损坏的情况，所述固定板的顶端固定连接有防护板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种升降车，具备以下有益效果：

该升降车，通过电机带动螺杆旋转，螺杆和传动板配合，进而带动传动板和传动轴左右移动，传动板、传动轴和旋转板之间配合，进而调整底部的两个旋转板所成角度，进而带动折叠装置的总体高度上升，进而带动架板上升，可有效调整支撑处的高度，并在调整完之后通过使第一电动推杆的输出轴收回，进而带动压板下降，进而夹紧滑动板，对滑动板进行定位，减少滑动板、传动板和旋转板位置松动的情况，提高对旋转板的定位效果，并通过多个旋转板之间折叠设置，进而有利于调整整体的空间大小，便于移动整体的位置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中第二电动推杆、托板和定位板的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中旋转板、固定板和防护板的俯视结构示意图。

图中符号说明：

1、电动远程控制车；2、支撑板；3、电机；4、螺杆；5、传动板；6、带座轴承；7、滑动板；8、第一电动推杆；9、压板；10、旋转板；11、固定板；12、防护板；13、滑动管；14、限位轴；15、挡板；16、架板；17、第二电动推杆；18、托板；19、定位板；20、防护管；21、传动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-3，一种升降车，包括电动远程控制车1，电动远程控制车1的顶端固定连接有支撑板2，支撑板2的中部安装有电机3，电机3的输出轴固定连接有螺杆4，螺杆4的右端和支撑板2的右部转动连接，支撑板2的右部安装有带座轴承6，螺杆4的右端插入带座轴承6的中部安装孔内部，通过带座轴承6支撑螺杆4的右部，减少螺杆4歪斜的情况。

电动远程控制车1的右部安装有多个第一电动推杆8，支撑板2的右部设置有压板9，各第一电动推杆8的输出轴均和压板9的底端固定连接，螺杆4的圆周外壁通过螺纹连接有传动板5，传动板5的底端固定连接有滑动板7，滑动板7位于压板9的下侧，支撑板2的顶端固定连接有固定板11，固定板11的中部设置有折叠装置，折叠装置包括多个旋转板10，每两个旋转板10交叉设置，每相邻两个旋转板10通过轴转动连接，左下侧的旋转板10和固定板11通过轴转动连接，右下侧的旋转板10和传动板5的上部通过传动轴21转动连接，固定板11的中部设置有和传动轴21相对应的长条孔，固定板11的上侧设置有架板16，架板16的下侧连接有限位轴14，架板16的左端和右端均固定连接有挡板15，限位轴14和各挡板15的相对端固定连接，通过挡板15支撑限位轴14，并限制住滑动管13的移动位置，减少滑动管13脱落的情况，并通过挡板15防护住旋转板10的左部和右部，提高防护效果，限位轴14的左部和右部均套装有滑动管13，左侧的滑动管13和限位轴14固定连接，各滑动管13的底部均和对应旋转板10的上部通过轴转动连接，固定板11的顶端固定连接有防护板12，通过防护板12进一步防护旋转板10的左侧和右侧，进而进一步减少旋转板10损坏的情况，通过电机3带动螺杆4旋转，螺杆4和传动板5配合，进而带动传动板5和传动轴21左右移动，传动板5、传动轴21和旋转板10之间配合，进而调整底部的两个旋转板10所成角度，进而带动折叠装置的总体高度上升，进而带动架板16上升，可有效调整支撑处的高度，并在调整完之后通过使第一电动推杆8的输出轴收回，进而带动压板9下降，进而夹紧滑动板7，对滑动板7进行定位，减少滑动板7、传动板5和旋转板10位置松动的情况，提高对旋转板10的定位效果，并通过多个旋转板10之间折叠设置，进而有利于调整整体的空间大小，便于移动整体的位置。

架板16的顶端固定连接有定位板19，架板16的顶端安装有第二电动推杆17，第二电动推杆17的输出轴固定连接有托板18，托板18的底端和定位板19的顶端接触，通过定位板19支撑托板18，在移动到指定高度后，通过使第二电动推杆17的输出轴伸出，进而带动托板18向左移动，进而提高支撑传输物体的空间，便于移放传输的物体，托板18的顶端固定连接有防护管20，通过防护管20限制住传输的物体的位置，进而减少传输物体脱落的情况。

在使用时，启动电动远程控制车1，带动整体移动到工作位置，启动电机3，电机3带动螺杆4旋转，螺杆4和传动板5配合，进而带动传动板5和传动轴21左右移动，传动板5、传动轴21和旋转板10之间配合，进而调整底部的两个旋转板10所成角度，进而带动架板16上升，使第一电动推杆8的输出轴收回，进而带动压板9下降，进而夹紧滑动板7，对滑动板7进行定位。

电动远程控制车1、电机3、第一电动推杆8和第二电动推杆17均为市场上可直接购买的公知设备，此处只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，因此不再详细赘述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种升降车，其特征在于：包括电动远程控制车（1），所述电动远程控制车（1）的顶端设置有支撑板（2），所述支撑板（2）的中部安装有电机（3），所述电机（3）的输出轴设置有螺杆（4），所述螺杆（4）的右端和所述支撑板（2）的右部转动连接，所述电动远程控制车（1）的右部安装有多个第一电动推杆（8），所述支撑板（2）的右部设置有压板（9），各所述第一电动推杆（8）的输出轴均和所述压板（9）的底端连接，所述螺杆（4）的圆周外壁通过螺纹连接有传动板（5），所述传动板（5）的底端设置有滑动板（7），所述滑动板（7）位于压板（9）的下侧，所述支撑板（2）的顶端设置有固定板（11），所述固定板（11）的中部设置有折叠装置，所述折叠装置包括多个旋转板（10），每两个旋转板（10）交叉设置，每相邻两个旋转板（10）通过轴转动连接，左下侧的旋转板（10）和固定板（11）通过轴转动连接，右下侧的旋转板（10）和传动板（5）的上部通过传动轴（21）转动连接，所述固定板（11）的中部设置有和所述传动轴（21）相对应的长条孔，所述固定板（11）的上侧设置有架板（16），所述架板（16）的下侧连接有限位轴（14），所述限位轴（14）的左部和右部均套装有滑动管（13），各所述滑动管（13）的底部均和对应旋转板（10）的上部通过轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种升降车，其特征在于：所述架板（16）的顶端固定连接有定位板（19），所述架板（16）的顶端安装有第二电动推杆（17），所述第二电动推杆（17）的输出轴固定连接有托板（18），所述托板（18）的底端和所述定位板（19）的顶端接触。

3.根据权利要求2所述的一种升降车，其特征在于：所述托板（18）的顶端固定连接有防护管（20）。

4.根据权利要求3所述的一种升降车，其特征在于：所述架板（16）的左端和右端均固定连接有挡板（15），所述限位轴（14）和各挡板（15）的相对端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种升降车，其特征在于：所述支撑板（2）的右部安装有带座轴承（6），所述螺杆（4）的右端插入所述带座轴承（6）的中部安装孔内部。

6.根据权利要求5所述的一种升降车，其特征在于：所述固定板（11）的顶端固定连接有防护板（12）。

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