CN217837041U - 一种火车卸煤沟自动清堵装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种火车卸煤沟自动清堵装置，涉及卸煤沟清堵设备技术领域，包括底座，所述底座上端面左右两侧固定连接有支撑板，所述支撑板内腔通过调节机构滑动连接有长板；所述长板上端面通过横移机构固定连接有安装板，所述安装板上端面通过固定机构固定连接有破拱清堵机，所述长板在卸煤沟内壁滑动。本实用新型，启动调节电机使传动轴带动限位齿轮转动，通过左右两侧的限位齿轮互相啮合，从而左右两侧的限位齿轮将带动连板异向转动，通过长板在卸煤沟内壁滑动，以及第一阶梯槽与第一阶梯块的配合，当连板转动时，长板将得到上下移动，此时破拱清堵机的高度得到改变，启动破拱清堵机能够对不同高度的蓬煤进行击碎与脱落。

Description

一种火车卸煤沟自动清堵装置

技术领域

本实用新型涉及卸煤沟清堵设备技术领域，尤其涉及一种火车卸煤沟自动清堵装置。

背景技术

邯峰电厂火车来煤，煤炭因潮湿、结冻、煤泥较多、流动性差、大小不匀造成卸煤沟不定期堵塞。通常是靠人工清理，存在安全隐患，且卸车成本较高。无论从安全角度，还是经济效益出发，火车卸煤沟自动清堵装置的研究具有极其重要的意义。因此，本申请提出一种火车卸煤沟自动清堵装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种火车卸煤沟自动清堵装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种火车卸煤沟自动清堵装置，包括底座，所述底座上端面左右两侧固定连接有支撑板，所述支撑板内腔通过调节机构滑动连接有长板；所述长板上端面通过横移机构固定连接有安装板，所述安装板上端面通过固定机构固定连接有破拱清堵机，所述长板在卸煤沟内壁滑动。

优选地，所述调节机构包括调节电机、传动轴、限位齿轮、连板与转动耳，位于前后两侧的所述支撑板之间转动连接有传动轴，位于左侧的所述支撑板前端面通过机架固定连接有调节电机，所述调节电机的输出轴端与位于左侧的所述传动轴固定连接，所述传动轴外侧壁固定连接有限位齿轮，所述限位齿轮前后端面固定连接有连板，所述连板内腔转动连接有转动耳。

优选地，所述长板下端面设置有第一阶梯槽，所述第一阶梯槽内腔滑动连接有第一阶梯块，所述第一阶梯块与转动耳固定连接，位于左右两侧的所述限位齿轮互相啮合。

优选地，所述横移机构包括齿条、齿轮、双轴电机与固定架，所述安装板下端面固定连接有固定架，所述固定架内腔设置有双轴电机，所述双轴电机的输出轴端固定连接有齿轮，所述长板前后端面固定连接有齿条。

优选地，所述长板上端面中部设置有第二阶梯槽，所述第二阶梯槽内腔滑动连接有第二阶梯块，所述第二阶梯块与固定架固定连接，所述齿条与齿轮啮合连接。

优选地，所述固定机构包括安装架与安装螺丝，所述破拱清堵机外侧壁前后两侧固定连接有安装架，所述安装架通过安装架与安装板固定连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型，启动调节电机使传动轴带动限位齿轮转动，通过左右两侧的限位齿轮互相啮合，从而左右两侧的限位齿轮将带动连板异向转动，通过长板在卸煤沟内壁滑动，以及第一阶梯槽与第一阶梯块的配合，当连板转动时，长板将得到上下移动，此时破拱清堵机的高度得到改变，启动破拱清堵机能够对不同高度的蓬煤进行击碎与脱落。

2、本实用新型，启动双轴电机能够使前后两侧的齿轮发生转动，通过齿条与齿轮啮合连接，双轴电机通过固定架配合第二阶梯块与长板滑动连接，从而在齿轮发生转动时，齿轮能够沿着齿条进行滑动，此时安装板将带动破拱清堵机进行左右移动，启动破拱清堵机能够对不同宽度的蓬煤进行击碎与脱落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种火车卸煤沟自动清堵装置的正视整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种火车卸煤沟自动清堵装置的仰视整体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种火车卸煤沟自动清堵装置的右视整体结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑板；3、调节机构；31、调节电机；32、传动轴；33、限位齿轮；34、连板；35、转动耳；4、长板；41、第一阶梯槽；42、第一阶梯块；43、第二阶梯槽；44、第二阶梯块；5、横移机构；51、齿条；52、齿轮；53、双轴电机；54、固定架；6、安装板；7、固定机构；71、安装架；72、安装螺丝；8、破拱清堵机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种火车卸煤沟自动清堵装置，包括底座1，底座1上端面左右两侧固定连接有支撑板2，支撑板2内腔通过调节机构3滑动连接有长板4；长板4上端面通过横移机构5固定连接有安装板6，安装板6上端面通过固定机构7固定连接有破拱清堵机8，长板4在卸煤沟内壁滑动。

参照图1-3，其中，调节机构3包括调节电机31、传动轴32、限位齿轮33、连板34与转动耳35，位于前后两侧的支撑板2之间转动连接有传动轴32，位于左侧的支撑板2前端面通过机架固定连接有调节电机31，调节电机31的输出轴端与位于左侧的传动轴32固定连接，传动轴32外侧壁固定连接有限位齿轮33，限位齿轮33前后端面固定连接有连板34，连板34内腔转动连接有转动耳35，长板4下端面设置有第一阶梯槽41，第一阶梯槽41内腔滑动连接有第一阶梯块42，第一阶梯块42与转动耳35固定连接，位于左右两侧的限位齿轮33互相啮合；

通过上述结构的设置，启动调节电机31使传动轴32带动限位齿轮33转动，通过左右两侧的限位齿轮33互相啮合，从而左右两侧的限位齿轮33将带动连板34异向转动，通过长板4在卸煤沟内壁滑动，以及第一阶梯槽41与第一阶梯块42的配合，当连板34转动时，长板4将得到上下移动，此时破拱清堵机8的高度得到改变，启动破拱清堵机8能够对不同高度的蓬煤进行击碎与脱落。

参照图1-3，其中，横移机构5包括齿条51、齿轮52、双轴电机53与固定架54，安装板6下端面固定连接有固定架54，固定架54内腔设置有双轴电机53，双轴电机53的输出轴端固定连接有齿轮52，长板4前后端面固定连接有齿条51，长板4上端面中部设置有第二阶梯槽43，第二阶梯槽43内腔滑动连接有第二阶梯块44，第二阶梯块44与固定架54固定连接，齿条51与齿轮52啮合连接；

通过上述结构的设置，启动双轴电机53能够使前后两侧的齿轮52发生转动，通过齿条51与齿轮52啮合连接，双轴电机53通过固定架54配合第二阶梯块44与长板4滑动连接，从而在齿轮52发生转动时，齿轮52能够沿着齿条51进行滑动，此时安装板6将带动破拱清堵机8进行左右移动，启动破拱清堵机8能够对不同宽度的蓬煤进行击碎与脱落。

参照图1-3，其中，固定机构7包括安装架71与安装螺丝72，破拱清堵机8外侧壁前后两侧固定连接有安装架71，安装架71通过安装架71与安装板6固定连接；

通过上述结构的设置，通过安装架71的设置，安装人员通过安装螺丝72能够快速将破拱清堵机8固定安装在安装板6上，为其能够正常工作作出了保障。

本实用新型中，通过启动调节电机31使传动轴32带动限位齿轮33转动，通过左右两侧的限位齿轮33互相啮合，从而左右两侧的限位齿轮33将带动连板34异向转动，通过长板4在卸煤沟内壁滑动，以及第一阶梯槽41与第一阶梯块42的配合，当连板34转动时，长板4将得到上下移动，此时破拱清堵机8的高度得到改变，启动破拱清堵机8能够对不同高度的蓬煤进行击碎与脱落，通过启动双轴电机53能够使前后两侧的齿轮52发生转动，通过齿条51与齿轮52啮合连接，双轴电机53通过固定架54配合第二阶梯块44与长板4滑动连接，从而在齿轮52发生转动时，齿轮52能够沿着齿条51进行滑动，此时安装板6将带动破拱清堵机8进行左右移动，启动破拱清堵机8能够对不同宽度的蓬煤进行击碎与脱落，通过安装架71的设置，安装人员通过安装螺丝72能够快速将破拱清堵机8固定安装在安装板6上，为其能够正常工作作出了保障，当火车卸煤沟出现蓬煤时，利用改造后的设备，可以代替人工清理卸煤沟蓬煤，解决人员作业环境差、安全风险高、设备停运时间长，对安全生产影响大的问题，大大提高了工人工作的效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种火车卸煤沟自动清堵装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端面左右两侧固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)内腔通过调节机构(3)滑动连接有长板(4)；

所述长板(4)上端面通过横移机构(5)固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)上端面通过固定机构(7)固定连接有破拱清堵机(8)，所述长板(4)在卸煤沟内壁滑动。

2.根据权利要求1所述的一种火车卸煤沟自动清堵装置，其特征在于，所述调节机构(3)包括调节电机(31)、传动轴(32)、限位齿轮(33)、连板(34)与转动耳(35)，位于前后两侧的所述支撑板(2)之间转动连接有传动轴(32)，位于左侧的所述支撑板(2)前端面通过机架固定连接有调节电机(31)，所述调节电机(31)的输出轴端与位于左侧的所述传动轴(32)固定连接，所述传动轴(32)外侧壁固定连接有限位齿轮(33)，所述限位齿轮(33)前后端面固定连接有连板(34)，所述连板(34)内腔转动连接有转动耳(35)。

3.根据权利要求2所述的一种火车卸煤沟自动清堵装置，其特征在于，所述长板(4)下端面设置有第一阶梯槽(41)，所述第一阶梯槽(41)内腔滑动连接有第一阶梯块(42)，所述第一阶梯块(42)与转动耳(35)固定连接，位于左右两侧的所述限位齿轮(33)互相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种火车卸煤沟自动清堵装置，其特征在于，所述横移机构(5)包括齿条(51)、齿轮(52)、双轴电机(53)与固定架(54)，所述安装板(6)下端面固定连接有固定架(54)，所述固定架(54)内腔设置有双轴电机(53)，所述双轴电机(53)的输出轴端固定连接有齿轮(52)，所述长板(4)前后端面固定连接有齿条(51)。

5.根据权利要求4所述的一种火车卸煤沟自动清堵装置，其特征在于，所述长板(4)上端面中部设置有第二阶梯槽(43)，所述第二阶梯槽(43)内腔滑动连接有第二阶梯块(44)，所述第二阶梯块(44)与固定架(54)固定连接，所述齿条(51)与齿轮(52)啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种火车卸煤沟自动清堵装置，其特征在于，所述固定机构(7)包括安装架(71)与安装螺丝(72)，所述破拱清堵机(8)外侧壁前后两侧固定连接有安装架(71)，所述安装架(71)通过安装架(71)与安装板(6)固定连接。

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