CN2178353Y - 单缸柴油机机油压力电子指针指示表 - Google Patents

Abstract

本实用新型机油压力电子指示表。是用于单、双 缸车用柴油机上，让操作人员清楚地看到机油压力情 况。本新型机油压力表只要用一只防震电表头和一 节1号干电池和滑动变阻器连接，其中滑动电阻又与 原机油指阀对接。所以结构十分简单，成本也特别 低。

Description

本实用新型涉及单缸柴油机上的机油压力表，特别是单缸柴油机的农用车辆上的必备装置。

单缸柴油机在工作的时候，机油泵要有一定的压力，把机油送进主轴承和连杆轴承起润滑作用，并保证机器正常运行。如果机油量不足或机油泵没有压力，那么柴油机的机油就送不进主轴承和连杆轴承里，就会立刻抱轴烧瓦。裸露的柴油机在工作的时候机油压力是否正常是靠缸头上的机油指示阀的顶针红点来指示的，这个红点标记根本不能移动到理想的地方。这样的单缸柴油机安装在车辆上（12型小四轮拖拉机、农用三轮车等其它农用车辆），驾驶员要想掌握机油压力的数据实为困难。

本实用新型的目的是要让原柴油机上的机油指示阀指示红点改进成仪表（单缸柴油机油压力电子指针指示表），让所有的单缸柴油机车辆的驾驶员在驾驶室可以清楚地看到机油压力的数据，从而合理使用机器。

本实用新型的目的是这样实现的：在原机油指示阀上加装一只由指示阀顶针控制的滑动电阻，将该滑动电阻与电源（15V干电池）通过导线连接表头（动圈电表头）。当柴油机工作的时候机油指示阀的顶针红点标记也开始指示，那么顶针也同时带动滑动电阻，这时电流已通表头，表头也同时指示。从而本仪表可通过导线安装在驾驶室里。

本实用新型因为只需要在原机油指示阀帽上加装一只滑动电阻，所以结构特别简单，同时表头、电源是通过导线连接在驾驶室里。电源为1号、1.5V干电池，当电池使用2000小时后可以更换新电池。电池虽有新旧之分，但由于表头的正常工作电流只有0.5毫安。所以本表的正负误差也只有±0.3左右。这样很容易实现本表与原机油指示阀同步指示的要求。

实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。

本图为实用新型的原理图。

本图（1）为单缸柴油机机压力电子指针指示表（动圈电表头阻抗155Ω）；（2）、（3）为导线，（4）为电阻片，其阻值为20KΩ；3cm长（5）为铜片；（6）为滑动抓；（7）原机油指示阀帽；（8）原机油指示阀主螺母；（9）为原机油指阀顶针；（10）电池（1.5V）。

下面根据本实用新型的方案与原机油指示阀对接来说明。

当原机油指示阀上的顶针（9）工作时，带动滑动电刷（6），就可以电阻片（4）上改变电阻值，当电阻片的一端接头连接导线（2）、电池（10）再与机油压力表（1）的＋端连接，其一端与导线（3）连接，导线（3）再通过铜片（5）连接滑动电刷（6）。这样就完成新型方案的工作原理。这种新型方案虽然用于没有蓄电池的农用车辆。对于有蓄电池的车辆可借助蓄电池的能量进行工作，但效果非常好。

Claims (3)

1、单缸柴油机机油压力电子指针指示表，该表的原理是一个电流可以改变的直流电路，与该表有关的部位是原机油指示阀顶针(9)，其特征就是让原机油指示阀顶针(9)带动滑动电刷(6)在电阻片(4)上改变电阻值，电阻片(4)的一端通过导线(2)接通电池(10)与表头(1)的正端接通，滑动电刷(6)通过铜片(5)与导线(3)接通表头(1)负端。

2、根据权利要求所述的指示表其特征是表头（1）、电阻片（4）、与导线（2）（3）再与电池（10）连接，一旦原机油指示阀顶针工作上升，那么表头上的指针就进行指示。

3、根据权利上要1、2所述的指示表其特征是表头阻抗140Ω（动圈电表头）、电阻片阻值为2KΩ、2cm长的音量电阻片，导线为普通车用导线，电池为1.5V干电池。

Images