CN204302449U - 多用途汽车电路检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用途汽车电路检测仪，包括外部测试探头；功能选择电路，所述功能选择电路具有与外部测试探头相结合的AV插孔，所述功能选择电路还包括至少两个功能转换开关；单片机，所述单片机的其中一个管脚连接所述功能选择电路的其中一个功能转换开关；数码管显示电路，连接所述单片机的可编程I/O口，单片机驱动所述数码管显示电路显示被测电路的电压大小；指示灯，所述指示灯由至少一个发光二极管组成，所述二极管的正极连接所述功能选择电路的另一功能转换开关；电源，分别连接所述功能选择电路、单片机以及数码管显示电路。本实用新型解决原有的汽车电路故障维修工具使用不便、集成度低及工作效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电路故障检修领域，具体涉及一种多用途汽车电路检测仪。
背景技术
汽车，作为远途代步工具，在社会经济高速发展的今天，已经越来越多的走入了普通家庭。然而，汽车在使用过程中，难免会出现各种意想不到的故障，在现在的汽车电路故障维修领域，通常使用试灯，万用表，跨接线等传统的工具来检测电路电气故障，不仅使用麻烦，工作效率低，而且各种仪器总起来成本高，集成度也低，增加了不必要的人力和物力成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种多用途汽车电路检测仪，以解决原有的汽车电路故障维修工具使用不便、集成度低及工作效率低的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种多用途汽车电路检测仪，包括：
外部测试探头；
功能选择电路，所述功能选择电路具有与外部测试探头相结合的AV插孔，所述功能选择电路还包括至少两个功能转换开关；
单片机，所述单片机的其中一个管脚连接所述功能选择电路的其中一个功能转换开关；
数码管显示电路，连接所述单片机的可编程I/O口，单片机驱动所述数码管显示电路显示被测电路的电压大小；
指示灯，所述指示灯由至少一个发光二极管组成，所述二极管的正极连接所述功能选择电路的另一功能转换开关；
电源，分别连接所述功能选择电路、单片机以及数码管显示电路，分别给所述功能选择电路、单片机以及数码管显示电路提供稳定的电源。
进一步地，在上述检测仪中，还包括有蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述发光二极管并联或串连。
进一步地，所述功能选择电路、单片机、数码管显示电路、指示灯以及蜂鸣器封装在同一电路板上，在所述检测仪顶部还安装有连接电源的LED照明灯。
进一步地，所述单片机外部电压经由其中一功能转换开关接入并经电阻分压后从其中一个I/O口送入单片机。
进一步地，所述数码管显示电路设有三个，采用动态显示驱动，所述单片机的其中三个引脚作为数码管显示电路的选通信号端，其中八个可编程输入/输出引脚作为控制数码管显示电路显示的驱动信号端。
进一步地，所述功能选择开关包括第一功能转换开关和第二功能转换开关，从所述AV插孔接出引线的正极连接第一功能转换开关，所述第一功能转换开关上拨连接至电源，下拨连接至单片机电路，从所述AV插孔接出引线的负极连接第二功能转换开关，所述第二功能转换开关下拨连接至参考地，上拨连接至指示灯与蜂鸣器组成的并联电路。
进一步地，从所述单片机的三个引脚接出的选通信号端分别经过一电阻接至三极管的基极，三极管的集电极连接至数码管显示电路的选通端，三极管的发射极共接至电源端。
进一步地，所述蜂鸣器的正极连接所述第二功能转换开关的上拨端，所述发光二极管的正极通过一限流电阻连接述第二功能转换开关的上拨端，所述发光二极管的负极和蜂鸣器的负极共接参考地。
进一步地，所述单片机为STC12C520AD单片机。
与现有技术相比，本实用新型所提供的一种多用途汽车电路检测仪，集数字万用表的测电压功能，并结合试灯、蜂鸣器、LED指示灯、数码管显示电路、蜂鸣器等声光信号元件于一体，不仅实现了汽车电路电压的检测显示，也能够测电路通断，为检测汽车电路故障提供了很好的工具，可操作性强且操作简便，易于在汽车电器领域推广应用。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的一种多用途汽车电路检测仪的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的单片机电路的结构示意图；
图3为本实用新型实施例所述的数码管显示电路的结构示意图；
图4为本实用新型实施例所述的功能选择电路的结构示意图。
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，产品制造商可能会用不同名词来称呼同一个部件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分部件的方式，而是以部件在功能上的差异来作为区分的准则。说明书后续描述为实施本实用新型的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本实用新型的一般原则为目的，并非用以限定本实用新型的范围。本实用新型的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。
如图1所示，本实用新所述的一种多用途汽车电路检测仪，包括：外部测试探头10；功能选择电路20，所述功能选择电路具有与外部测试探头相结合的AV插孔202，所述功能选择电路20还包括至少两个功能转换开关；单片机30，所述单片机30的其中一个管脚连接所述功能选择电路20的其中一个功能转换开关；数码管显示电路40，连接所述单片机30的可编程I/O口，单片机30驱动所述数码管显示电路40显示被测电路的电压大小；指示灯50，所述指示灯50由至少一个发光二极管组成，所述二极管的正极连接所述功能选择电路的另一功能转换开关；电源60，分别连接所述功能选择电路20、单片机30以及数码管显示电路40，分别给所述功能选择电路20、单片机30以及数码管显示电路40提供稳定的电源。电源60采用9v电池供电，可方便更换电池，简单实用。
作为本实用新型一个优选的实施方式，该汽车检测仪还包括有蜂鸣器70，所述蜂鸣器70与所述发光二极管所在支路并联或串连。
本实用新型所公开的汽车检测仪集数字万用表的测电压功能，并结合试灯、蜂鸣器、LED指示灯、数码管显示电路等声光信号元件于一体，集成度高，不仅实现了汽车电路电压的检测显示，也能够测电路通断，为检测汽车电路故障提供了很好的工具。
具体来说，所述功能选择电路20、单片机30、数码管显示电路40、指示灯50以及蜂鸣器70封装在同一电路板上，体积小巧，考虑到机动车维修工作环境经常在夜间，甚至在白天，车箱电路故障处光线仍然很暗，在所述检测仪顶部还安装有连接电源的LED照明灯，消除了操作环境暗给维修人员带来的不便，所述LED照明灯仍由电源60供电。
本实用新型的单片机30选用STC12C520AD单片机。STC12C520AD单片机是STC生产的单时钟周期的新一代8051单片机，速度高，功耗低，有超强的抗干扰能力，而且其指令代码完全兼容传统8051，易于开发，但速度比传统的8051快8-12倍。内部集成的8路A/D转换，速度可达到30万次/秒，这样使得本实用新型的电压采集有很快的反应速度，其精度也可达到小数级，完全满足实际运用的要求。
参照图2，具体地，在上述汽车检测仪中，所述单片机30外部电压采集是经由其中一功能转换开关接入并经电阻分压后从其中一个I/O口送入单片机30中。单片机的P1.7/ADC7用于采集电压，外部电压由cetou+接入，用电阻分压后，送给ADC7，经单片机30处理后，送数码管显示电路40显示。
参照图3所示，具体地，在上述汽车检测仪中，所述数码管显示电路40中的数码管设有三个，分别为D1、D2、D3，采用动态显示驱动，所述单片机30的其中三个引脚，如P3.3、P3.4、P3.5作为数码管显示电路40的选通信号端，其中八个可编程输入/输出引脚，如P3.7、P1.0-P1.6作为控制数码管显示电路40显示的驱动信号端。从所述单片机30的三个引脚(P3.3、P3.4、P3.5)接出的选通信号端分别经过一电阻接至三极管的基极，三极管的集电极连接至数码管的选通端(即图中的8、9、12引脚)，三极管的发射极共接至电源端，所述三极管设有三个，分别为Q1、Q2、Q3，为PNP型，共发射极。
拨动功能选择开关可控制测电压和测通断功能的转换，易于操作，参照图4，具体地，在上述汽车检测仪中，所述功能选择开关包括第一功能转换开关S2和第二功能转换开关S1。从所述AV插孔接出引线的正极连接第一功能转换开关S2，所述第一功能转换开关S2上拨连接至电源，+5V，下拨连接至单片机电路，从所述AV插孔接出引线的负极连接第二功能转换开关S1，所述第二功能转换开关S1下拨连接至参考地，上拨连接至指示灯与蜂鸣器70组成的并联电路。所述蜂鸣器70的正极连接所述第二功能转换开关的上拨端，所述发光二极管的正极通过一限流电阻连接述第二功能转换开关的上拨端，所述发光二极管的负极和蜂鸣器的负极共接参考地。当第二功能转换开关S1打到上方时，外部测头正接+5V，外部测头负接蜂鸣器70正极和发光二级管正极，蜂鸣器70和发光二级管的负极接地，二极管会亮，蜂鸣器会报警；当第一功能转换开关S2打到下方时，外部电压由外部测头正引入后经电阻分压后，接入单片机ADC7采集电压，外部测头负接地，此时实现测电压功能，数码管显示当前的采集电压大小。
本实用新型所公开的一种多用途汽车电路检测仪，在汽车电器与电路的维护、故障诊断、故障部件的拆卸与更换、辅助电气系统改装以及整车电器与线路的安装与调试等工作中，都有广泛的应用前景。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种多用途汽车电路检测仪，其特征在于包括：
外部测试探头；
功能选择电路，所述功能选择电路具有与外部测试探头相结合的AV插孔，所述功能选择电路还包括至少两个功能转换开关；
单片机，所述单片机的其中一个管脚连接所述功能选择电路的其中一个功能转换开关；
数码管显示电路，连接所述单片机的可编程I/O口，单片机驱动所述数码管显示电路显示被测电路的电压大小；
指示灯，所述指示灯由至少一个发光二极管组成，所述二极管的正极连接所述功能选择电路的另一功能转换开关；
电源，分别连接所述功能选择电路、单片机以及数码管显示电路，分别给所述功能选择电路、单片机以及数码管显示电路提供稳定的电源。
2.如权利要求1所述的检测仪，其特征在于，还包括有蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述发光二极管并联或串连。
3.如权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述功能选择电路、单片机、数码管显示电路、指示灯以及蜂鸣器封装在同一电路板上，在所述检测仪顶部还安装有连接电源的LED照明灯。
4.如权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述单片机外部电压经由其中一功能转换开关接入并经电阻分压后从其中一个I/O口送入单片机。
5.如权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述数码管显示电路设有三个，采用动态显示驱动，所述单片机的其中三个引脚作为数码管显示电路的选通信号端，其中八个可编程输入/输出引脚作为控制数码管显示电路显示的驱动信号端。
6.如权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述功能选择开关包括第一功能转换开关和第二功能转换开关，从所述AV插孔接出引线的正极连接第一功能转换开关，所述第一功能转换开关上拨连接至电源，下拨连接至单片机电路，从所述AV插孔接出引线的负极连接第二功能转换开关，所述第二功能转换开关下拨连接至参考地，上拨连接至指示灯与蜂鸣器组成的并联电路。
7.如权利要求5所述的检测仪，其特征在于，从所述单片机的三个引脚接出的选通信号端分别经过一电阻接至三极管的基极，三极管的集电极连接至数码管显示电路的选通端，三极管的发射极共接至电源端。
8.如权利要求6所述的检测仪，其特征在于，所述蜂鸣器的正极连接所述第二功能转换开关的上拨端，所述发光二极管的正极通过一限流电阻连接述第二功能转换开关的上拨端，所述发光二极管的负极和蜂鸣器的负极共接参考地。
9.如权利要求1-8任一所述的检测仪，其特征在于，所述单片机为STC12C520AD单片机。
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| CN201420820425.2U CN204302449U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 多用途汽车电路检测仪 |
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| CN108020699A (zh) * | 2016-11-04 | 2018-05-11 | 翔熙实业股份有限公司 | 汽车电路检测装置 |
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- 2014-12-19 CN CN201420820425.2U patent/CN204302449U/zh not_active Expired - Fee Related
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