CN217831568U - 一种桥梁h型钢矫正装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及H型钢矫正技术领域，尤其涉及一种桥梁H型钢矫正装置，解决了现有技术中H形钢矫正一般使用大型矫正机进行矫正，但是大型的矫正机不方便移动搬运，而且需要维护保养，在工地中使用损坏率较高，维修购买成本较大，在实际操作中多有不便，不利于实际使用的问题。一种桥梁H型钢矫正装置，包括底座和H型钢本体，所述底座的表面设置有矫正块，所述矫正块的表面开设有和H型钢本体尺寸相适的通槽，所述底座的端口设置有润滑装置，所述底座的侧壁固定安装有两个第二液压缸。本实用新型通过设置矫正块、固定块、第一液压缸、第二液压缸、支撑杆等结构，使H型钢本体在矫正时操作简单，简化了设备，达到了便于操作、便于携带的目的。

Description

一种桥梁H型钢矫正装置

技术领域

本实用新型涉及H型钢矫正技术领域，尤其涉及一种桥梁H型钢矫正装置。

背景技术

H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。

H型钢在桥梁修建中经常需要使用，但是在施工现场会有多种原因导致H型钢的某些位置发生或者变形，弯曲的H型钢无法被正常使用，传统的矫正一般使用大型矫正机进行矫正，但是大型的矫正机不方便移动搬运，而且需要维护保养，在工地中使用损坏率较高，维修购买成本较大，在实际操作中多有不便，不利于实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁H型钢矫正装置，解决了现有技术中H形钢矫正一般使用大型矫正机进行矫正，但是大型的矫正机不方便移动搬运，而且需要维护保养，在工地中使用损坏率较高，维修购买成本较大，在实际操作中多有不便，不利于实际使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁H型钢矫正装置，包括底座和H型钢本体，所述底座的表面设置有矫正块，所述矫正块的表面开设有和H型钢本体尺寸相适的通槽，所述底座的端口设置有润滑装置，所述底座的侧壁固定安装有两个第二液压缸，两个所述第二液压缸的输出端端口固定连接有连接座，所述底座的表面开设有滑槽，所述连接座借助滑槽与底座滑动连接，所述连接座的侧壁相互靠近的位置均固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端端口均固定安装有固定块，所述固定块的侧壁固定安装有两个支撑杆，所述支撑杆的表面滑动贯穿连接座，两个所述固定块相互靠近的一侧均设置有防滑块，所述底座的表面位于矫正块和第二液压缸之间的位置设置有收集装置。

优选的，所述底座的表面开设有放置槽，所述矫正块位于放置槽的内部。

优选的，所述连接座为“U”形结构，两个所述固定块均位于连接座两臂之间。

优选的，所述润滑装置包括两个连接块，两个所述连接块分别固定安装在底座的端口位于放置槽两侧的位置，两个所述连接块的表面均固定安装有喷管，两个所述喷管相互靠近的一端均连通有喷头，所述喷管外接有用于喷涂润滑油的喷涂设备，所述喷头和H型钢本体平行。

优选的，所述收集装置包括收集盒，所述底座的表面开设有凹槽，所述收集盒位于凹槽内部，所述收集盒为“U”形结构，所述收集盒相互靠近的一侧均设置有刮板，所述刮板和收集盒之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与刮板和收集盒固定连接，所述弹簧的内部设置有伸缩套，伸缩套的两端分别与刮板和收集盒固定连接。

优选的，所述刮板的横截面为直角三角形结构，所述刮板的斜面朝向矫正块。

本实用新型至少具备以下有益效果：

通过设置矫正块、固定块、第一液压缸、第二液压缸、支撑杆等结构，使H型钢本体在矫正时操作简单，简化了设备，达到了便于操作、便于携带的目的。

本实用新型还具备以下有益效果：

通过设置润滑装置和收集装置，使H型钢本体在进入矫正块之前喷涂上润滑油，减少与矫正块之间的摩擦力，收集装置在型钢本体离开矫正块时将表面的润滑油进行收集，方便二次使用，达到了节约能源，提高装置实用性的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座结构示意图；

图3为本实用新型矫正块结构示意图；

图4为本实用新型刮板结构示意图；

图5为本实用新型连接座结构示意图。

图中：1、底座；2、H型钢本体；3、矫正块；4、支撑杆；5、固定块；6、防滑块；7、第一液压缸；8、连接座；9、第二液压缸；10、收集盒；11、刮板；12、弹簧；13、滑槽；14、凹槽；15、放置槽；16、连接块；17、喷头；18、喷管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-5，一种桥梁H型钢矫正装置，包括底座1和H型钢本体2，底座1的表面设置有矫正块3，矫正块3的表面开设有和H型钢本体2尺寸相适的通槽，底座1的端口设置有润滑装置，底座1的侧壁固定安装有两个第二液压缸9，两个第二液压缸9的输出端端口固定连接有连接座8，底座1的表面开设有滑槽13，连接座8借助滑槽13与底座1滑动连接，连接座8的侧壁相互靠近的位置均固定安装有第一液压缸7，第一液压缸7的输出端端口均固定安装有固定块5，固定块5的侧壁固定安装有两个支撑杆4，支撑杆4的表面滑动贯穿连接座8，两个固定块5相互靠近的一侧均设置有防滑块6，底座1的表面位于矫正块3和第二液压缸9之间的位置设置有收集装置。

本方案具备以下工作过程：

使用时将H型钢本体2较直的一端插入矫正块3上的通槽内，启动两个第一液压缸7，两个第一液压缸7带动支撑杆4、固定块5和防滑块6互相靠近，从而夹持住H型钢本体2较直的一端，此时利用润滑装置对H型钢本体2进行润滑，再启动第二液压缸9，第二液压带动连接座8在底座1表面向前滑动，进而使H型钢本体2慢慢通过矫正块3，重复以上步骤，直到将H型钢本体2完全通过矫正块3，从而使矫正块3对H型钢本体2异形部位进行矫正，当H型钢本体2移动出矫正块3的时候，可以利用收集装置将H型钢本体2表面的润滑油进行收集二次利用，同时可以减少防滑块6与H型钢本体2夹持时候产生滑动。

根据上述工作过程可知：

通过设置矫正块3、固定块5、第一液压缸7、第二液压缸9、支撑杆4等结构，使H型钢本体2在矫正时操作简单，简化了设备，达到了便于操作、便于携带的目的。

进一步的，底座1的表面开设有放置槽15，矫正块3位于放置槽15的内部，矫正块3直接放置在放置槽15中，针对不同型号的H型钢本体2可以更换矫正块3进行使用。

进一步的，连接座8为“U”形结构，两个固定块5均位于连接座8两臂之间。

进一步的，润滑装置包括两个连接块16，两个连接块16分别固定安装在底座1的端口位于放置槽15两侧的位置，两个连接块16的表面均固定安装有喷管18，两个喷管18相互靠近的一端均连通有喷头17，喷管18外接有用于喷涂润滑油的喷涂设备，喷头17和H型钢本体2平行，润滑装置在使用时，利用喷管18外接用于喷涂润滑油的喷涂设备，然后利用喷头17和喷管18将润滑油均匀喷到H型钢本体2的两个侧壁，减少H型钢本体2在矫正块3中移动的摩擦力，方便矫正块3对H型钢本体2的矫正，方便第二液压缸9带动H型刚本体移动出矫正块3。

进一步的，收集装置包括收集盒10，底座1的表面开设有凹槽14，收集盒10位于凹槽14内部，收集盒10为“U”形结构，收集盒10相互靠近的一侧均设置有刮板11，刮板11和收集盒10之间设置有弹簧12，弹簧12的两端分别与刮板11和收集盒10固定连接，弹簧12的内部设置有伸缩套，伸缩套的两端分别与刮板11和收集盒10固定连接，收集装置在使用时，利用收集盒10内部两侧的刮板11与H型钢本体2接触，设置在刮板11与收集盒10内部的弹簧12被压缩，使刮板11受到弹簧12的反作用力，从而使刮板11与H型钢本体2接触的更加紧密，进而可以使刮板11将H型钢本体2表面的多余润滑油刮下，刮下的润滑油会直接落入收集盒10，方便二次使用，节约资源，而且可以减少润滑油对防护块产生影响。

进一步的，刮板11的横截面为直角三角形结构，刮板11的斜面朝向矫正块3，刮板11为橡胶材质，增强刮板11对H型钢本体2两侧润滑油的清理效果，刮板11的三角形结构设计，在H型钢本体2端口与刮板11接触的时候，利用刮板11的斜面可以使刮板11反向移动，从而使H型钢本体2通过两个刮板11之间的位置，使刮板11在弹簧12的作用下与H型钢本体2相互接触，方便使使用。

综上，使用时将H型钢本体2较直的一端插入矫正块3上的通槽内，启动两个第一液压缸7，两个第一液压缸7带动支撑杆4、固定块5和防滑块6互相靠近，从而夹持住H型钢本体2较直的一端，此时利用润滑装置对H型钢本体2进行润滑，再启动第二液压缸9，第二液压带动连接座8在底座1表面向前滑动，进而使H型钢本体2慢慢通过矫正块3，重复以上步骤，直到将H型钢本体2完全通过矫正块3，从而使矫正块3对H型钢本体2异形部位进行矫正，当H型钢本体2移动出矫正块3的时候，可以利用收集装置将H型钢本体2表面的润滑油进行收集二次利用，同时可以减少防滑块6与H型钢本体2夹持时候产生滑动，润滑装置在使用时，利用喷管18外接用于喷涂润滑油的喷涂设备，然后利用喷头17和喷管18将润滑油均匀喷到H型钢本体2的两个侧壁，减少H型钢本体2在矫正块3中移动的摩擦力，方便矫正块3对H型钢本体2的矫正，方便第二液压缸9带动H型刚本体移动出矫正块3，收集装置在使用时，利用收集盒10内部两侧的刮板11与H型钢本体2接触，设置在刮板11与收集盒10内部的弹簧12被压缩，使刮板11受到弹簧12的反作用力，从而使刮板11与H型钢本体2接触的更加紧密，进而可以使刮板11将H型钢本体2表面的多余润滑油刮下，刮下的润滑油会直接落入收集盒10，方便二次使用，节约资源，而且可以减少润滑油对防护块产生影响，刮板11为橡胶材质，增强刮板11对H型钢本体2两侧润滑油的清理效果，刮板11的三角形结构设计，在H型钢本体2端口与刮板11接触的时候，利用刮板11的斜面可以使刮板11反向移动，从而使H型钢本体2通过两个刮板11之间的位置，使刮板11在弹簧12的作用下与H型钢本体2相互接触，方便使使用，通过设置矫正块3、固定块5、第一液压缸7、第二液压缸9、支撑杆4等结构，使H型钢本体2在矫正时操作简单，简化了设备，达到了便于操作、便于携带的目的，通过设置润滑装置和收集装置，使H型钢本体2在进入矫正块3之前喷涂上润滑油，减少与矫正块3之间的摩擦力，收集装置在型钢本体离开矫正块3时将表面的润滑油进行收集，方便二次使用，达到了节约能源，提高装置实用性的目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种桥梁H型钢矫正装置，包括底座(1)和H型钢本体(2)，其特征在于，所述底座(1)的表面设置有矫正块(3)，所述矫正块(3)的表面开设有和H型钢本体(2)尺寸相适的通槽，所述底座(1)的端口设置有润滑装置，所述底座(1)的侧壁固定安装有两个第二液压缸(9)，两个所述第二液压缸(9)的输出端端口固定连接有连接座(8)，所述底座(1)的表面开设有滑槽(13)，所述连接座(8)借助滑槽(13)与底座(1)滑动连接，所述连接座(8)的侧壁相互靠近的位置均固定安装有第一液压缸(7)，所述第一液压缸(7)的输出端端口均固定安装有固定块(5)，所述固定块(5)的侧壁固定安装有两个支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的表面滑动贯穿连接座(8)，两个所述固定块(5)相互靠近的一侧均设置有防滑块(6)，所述底座(1)的表面位于矫正块(3)和第二液压缸(9)之间的位置设置有收集装置。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁H型钢矫正装置，其特征在于，所述底座(1)的表面开设有放置槽(15)，所述矫正块(3)位于放置槽(15)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁H型钢矫正装置，其特征在于，所述连接座(8)为“U”形结构，两个所述固定块(5)均位于连接座(8)两臂之间。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁H型钢矫正装置，其特征在于，所述润滑装置包括两个连接块(16)，两个所述连接块(16)分别固定安装在底座(1)的端口位于放置槽(15)两侧的位置，两个所述连接块(16)的表面均固定安装有喷管(18)，两个所述喷管(18)相互靠近的一端均连通有喷头(17)，所述喷管(18)外接有用于喷涂润滑油的喷涂设备，所述喷头(17)和H型钢本体(2)平行。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁H型钢矫正装置，其特征在于，所述收集装置包括收集盒(10)，所述底座(1)的表面开设有凹槽(14)，所述收集盒(10)位于凹槽(14)内部，所述收集盒(10)为“U”形结构，所述收集盒(10)相互靠近的一侧均设置有刮板(11)，所述刮板(11)和收集盒(10)之间设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别与刮板(11)和收集盒(10)固定连接，所述弹簧(12)的内部设置有伸缩套，伸缩套的两端分别与刮板(11)和收集盒(10)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁H型钢矫正装置，其特征在于，所述刮板(11)的横截面为直角三角形结构，所述刮板(11)的斜面朝向矫正块(3)。

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