CN217829202U - 一种基于温度控制的冷却过滤系统 - Google Patents

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刘雪梅
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Abstract

本实用新型公开了一种基于温度控制的冷却过滤系统,包括机体、散热器和导热器,所述机体顶部的右侧固定有散热器,所述散热器内部的中心位置固定有旋转驱动件,所述旋转驱动件的输出端连接有风扇,所述机体内部靠近散热器的一侧固定有导热器,所述导热器的内部固定有导热片,所述导热片的设置有循环管,所述循环管的一端连接有第一连接管,所述第一连接管上固定有第一温控阀,所述循环管的另一端连接有出油管,本实用新型在油温不高时不启动旋转驱动件,而在符合增加系统剧烈发热时适时增加旋转驱动件转速增大散热量,这样的设计可以根据需要使用旋转驱动件的功率,极大的降低了能耗,从而使油的温度控制在合理范围。

Description

一种基于温度控制的冷却过滤系统
技术领域
本实用新型涉及冷却过滤系统技术领域,具体为一种基于温度控制的冷却过滤系统。
背景技术
液压系统的冷却一直是系统使用过程中的重要环节,油液温度过高或过低会给液压系统带来重大伤害,例如过低的油温会造成油泵吸油不畅,吸空,噪音甚至元件的气蚀,而温度过高又会造成元件内部内泄增大,密封件过早老化,传动效率过低,传动元件磨损等,目前所有提供系统方案和元件的厂家都希望将温度控制在合理的范围内,一般要求在20~80度之间,但根据设备的使用工况不同,能兼顾环境温度变化的系统不多,大多数系统都是通过柴油机或电机带动风扇进行冷缺,柴油机直接驱动优点是可以充分利用柴油机做工,但问题是在低温环境风扇也被柴油机带动工作,这使得低温启动,油温水温升高越发的困难,电机带动风扇也存在同样的问题,同时在实际应用中被冷却的油液往往被用于轴承或离合器的润滑或被油泵重新吸入系统,对油液的清洁度有一定的要求,能兼顾环境温度以及清洁高效节能的冷却过滤系统成为当下主流需求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种基于温度控制的冷却过滤系统以解决上述背景技术中提出的不方便兼顾环境的温度,导致油的温度不方便保持在合理的范围。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于温度控制的冷却过滤系统,包括机体、散热器和导热器,所述机体顶部的右侧固定有散热器,所述散热器内部的中心位置固定有旋转驱动件,所述旋转驱动件的输出端连接有风扇,所述机体内部靠近散热器的一侧固定有导热器,所述导热器的内部固定有导热片,所述导热片的设置有循环管,所述循环管的一端连接有第一连接管,所述第一连接管上固定有第一温控阀,所述循环管的另一端连接有出油管,所述出油管上设置有第三温控阀。
优选的,所述导热片在循环管的内部设置有若干个,所述导热片由铝片堆叠而成,所述循环管在导热片中呈现“蛇”形排列,导热片可以加快散热的作用。
优选的,所述机体内部靠近导热器的位置固定有加热器,所述加热器的内部固定有加热件,所述加热器的顶部与第一连接管相互连接,所述加热器的底部连接有第三连接管,加热件对油进行加热。
优选的,所述机体内部的右侧固定有第一过滤器,所述第一过滤器的左侧连接有第二过滤器,所述第一过滤器的底部连接有第二连接管,所述第二过滤器的底部与第三连接管相互连接,所述第一过滤器的内部放置有粗滤芯,所述第二过滤器的内部放置有细滤芯,滤芯对油中的杂质进行过滤。
优选的,所述第三连接管上设置有过滤报警器,所述第二连接管上设置有第二温控阀。
优选的,所述机体内部靠近右侧底部的位置固定有泵体,所述泵体与第二连接管相互连接,所述泵体的左侧连接有进油管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于温度控制的冷却过滤系统结构合理,具有以下优点:
(1)通过设置有旋转驱动件、导热器、循环管、第一温控阀和第三温控阀能使油的温度保持在合理范围,因此,使用时,通过第一温控阀进行检测进油温度,通过第三温控阀检测出油温度,通过第一温控阀和第三温控阀相互配合,反馈给系统,系统通过控制旋转驱动件的转速,旋转驱动件就会使风扇转动,使空气进行流动,然后通过导热片增加导热性,使散热速度更快,通过导热片的转速快慢,控制空气流速,进而控制散热速率,在油温不高时不启动旋转驱动件,而在符合增加系统剧烈发热时适时增加旋转驱动件转速增大散热量,这样的设计可以根据需要使用旋转驱动件的功率,极大的降低了能耗,从而使油的温度控制在合理范围。
(2)通过设置有第二温控阀、加热器和加热件可以在油的温度过底后对油进行加热,因此,当油的温度过低时,第二温控阀检测油的温度,然后系统控制加热件,通过加热件的作用对加热器中的油进行加热,从而避免低温条件直接启动对核心元件的伤害。
(3)通过设置有第一过滤器、第二过滤器、粗滤芯、细滤芯和过滤报警器可以对油进行过滤,保持油的清洁度,因此,使用时,当油经过粗滤芯时进行粗过滤,当油经过细滤芯时进行细过滤,从而通过过滤报警器实时检测油的清洁度,并当油中的杂质过多时进行报警,提醒人们更换过滤器中的滤芯。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的局部左侧视结构示意图;
图3为本实用新型的导热器内部结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图中:1、机体;2、散热器;3、旋转驱动件;4、导热器;5、循环管;6、第一连接管;7、第一温控阀;8、泵体;9、第二连接管;10、第二温控阀;11、第一过滤器;12、第二过滤器;13、粗滤芯;14、细滤芯;15、出油管;16、第三温控阀;17、风扇;18、导热片;19、加热器;20、加热件;21、第三连接管;22、过滤报警器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种基于温度控制的冷却过滤系统,包括机体1、散热器2和导热器4,机体1顶部的右侧固定有散热器2,散热器2内部的中心位置固定有旋转驱动件3,旋转驱动件3的输出端连接有风扇17,旋转驱动件3使风扇17进行转动,从而使空气流动,进而加快散热速率,机体1内部靠近散热器2的一侧固定有导热器4,导热器4的内部固定有导热片18,导热片18可以增加导热面积,使散热速率更快,导热片18的设置有循环管5,循环管5的一端连接有第一连接管6,第一连接管6上固定有第一温控阀7,第一温控阀7检测进油温度,循环管5的另一端连接有出油管15,出油管15上设置有第三温控阀16,第三温控阀16检测出油温度,导热片18在循环管5的内部设置有若干个,导热片18由铝片堆叠而成,循环管5在导热片18中呈现“蛇”形排列;
通过第一温控阀7和第三温控阀16相互配合,反馈给系统,系统通过控制旋转驱动件3的转速,旋转驱动件3就会使风扇17转动,使空气进行流动,然后通过导热片18增加导热性,使散热速度更快,通过导热片18的转速快慢,控制空气流速,进而控制散热速率;
机体1内部靠近导热器4的位置固定有加热器19,加热器19对油进行加热,加热器19的内部固定有加热件20,加热器19的顶部与第一连接管6相互连接,加热器19的底部连接有第三连接管21;
当油的温度过低时,第二温控阀10检测油的温度,然后系统控制加热件20,通过加热件20的作用对加热器19中的油进行加热,从而避免低温条件直接启动对核心元件的伤害;
机体1内部的右侧固定有第一过滤器11,第一过滤器11的左侧连接有第二过滤器12,第一过滤器11的底部连接有第二连接管9,第二过滤器12的底部与第三连接管21相互连接,第一过滤器11的内部放置有粗滤芯13,粗滤芯13进行粗过滤油,第二过滤器12的内部放置有细滤芯14,细滤芯14进行细过滤油,第三连接管21上设置有过滤报警器22,第二连接管9上设置有第二温控阀10,机体1内部靠近右侧底部的位置固定有泵体8,泵体8与第二连接管9相互连接,泵体8的左侧连接有进油管;
当油经过粗滤芯13时进行粗过滤,当油经过细滤芯14时进行细过滤,从而通过过滤报警器22实时检测油的清洁度,并当油中的杂质过多时进行报警,提醒人们更换过滤器中的滤芯;
本申请实施例在使用时,通过将装置安装到液压系统中,通过连接各种管道,通过把油箱中的油抽入到装置中进行冷却,当油经过粗滤芯13时进行粗过滤,当油经过细滤芯14时进行细过滤,从而通过过滤报警器22实时检测油的清洁度,并当油中的杂质过多时进行报警,提醒人们更换过滤器中的滤芯,当油的温度过低时,第二温控阀10检测油的温度,然后系统控制加热件20,通过加热件20的作用对加热器19中的油进行加热,从而避免低温条件直接启动对核心元件的伤害,通过第一温控阀7进行检测进油温度,通过第三温控阀16检测出油温度,通过第一温控阀7和第三温控阀16相互配合,反馈给系统,系统通过控制旋转驱动件3的转速,旋转驱动件3就会使风扇17转动,使空气进行流动,然后通过导热片18增加导热性,使散热速度更快,通过导热片18的转速快慢,控制空气流速,进而控制散热速率,在油温不高时不启动旋转驱动件3,而在符合增加系统剧烈发热时适时增加旋转驱动件3转速增大散热量,这样的设计可以根据需要使用旋转驱动件3的功率,极大的降低了能耗。

Claims (6)

1.一种基于温度控制的冷却过滤系统,其特征在于:包括机体(1)、散热器(2)和导热器(4),所述机体(1)顶部的右侧固定有散热器(2),所述散热器(2)内部的中心位置固定有旋转驱动件(3),所述旋转驱动件(3)的输出端连接有风扇(17),所述机体(1)内部靠近散热器(2)的一侧固定有导热器(4),所述导热器(4)的内部固定有导热片(18),所述导热片(18)的设置有循环管(5),所述循环管(5)的一端连接有第一连接管(6),所述第一连接管(6)上固定有第一温控阀(7),所述循环管(5)的另一端连接有出油管(15),所述出油管(15)上设置有第三温控阀(16)。
2.根据权利要求1所述的一种基于温度控制的冷却过滤系统,其特征在于:所述导热片(18)在循环管(5)的内部设置有若干个,所述导热片(18)由铝片堆叠而成,所述循环管(5)在导热片(18)中呈现“蛇”形排列。
3.根据权利要求1所述的一种基于温度控制的冷却过滤系统,其特征在于:所述机体(1)内部靠近导热器(4)的位置固定有加热器(19),所述加热器(19)的内部固定有加热件(20),所述加热器(19)的顶部与第一连接管(6)相互连接,所述加热器(19)的底部连接有第三连接管(21)。
4.根据权利要求1所述的一种基于温度控制的冷却过滤系统,其特征在于:所述机体(1)内部的右侧固定有第一过滤器(11),所述第一过滤器(11)的左侧连接有第二过滤器(12),所述第一过滤器(11)的底部连接有第二连接管(9),所述第二过滤器(12)的底部与第三连接管(21)相互连接,所述第一过滤器(11)的内部放置有粗滤芯(13),所述第二过滤器(12)的内部放置有细滤芯(14)。
5.根据权利要求4所述的一种基于温度控制的冷却过滤系统,其特征在于:所述第三连接管(21)上设置有过滤报警器(22),所述第二连接管(9)上设置有第二温控阀(10)。
6.根据权利要求1所述的一种基于温度控制的冷却过滤系统,其特征在于:所述机体(1)内部靠近右侧底部的位置固定有泵体(8),所述泵体(8)与第二连接管(9)相互连接,所述泵体(8)的左侧连接有进油管。
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