CN217819093U - 一种摩托车离合器温度检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车离合器温度检测设备，包括操作台，所述操作台顶部的左侧固定连接有壳体，所述壳体内腔的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定连接有横板。本实用新型通过操作台、壳体、第一电机、第一螺杆、螺纹套、横板、夹块、电动推杆、电磁铁、第二电机、第二螺杆、活动套、加热箱、第三电机、扇叶、加热板和温度监测器的配合使用，解决了现有的摩托车离合器温度检测设备在使用时，不便于对不同规格的离合器进行固定，且固定效果差，在热风的吹动下容易产生晃动，从而无法满足实际使用需求的问题。

Description

一种摩托车离合器温度检测设备

技术领域

本实用新型涉及温度检测设备技术领域，具体为一种摩托车离合器温度检测设备。

背景技术

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底，调节和修理方便，外廓尺寸小，质量小，耐磨性好和有足够的散热能力，操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类，离合器在生产过程中需要进行温度检测，而现有的摩托车离合器温度检测设备在使用时，不便于对不同规格的离合器进行固定，且固定效果差，在热风的吹动下容易产生晃动，从而无法满足实际使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车离合器温度检测设备，具备方便使用的优点，解决了现有的摩托车离合器温度检测设备在使用时，不便于对不同规格的离合器进行固定，且固定效果差，在热风的吹动下容易产生晃动，从而无法满足实际使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车离合器温度检测设备，包括操作台，所述操作台顶部的左侧固定连接有壳体，所述壳体内腔的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定连接有横板，所述横板远离螺纹套的一端贯穿至壳体的右侧，所述横板相对一侧的右侧固定连接有夹块，所述壳体的右侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的右端固定连接有电磁铁，所述操作台内腔的右侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的表面螺纹连接有活动套，所述操作台顶部的右侧设置有加热箱，所述加热箱的底部通过衔接块与活动套固定连接，所述加热箱内腔的右侧固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有扇叶，所述加热箱内腔顶部和底部的左侧之间固定连接有加热板，所述加热箱左侧的顶部固定连接有温度监测器。

优选的，所述操作台底部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱内腔的顶部固定连接有千斤顶，所述千斤顶的底部固定连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有移动轮，所述立柱的底部开设有第一开口。

优选的，所述第一螺杆远离第一电机的一端通过第一轴承与壳体的内壁活动连接，所述第二螺杆远离第二电机的一端通过第二轴承与操作台的内壁活动连接。

优选的，所述螺纹套的左侧固定连接有滑块，所述壳体内腔的左侧开设有配合滑块使用的滑槽。

优选的，所述活动套的底部固定连接有限位块，所述操作台内腔的底部开设有配合限位块使用的限位槽。

优选的，所述壳体右侧的顶部和底部均开设有第二开口，所述操作台的顶部开设有第三开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过操作台、壳体、第一电机、第一螺杆、螺纹套、横板、夹块、电动推杆、电磁铁、第二电机、第二螺杆、活动套、加热箱、第三电机、扇叶、加热板和温度监测器的配合使用，解决了现有的摩托车离合器温度检测设备在使用时，不便于对不同规格的离合器进行固定，且固定效果差，在热风的吹动下容易产生晃动，从而无法满足实际使用需求的问题。

2、本实用新型通过设置电磁铁，能够便于对离合器进行吸附，以提高离合器的固定效果，通过设置立柱，能够便于对操作台进行支撑，通过设置千斤顶、移动板和移动轮，能够便于对该设备进行移动，通过设置滑块和滑槽，能够便于对螺纹套进行限位，以提高螺纹套移动时的稳定性，通过设置限位块和限位槽，能够便于提高活动套移动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视示意图；

图3为本实用新型夹块的立体图。

图中：1、操作台；2、壳体；3、第一电机；4、第一螺杆；5、螺纹套；6、横板；7、夹块；8、电动推杆；9、电磁铁；10、第二电机；11、第二螺杆；12、活动套；13、加热箱；14、第三电机；15、扇叶；16、加热板；17、温度监测器；18、立柱；19、千斤顶；20、移动板；21、移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种摩托车离合器温度检测设备，包括操作台1，操作台1顶部的左侧固定连接有壳体2，壳体2内腔的左侧固定连接有第一电机3，第一电机3的输出端固定连接有第一螺杆4，第一螺杆4的表面螺纹连接有螺纹套5，螺纹套5的右侧固定连接有横板6，横板6远离螺纹套5的一端贯穿至壳体2的右侧，横板6相对一侧的右侧固定连接有夹块7，壳体2的右侧固定连接有电动推杆8，电动推杆8的右端固定连接有电磁铁9，操作台1内腔的右侧固定连接有第二电机10，第二电机10的输出端固定连接有第二螺杆11，第二螺杆11的表面螺纹连接有活动套12，操作台1顶部的右侧设置有加热箱13，加热箱13的底部通过衔接块与活动套12固定连接，加热箱13内腔的右侧固定连接有第三电机14，第三电机14的输出端固定连接有扇叶15，加热箱13内腔顶部和底部的左侧之间固定连接有加热板16，加热箱13左侧的顶部固定连接有温度监测器17，操作台1底部的两侧均固定连接有立柱18，立柱18内腔的顶部固定连接有千斤顶19，千斤顶19的底部固定连接有移动板20，移动板20的底部固定连接有移动轮21，立柱18的底部开设有第一开口，第一螺杆4远离第一电机3的一端通过第一轴承与壳体2的内壁活动连接，第二螺杆11远离第二电机10的一端通过第二轴承与操作台1的内壁活动连接，螺纹套5的左侧固定连接有滑块，壳体2内腔的左侧开设有配合滑块使用的滑槽，活动套12的底部固定连接有限位块，操作台1内腔的底部开设有配合限位块使用的限位槽，壳体2右侧的顶部和底部均开设有第二开口，操作台1的顶部开设有第三开口，通过设置电磁铁9，能够便于对离合器进行吸附，以提高离合器的固定效果，通过设置立柱18，能够便于对操作台1进行支撑，通过设置千斤顶19、移动板20和移动轮21，能够便于对该设备进行移动，通过设置滑块和滑槽，能够便于对螺纹套5进行限位，以提高螺纹套5移动时的稳定性，通过设置限位块和限位槽，能够便于提高活动套12移动时的稳定性，通过操作台1、壳体2、第一电机3、第一螺杆4、螺纹套5、横板6、夹块7、电动推杆8、电磁铁9、第二电机10、第二螺杆11、活动套12、加热箱13、第三电机14、扇叶15、加热板16和温度监测器17的配合使用，解决了现有的摩托车离合器温度检测设备在使用时，不便于对不同规格的离合器进行固定，且固定效果差，在热风的吹动下容易产生晃动，从而无法满足实际使用需求的问题。

使用时，将待检查的离合器放置于两个夹块7之间，然后启动第一电机3，第一电机3带动第一螺杆4转动，第一螺杆4带动螺纹套5向相对的一侧移动，螺纹套5带动横板6移动，横板6带动夹块7移动，从而根据需要对不同规格的离合器进行夹持，然后启动电动推杆8，电动推杆8带动电磁铁9移动，在电磁铁9与离合器接触后关闭电动推杆8，然后对电磁铁9进行通电，使电磁铁9产生磁性并对离合器进行吸附，从而对离合器有效的固定，然后启动第三电机14和加热板16，第三电机14带动扇叶15转动，使得气流将加热板16产生的热量吹送至离合器，以对离合器进行检测，然后再启动第二电机10，第二电机10带动第二螺杆11转动，第二螺杆11带动活动套12向左移动，活动套12通过衔接块带动加热箱13移动，使得加热箱13向离合器靠近，以加快离合器的受热，从而提高离合器的检测效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种摩托车离合器温度检测设备，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）顶部的左侧固定连接有壳体（2），所述壳体（2）内腔的左侧固定连接有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端固定连接有第一螺杆（4），所述第一螺杆（4）的表面螺纹连接有螺纹套（5），所述螺纹套（5）的右侧固定连接有横板（6），所述横板（6）远离螺纹套（5）的一端贯穿至壳体（2）的右侧，所述横板（6）相对一侧的右侧固定连接有夹块（7），所述壳体（2）的右侧固定连接有电动推杆（8），所述电动推杆（8）的右端固定连接有电磁铁（9），所述操作台（1）内腔的右侧固定连接有第二电机（10），所述第二电机（10）的输出端固定连接有第二螺杆（11），所述第二螺杆（11）的表面螺纹连接有活动套（12），所述操作台（1）顶部的右侧设置有加热箱（13），所述加热箱（13）的底部通过衔接块与活动套（12）固定连接，所述加热箱（13）内腔的右侧固定连接有第三电机（14），所述第三电机（14）的输出端固定连接有扇叶（15），所述加热箱（13）内腔顶部和底部的左侧之间固定连接有加热板（16），所述加热箱（13）左侧的顶部固定连接有温度监测器（17）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器温度检测设备，其特征在于：所述操作台（1）底部的两侧均固定连接有立柱（18），所述立柱（18）内腔的顶部固定连接有千斤顶（19），所述千斤顶（19）的底部固定连接有移动板（20），所述移动板（20）的底部固定连接有移动轮（21），所述立柱（18）的底部开设有第一开口。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器温度检测设备，其特征在于：所述第一螺杆（4）远离第一电机（3）的一端通过第一轴承与壳体（2）的内壁活动连接，所述第二螺杆（11）远离第二电机（10）的一端通过第二轴承与操作台（1）的内壁活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器温度检测设备，其特征在于：所述螺纹套（5）的左侧固定连接有滑块，所述壳体（2）内腔的左侧开设有配合滑块使用的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器温度检测设备，其特征在于：所述活动套（12）的底部固定连接有限位块，所述操作台（1）内腔的底部开设有配合限位块使用的限位槽。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器温度检测设备，其特征在于：所述壳体（2）右侧的顶部和底部均开设有第二开口，所述操作台（1）的顶部开设有第三开口。

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