CN217816481U - 用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，涉及照明装置技术领域。该用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置包括底座，所述底座顶部转动连接有套筒，所述套筒内部滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶部转动连接有横板，所述横板内部滑动连接有四个竖杆。该用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，风能发电装置本体向下运动带动四个竖杆向下运动，竖杆向下运动带动第一凸块向下运动可以挤压第二凸块向一侧运动，第二凸块向一侧运动再受到弹簧的弹力作用，进而可以带动第二凸块卡进卡槽内部，以此对风能发电装置本体进行固定，此结构有益于快速对风能发电装置本体进行固定和拆卸，节省时间，节省人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种节能照明装置，具体为用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，属于照明装置技术领域。
背景技术
随着我国综合国力的提高，在基建能力这一方面在国际上已经数一数二，我国高速公路总长排名第二，高速公路像人体的动脉一样把全国各个地区串联起来，在一些特殊的地区，在路段上经常会出现强劲的侧风，使快速通行的车辆路线偏移发生交通事故，常见的高速警示牌不容易引起司机的注意，使用电力照明的警示牌在偏远的地区架设成本较大，一些只依靠太阳能板的警示牌在雨天和阴天无法正常发光，难以及时提醒来往的车辆注意侧风。
传统的用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置长时间使用的时候，一般风能发电装置在长时间使用的过程中，风能发电装置容易发生损坏，需要对风能发电装置的零部件进行更换，而风能发电装置往往都是使用螺栓直接固定，不能进行升降，需要人工搭梯或者使用大型的吊机类机械进行拆除，拆除的时候比较麻烦，浪费人力，浪费时间，进而可以对高速交通侧风提醒用的节能照明装置进行改进设计。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，以解决现有技术中风能发电装置在长时间使用的过程中，风能发电装置容易发生损坏，需要对风能发电装置的零部件进行更换，而风能发电装置往往都是使用螺栓直接固定，不能进行升降，需要人工搭梯或者使用大型的吊机类机械进行拆除，拆除的时候比较麻烦，浪费人力，浪费时间的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，包括底座，所述底座顶部转动连接有套筒，所述套筒内部滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶部转动连接有横板，所述横板内部滑动连接有四个竖杆，四个所述竖杆底部均固定连接有第一凸块，四个所述竖杆一侧均卡接有第二凸块，所述第二凸块一侧固定连接有第一伸缩杆和弹簧，所述弹簧设置于第一伸缩杆外侧，所述底座顶部设置有传动组件。
优选地，所述传动组件包括转动杆，所述转动杆转动连接于底座顶部，所述转动杆外侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮固定连接于套筒外侧，通过设置第一齿轮，进而可以带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动套筒转动。
优选地，所述套筒内部开设有滑槽，所述螺纹杆外侧固定连接有滑块，所述滑块与套筒之间通过滑槽滑动连接，通过设置有滑槽和滑块，进而可以带动螺纹杆边转动边向上运动。
优选地，四个所述竖杆一侧均开设有卡槽，四个所述竖杆与四个第二凸块之间分别通过卡槽卡接，通过设置卡槽，以此可以便于对风能发电装置本体进行快速固定和拆除。
优选地，所述横板底部固定连接有四个竖板，所述竖板固定连接于伸缩杆和弹簧一端，通过设置有竖板，进而可以对伸缩杆和弹簧进行支撑，便于伸缩杆和弹簧运行得更加稳定。
优选地，所述底座顶部固定连接有支撑板，所述支撑板转动连接于套筒顶部，所述支撑板螺纹连接于螺纹杆外侧，所述支撑板顶部固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆固定连接于横板底部，所述横板顶部设置有风能发电装置本体，所述风能发电装置本体固定连接于四个竖杆顶部，所述风能发电装置本体一侧安装有太阳能板，通过设置有第二伸缩杆，进而可以对横板进行限位，便于横板做直线运动。
优选地，所述支撑板一侧安装有照明灯，所述底座顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端固定连接有正反电机，所述正反电机的输出端与转动杆固定连接，通过设置支撑杆，进而可以对正反电机进行支撑，便于正反电机运行得更加稳定。
本实用新型提供了用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，其具备的有益效果如下：
1、该用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，按压风能发电装置本体向下运动，风能发电装置本体向下运动带动四个竖杆向下运动，竖杆向下运动带动第一凸块向下运动可以挤压第二凸块向一侧运动，第二凸块向一侧运动再受到弹簧的弹力作用，进而可以带动第二凸块卡进卡槽内部，以此对风能发电装置本体进行固定，此结构有益于快速对风能发电装置本体进行固定和拆卸，节省时间，节省人力。
2、该用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，由于风能发电装置本体一侧安装有太阳能板，进而可以把光能转换为电能同样收集在蓄电池内部，此时再由蓄电池给照明灯进行供电，使照明灯发光，以此可以对行驶的车辆提供照明，以此对来往的车辆提到警示的作用，防止夜间行车的车辆由于照明不足发生交通事故。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型套筒结构示意图；
图3为本实用新型螺纹杆结构示意图；
图4为本实用新型第二凸块结构示意图。
图中：1、底座；2、套筒；3、螺纹杆；4、横板；5、竖杆；6、第一凸块；7、第二凸块；8、第一伸缩杆；9、弹簧；10、卡槽；11、风能发电装置本体；12、照明灯；13、太阳能板；14、第二伸缩杆；15、支撑板；16、支撑杆；17、正反电机；18、转动杆；19、第一齿轮；20、第二齿轮；21、滑槽；22、滑块；23、竖板。
具体实施方式
本实用新型实施例提供用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置。
请参阅图1、图2和图3，横板4底部固定连接有四个竖板23，竖板23固定连接于第一伸缩杆8和弹簧9一端，通过设置有竖板23，进而可以对第一伸缩杆8和弹簧9进行支撑，便于第一伸缩杆8和弹簧9运行得更加稳定，支撑板15顶部固定连接有第二伸缩杆14，第二伸缩杆14固定连接于横板4底部，横板4顶部设置有风能发电装置本体11，风能发电装置本体11固定连接于四个竖杆5顶部，风能发电装置本体11一侧安装有太阳能板13，通过设置有第二伸缩杆14，进而可以对横板4进行限位，便于横板4做直线运动，支撑板15一侧安装有照明灯12，正反电机17的输出端与转动杆18固定连接，通过设置支撑杆16，进而可以对正反电机17进行支撑，便于正反电机17运行得更加稳定。
具体地：风能发电装置本体11发生转动，进而可以把风收集在蓄电池内部，与此同时，由于风能发电装置本体11一侧安装有太阳能板13，进而可以把光能转换为电能同样收集在蓄电池内部，通过把光能和风能转换为电能进行使用，以此节约能源，此时再由蓄电池给照明灯12进行供电，使照明灯12发光，以此可以对行驶的车辆提供照明，以此对来往的车辆提到警示的作用，防止夜间行车的车辆由于照明不足发生交通事故。
请再次参阅图1、图2、图3和图4，包括底座1，底座1顶部转动连接有套筒2，套筒2内部滑动连接有螺纹杆3，螺纹杆3顶部转动连接有横板4，横板4内部滑动连接有四个竖杆5，四个竖杆5底部均固定连接有第一凸块6，四个竖杆5一侧均卡接有第二凸块7，第二凸块7一侧固定连接有第一伸缩杆8和弹簧9，弹簧9设置于第一伸缩杆8外侧，底座1顶部设置有传动组件，传动组件包括转动杆18，转动杆18转动连接于底座1顶部，转动杆18外侧固定连接有第一齿轮19，第一齿轮19一侧啮合连接有第二齿轮20，第二齿轮20固定连接于套筒2外侧，通过设置第一齿轮19，进而可以带动第二齿轮20转动，第二齿轮20转动带动套筒2转动，套筒2内部开设有滑槽21，螺纹杆3外侧固定连接有滑块22，滑块22与套筒2之间通过滑槽21滑动连接，通过设置有滑槽21和滑块22，进而可以带动螺纹杆3边转动边向上运动，四个竖杆5一侧均开设有卡槽10，四个竖杆5与四个第二凸块7之间分别通过卡槽10卡接，通过设置卡槽10，以此可以便于对风能发电装置本体11进行快速固定和拆除。
具体地：当需要对风能发电装置本体11进行拆卸的时候，此时可以启动正反电机17，正反电机17带动转动杆18转动，转动杆18转动带动第一齿轮19转动，第一齿轮19转动带动第二齿轮20转动，第二齿轮20转动带动套筒2转动，由于滑块22与套筒2之间通过滑槽21滑动连接，进而套筒2转动带动螺纹杆3转动，由于螺纹杆3螺纹连接于支撑板15内部，进而套筒2转动带动螺纹杆3边转动边向下运动，螺纹杆3转动带动横板4向下运动，横板4向下运动带动风能发电装置本体11向下运动，此时可以拉动第二凸块7向一侧，第二凸块7向一侧运动之后可以解除对竖杆5的限位，此时可以向上拔出风能发电装置本体11，风能发电装置本体11向上运动带动横板4向上运动，横板4向上运动四个竖杆5向上运动，此时可以快速对风能发电装置本体11进行拆卸，以便于对风能发电装置本体11进行维修，当需要对风能发电装置本体11进行安装的时候，此时可以按压风能发电装置本体11向下运动，风能发电装置本体11向下运动带动四个竖杆5向下运动，竖杆5向下运动带动第一凸块6向下运动可以挤压第二凸块7向一侧运动，第二凸块7向一侧运动再受到弹簧9的弹力作用，进而可以带动第二凸块7卡进卡槽10内部，以此对风能发电装置本体11进行固定，此结构有益于快速对风能发电装置本体11进行固定和拆卸，节省时间，节省人力。
请再次参阅图1、图2和图4，底座1顶部固定连接有支撑板15，支撑板15转动连接于套筒2顶部，支撑板15螺纹连接于螺纹杆3外侧，底座1顶部固定连接有支撑杆16，支撑杆16一端固定连接有正反电机17。
具体地：通过设置支撑板15，进而可以对套筒2和螺纹杆3进行支撑，便于套筒2和螺纹杆3运行得更加稳定，通过设置支撑杆16，进而可以对正反电机17进行支撑，便于正反电机17运行得更加稳定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部转动连接有套筒(2)，所述套筒(2)内部滑动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)顶部转动连接有横板(4)，所述横板(4)内部滑动连接有四个竖杆(5)，四个所述竖杆(5)底部均固定连接有第一凸块(6)，四个所述竖杆(5)一侧均卡接有第二凸块(7)，所述第二凸块(7)一侧固定连接有第一伸缩杆(8)和弹簧(9)，所述弹簧(9)设置于第一伸缩杆(8)外侧，所述底座(1)顶部设置有传动组件。
2.根据权利要求1所述的用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，其特征在于：所述传动组件包括转动杆(18)，所述转动杆(18)转动连接于底座(1)顶部，所述转动杆(18)外侧固定连接有第一齿轮(19)，所述第一齿轮(19)一侧啮合连接有第二齿轮(20)，所述第二齿轮(20)固定连接于套筒(2)外侧。
3.根据权利要求1所述的用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，其特征在于：所述套筒(2)内部开设有滑槽(21)，所述螺纹杆(3)外侧固定连接有滑块(22)，所述滑块(22)与套筒(2)之间通过滑槽(21)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，其特征在于：四个所述竖杆(5)一侧均开设有卡槽(10)，四个所述竖杆(5)与四个第二凸块(7)之间分别通过卡槽(10)卡接。
5.根据权利要求1所述的用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，其特征在于：所述横板(4)底部固定连接有四个竖板(23)，所述竖板(23)固定连接于第一伸缩杆(8)和弹簧(9)一端。
6.根据权利要求1所述的用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)转动连接于套筒(2)顶部，所述支撑板(15)螺纹连接于螺纹杆(3)外侧，所述支撑板(15)顶部固定连接有第二伸缩杆(14)，所述第二伸缩杆(14)固定连接于横板(4)底部，所述横板(4)顶部设置有风能发电装置本体(11)，所述风能发电装置本体(11)固定连接于四个竖杆(5)顶部，所述风能发电装置本体(11)一侧安装有太阳能板(13)。
7.根据权利要求6所述的用于高速交通侧风提醒用的节能照明装置，其特征在于：所述支撑板(15)一侧安装有照明灯(12)，所述底座(1)顶部固定连接有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)一端固定连接有正反电机(17)，所述正反电机(17)的输出端与转动杆(18)固定连接。
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