CN217815744U - 一种便于翻转调节的发动机外罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于翻转调节的发动机外罩，包括外壳，其两侧固定连接有侧固定板，侧固定板开设有螺纹孔，外壳的顶端设置有翻转机构，翻转机构包括有转动板、滑块和固定组件，两个转动板通过同一个转轴转动连接，外壳的顶端开设有通槽，通槽内壁的两侧均开设有滑槽，两个转动板的两侧分别与两个滑块固定连接，滑块与滑槽的内腔滑动穿插连接，两个固定组件分别位于外壳的两边侧。本实用新型利用转动板、滑块和固定组件相配合的设置方式，通过解除固定组件对转动板的设置，即通过一只手同时插入两个转动板顶端所开设的插入槽之中，并打开转动板，从而无需将整个外罩拆卸下来，即可对外罩内部的发动机进行查看。

Description

一种便于翻转调节的发动机外罩

技术领域

本实用新型涉及发动机外罩技术领域，特别涉及一种便于翻转调节的发动机外罩。

背景技术

随着我国农业的迅速发展，越来越多的农用机械应用到农业生产中，现有的农用机械的发动机外罩，大多采用螺栓直接安装在农用发动机的外部，在发动机出现异常，需要查看外罩内部的发动机时，由于外罩是一体成型的，需要将螺栓拆卸下来才能够查看发动机，过程较为繁琐麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于翻转调节的发动机外罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于翻转调节的发动机外罩，包括外壳，其两侧固定连接有侧固定板，所述侧固定板开设有螺纹孔；

所述外壳的顶端设置有翻转机构；

所述翻转机构包括有转动板、滑块和固定组件，两个所述转动板通过同一个转轴转动连接，所述外壳的顶端开设有通槽，所述通槽内壁的两侧均开设有滑槽，两个所述转动板的两侧分别与两个滑块固定连接，所述滑块与滑槽的内腔滑动穿插连接，两个所述固定组件分别位于外壳的两边侧。

优选的，所述通槽内壁的两侧均固定连接有限位板，所述限位板位于转轴的正下方，所述外壳的一边侧开设有转轴孔。

优选的，所述固定组件包括有固定块、压缩弹簧和拉杆，所述通槽内壁的两边侧均开设有凹槽，所述固定块与凹槽的内腔滑动穿插连接，所述拉杆固定连接于固定块的一边侧，所述压缩弹簧套设于拉杆的外部，所述凹槽内壁的一边侧开设有拉槽，所述拉杆与拉槽的内腔滑动穿插连接。

优选的，两个所述转动板相反的一边侧均开设有固定槽，所述固定块与固定槽的内腔滑动穿插连接

优选的，所述压缩弹簧的一端于凹槽的内壁固定连接，所述压缩弹簧的另一端与固定块固定连接。

优选的，所述外壳的两边侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内腔滑动穿插连接有定位块，所述拉杆的顶端开设有定位槽，所述定位块与定位槽的内腔滑动穿插连接。

优选的，所述外壳的两侧均开设有多个散热孔，多个散热孔呈等距排列，所述散热孔的外部设置有防尘罩，所述防尘罩固定连接于外壳的外壁。

本实用新型的技术效果和优点：

（1）本实用新型利用转动板、滑块和固定组件相配合的设置方式，通过解除固定组件对转动板的设置，即通过一只手同时插入两个转动板顶端所开设的槽之中，并带动转动板上升，两个转动板沿着转轴转动的同时，滑块也在滑槽中滑动，从而无需将整个外罩拆卸下来，即可对外罩内部的发动机进行查看；

（2）本实用新型利用固定组件和定位块相配合的设置方式，在拉动拉杆使得固定块不再对转动板起到固定效果的时候，定位块在自身重力的作用下，自行与拉杆所开设的定位槽滑动穿插连接，从而将拉杆进行固定，方便后续打开转动板的操作。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型俯视内部结构示意图。

图3为本实用新型侧面内部结构示意图。

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。

图中：1、外壳；2、侧固定板；3、翻转机构；31、转动板；32、滑块；33、固定组件；331、固定块；332、压缩弹簧；333、拉杆；4、限位板；5、定位块；6、防尘罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种便于翻转调节的发动机外罩，包括外壳1，其两侧固定连接有侧固定板2，侧固定板2开设有螺纹孔，侧固定板2的设置，方便通过螺栓将整个外壳1固定在发动机的外部；

外壳1的顶端设置有翻转机构3；

翻转机构3包括有转动板31、滑块32和固定组件33，两个转动板31通过同一个转轴转动连接，两个转动板31的顶端开设有插入槽，方便工作人员通过一只手插入两个插入槽的内部，从而调节两个转动板31的位置，便于对外壳1内部的发动机的任何一处进行查看，外壳1的顶端开设有通槽，通槽内壁的两侧均开设有滑槽，两个转动板31的两侧分别与两个滑块32固定连接，滑块32与滑槽的内腔滑动穿插连接，两个固定组件33分别位于外壳1的两边侧，滑块32呈圆柱状，可在滑槽的内腔之中进行转动与滑动。

通槽内壁的两侧均固定连接有限位板4，限位板4位于转轴的正下方，限位板4起到了对两个转动板31的限位作用，使得两个转动板31不会转动至外壳1的内部。

固定组件33包括有固定块331、压缩弹簧332和拉杆333，通槽内壁的两边侧均开设有凹槽，固定块331与凹槽的内腔滑动穿插连接，拉杆333固定连接于固定块331的一边侧，压缩弹簧332套设于拉杆333的外部，凹槽内壁的一边侧开设有拉槽，拉杆333与拉槽的内腔滑动穿插连接，固定块331的顶端固定连接有限位块，凹槽内壁的顶端开设有限位槽，限位块与限位槽的内腔滑动穿插连接，两个转动板31相反的一边侧均开设有固定槽，固定块331与固定槽的内腔滑动穿插连接。

压缩弹簧332的一端于凹槽的内壁固定连接，压缩弹簧332的另一端与固定块331固定连接，压缩弹簧332始终处于压缩状态，使得压缩弹簧332始终对固定块331有一个弹性作用力，使得固定块331与固定槽的内腔能够卡接的更加牢固。

外壳1的两边侧均开设有滑动槽，滑动槽的内腔滑动穿插连接有定位块5，定位块5横截面L形，定位块5的两侧固定连接有滑动块，滑动槽的内腔开设有用于滑动块滑动的槽，从而防止定位块5脱离外壳1，拉杆333的顶端开设有定位槽，定位块5与定位槽的内腔滑动穿插连接，定位块5在拉杆333拉出时，可利用自身重力与拉杆333所开设的定位槽滑动穿插连接，从而可将拉杆333固定，从而将固定块331也固定住。

外壳1的两侧均开设有多个散热孔，多个散热孔呈等距排列，散热孔的外部设置有防尘罩6，防尘罩6固定连接于外壳1的外壁，散热孔起到了对内部发动机散热的效果，防尘罩6呈倾斜设置，有效防止水或者灰尘等对发动机有损的东西，从散热孔处进入外壳1的内部。

本实用新型工作原理：

在需要对发动机进行查看时，可通过拉动外壳1两边侧的拉杆333，拉杆333带动固定块331脱离固定槽，并缩进凹槽的内腔之中，并挤压压缩弹簧332，在拉杆333拉出时，定位块5在自身重力作用下，与拉杆333所开设的定位槽的内腔滑动穿插连接，从而通过拉杆333将定位块5固定在凹槽的内腔之中，查看人员可通过一只手插入两个转动板31顶端所开设的插入槽的之中，并将两个转动板31向上提，两个转动板31受力会沿着转轴转动，并使得滑块32在滑槽之中滑动，在将两个转动板31合并在一起后，滑动滑块32，使得两个转动板31同时滑动至滑槽的最一边侧，便可将外壳1的顶端打开，便于查看外壳1内部的发动机情况。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于翻转调节的发动机外罩，包括：

外壳（1），其两侧固定连接有侧固定板（2），所述侧固定板（2）开设有螺纹孔；

其特征在于：所述外壳（1）的顶端设置有翻转机构（3）；

所述翻转机构（3）包括有转动板（31）、滑块（32）和固定组件（33），两个所述转动板（31）通过同一个转轴转动连接，所述外壳（1）的顶端开设有通槽，所述通槽内壁的两侧均开设有滑槽，两个所述转动板（31）的两侧分别与两个滑块（32）固定连接，所述滑块（32）与滑槽的内腔滑动穿插连接，两个所述固定组件（33）分别位于外壳（1）的两边侧。

2.根据权利要求1所述的一种便于翻转调节的发动机外罩，其特征在于，所述通槽内壁的两侧均固定连接有限位板（4），所述限位板（4）位于转轴的正下方，所述外壳（1）的一边侧开设有转轴孔。

3.根据权利要求1所述的一种便于翻转调节的发动机外罩，其特征在于，所述固定组件（33）包括有固定块（331）、压缩弹簧（332）和拉杆（333），所述通槽内壁的两边侧均开设有凹槽，所述固定块（331）与凹槽的内腔滑动穿插连接，所述拉杆（333）固定连接于固定块（331）的一边侧，所述压缩弹簧（332）套设于拉杆（333）的外部，所述凹槽内壁的一边侧开设有拉槽，所述拉杆（333）与拉槽的内腔滑动穿插连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于翻转调节的发动机外罩，其特征在于，两个所述转动板（31）相反的一边侧均开设有固定槽，所述固定块（331）与固定槽的内腔滑动穿插连接。

5.根据权利要求3所述的一种便于翻转调节的发动机外罩，其特征在于，所述压缩弹簧（332）的一端于凹槽的内壁固定连接，所述压缩弹簧（332）的另一端与固定块（331）固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种便于翻转调节的发动机外罩，其特征在于，所述外壳（1）的两边侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内腔滑动穿插连接有定位块（5），所述拉杆（333）的顶端开设有定位槽，所述定位块（5）与定位槽的内腔滑动穿插连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于翻转调节的发动机外罩，其特征在于，所述外壳（1）的两侧均开设有多个散热孔，多个散热孔呈等距排列，所述散热孔的外部设置有防尘罩（6），所述防尘罩（6）固定连接于外壳（1）的外壁。

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