CN217810920U - 一种公路建设施工机电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公路建设施工机电设备,用于公路路基钻芯,包括移动底座、升降件、旋转件和紧固件;当需要更换取样管时,螺栓与螺帽分离,使得取样管与管体分离,进一步,更换新的取样管,螺栓依次第一通孔、第二通孔、另一第二通孔、另一第一通孔与螺帽螺接,公路路基需要钻芯时,带动结构开始工作,带动结构带动转轴旋转,转轴相继带动取样管的旋转,进一步驱动结构带动升降板向公路基面移动,得高速旋转下取样管的底端的公路基面接触,完成公路路基取芯工作,通过这样结构能够快速更换取样管,同时还能避免取样管报废相继转轴也得报废的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路建设领域,具体涉及一种公路建设施工机电设备。
背景技术
公路建设是国家经济发展的基石,经济的快速发展离不国家的基建工程,随着我国公路建设发展,交通运输对经济的发展的瓶颈制约基本得到了消除,但是与经济发展与民生需求相比,我国公路建设的规模仍然不能满足需求,我们应当进一步加强基础建设,提高管理水平,促进可续发展,并不断拓展公路的功能。
其中,公路建设施工中涉及的机电设备很多,其中会涉及到用于公路路基钻芯结构,公路路基钻芯结构为检测公路建设质量,然而,现有公路路基钻芯结构,其中,转轴与取样筒为一体结构,取样筒的自由端与公路路基旋转接触,这样势必造成取样筒的使用时间越长其长度越短,造成取样筒报废相继转轴也得报废的情况。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种公路建设施工机电设备,以解决现有用于公路路基钻芯结构存在的取样筒报废相继转轴也得报废的问题。
为了完成上述目的,本实用新型提供了一种公路建设施工机电设备,用于公路路基钻芯,包括移动底座、升降件、旋转件和紧固件。
升降件设置在移动底座上,升降件包括升降板和驱动结构,驱动结构用于带动升降板升降;
旋转件包括转轴、安装盘、管体和带动结构,转轴垂直于升降板设置,且转轴转动设置在升降板上,转轴的顶端与带动结构连接,转轴的底端穿过升降板与安装盘的一端同轴对接,安装盘的另一端与管体同轴对接,管体同轴开设两个第一通孔,带动结构用于带动转轴旋转;
取样管顶端同轴开设两个第二通孔,取样管的底端开设锯齿槽;
紧固件包括螺栓和螺帽,螺栓依次第一通孔、第二通孔、另一第二通孔、另一第一通孔与螺帽螺接。
上述方案有益效果为:当需要更换取样管时,螺栓与螺帽分离,使得取样管与管体分离,进一步,更换新的取样管,螺栓依次第一通孔、第二通孔、另一第二通孔、另一第一通孔与螺帽螺接,公路路基需要钻芯时,带动结构开始工作,带动结构带动转轴旋转,转轴相继带动取样管的旋转,进一步驱动结构带动升降板向公路基面移动,得高速旋转下取样管的底端的公路基面接触,完成公路路基取芯工作,通过这样结构能够快速更换取样管,同时还能避免取样管报废相继转轴也得报废的情况。另外,锯齿槽的设计大大缩短公路取芯的时间。
一个优选的方案是,移动底座包括矩形框体、移动轮和推动把手,矩形框体的四个拐角处设置有移动轮,推动把手为U形杆体,U形杆体的开口端固定设置在矩形框体上端面。
一个优选的方案是,驱动结构包括旋转把手、转动轴、螺纹杆、横板和滑竿,滑竿的数量为两个,两个滑竿的底端分别与矩形框体的长度边框居中位置固定连接,两个滑竿的顶端分别与横板的两端固定连接,横板的居中位置开设安装孔,转动轴的顶端与旋转把手固定连接,转动轴的穿过横板与螺纹杆对接,转动轴转动设置在横板上,升降板居中开设螺纹孔,螺纹孔与螺纹杆配合,升降板两端分别滑动孔,两个滑竿分别与两个滑动孔配合。
一个优选的方案是,带动结构包括带动电机、驱动轮、从动轮和传动带,转轴的顶端与从动轮固定连接,带动电机固定设置在升降板上,带动电机的输出轴穿过升降板与驱动轮固定连接,传动带套设在从动轮和驱动轮上。
一个优选的方案是,还包括防尘结构,其包括喷淋头、支撑管、第一连接管、第二连接管、水箱和水泵,移动底座设置有安装板,安装板上设置水箱和水泵,第一连接管的一端与水箱连通,第一连接管的另一端与水泵连通,第二连接管的一端与水泵连通,第二连接管的另一端与支撑管连通,支撑管的一端设置有喷淋头。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型公路建设施工机电设备的立体结构示意图;
图2是本实用新型公路建设施工机电设备的前视结构示意图;
图3是本实用新型公路建设施工机电设备的部分结构示意图;
图4是本实用新型公路建设施工机电设备的取样管结构示意图。
附图标记说明
10、移动底座;11、矩形框体;12、移动轮;13、推动把手;20、升降件;21、升降板;22、驱动结构;23、旋转把手;24、转动轴;25、螺纹杆;26、横板;27、滑竿;28、安装孔;29、螺纹孔;200、滑动孔;30、旋转件;31、转轴;32、安装盘;33、管体;330、第一通孔;34、带动结构;35、带动电机;36、驱动轮;37、从动轮;38、传动带;40、取样管;41、第二通孔;42、锯齿槽;50、紧固件;51、螺栓;52、螺帽;60、防尘结构;61、喷淋头;62、支撑管;63、第一连接管;64、第二连接管;65、水箱;66、水泵。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
第一实施例:
如图1至图4所示,本实施例提供了一种公路建设施工机电设备,用于公路路基钻芯,包括移动底座10、升降件20、旋转件30和紧固件50。
升降件20设置在移动底座10上,升降件20包括升降板21和驱动结构22,驱动结构22用于带动升降板21升降;
旋转件30包括转轴31、安装盘32、管体33和带动结构34,转轴31垂直于升降板21设置,且转轴31转动设置在升降板21上,转轴31的顶端与带动结构34连接,转轴31的底端穿过升降板21与安装盘32的一端同轴对接,安装盘32的另一端与管体33同轴对接,管体33同轴开设两个第一通孔330,带动结构34用于带动转轴31旋转;
取样管40顶端同轴开设两个第二通孔41,取样管40的底端开设锯齿槽42;
紧固件50包括螺栓51和螺帽52,螺栓51依次第一通孔330、第二通孔41、另一第二通孔41、另一第一通孔330与螺帽52螺接。
当需要更换取样管40时,螺栓51与螺帽52分离,使得取样管40与管体33分离,进一步,更换新的取样管40,螺栓51依次第一通孔330、第二通孔41、另一第二通孔41、另一第一通孔330与螺帽52螺接,公路路基需要钻芯时,带动结构34开始工作,带动结构34带动转轴31旋转,转轴31相继带动取样管40的旋转,进一步驱动结构22带动升降板21向公路基面移动,使得高速旋转下取样管40的底端的公路基面接触,完成公路路基取芯工作,通过这样结构能够快速更换取样管40,同时还能避免取样管40报废相继转轴31也得报废的情况。另外,锯齿槽42的设计大大缩短公路取芯的时间。
第二实施例:
移动底座10包括矩形框体11、移动轮12和推动把手13,矩形框体11的四个拐角处设置有移动轮12,推动把手13为U形杆体,U形杆体的开口端固定设置在矩形框体11上端面。
驱动结构22包括旋转把手23、转动轴24、螺纹杆25、横板26和滑竿27,滑竿27的数量为两个,两个滑竿27的底端分别与矩形框体11的长度边框居中位置固定连接,两个滑竿27的顶端分别与横板26的两端固定连接,横板26的居中位置开设安装孔28,转动轴24的顶端与旋转把手23固定连接,转动轴24的穿过横板26与螺纹杆25对接,转动轴24转动设置在横板26上,升降板21居中开设螺纹孔29,螺纹孔29与螺纹杆25配合,升降板21两端分别滑动孔200,两个滑竿27分别与两个滑动孔200配合。
带动结构34包括带动电机35、驱动轮36、从动轮37和传动带38,转轴31的顶端与从动轮37固定连接,带动电机35固定设置在升降板21上,带动电机35的输出轴穿过升降板21与驱动轮36固定连接,传动带38套设在从动轮37和驱动轮36上。
还包括防尘结构60,其包括喷淋头61、支撑管62、第一连接管63、第二连接管64、水箱65和水泵66,移动底座10设置有安装板,安装板上设置水箱65和水泵66,第一连接管63的一端与水箱65连通,第一连接管63的另一端与水泵66连通,第二连接管64的一端与水泵66连通,第二连接管64的另一端与支撑管62连通,支撑管62的一端设置有喷淋头61。
取样管在高速旋转,取样管的端部与公路路基面接触,这样产生大量的扬尘,通过防尘结构的设置,在钻芯过程中喷淋头向取样管喷洒水,达到抑制扬尘的目的。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种公路建设施工机电设备,用于公路路基钻芯,其特征在于,包括:
移动底座;
升降件,其设置在所述移动底座上,所述升降件包括升降板和驱动结构,所述驱动结构用于带动所述升降板升降;
旋转件,包括转轴、安装盘、管体和带动结构,所述转轴垂直于所述升降板设置,且所述转轴转动设置在所述升降板上,所述转轴的顶端与所述带动结构连接,所述转轴的底端穿过所述升降板与所述安装盘的一端同轴对接,所述安装盘的另一端与所述管体同轴对接,所述管体同轴开设两个第一通孔,所述带动结构用于带动所述转轴旋转;
取样管,其顶端同轴开设两个第二通孔,所述取样管的底端开设锯齿槽;
紧固件,包括螺栓和螺帽,所述螺栓依次所述第一通孔、所述第二通孔、另一所述第二通孔、另一所述第一通孔与所述螺帽螺接。
2.根据权利要求1所述的公路建设施工机电设备,其特征在于,所述移动底座包括矩形框体、移动轮和推动把手,所述矩形框体的四个拐角处设置有所述移动轮,所述推动把手为U形杆体,所述U形杆体的开口端固定设置在所述矩形框体上端面。
3.根据权利要求2所述的公路建设施工机电设备,其特征在于,所述驱动结构包括旋转把手、转动轴、螺纹杆、横板和滑竿,所述滑竿的数量为两个,两个所述滑竿的底端分别与所述矩形框体的长度边框居中位置固定连接,两个所述滑竿的顶端分别与所述横板的两端固定连接,所述横板的居中位置开设安装孔,所述转动轴的顶端与所述旋转把手固定连接,所述转动轴的穿过所述横板与所述螺纹杆对接,所述转动轴转动设置在所述横板上,所述升降板居中开设螺纹孔,所述螺纹孔与所述螺纹杆配合,所述升降板两端分别滑动孔,两个所述滑竿分别与两个所述滑动孔配合。
4.根据权利要求1所述的公路建设施工机电设备,其特征在于,所述带动结构包括带动电机、驱动轮、从动轮和传动带,所述转轴的顶端与所述从动轮固定连接,所述带动电机固定设置在所述升降板上,所述带动电机的输出轴穿过所述升降板与驱动轮固定连接,所述传动带套设在所述从动轮和所述驱动轮上。
5.根据权利要求1所述的公路建设施工机电设备,其特征在于,还包括防尘结构,其包括喷淋头、支撑管、第一连接管、第二连接管、水箱和水泵,所述移动底座设置有安装板,所述安装板上设置所述水箱和所述水泵,所述第一连接管的一端与所述水箱连通,所述第一连接管的另一端与所述水泵连通,所述第二连接管的一端与所述水泵连通,所述第二连接管的另一端与所述支撑管连通,所述支撑管的一端设置有所述喷淋头。
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