CN217810539U - 一种桥梁用悬挂施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及悬挂施工平台技术领域，具体为一种桥梁用悬挂施工平台，包括底座，底座的顶端固定连接有两个支撑柱，两个支撑柱相对的一面上均开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，两个第一滑块的之间固定连接有承载板，底座的底端设置有动力装置，承载板的顶端开设有第二滑槽，承载槽的前端通过合页连接有遮挡门，便于工作人员出入承载槽，便于固定限位结构对遮挡门进行固定限位，通过设置有承载槽达到了对工作人员进行保护的目的，通过底板和遮挡板的配合，便于接住施工时意外掉落的工具或物品，便于在发生意外时接住工作人员，便于对桥梁下的物品或经过的行人进行保护，便于对工具或物品进行收集。

Description

一种桥梁用悬挂施工平台

技术领域

本实用新型涉及悬挂施工平台技术领域，具体为一种桥梁用悬挂施工平台。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，并且桥梁是道路的组成部分，是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，目前桥梁在进行施工时，通常需要用到吊车进行施工，但吊车体积较大，不方便工作人员移动，操作时也比较麻烦，从而降低了工作效率。

经检索，中国专利申请号为CN202020681637.2的实用新型专利公开了一种桥梁用悬挂施工平台，其大致描述为，包括固定框架和连接框架等，其在使用时，连接框架被装配为以下两种情况活动设置，工位一，连接框架与固定框架呈垂直状态分布供检修人员攀爬，工位二，连接框架与固定框架沿竖直方向平行分布，对桥梁用悬挂施工平台进行收纳；连接框架一侧的外壁活动设置有踩板，踩板随检修人员施加任一方向作用力沿水平方向移动。本实用新型提供的桥梁用悬挂施工平台，操作方便，让工作人员可以快速作业，提高了工作效率，并且该装置体积小，方便携带，并且滑动块在滑轨上滑动，从而工作人员可以根据需求调节踩板之间的间距，操作简单。

上述的现有技术方案虽然具有提高了工作效率和实用性强等特点，但是工作人员在踩板上进行施工时，如果遇到风或恶劣天气等情况，上述装置不便于对工作人员提供保护，工作人员容易发生危险，且踩板不便于在工作状态下进行调节，操作较为繁琐。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁用悬挂施工平台，以解决背景技术中提出的现有技术，工作人员在踩板上进行施工时，如果遇到风或恶劣天气等情况，上述装置不便于对工作人员提供保护，工作人员容易发生危险，且踩板不便于在工作状态下进行调节，操作较为繁琐的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁用悬挂施工平台，包括底座，所述底座的顶端固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱相对的一面上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块的之间固定连接有承载板，所述底座的底端设置有动力装置，所述承载板的顶端开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶端固定连接有承载槽，所述承载板的后端固定连接有齿板，所述承载槽的后端安装有第一电机，所述第一电机的底部输出端固定套设有第一齿轮，所述第一齿轮与齿板相啮合，所述承载槽的前端通过合页连接有遮挡门，所述遮挡门上设置有固定限位结构，所述底座的前后两端均固定连接有底板，所述底板上固定连接有遮挡板，所述支撑柱的后端顶部固定连接有固定块，所述固定块上开设有多个固定孔。

优选的，所述动力装置包括遮挡罩、两个螺纹轴和两个支撑块，所述遮挡罩固定连接在底座的底端，两个所述螺纹轴分别转动连接在两个第一滑槽的内部，两个所述支撑块均固定连接在底座的顶端，所述遮挡罩的内底壁上安装有第二电机，所述第二电机的顶部输出端固定连接有转轴，所述转轴的顶端贯穿底座并固定套设有第二齿轮，两个所述支撑块上贯穿转动连接有转动轴，所述转动轴上固定套设有第三齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮相啮合，所述转动轴的左右两端分别贯穿入两个第一滑槽的内部并固定套设有第四齿轮，所述螺纹轴上固定套设有第五齿轮，所述第四齿轮与第五齿轮相啮合。

进一步的，所述固定限位结构包括第三滑槽和限位槽，所述第三滑槽开设在遮挡门的顶端右部，所述限位槽开设在承载槽的顶端，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的底端和第三滑槽的内底壁之间设置有拉簧，第三滑块的右端顶部固定连接有限位杆，所述限位杆的底端固定连接有限位块，所述限位块延伸入限位槽的内部。

再进一步的，两个所述底板的底端均固定连接有多个支撑座。

更进一步的，所述遮挡罩的左右两端均设置有通风网。

在前述方案的基础上，所述承载槽的后端顶部固定连接有工具槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁用悬挂施工平台，具备以下有益效果：

1.该桥梁用悬挂施工平台，通过动力装置带动两个第一滑块上下移动，便于两个第一滑块带动承载板上下移动，从而便于承载板带动承载槽等进行上下升降，通过第一电机带动第一齿轮转动，便于第一齿轮在齿板上移动，从而便于承载槽通过第二滑块和第二滑槽在承载板上左右滑动，使工作人员更便捷的对桥梁进行施工，调节较为方便，实用性较高。

2.该桥梁用悬挂施工平台，承载槽的前端通过合页连接有遮挡门，便于工作人员出入承载槽，便于固定限位结构对遮挡门进行固定限位，通过设置有承载槽达到了对工作人员进行保护的目的，通过底板和遮挡板的配合，便于接住施工时意外掉落的工具或物品，便于在发生意外时接住工作人员，便于对桥梁下的物品或经过的行人进行保护，便于对工具或物品进行收集。

附图说明

图1为本实用新型局部剖视的主视平面效果示意图；

图2为本实用新型局部剖视的右视平面效果示意图；

图3为本实用新型底座、底板和遮挡板配合的平面效果示意图；

图4为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图5为本实用新型图2中B处的局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑柱；3、第一滑块；4、承载板；5、第二滑块；6、承载槽；7、齿板；8、第一电机；9、第一齿轮；10、遮挡门；11、底板；12、遮挡板；13、固定块；14、固定孔；15、遮挡罩；16、螺纹轴；17、支撑块；18、第二电机；19、转轴；20、第二齿轮；21、转动轴；22、第三齿轮；23、第四齿轮；24、第五齿轮；25、第三滑块；26、限位杆；27、限位块；28、支撑座；29、通风网；30、工具槽。

具体实施方式

实施例

请参阅图1-5，一种桥梁用悬挂施工平台，包括底座1，底座1的顶端固定连接有两个支撑柱2，两个支撑柱2相对的一面上均开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块3，两个第一滑块3的之间固定连接有承载板4，底座1的底端设置有动力装置，动力装置包括遮挡罩15、两个螺纹轴16和两个支撑块17，遮挡罩15固定连接在底座1的底端，两个螺纹轴16分别转动连接在两个第一滑槽的内部，两个支撑块17均固定连接在底座1的顶端，遮挡罩15的内底壁上安装有第二电机18，第二电机18的顶部输出端固定连接有转轴19，转轴19的顶端贯穿底座1并固定套设有第二齿轮20，两个支撑块17上贯穿转动连接有转动轴21，转动轴21上固定套设有第三齿轮22，第二齿轮20与第三齿轮22相啮合，转动轴21的左右两端分别贯穿入两个第一滑槽的内部并固定套设有第四齿轮23，螺纹轴16上固定套设有第五齿轮24，第四齿轮23与第五齿轮24相啮合，用于对承载板4进行上下升降调节，遮挡罩15的左右两端均设置有通风网29，用于遮挡罩15的内部通风，便于对第二电机18进行散热，承载板4的顶端开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块5，第二滑块5的顶端固定连接有承载槽6，用于对工作人员进行保护，承载板4的后端固定连接有齿板7，承载槽6的后端安装有第一电机8，第一电机8的底部输出端固定套设有第一齿轮9，第一齿轮9与齿板7相啮合，通过第一电机8、第一齿轮9、齿板7等的配合，便于使承载槽6在承载板4上左右移动，承载槽6的前端通过合页连接有遮挡门10，用于工作人员进出承载槽6，便于使用。

还需进一步说明的是，遮挡门10上设置有固定限位结构，固定限位结构包括第三滑槽和限位槽，第三滑槽开设在遮挡门10的顶端右部，限位槽开设在承载槽6的顶端，第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块25，第三滑块25的底端和第三滑槽的内底壁之间设置有拉簧，第三滑块25的右端顶部固定连接有限位杆26，限位杆26的底端固定连接有限位块27，限位块27延伸入限位槽的内部，用于对遮挡门10进行固定和限位，底座1的前后两端均固定连接有底板11，两个底板11的底端均固定连接有多个支撑座28，用于在存放或运输整体装置时，对整体装置进行支撑，底板11上固定连接有遮挡板12，支撑柱2的后端顶部固定连接有固定块13，固定块13上开设有多个固定孔14，固定块13、固定孔14用于与市面上的螺栓相配合，用于把整体装置固定在桥梁上，承载槽6的后端顶部固定连接有工具槽30，用于放置工具或少量的施工材料。

还需进一步说明的是，该实施例中的第一电机8和第二电机18为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制，本专利中我们只是对其进行使用，并未对其结构和功能进行改进，其设定方式、安装方式和电性连接方式，对于本领域的技术人员来说，只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可，在此不再对其进行赘述，且第一电机8和第二电机18设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制即可。

综上所述，该桥梁用悬挂施工平台的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将该桥梁用悬挂施工平台放置在所需使用的地点，并将第一电机8和第二电机18根据说明书连接好正反转电路，在使用时，先通过固定块13、固定孔14和市面上常见的螺栓相配合把整体装置固定在桥梁上，然后工作人员通过安全绳落在底板11上，在使用手向上拉动限位杆26，使限位杆26带动限位块27移动，使限位块27移动出限位槽，不在对遮挡门10进行限位，同时拉簧因为限位杆26向上移动，也会被拉伸，然后工作人员进入到承载槽6内，承载槽6可以给工作人员提供一定的保护，然后在关好遮挡门10，松开限位杆26，这时拉簧释放拉力，带动第三滑块25向下移动，第三滑块25带动限位杆26、限位块27向下移动，使限位块27重新进入限位槽内，从而便于对遮挡门10进行固定限位，在需要移动调节工作地点时，启动第一电机8，第一电机8带动第一齿轮9转动，使第一齿轮9在齿板7上移动，从而便于第一齿轮9、第一电机8等的配合，使承载槽6通过第二滑块5和第二滑槽在承载板4上左右移动，再启动第二电机18，第二电机18带动转轴19和第二齿轮20转动，第二齿轮20带动第三齿轮22、转动轴21和两个第四齿轮23转动，两个第四齿轮23分别带动两个第五齿轮24转动，两个第五齿轮24分别带动两个螺纹轴16转动，两个螺纹轴16分别带动两个第一滑块3移动动，使两个第一滑块3带动承载板4上下移动，从而实现承载槽6的上下升降，在施工过程中，底板11和遮挡板12可以接住施工时意外掉落下来的工具或物品，在遇到意外情况发生危险时，也可以接住意外掉落下来的工作人员，从而保证了桥梁下的物品或经过的行人的安全，便于对工具或物品进行收集。

Claims (6)

1.一种桥梁用悬挂施工平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定连接有两个支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)相对的一面上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块(3)，两个所述第一滑块(3)的之间固定连接有承载板(4)，所述底座(1)的底端设置有动力装置，所述承载板(4)的顶端开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块(5)，所述第二滑块(5)的顶端固定连接有承载槽(6)，所述承载板(4)的后端固定连接有齿板(7)，所述承载槽(6)的后端安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的底部输出端固定套设有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)与齿板(7)相啮合，所述承载槽(6)的前端通过合页连接有遮挡门(10)，所述遮挡门(10)上设置有固定限位结构，所述底座(1)的前后两端均固定连接有底板(11)，所述底板(11)上固定连接有遮挡板(12)，所述支撑柱(2)的后端顶部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)上开设有多个固定孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用悬挂施工平台，其特征在于：所述动力装置包括遮挡罩(15)、两个螺纹轴(16)和两个支撑块(17)，所述遮挡罩(15)固定连接在底座(1)的底端，两个所述螺纹轴(16)分别转动连接在两个第一滑槽的内部，两个所述支撑块(17)均固定连接在底座(1)的顶端，所述遮挡罩(15)的内底壁上安装有第二电机(18)，所述第二电机(18)的顶部输出端固定连接有转轴(19)，所述转轴(19)的顶端贯穿底座(1)并固定套设有第二齿轮(20)，两个所述支撑块(17)上贯穿转动连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)上固定套设有第三齿轮(22)，所述第二齿轮(20)与第三齿轮(22)相啮合，所述转动轴(21)的左右两端分别贯穿入两个第一滑槽的内部并固定套设有第四齿轮(23)，所述螺纹轴(16)上固定套设有第五齿轮(24)，所述第四齿轮(23)与第五齿轮(24)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁用悬挂施工平台，其特征在于：所述固定限位结构包括第三滑槽和限位槽，所述第三滑槽开设在遮挡门(10)的顶端右部，所述限位槽开设在承载槽(6)的顶端，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块(25)，所述第三滑块(25)的底端和第三滑槽的内底壁之间设置有拉簧，第三滑块(25)的右端顶部固定连接有限位杆(26)，所述限位杆(26)的底端固定连接有限位块(27)，所述限位块(27)延伸入限位槽的内部。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁用悬挂施工平台，其特征在于：两个所述底板(11)的底端均固定连接有多个支撑座(28)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁用悬挂施工平台，其特征在于：所述遮挡罩(15)的左右两端均设置有通风网(29)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁用悬挂施工平台，其特征在于：所述承载槽(6)的后端顶部固定连接有工具槽(30)。

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