CN217789226U - 一种耐形变的托盘式铝合金桥架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐形变的托盘式铝合金桥架，包括托盘，以及卡装在托盘顶端的盘盖，所述托盘的一侧设置有第一限位板，第一限位板的内部轴承连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧卡装有把手，第一限位板的一侧设置有第二限位板，第二限位板的内部固定安装有固定杆，固定杆的外部固定安装有第二齿轮，第一限位板与第二限位板的一侧皆卡装有多组第一螺丝杆，第一螺丝杆的一端螺纹连接有第一螺丝帽，可以通过控制把手转动从而控制第二限位板与第一限位板之间的角度，便于桥架适配不同的弯曲角度，避免了不同的转角需要定制不同型号的桥架的问题。

Description

一种耐形变的托盘式铝合金桥架

技术领域

本实用新型涉及托盘式桥架领域，特别是涉及一种耐形变的托盘式铝合金桥架。

背景技术

托盘式桥架是石油、化工、电力、轻工、电视、电讯等方面应用最广泛的一种，托盘式桥架具有重量轻，载荷大，造型美观、结构简单，安装方便等优点，它既适用于动力电缆的安装，也适用于控制电缆的敷设。

在现有技术中，大多数的桥架弯通的弯曲角度一般是固定的，因此在安装电缆转角时，对于不同角度的电缆安装需要定制不同弯曲角度的桥架，增加了成本，因此提出一种耐形变的托盘式铝合金桥架。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种耐形变的托盘式铝合金桥架，产生了桥架可以适配不同弯曲角度的技术效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种耐形变的托盘式铝合金桥架，包括托盘，以及卡装在托盘顶端的盘盖，所述托盘的一侧设置有第一限位板，第一限位板的内部轴承连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧卡装有把手，第一限位板的一侧设置有第二限位板，第二限位板的内部固定安装有固定杆，固定杆的外部固定安装有第二齿轮，第一限位板与第二限位板的一侧皆卡装有多组第一螺丝杆，第一螺丝杆的一端螺纹连接有第一螺丝帽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮与第二齿轮通过啮合连接，且第一齿轮与第二齿轮为等比齿轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆与第一限位板之间为活动连接，固定杆和第二齿轮与第二限位板之间为固定连接，且第一限位板内部开设有与第二限位板相适配的滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手一端设置有凸块，且凸块为六棱柱，第一限位板与第一齿轮一端皆开设有与凸块相适配的槽孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托盘的一侧设置有侧板，侧板的一侧安装有固定环，侧板的另一侧设置两组固定块，两组固定块的一端固定安装有转轴，侧板的一侧卡装有第二螺丝杆，第二螺丝杆的一端螺纹连接有第二螺丝帽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环的一侧开设有滑槽，滑槽的两侧皆开设有与固定块相适配的槽孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环内部设置有橡胶垫，且固定环的顶端设置有橡胶塞。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、本实用新型通过将第一限位板固定在一组托盘的底端，然后将第一螺丝杆穿过第一限位板与托盘底端的散热孔，通过第一螺丝帽螺纹固定在第一螺丝杆的一端从而对托盘与第一限位板起到限位的作用，将把手插入第一齿轮的槽孔内部，转动把手，把手转动带动第一齿轮同步转动，由于第一齿轮与第二齿轮通过啮合连接，所以第一齿轮转动促使第二齿轮，第二齿轮转动带动固定杆与第二限位板的组合体同步转动，这样可以通过控制把手转动从而控制第二限位板与第一限位板之间的角度，调整完毕后将另一组托盘通过第一螺丝杆与第一螺丝帽固定在第二限位板的顶端，这样在安装桥架时，可以控制桥架转角的角度，避免了不同的转角需要定制不同型号的桥架的问题；

2、本实用新型通过第二螺丝杆与第二螺丝帽将侧板固定在托盘的一侧，然后打开固定环顶端的橡胶塞，将另一组侧板一侧固定块与固定环一侧的滑槽对齐，将另一组侧板一侧的转轴插入固定环的内部，使固定块与滑槽两侧的槽孔对齐，塞上橡胶塞后，根据两组托盘之间的角度转动另一组侧板，转轴对另一组侧板的位置起到了限位的作用，使两组侧板可以活动连接，将另一组侧板转动至另一组托盘的一侧后，通过第二螺丝杆与第二螺丝帽将另一组侧板固定在另一组托盘的一侧，这样遮挡住两组托盘之间的缝隙，使灰尘不会进入托盘的内部，从而对托盘内部的空间造成污染。

附图说明

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖视结构图；

图3为本实用新型的A处放大结构图；

图4为本实用新型的B处放大结构图。

其中：1、托盘；2、盘盖；31、第一限位板；32、第一齿轮；33、把手；34、第二限位板；35、固定杆；36、第二齿轮；37、第一螺丝杆；38、第一螺丝帽；41、侧板；42、固定环；43、固定块；44、转轴；45、第二螺丝杆；46、第二螺丝帽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-4所示，一种耐形变的托盘式铝合金桥架，包括托盘1，以及卡装在托盘1顶端的盘盖2，托盘1的一侧设置有第一限位板31，第一限位板31的内部轴承连接有第一齿轮32，第一齿轮32的一侧卡装有把手33，第一限位板31的一侧设置有第二限位板34，第二限位板34的内部固定安装有固定杆35，固定杆35的外部固定安装有第二齿轮36，第一限位板31与第二限位板34的一侧皆卡装有多组第一螺丝杆37，第一螺丝杆37的一端螺纹连接有第一螺丝帽38。

使用时，将第一限位板31固定在一组托盘1的底端，然后将第一螺丝杆37穿过第一限位板31与托盘1底端的散热孔，通过第一螺丝帽38螺纹固定在第一螺丝杆37的一端从而对托盘1与第一限位板31起到限位的作用，将把手33插入第一齿轮32的槽孔内部，转动把手33，把手33转动带动第一齿轮32同步转动，由于第一齿轮32与第二齿轮36通过啮合连接，所以第一齿轮32转动促使第二齿轮36，第二齿轮36转动带动固定杆35与第二限位板34的组合体同步转动，这样可以通过控制把手33转动从而控制第二限位板34与第一限位板31之间的角度，调整完毕后将另一组托盘1通过第一螺丝杆37与第一螺丝帽38固定在第二限位板34的顶端，这样在安装桥架时，可以控制桥架转角的角度，避免了不同的转角需要定制不同型号的桥架的问题。

在其他实施例中，第一齿轮32与第二齿轮36通过啮合连接，且第一齿轮32与第二齿轮36为等比齿轮，这样使第一齿轮32在转动时可以带动第二齿轮36进行相同转速的转动，利于第二限位板34进行调节。

在其他实施例中，固定杆35与第一限位板31之间为活动连接，固定杆35和第二齿轮36与第二限位板34之间为固定连接，且第一限位板31内部开设有与第二限位板34相适配的滑槽，固定杆35对第二限位板34与第二齿轮36皆起到了限位的作用，同时使第一齿轮32促使第二齿轮36转动时可带动第二限位板34进行同步转动。

在其他实施例中，把手33一端设置有凸块，且凸块为六棱柱，第一限位板31与第一齿轮32一端皆开设有与凸块相适配的槽孔，凸块呈六棱柱状可以使把手33固定在槽孔的内部，同时把手33转动可以带动第一齿轮32进行同步转动。

在其他实施例中，托盘1的一侧设置有侧板41，侧板41的一侧安装有固定环42，侧板41的另一侧设置两组固定块43，两组固定块43的一端固定安装有转轴44，侧板41的一侧卡装有第二螺丝杆45，第二螺丝杆45的一端螺纹连接有第二螺丝帽46，使用时，通过第二螺丝杆45与第二螺丝帽46将侧板41固定在托盘1的一侧，然后打开固定环42顶端的橡胶塞，将另一组侧板41一侧固定块43与固定环42一侧的滑槽对齐，将另一组侧板41一侧的转轴44插入固定环42的内部，使固定块43与滑槽两侧的槽孔对齐，塞上橡胶塞后，根据两组托盘1之间的角度转动另一组侧板41，转轴44对另一组侧板41的位置起到了限位的作用，使两组侧板41可以活动连接，将另一组侧板41转动至另一组托盘1的一侧后，通过第二螺丝杆45与第二螺丝帽46将另一组侧板41固定在另一组托盘1的一侧，这样遮挡住两组托盘1之间的缝隙，使灰尘不会进入托盘1的内部，从而对托盘1内部的空间造成污染。

在其他实施例中，固定环42的一侧开设有滑槽，滑槽的两侧皆开设有与固定块43相适配的槽孔，将转轴44插入固定环42的内部时，固定环42一侧的滑槽便于固定块43的进入，同时滑槽两侧的槽孔便于固定块43的转动。

在其他实施例中，固定环42内部设置有橡胶垫，且固定环42的顶端设置有橡胶塞，橡胶垫增大了固定环42的内壁与转轴44外内表面之间的摩擦力，使装置安装完毕后，转轴44不会随意转动，橡胶塞对转轴44起到了保护的作用，同时防止灰尘进入固定环42的内部。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种耐形变的托盘式铝合金桥架，包括托盘（1），以及卡装在托盘（1）顶端的盘盖（2），其特征在于：所述托盘（1）的一侧设置有第一限位板（31），第一限位板（31）的内部轴承连接有第一齿轮（32），第一齿轮（32）的一侧卡装有把手（33），第一限位板（31）的一侧设置有第二限位板（34），第二限位板（34）的内部固定安装有固定杆（35），固定杆（35）的外部固定安装有第二齿轮（36），第一限位板（31）与第二限位板（34）的一侧皆卡装有多组第一螺丝杆（37），第一螺丝杆（37）的一端螺纹连接有第一螺丝帽（38）。

2.根据权利要求1所述的一种耐形变的托盘式铝合金桥架，其特征在于：所述第一齿轮（32）与第二齿轮（36）通过啮合连接，且第一齿轮（32）与第二齿轮（36）为等比齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种耐形变的托盘式铝合金桥架，其特征在于：所述固定杆（35）与第一限位板（31）之间为活动连接，固定杆（35）和第二齿轮（36）与第二限位板（34）之间为固定连接，且第一限位板（31）内部开设有与第二限位板（34）相适配的滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种耐形变的托盘式铝合金桥架，其特征在于：所述把手（33）一端设置有凸块，且凸块为六棱柱，第一限位板（31）与第一齿轮（32）一端皆开设有与凸块相适配的槽孔。

5.根据权利要求1所述的一种耐形变的托盘式铝合金桥架，其特征在于：所述托盘（1）的一侧设置有侧板（41），侧板（41）的一侧安装有固定环（42），侧板（41）的另一侧设置两组固定块（43），两组固定块（43）的一端固定安装有转轴（44），侧板（41）的一侧卡装有第二螺丝杆（45），第二螺丝杆（45）的一端螺纹连接有第二螺丝帽（46）。

6.根据权利要求5所述的一种耐形变的托盘式铝合金桥架，其特征在于：所述固定环（42）的一侧开设有滑槽，滑槽的两侧皆开设有与固定块（43）相适配的槽孔。

7.根据权利要求5所述的一种耐形变的托盘式铝合金桥架，其特征在于：所述固定环（42）内部设置有橡胶垫，且固定环（42）的顶端设置有橡胶塞。

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