CN217788257U - 一种汽车旋钮开关结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车旋钮开关结构，包括外壳，固定设置在外壳中的线路板，所述的外壳中活动设置有旋钮座，所述的旋钮座上固定套设有旋钮；所述旋钮座的外侧固定套设有轴承座和轴承，所述轴承的内圈与轴承座固定连接，所述轴承的外圈与外壳固定连接；所述的外壳中固定设置有导光座，所述的导光座中设置有半圆环结构的第一导光槽，所述的第一导光槽中设置有主导光体，所述的主导光体为半圆环柱体结构；所述的线路板上相对主导光体下端的位置设置有LED灯珠。本实用新型的目的是提供一种汽车旋钮开关结构，解决传统的汽车旋钮开关的每个功能需对应设置一颗LED灯珠，生产成本较高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车开关领域，尤其涉及一种汽车旋钮开关结构。
背景技术
随着汽车电子技术的快速发展，汽车上集成的电气化功能越来越多，随之而来的是操作控制方式外观要求的提升。同时为了满足现在人对汽车科技感、操作感、外观的追求，各汽车厂商也在推出越来越多新的操作方式及外观设计。传统汽车旋钮开关的每个功能需对应设置一颗LED灯珠，生产成本较高。因此，需要发明一种新的汽车旋钮开关结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车旋钮开关结构，解决传统的汽车旋钮开关的每个功能需对应设置一颗LED灯珠，生产成本较高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车旋钮开关结构，包括外壳，固定设置在外壳中的线路板，所述的外壳中活动设置有旋钮座，所述的旋钮座上固定套设有旋钮；所述旋钮座的外侧固定套设有轴承座和轴承，所述轴承的内圈与轴承座固定连接，所述轴承的外圈与外壳固定连接；所述的外壳中固定设置有导光座，所述的导光座中设置有半圆环结构的第一导光槽，所述的第一导光槽中设置有主导光体，所述的主导光体为半圆环柱体结构；所述的线路板上相对主导光体下端的位置设置有LED灯珠。
进一步地，所述的主导光体为半圆环柱体结构，其柱体上大下小，所述主导光体的上方固定设置有半圆环状的面盖。
进一步地，所述旋钮座的上端侧壁固定设置有侧导光体，所述的侧导光体上设置有导光销；所述的旋钮一侧设置有导光孔，所述的导光销插入导光孔中；所述导光座的上部侧壁开设有圆弧型的第二导光槽，所述侧导光体的内侧相对第二导光槽设置。
进一步地，所述的侧导光体与旋钮座通过双色注塑一体成型。
进一步地，所述旋钮座的下端固定设置有拨柱，所述的旋钮座下方设置有接触桥座，所述的接触桥座与拨柱固定连接，所述接触桥座的底部固定设置有接触桥，所述的线路板上设置有适配接触桥的圆弧形的滑动触点。
进一步地，所述接触桥座的两侧设置有带弹簧的顶柱，所述的外壳下端面设置有适配顶柱的档位齿。
进一步地，所述的接触桥座通过卡扣结构与旋钮座的拨柱固定连接。
进一步地，所述的线路板上方设置有保护胶板。
进一步地，所述的外壳中设置有限位环槽，所述的轴承设置在限位环槽中，所述轴承的外圈通过卡扣结构与外壳固定连接，所述轴承的内圈通过卡扣结构与轴承座固定连接。
进一步地，所述的轴承座通过卡扣结构与旋钮座固定连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型可通过旋钮结构集成多功能操作；该旋钮操作结构利用轴承作为转子，操作摩擦力小，手感平顺；导光结构采用两个导光体，主导光体可以点亮开关表面的标识符号，侧导光体可以通过主导光体将光传递到旋钮侧壁点亮工作指示，节省了LED灯的使用数量。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车旋钮开关结构图。
图2为本实用新型一种汽车旋钮开关结构部分结构爆炸图。
图3为本实用新型一种汽车旋钮开关结构的剖视图。
图4为本实用新型汽车旋钮开关的内部结构图。
图5为本实用新型汽车旋钮开关的内部结构爆炸图。
图6为本实用新型中外壳的结构图。
图7为本实用新型中外壳的底部结构图。
图8为本实用新型中导光座结构图。
图9为本实用新型中主导光体的结构图。
具体实施方式
如图1至图5所示的一种汽车旋钮开关结构，包括外壳1，固定设置在外壳1中的线路板14，所述的外壳1中活动设置有旋钮座6，所述的旋钮座6 上固定套设有旋钮2；所述旋钮座6的外侧固定套设有轴承座9和轴承8，所述轴承8的内圈与轴承座9固定连接，所述轴承8的外圈与外壳1固定连接；为了能点亮旋钮开关表面的标识符，所述的外壳1中固定设置有导光座7，如图8所示，所述的导光座7中设置有半圆环结构的第一导光槽701，所述的第一导光槽701中设置有主导光体4，所述的线路板14上相对主导光体4下端的位置设置有LED灯珠1402。优选地，为了便于装配固定，所述的旋钮2与旋钮座6通过卡扣结构固定连接。
优选地，结合上述方案，如图9所示，为了保证更好的导光效果，所述的主导光体4为半圆环柱体结构，其柱体上大下小，所述主导光体4的上方固定设置有半圆环状的面盖3。
优选地，结合上述方案，为了能通过主导光体4将光传递到旋钮座6侧壁点亮工作指示，所述旋钮座6的上端侧壁固定设置有侧导光体5，所述的侧导光体5上设置有导光销501；所述的旋钮2一侧设置有导光孔201，所述的导光销501插入导光孔201中；所述导光座7的上部侧壁开设有圆弧型的第二导光槽702，所述侧导光体5的内侧相对第二导光槽702设置。
优选地，结合上述方案，为了便于加工，所述的侧导光体5与旋钮座6 通过双色注塑一体成型。
优选地，结合上述方案，为了实现旋钮开关的旋转导通功能，所述旋钮座6的下端固定设置有拨柱601，所述的旋钮座6下方设置有接触桥座10，所述的接触桥座10与拨柱601固定连接，所述接触桥座10的底部固定设置有接触桥12，所述的线路板14上设置有适配接触桥12的圆弧形的滑动触点 1401。
优选地，结合上述方案，如图4和图7所示，为了能实现挡位手感，所述接触桥座10的两侧设置有带弹簧的顶柱1001，所述的外壳1下端面设置有适配顶柱1001的档位齿101。
优选地，结合上述方案，为了便于装配固定，所述的接触桥座10通过卡扣结构与旋钮座6的拨柱601固定连接。
优选地，结合上述方案，如图5所示，为了对线路板14起到保护作用，所述的线路板14上方设置有保护胶板13。
优选地，结合上述方案，为了便于装配固定，所述的外壳1中设置有限位环槽102，所述的轴承8设置在限位环槽102中，所述轴承8的外圈通过卡扣结构与外壳1固定连接，所述轴承8的内圈通过卡扣结构与轴承座9固定连接。
优选地，结合上述方案，为了便于装配固定，所述的轴承座9通过卡扣结构与旋钮座6固定连接。
本实用新型的原理：
此开关旋钮可实现多挡位旋转操作，因此可以集成多个功能。当操作旋钮2转动时，旋钮座6带动侧导光体5、旋钮座6、轴承座9、轴承8内圈旋转，并带动接触桥座10底部的接触桥12在滑动触点1401上运动，从而导通相应功能；线路板14上的LED灯珠1402通过主导光体4照亮面盖3上的标识符，同时一部分光线经过导光槽701到达侧导光体5，再到达导光销501。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车旋钮开关结构，包括外壳(1)，固定设置在外壳(1)中的线路板(14)，其特征是，所述的外壳(1)中活动设置有旋钮座(6)，所述的旋钮座(6)上固定套设有旋钮(2)；所述旋钮座(6)的外侧固定套设有轴承座(9)和轴承(8)，所述轴承(8)的内圈与轴承座(9)固定连接，所述轴承(8)的外圈与外壳(1)固定连接；所述的外壳(1)中固定设置有导光座(7)，所述的导光座(7)中设置有半圆环结构的第一导光槽(701)，所述的第一导光槽(701)中设置有主导光体(4)，所述的线路板(14)上相对主导光体(4)下端的位置设置有LED灯珠(1402)。
2.根据权利要求1所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述的主导光体(4)为半圆环柱体结构，其柱体上大下小，所述主导光体(4)的上方固定设置有半圆环状的面盖(3)。
3.根据权利要求1所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述旋钮座(6)的上端侧壁固定设置有侧导光体(5)，所述的侧导光体(5)上设置有导光销(501)；所述的旋钮(2)一侧设置有导光孔(201)，所述的导光销(501)插入导光孔(201)中；所述导光座(7)的上部侧壁开设有圆弧型的第二导光槽(702)，所述侧导光体(5)的内侧相对第二导光槽(702)设置。
4.根据权利要求3所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述的侧导光体(5)与旋钮座(6)通过双色注塑一体成型。
5.根据权利要求1所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述旋钮座(6)的下端固定设置有拨柱(601)，所述的旋钮座(6)下方设置有接触桥座(10)，所述的接触桥座(10)与拨柱(601)固定连接，所述接触桥座(10)的底部固定设置有接触桥(12)，所述的线路板(14)上设置有适配接触桥(12)的圆弧形的滑动触点(1401)。
6.根据权利要求5所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述接触桥座(10)的两侧设置有带弹簧的顶柱(1001)，所述的外壳(1)下端面设置有适配顶柱(1001)的档位齿(101)。
7.根据权利要求6所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述的接触桥座(10)通过卡扣结构与旋钮座(6)的拨柱(601)固定连接。
8.根据权利要求1所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述的线路板(14)上方设置有保护胶板(13)。
9.根据权利要求1所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述的外壳(1)中设置有限位环槽(102)，所述的轴承(8)设置在限位环槽(102)中，所述轴承(8)的外圈通过卡扣结构与外壳(1)固定连接，所述轴承(8)的内圈通过卡扣结构与轴承座(9)固定连接。
10.根据权利要求1所述的汽车旋钮开关结构，其特征是，所述的轴承座(9)通过卡扣结构与旋钮座(6)固定连接。
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| CN202221544005.7U Active CN217788257U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种汽车旋钮开关结构 |
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2022
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