CN217783538U - 一种隧道桥梁专用临时支护设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道桥梁专用临时支护设备，包括基座，所述基座的顶端固定连接有液压杆，所述液压杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶端设置有四个减震弹簧和下减震垫，所述下减震垫位于四个减震弹簧的中间位置处，四个所述减震弹簧的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端设置有上减震垫，所述基座的底端设置有自锁轮，所述基座的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的底端设置有插杆，所述插杆穿设至基座的外部，通过电动推杆可推动插杆下移，直至插杆插入地下，能够对设备进一步地进行固定，避免设备发生移动，影响支撑效果。

Description

一种隧道桥梁专用临时支护设备

技术领域

本实用新型属于桥梁临时支护设备技术领域，具体涉及一种隧道桥梁专用临时支护设备。

背景技术

隧道桥梁建设挖掘的过程中，由于土质、承重量与排水等因素的影响，需要对指定的施工位置进行临时的支护，防止在隧道桥梁施工过程中出现坍塌、岩石滑落等影响工程进度和生命安全的问题。

目前临时支护设备为了方便移动，大多会加装自锁轮，但是仅通过自锁轮的自锁机构无法很好的对支护设备进行原地固定，因此，需要一种隧道桥梁专用临时支护设备来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道桥梁专用临时支护设备，通过电动推杆可推动插杆下移，直至插杆插入地下，能够对设备进一步地进行固定，避免设备发生移动，影响支撑效果，通过减震弹簧可减缓支撑板受到压力时传递给固定板的冲击力，配合上减震垫和下减震垫可进一步的对冲击力进行缓冲，能够很好的对支撑板和固定板进行防护，避免支撑板和固定板的变形。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种隧道桥梁专用临时支护设备，包括基座，所述基座的顶端固定连接有液压杆，所述液压杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶端设置有四个减震弹簧和下减震垫，所述下减震垫位于四个减震弹簧的中间位置处，四个所述减震弹簧的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端设置有上减震垫，所述基座的底端设置有自锁轮，所述基座的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的底端设置有插杆，所述插杆穿设至基座的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压杆的两侧均固定连接有固定架，所述固定架上螺纹穿设有紧固螺丝，所述紧固螺丝与基座螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压杆共设置有四个，四个所述液压杆分别位于基座的顶端的四角处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基座的底端开设有槽口，所述槽口的孔径大于电动推杆的活塞杆的直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插杆为圆锥体结构，所述插杆的尖头朝下设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上减震垫和下减震垫上下对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过电动推杆可推动插杆下移，直至插杆插入地下，能够对设备进一步地进行固定，避免设备发生移动，影响支撑效果。

通过减震弹簧可减缓支撑板受到压力时传递给固定板的冲击力，配合上减震垫和下减震垫可进一步的对冲击力进行缓冲，能够很好的对支撑板和固定板进行防护，避免支撑板和固定板的变形。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的外观结构示意图；

图3为本实用新型的仰视结构示意图。

图中：1、支撑板；2、减震弹簧；3、上减震垫；4、下减震垫；5、液压杆；6、固定架；7、基座；8、自锁轮；9、槽口；10、插杆；11、电动推杆；12、紧固螺丝；13、固定板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种隧道桥梁专用临时支护设备，包括基座7，基座7的顶端固定连接有液压杆5，液压杆5的顶端固定连接有固定板13，固定板13的顶端设置有四个减震弹簧2和下减震垫4，下减震垫4位于四个减震弹簧2的中间位置处，四个减震弹簧2的顶端固定连接有支撑板1，支撑板1的底端设置有上减震垫3，基座7的底端设置有自锁轮8，基座7的内部设置有电动推杆11，电动推杆11的底端设置有插杆10，插杆10穿设至基座7的外部。

液压杆5的两侧均固定连接有固定架6，固定架6上螺纹穿设有紧固螺丝12，紧固螺丝12与基座7螺纹连接，通过固定架6和紧固螺丝12的配合，可增加液压杆5安装的牢固性，不易倾倒。

液压杆5共设置有四个，四个液压杆5分别位于基座7的顶端的四角处，便于液压杆5顶端的固定板13稳定升降。

基座7的底端开设有槽口9，槽口9的孔径大于电动推杆11的活塞杆的直径，便于电动推杆11的活塞杆带动插杆10穿过基座7插至地下。

插杆10为圆锥体结构，插杆10的尖头朝下设置，可使插杆10更加灵活的插入地下，增加插入地下的效果。

上减震垫3和下减震垫4上下对称设置，支撑板1受到压力时，底端的上减震垫3会与固定板13顶端的下减震垫4。相贴合，能够减缓支撑板1与固定板13之间的冲击。

具体的，本实用新型使用时，操作人员可通过自锁轮8将设备移动至指定地点，液压杆5的活塞杆可推动固定板13和支撑板1上升，对桥梁进行临时支护，然后通过外部电源开关启动电动推杆11，电动推杆11可推动插杆10下移，直至插杆10插入地下，能够对设备进一步地进行固定，避免设备发生移动，影响支撑效果，减震弹簧2可减缓支撑板1受到压力时传递给固定板13的冲击力，配合上减震垫3和下减震垫4可进一步的对冲击力进行缓冲，能够很好的对支撑板1和固定板13进行防护，避免支撑板1和固定板13的变形。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隧道桥梁专用临时支护设备，包括基座(7)，其特征在于：所述基座(7)的顶端固定连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)的顶端固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的顶端设置有四个减震弹簧(2)和下减震垫(4)，所述下减震垫(4)位于四个减震弹簧(2)的中间位置处，四个所述减震弹簧(2)的顶端固定连接有支撑板(1)，所述支撑板(1)的底端设置有上减震垫(3)，所述基座(7)的底端设置有自锁轮(8)，所述基座(7)的内部设置有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的底端设置有插杆(10)，所述插杆(10)穿设至基座(7)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述液压杆(5)的两侧均固定连接有固定架(6)，所述固定架(6)上螺纹穿设有紧固螺丝(12)，所述紧固螺丝(12)与基座(7)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述液压杆(5)共设置有四个，四个所述液压杆(5)分别位于基座(7)的顶端的四角处。

4.根据权利要求1所述的一种隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述基座(7)的底端开设有槽口(9)，所述槽口(9)的孔径大于电动推杆(11)的活塞杆的直径。

5.根据权利要求1所述的一种隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述插杆(10)为圆锥体结构，所述插杆(10)的尖头朝下设置。

6.根据权利要求1所述的一种隧道桥梁专用临时支护设备，其特征在于：所述上减震垫(3)和下减震垫(4)上下对称设置。

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