CN107387136A - 一种隧道施工专用支架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隧道施工专用支架，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板下端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆套接在第一连接板上，所述第一连接板的下表面焊接有第一固定架，所述第一连接板的上表面固定有第一纵向伸缩弹簧，所述第一支撑板的另一端固定有插杆，所述第二支撑板下端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆套接在第二连接板上，所述第二连接板的下表面焊接有第二固定架，所述第二连接板的上表面固定有第二纵向伸缩弹簧，所述第二支撑板的另一端固定有套管，此隧道施工专用支架结构简单，能够快速的将支撑板架起对隧道进行支撑，提高了使用年限，保证了隧道的安全。

Description

一种隧道施工专用支架
技术领域
本发明涉及隧道支护设备技术领域，具体为一种隧道施工专用支架。
背景技术
隧道工程中，往往围岩变化大，易坍塌，支护工作显得尤为重要，应考虑施工过程的实际情况，调整施工方法，及时加固支护，避免隧道严重变形，甚至出现塌方的现象，对保证隧道施工安全和质量起着至关重要的作用。目前，常见的隧道和巷道支护方法有锚喷支护，锚网喷支护，锚索支护，U型钢支护以及锚网喷和U型钢的组合结构支护。针对不同的地质情况和围岩性质，可选用的支护方式多种多样，上述方法均能较好的控制隧道及巷道的变形，但是其采用的均是刚度较大的支护方式，不能很好的释放围岩的应力以使围岩应力得到释放，自我达到平衡，所以在自身结构发挥作用时就已经作用了很大的应力。
现有的装置，在进行组装和拆卸的过程中，不仅操作繁琐，而且需要多人共同协作，费时费力，装置的稳定性较差，刚度大，导致装置的寿命降低，不利于长期使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道施工专用支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隧道施工专用支架，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板下端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆套接在第一连接板上，所述第一连接板的下表面焊接有第一固定架，所述第一连接板的上表面固定有第一纵向伸缩弹簧，所述第一支撑板的另一端固定有插杆，所述第二支撑板下端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆套接在第二连接板上，所述第二连接板的下表面焊接有第二固定架，所述第二连接板的上表面固定有第二纵向伸缩弹簧，所述第二支撑板的另一端固定有套管。
优选的，所述第一支撑板的另一端固定有横向伸缩弹簧的一端，所述横向伸缩弹簧的另一端固定在第二支撑板的另一端面，所述横向伸缩弹簧套接在插杆和套管上。
优选的，所述第一支撑板和第二支撑板的内侧分别固定有第一支撑三脚架和第二支撑三脚架。
优选的，所述第一纵向伸缩弹簧的另一端固定在第一支撑板的下表面，且第一纵向伸缩弹簧套接在第一螺纹杆上，所述第二纵向伸缩弹簧的另一端固定在第二支撑板的下表面，且第二纵向伸缩弹簧套接在第二螺纹杆上。
优选的，所述第一连接板和第二连接板上均开设有螺纹通道，且螺纹通道与螺纹槽的纹路相同。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：此隧道施工专用支架结构简单：
1、通过将支架分成支撑板、螺纹杆、连接板和固定架，从而使得装置在非工作期间，占地空间小，便于堆放，将支撑板与连接板之间通过螺纹杆连接，并在支撑板与连接板上开设有纹路相同的螺纹，使得装置在使用时，便于对支撑板利用螺纹杆支撑上升，便于对支架架起对隧道进行支撑；
2、通过在支架的底部设置有固定架，保证了装置的稳定性，并且在支撑板的内部安装有支撑三脚架，保证了支撑板的稳定性以及提高了支撑板的承受压力，提高了支撑板的使用年限，保证了隧道的安全。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明的侧视结构示意图。
图中：1-第一支撑板；2-第一支撑三脚架；3-螺纹槽；4-第一螺纹杆；5-第一纵向伸缩弹簧；6-第一连接板；7-螺纹通道；8-第一固定架；9-插杆；10-套管；11-横向伸缩弹簧；12-第二支撑板；13-第二支撑三脚架；14-第二螺纹杆；15-第二纵向伸缩弹簧；16-第二连接板；17-第二固定架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种隧道施工专用支架，包括第一支撑板1和第二支撑板12，所述第一支撑板1下端开设有螺纹槽3，所述螺纹槽3内安装有第一螺纹杆4，所述第一螺纹杆4套接在第一连接板6上，所述第一连接板6的下表面焊接有第一固定架8，所述第一连接板6的上表面固定有第一纵向伸缩弹簧5，所述第一支撑板1的另一端固定有插杆9，所述第二支撑板12下端开设有螺纹槽3，所述螺纹槽3内安装有第二螺纹杆14，所述第二螺纹杆14套接在第二连接板16上，所述第二连接板16的下表面焊接有第二固定架17，所述第二连接板16的上表面固定有第二纵向伸缩弹簧15，所述第二支撑板12的另一端固定有套管10。
所述第一支撑板1的另一端固定有横向伸缩弹簧11的一端，所述横向伸缩弹簧11的另一端固定在第二支撑板12的另一端面，所述横向伸缩弹簧11套接在插杆9和套管10上，便于对第一支撑板1和第二支撑板12的固定，所述第一支撑板1和第二支撑板12的内侧分别固定有第一支撑三脚架2和第二支撑三脚架13，所述第一纵向伸缩弹簧5的另一端固定在第一支撑板1的下表面，且第一纵向伸缩弹簧5套接在第一螺纹杆4上，所述第二纵向伸缩弹簧15的另一端固定在第二支撑板12的下表面，且第二纵向伸缩弹簧15套接在第二螺纹杆14上，所述第一连接板6和第二连接板16上均开设有螺纹通道7，且螺纹通道7与螺纹槽3的纹路相同，能够快速的对第一支撑板1和第二支撑板12的快速升起与下降。
工作原理：使用时，将装置横向放置在隧道口，通过转动第一螺纹杆4和第二螺纹杆14，使得第一支撑板1和第二支撑板12上升，当第一支撑板1和第二支撑板12与隧道顶壁接触后，停止转动，而在第一支撑板1和第二支撑板12的内侧分别固定有第一支撑三脚架2和第二支撑三脚架13，在对第一支撑板1和第二支撑板12具有支撑作用的同时，加固了第一支撑板1和第二支撑板12，提高了两者的受压力度，当非工作时，同时转动第一螺纹杆4和第二螺纹杆14，将其降下即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种隧道施工专用支架，包括第一支撑板（1）和第二支撑板（12），其特征在于：所述第一支撑板（1）下端开设有螺纹槽（3），所述螺纹槽（3）内安装有第一螺纹杆（4），所述第一螺纹杆（4）套接在第一连接板（6）上，所述第一连接板（6）的下表面焊接有第一固定架（8），所述第一连接板（6）的上表面固定有第一纵向伸缩弹簧（5），所述第一支撑板（1）的另一端固定有插杆（9），所述第二支撑板（12）下端开设有螺纹槽（3），所述螺纹槽（3）内安装有第二螺纹杆（14），所述第二螺纹杆（14）套接在第二连接板（16）上，所述第二连接板（16）的下表面焊接有第二固定架（17），所述第二连接板（16）的上表面固定有第二纵向伸缩弹簧（15），所述第二支撑板（12）的另一端固定有套管（10）。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工专用支架，其特征在于：所述第一支撑板（1）的另一端固定有横向伸缩弹簧（11）的一端，所述横向伸缩弹簧（11）的另一端固定在第二支撑板（12）的另一端面，所述横向伸缩弹簧（11）套接在插杆（9）和套管（10）上。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工专用支架，其特征在于：所述第一支撑板（1）和第二支撑板（12）的内侧分别固定有第一支撑三脚架（2）和第二支撑三脚架（13）。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工专用支架，其特征在于：所述第一纵向伸缩弹簧（5）的另一端固定在第一支撑板（1）的下表面，且第一纵向伸缩弹簧（5）套接在第一螺纹杆（4）上，所述第二纵向伸缩弹簧（15）的另一端固定在第二支撑板（12）的下表面，且第二纵向伸缩弹簧（15）套接在第二螺纹杆（14）上。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工专用支架，其特征在于：所述第一连接板（6）和第二连接板（16）上均开设有螺纹通道（7），且螺纹通道（7）与螺纹槽（3）的纹路相同。
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