CN216043784U - 一种新型的隧道开挖支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型的隧道开挖支护结构，包括：顶部支护座，所述顶部支护座一侧设有左调节支护立柱，所述顶部支护座另一侧设有右调节支护立柱，所述左调节支护立柱、右调节支护立柱下端设有支护垫块，所述左调节支护立柱、右调节支护立柱中部之间设有双头调节气缸，所述双头调节气缸的输出端通过旋转支撑销安装在左调节支护立柱、右调节支护立柱上，所述支护垫块外侧设有侧面支护立柱，所述侧面支护立柱下端固定安装在支护垫块上，所述侧面支护立柱上端设有侧面支护臂，本实用新型可以根据不同需求调整使用顶部支护或侧面支护，能够更快的完成支护操作，保障施工安全。

Description

一种新型的隧道开挖支护结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体为一种新型的隧道开挖支护结构。

背景技术

隧道开挖后，坑道周围地层原有平衡遭到破坏，引起坑道变形或崩塌。为了保护围岩的稳定性，确保行车安全，隧道必须有足够强度的支护结，主要是根据隧道所处的地质地形条件，考虑其结构受力的合理性、施工方法和施工技术水平等因素来确定的。

在二次衬砌施作之前，刚开挖之后立即进行的支护形式称之为初期支护，目前的初期支护一般有喷射混凝土与钢架联合支护等形式，但是，目前的支护钢架大多为固定式的，不能根据地质不同进行快速调节支护。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型的隧道开挖支护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型的隧道开挖支护结构，包括：顶部支护座，所述顶部支护座一侧设有左调节支护立柱，所述顶部支护座另一侧设有右调节支护立柱，所述左调节支护立柱、右调节支护立柱之间对称设置，所述左调节支护立柱、右调节支护立柱下端设有支护垫块，所述左调节支护立柱、右调节支护立柱上端通过旋转支撑轴安装在顶部支护座上，所述左调节支护立柱、右调节支护立柱中部之间设有双头调节气缸，所述双头调节气缸的输出端通过旋转支撑销安装在左调节支护立柱、右调节支护立柱上，所述支护垫块外侧设有侧面支护立柱，所述侧面支护立柱下端固定安装在支护垫块上，所述侧面支护立柱上端设有侧面支护臂，侧面支护臂通过固定螺栓固定安装在侧面支护立柱上。

所述侧面支护臂包括支护垫板，所述支护垫板安装在垫板安装臂上，所述垫板安装臂通过固定螺栓固定安装在侧面支护立柱上。

所述支护垫板安装在垫板调整板上，所述垫板调整板一端通过调节支撑轴安装在垫板安装臂上、另一端安装在调节驱动气缸的输出端上，所述调节驱动气缸的缸体通过缸体支撑轴安装在垫板安装臂上。

所述左调节支护立柱、右调节支护立柱中部设有调节安装槽，所述双头调节气缸的输出端通过旋转支撑销安装在调节安装槽内。

所述左调节支护立柱、右调节支护立柱上设有若干管线固定耳，所述管线固定耳焊接固定在左调节支护立柱、右调节支护立柱上，所述管线固定耳上设有管线固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以根据不同需求调整使用顶部支护或侧面支护，能够更快的完成支护操作，保障施工安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧面支护臂结构示意图。

图3为本实用新型的顶部支护座结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。

实施例1

如图1～3所示，一种新型的隧道开挖支护结构，包括：顶部支护座1，所述顶部支护座1一侧设有左调节支护立柱3，所述顶部支护座1另一侧设有右调节支护立柱2，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2之间对称设置，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2下端设有支护垫块5，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上端通过旋转支撑轴安装在顶部支护座1上，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2中部之间设有双头调节气缸4，所述双头调节气缸4的输出端通过旋转支撑销8安装在左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上，所述支护垫块5外侧设有侧面支护立柱6，所述侧面支护立柱6下端固定安装在支护垫块5上，所述侧面支护立柱6上端设有侧面支护臂7，侧面支护臂7通过固定螺栓固定安装在侧面支护立柱6上。所述侧面支护臂7包括支护垫板71，所述支护垫板71安装在垫板安装臂76上，所述垫板安装臂76通过固定螺栓固定安装在侧面支护立柱6上。所述支护垫板71安装在垫板调整板72上，所述垫板调整板72一端通过调节支撑轴73安装在垫板安装臂76上、另一端安装在调节驱动气缸74的输出端上，所述调节驱动气缸74的缸体通过缸体支撑轴75安装在垫板安装臂76上。

实施例2

如图1～3所示，一种新型的隧道开挖支护结构，包括：顶部支护座1，所述顶部支护座1一侧设有左调节支护立柱3，所述顶部支护座1另一侧设有右调节支护立柱2，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2之间对称设置，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2下端设有支护垫块5，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上端通过旋转支撑轴安装在顶部支护座1上，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2中部之间设有双头调节气缸4，所述双头调节气缸4的输出端通过旋转支撑销8安装在左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上，所述支护垫块5外侧设有侧面支护立柱6，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2中部设有调节安装槽9，所述双头调节气缸4的输出端通过旋转支撑销8安装在调节安装槽9内。

实施例3

如图1～3所示，一种新型的隧道开挖支护结构，包括：顶部支护座1，所述顶部支护座1一侧设有左调节支护立柱3，所述顶部支护座1另一侧设有右调节支护立柱2，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2之间对称设置，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2下端设有支护垫块5，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上端通过旋转支撑轴安装在顶部支护座1上，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2中部之间设有双头调节气缸4，所述双头调节气缸4的输出端通过旋转支撑销8安装在左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上，所述支护垫块5外侧设有侧面支护立柱6，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上设有若干管线固定耳10，所述管线固定耳10焊接固定在左调节支护立柱3、右调节支护立柱2上，所述管线固定耳10上设有管线固定孔。

本实用新型在顶部支护座1一侧设有左调节支护立柱3，所述顶部支护座1另一侧设有右调节支护立柱2，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2下端设有支护垫块5，所述左调节支护立柱3、右调节支护立柱2中部之间设有双头调节气缸4，所述支护垫块5外侧设有侧面支护立柱6，可以根据不同需求调整使用顶部支护或侧面支护，能够更快的完成支护操作，保障施工安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种新型的隧道开挖支护结构，包括：顶部支护座(1)，所述顶部支护座(1)一侧设有左调节支护立柱(3)，所述顶部支护座(1)另一侧设有右调节支护立柱(2)，其特征在于：所述左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)之间对称设置，所述左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)下端设有支护垫块(5)，所述左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)上端通过旋转支撑轴安装在顶部支护座(1)上，所述左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)中部之间设有双头调节气缸(4)，所述双头调节气缸(4)的输出端通过旋转支撑销(8)安装在左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)上，所述支护垫块(5)外侧设有侧面支护立柱(6)，所述侧面支护立柱(6)下端固定安装在支护垫块(5)上，所述侧面支护立柱(6)上端设有侧面支护臂(7)，侧面支护臂(7)通过固定螺栓固定安装在侧面支护立柱(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型的隧道开挖支护结构，其特征在于：所述侧面支护臂(7)包括支护垫板(71)，所述支护垫板(71)安装在垫板安装臂(76)上，所述垫板安装臂(76)通过固定螺栓固定安装在侧面支护立柱(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种新型的隧道开挖支护结构，其特征在于：所述支护垫板(71)安装在垫板调整板(72)上，所述垫板调整板(72)一端通过调节支撑轴(73)安装在垫板安装臂(76)上、另一端安装在调节驱动气缸(74)的输出端上，所述调节驱动气缸(74)的缸体通过缸体支撑轴(75)安装在垫板安装臂(76)上。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种新型的隧道开挖支护结构，其特征在于：所述左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)中部设有调节安装槽(9)，所述双头调节气缸(4)的输出端通过旋转支撑销(8)安装在调节安装槽(9)内。

5.根据权利要求4所述的一种新型的隧道开挖支护结构，其特征在于：所述左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)上设有若干管线固定耳(10)，所述管线固定耳(10)焊接固定在左调节支护立柱(3)、右调节支护立柱(2)上，所述管线固定耳(10)上设有管线固定孔。

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