CN217769819U - 一种电机组装用电机壳推进机构 - Google Patents

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刘鹏
陈宇
白哲男
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Suzhou Chengzhixuan Automation Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电机组装用电机壳推进机构,包括机座,机座一端内部开设有凹槽,凹槽内中部安装有中心柱,中心柱上通过连接座旋转安装有外支杆,外支杆内部通过丝杆螺纹滑动安装有横向支撑杆,横向支撑杆一端安装有固定夹座,固定夹座一侧安装有气动夹板,机座一侧中部安装有液压缸,固定夹座和气动夹板之间设有电机壳夹持嘴,本实用新型通过机座一侧横向支撑杆一端设有的固定夹座和气动夹板,且横向支撑杆、固定夹座和气动夹板设置有多组,能够对电机壳一端进行夹持定位处理,然后通过液压缸驱动电机壳水平或竖直推进进行组装处理,安装操作方便快捷,有利于提高电机组装的效率。

Description

一种电机组装用电机壳推进机构
技术领域
本实用新型涉及电机组装技术领域,具体是一种电机组装用电机壳推进机构。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。电机壳是电机的重要部件,用于对电机外侧进行罩设防护处理。
现有技术中申请号为CN202121291253.0一种无副电机电动推进机构,包括底盘车面板、由驱动电机驱动的传动丝杆和转动连接于传动丝杆并可水平滑移的断路器车架;底盘车面板上开设通过联锁轴操作片启闭的插口,底盘车面板上设有连锁机构,驱动联锁轴操作片启闭;连锁机构包括推杆和插接于断路器车架的压板;压板靠近推杆的一侧开设有缺口槽,当推杆抵接压板的侧壁,联锁轴操作片打开插口;当断路器移动至工作位,推杆抵接缺口槽,联锁轴操作片关闭插口。本申请的优点是:由一个电机驱动传动丝杆转动,推杆随断路器车架同步沿压板移动,当推杆分别抵接于压板的侧壁或缺口槽,实现联锁轴操作片在插口处的启闭,解决使用两个电机的故障率高的问题。但是,不便于对电机壳一端进行夹持定位处理,而且难以满足不同规格的电机壳进行夹持定位处理,从而影响组装的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机组装用电机壳推进机构,以解决现有技术中不便于对电机壳一端进行夹持定位处理,而且难以满足不同规格的电机壳进行夹持定位处理,从而影响组装的效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机组装用电机壳推进机构,包括机座,所述机座一端内部开设有凹槽,所述凹槽内中部安装有中心柱,所述中心柱上通过连接座旋转安装有外支杆,所述外支杆内部通过丝杆螺纹滑动安装有横向支撑杆,所述横向支撑杆一端安装有固定夹座,所述固定夹座一侧安装有气动夹板,所述机座一侧中部安装有液压缸,所述固定夹座和气动夹板之间设有电机壳夹持嘴。
进一步的,所述机座滑动卡设有第一滑孔,且外支杆滑动贯穿第一滑孔设置。
进一步的,所述机座外侧安装有定位座,所述定位座侧壁开设有第二滑孔,所述外支杆两侧通过定位杆与第二滑孔滑动连接。
进一步的,所述第二滑孔设置车弧形孔,且定位杆一端通过限位螺母连接固定。
进一步的,所述外支杆一端内部开设有导向孔,所述丝杆两端旋转安装在导向孔内,且横向支撑杆一端与导向孔滑动连接。
进一步的,所述丝杆一端安装有调节螺帽,所述气动夹板一端传动连接有气缸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过机座一侧横向支撑杆一端设有的固定夹座和气动夹板,且横向支撑杆、固定夹座和气动夹板设置有多组,能够对电机壳一端进行夹持定位处理,然后通过液压缸驱动电机壳水平或竖直推进进行组装处理,安装操作方便快捷,有利于提高电机组装的效率。
2、本实用新型由于外支杆内部通过丝杆螺纹滑动安装有横向支撑杆,横向支撑杆一端安装有固定夹座,外支杆一端内部开设有导向孔,丝杆两端旋转安装在导向孔内,丝杆一端安装有调节螺帽,使得通过旋转丝杆能够对固定夹座移动调节,从而满足不同规格的电机壳进行夹持定位处理。
3、本实用新型由于中心柱上通过连接座旋转安装有外支杆,机座滑动卡设有第一滑孔,且外支杆滑动贯穿第一滑孔设置,使得能够对外支杆进行旋转调节,从而能够调节多个外支杆和固定夹座之间的夹角,便于调节固定夹座夹持固定在电机壳上的位置,提高使用的灵活性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构左视图;
图2为本实用新型的整体结构主视图;
图3为本实用新型的外支杆结构主视图。
图中:1、机座;2、凹槽;3、中心柱;4、外支杆;5、横向支撑杆;6、固定夹座;7、气动夹板;8、电机壳夹持嘴;9、第一滑孔;10、定位座;11、液压缸;12、定位杆;13、限位螺母;14、第二滑孔;15、导向孔;16、丝杆;17、气缸;18、调节螺帽;19、连接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,图2,图3,本实用新型实施例中,一种电机组装用电机壳推进机构,包括机座1,机座1一端内部开设有凹槽2,凹槽2内中部安装有中心柱3,中心柱3上通过连接座19旋转安装有外支杆4,外支杆4内部通过丝杆16螺纹滑动安装有横向支撑杆5,使得通过旋转丝杆16能够对固定夹座6移动调节,从而满足不同规格的电机壳进行夹持定位处理,横向支撑杆5一端安装有固定夹座6,固定夹座6一侧安装有气动夹板7,机座1一侧中部安装有液压缸11,固定夹座6和气动夹板7之间设有电机壳夹持嘴8,且横向支撑杆5、固定夹座6和气动夹板7设置有多组,能够对电机壳一端进行夹持定位处理,然后通过液压缸11驱动电机壳水平或竖直推进进行组装处理,安装操作方便快捷,有利于提高电机组装的效率。
优选的,机座1滑动卡设有第一滑孔9,且外支杆4滑动贯穿第一滑孔9设置,使得能够对外支杆4进行旋转调节,从而能够调节多个外支杆4之间的夹角,便于调节固定夹座6夹持固定在电机壳上的位置,提高使用的灵活性。
优选的,机座1外侧安装有定位座10,定位座10侧壁开设有第二滑孔14,外支杆4两侧通过定位杆12与第二滑孔14滑动连接,便于对外支杆4旋转调节进行导向和定位处理。
优选的,第二滑孔14设置车弧形孔,且定位杆12一端通过限位螺母13连接固定,便于将定位杆12锁定在定位座10内。
优选的,外支杆4一端内部开设有导向孔15,丝杆16两端旋转安装在导向孔15内,且横向支撑杆5一端与导向孔15滑动连接,通过旋转丝杆16能够对固定夹座6移动调节处理。
优选的,丝杆16一端安装有调节螺帽18,气动夹板7一端传动连接有气缸17。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过机座1一侧横向支撑杆一端设有的固定夹座6和气动夹板7,且横向支撑杆5、固定夹座6和气动夹板7设置有多组,能够对电机壳一端进行夹持定位处理,然后通过液压缸11驱动电机壳水平或竖直推进进行组装处理,安装操作方便快捷,有利于提高电机组装的效率;由于外支杆4内部通过丝杆16螺纹滑动安装有横向支撑杆5,固定夹座6固定安装在横向支撑杆5一端,丝杆16一端安装有调节螺帽18,使得通过旋转丝杆16能够对固定夹座6移动调节,从而满足不同规格的电机壳进行夹持定位处理。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电机组装用电机壳推进机构,包括机座(1),其特征在于:所述机座(1)一端内部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内中部安装有中心柱(3),所述中心柱(3)上通过连接座(19)旋转安装有外支杆(4),所述外支杆(4)内部通过丝杆(16)螺纹滑动安装有横向支撑杆(5),所述横向支撑杆(5)一端安装有固定夹座(6),所述固定夹座(6)一侧安装有气动夹板(7),所述机座(1)一侧中部安装有液压缸(11),所述固定夹座(6)和气动夹板(7)之间设置成电机壳夹持嘴(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电机组装用电机壳推进机构,其特征在于:所述机座(1)滑动卡设有第一滑孔(9),且外支杆(4)滑动贯穿第一滑孔(9)设置。
3.根据权利要求1所述的一种电机组装用电机壳推进机构,其特征在于:所述机座(1)外侧安装有定位座(10),所述定位座(10)侧壁开设有第二滑孔(14),所述外支杆(4)两侧通过定位杆(12)与第二滑孔(14)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种电机组装用电机壳推进机构,其特征在于:所述第二滑孔(14)设置车弧形孔,且定位杆(12)一端通过限位螺母(13)连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种电机组装用电机壳推进机构,其特征在于:所述外支杆(4)一端内部开设有导向孔(15),所述丝杆(16)两端旋转安装在导向孔(15)内,且横向支撑杆(5)一端与导向孔(15)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电机组装用电机壳推进机构,其特征在于:所述丝杆(16)一端安装有调节螺帽(18),所述气动夹板(7)一端传动连接有气缸(17)。
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