CN217766658U - 一种用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置。所述用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置包括:基座、两个支撑板、顶板和上下移动调节组件,两个支撑板均固定安装在基座的顶部上,所述顶板固定安装在两个支撑板的顶部上,所述上下移动调节组件设置在顶板上;所述上下移动调节组件包括有第一气缸、安装板、第一供电设备、第二供电设备和固定板。本实用新型提供的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置可以方便检验人员的直观查看,致使可以加强对灵敏度的测试效果,从而可以大大提高其准确度的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于测试装置技术领域,尤其涉及一种用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置。
背景技术
现在的终端设备大多可以实现触控操作,即用户通过手指触摸触控屏来实现各种控制指令的触发,因此在生产完成后,需要进行人工测试,使其来确保灵敏度没有问题,相关技术中,公开了一种电容式触摸按键的测试装置,包括绝缘面板(1),所述绝缘面板(1)上表面设有导电膜(2),与继电器电路(3)电连接;所述绝缘面板(1)下表面设有触摸按键电路(4),与单片机控制电路(5)电连接;所述单片机控制电路(5)还与继电器电路(3)电连接。本发明通过在绝缘面板两侧设置导电膜、继电器电路、触摸按键电路和单片机控制电路,使得触摸感应按键可以被自动检测。
但是,上述结构中还存在不足之处,因为在测试过程中,无法直观的观察到测试数据的变化,因此在灵敏度的测试问题上存在精确度的问题。
因此,有必要提供一种新的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可以方便检验人员的直观查看,致使可以加强对灵敏度的测试效果,从而可以大大提高其准确度的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置包括:基座、两个支撑板、顶板和上下移动调节组件,两个支撑板均固定安装在基座的顶部上,所述顶板固定安装在两个支撑板的顶部上,所述上下移动调节组件设置在顶板上;
所述上下移动调节组件包括有第一气缸、安装板、第一供电设备、第二供电设备和固定板,所述第一气缸固定安装在顶板的顶部上,所述第一气缸的输出轴延伸至顶板的底部下方并与顶板滑动连接,所述安装板设置在顶板的底部下方,所述安装板的顶部与第一气缸的输出轴固定连接,所述第一供电设备设置在安装板的底部上,所述第二供电设备设置在安装板的底部上,所述固定板固定安装在安装板的底部上,所述固定板位于第一供电设备与第二供电设备之间;
所述基座的顶部固定安装有放置台,所述基座上设有挤压固定机构。
作为本实用新型的进一步方案,所述挤压固定机构包括有四个圆杆、移动板、第二气缸和四个挤压组件,四个圆杆均固定安装在基座的顶部上,四个圆杆呈矩形阵列分布,所述圆杆的顶端与放置台的底部固定连接,所述移动板滑动安装在四个圆杆上,所述第二气缸设置在基座的顶部上,所述第二气缸的输出轴与移动板的底部连接。
作为本实用新型的进一步方案,四个挤压组件分别设置在移动板的两侧外壁上,四个挤压组件分别两两相对应,所述挤压组件包括有保护壳、凹型块、驱动电机、螺纹杆和L型压块,所述保护壳固定安装在移动板的一侧外壁上,所述凹型块固定安装在保护壳上,所述驱动电机固定安装在保护壳内,所述螺纹杆转动安装在凹型块上,所述螺纹杆的一端延伸至保护壳内并与驱动电机的输出轴固定连接,所述L型压块螺纹安装在螺纹杆上,所述L型压块的顶部延伸至放置台的顶部上方。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定板上设有赛普拉斯测试设备,所述赛普拉斯测试设备上设有两个更换机构,所述更换机构包括有第一限位插块、安装块、限位插杆、限位块、第二限位插块、挡板和连接块,所述第一限位插块固定安装在赛普拉斯测试设备的一侧外壁上,所述第一限位插块贯穿固定板并与固定板滑动连接,所述安装块固定安装在固定板的一侧外壁上,所述限位插杆滑动安装在安装块上,所述限位插杆与第一限位插块滑动连接,所述限位块固定安装在固定板的一侧外壁上,所述第二限位插块滑动安装在限位插杆上,所述挡板设置在限位插杆的一侧外壁上,所述挡板与第二限位插块固定连接,所述连接块固定安装在挡板上,所述连接块与限位块滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述限位块的一侧外壁开设有滑槽,所述连接块的一侧延伸至滑槽内并与滑槽的内壁滑动连接,所述滑槽的两侧内壁均开设有移动槽,所述移动槽内固定安装有连接杆,所述连接块上固定安装有限位滑块,所述限位滑块的两侧分别延伸至两个移动槽内并与两个移动槽的内壁滑动连接,所述限位滑块与连接杆滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案,两个连接杆上均滑动套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与限位滑块的一侧外壁固定连接,所述伸缩弹簧的另一端与移动槽的内壁固定连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置具有如下有益效果:
1、本实用新型通过I2C总线将测试物品与赛普拉斯测试设备连接,同时赛普拉斯测试设备与外界电脑产生USB通讯连接,之后通过第一供电设备或第二供电设备来对测试物品进行供电,使其可以运作,最后通过人手来对测试物品进行操作测试,并通过主芯片PSoC进行处理判断,因此可以将分析计算出的电容原始数据值通过I2C总线传输给赛普拉斯测试设备内,同时还可以通过USB通讯传递到电脑中,最后通过电脑屏幕与电容测试应用客户端显示出电容触摸的结果,进而可以方便检验人员的查看,从而可以加强对灵敏度的测试效果,从而可以大大提高其准确度的优点;
2、本实用新型通过上下移动调节组件和挤压固定机构的配合下,使得操作简单,便于来对测试物品进行固定和对赛普拉斯测试设备17进行位置调节,从而可以对后续的测试工作提供便利;
3、本实用新型通过设置更换机构,使得操作简单,可以便于来对赛普拉斯测试设备进行维护,致使可以对后续的维护工作提供便利。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大结构示意图;
图3为本实用新型中固定板和赛普拉斯测试设备的装配图;
图4为图3中B部分的放大结构示意图;
图5为图4中C部分的放大结构示意图。
图中:1、基座;2、支撑板;3、顶板;4、第一气缸;5、安装板;6、第一供电设备;7、第二供电设备;8、固定板;9、放置台;10、圆杆;11、移动板;12、第二气缸;13、保护壳;14、驱动电机;15、螺纹杆;16、L型压块;17、赛普拉斯测试设备;18、第一限位插块;19、安装块;20、限位插杆;21、限位块;22、第二限位插块;23、挡板;24、连接块。
具体实施方式
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1中A部分的放大结构示意图;图3为本实用新型中固定板和赛普拉斯测试设备的装配图;图4为图3中B部分的放大结构示意图;图5为图4中C部分的放大结构示意图。用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置包括:基座1、两个支撑板2、顶板3和上下移动调节组件,两个支撑板2均固定安装在基座1的顶部上,所述顶板3固定安装在两个支撑板2的顶部上,所述上下移动调节组件设置在顶板3上;
所述上下移动调节组件包括有第一气缸4、安装板5、第一供电设备6、第二供电设备7和固定板8,所述第一气缸4固定安装在顶板3的顶部上,所述第一气缸4的输出轴延伸至顶板3的底部下方并与顶板3滑动连接,所述安装板5设置在顶板3的底部下方,所述安装板5的顶部与第一气缸4的输出轴固定连接,所述第一供电设备6设置在安装板5的底部上,所述第二供电设备7设置在安装板5的底部上,所述固定板8固定安装在安装板5的底部上,所述固定板8位于第一供电设备6与第二供电设备7之间;
所述基座1的顶部固定安装有放置台9,所述基座1上设有挤压固定机构。
如图1所示,所述挤压固定机构包括有四个圆杆10、移动板11、第二气缸12和四个挤压组件,四个圆杆10均固定安装在基座1的顶部上,四个圆杆10呈矩形阵列分布,所述圆杆10的顶端与放置台9的底部固定连接,所述移动板11滑动安装在四个圆杆10上,所述第二气缸12设置在基座1的顶部上,所述第二气缸12的输出轴与移动板11的底部连接。
如图1和图2所示,四个挤压组件分别设置在移动板11的两侧外壁上,四个挤压组件分别两两相对应,所述挤压组件包括有保护壳13、凹型块、驱动电机14、螺纹杆15和L型压块16,所述保护壳13固定安装在移动板11的一侧外壁上,所述凹型块固定安装在保护壳13上,所述驱动电机14固定安装在保护壳13内,所述螺纹杆15转动安装在凹型块上,所述螺纹杆15的一端延伸至保护壳13内并与驱动电机14的输出轴固定连接,所述L型压块16螺纹安装在螺纹杆15上,所述L型压块16的顶部延伸至放置台9的顶部上方。
如图3-图5所示,所述固定板8上设有赛普拉斯测试设备17,所述赛普拉斯测试设备17上设有两个更换机构,所述更换机构包括有第一限位插块18、安装块19、限位插杆20、限位块21、第二限位插块22、挡板23和连接块24,所述第一限位插块18固定安装在赛普拉斯测试设备17的一侧外壁上,所述第一限位插块18贯穿固定板8并与固定板8滑动连接,所述安装块19固定安装在固定板8的一侧外壁上,所述限位插杆20滑动安装在安装块19上,所述限位插杆20与第一限位插块18滑动连接,所述限位块21固定安装在固定板8的一侧外壁上,所述第二限位插块22滑动安装在限位插杆20上,所述挡板23设置在限位插杆20的一侧外壁上,所述挡板23与第二限位插块22固定连接,所述连接块24固定安装在挡板23上,所述连接块24与限位块21滑动连接。
如图5所示,所述限位块21的一侧外壁开设有滑槽,所述连接块24的一侧延伸至滑槽内并与滑槽的内壁滑动连接,所述滑槽的两侧内壁均开设有移动槽,所述移动槽内固定安装有连接杆,所述连接块24上固定安装有限位滑块,所述限位滑块的两侧分别延伸至两个移动槽内并与两个移动槽的内壁滑动连接,所述限位滑块与连接杆滑动连接。
如图5所示,两个连接杆上均滑动套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与限位滑块的一侧外壁固定连接,所述伸缩弹簧的另一端与移动槽的内壁固定连接。
所述放置台9的顶部设有第一防护垫,所述L型压块16上设有第二防护垫,所述凹型块的顶部开设有第一通口,所述L型压块16贯穿第一通口并与第一通口滑动连接;
本实用新型提供的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置的工作原理如下:
第一步骤:使用时,将测试物品放置到放置台9顶部的第一防护垫上,然后根据测试物品的高度来调节L型压块16,启动第二气缸12进行伸缩移动,使其在四个圆杆10的作用下,可以通过第二气缸12的输出轴来带动移动板11进行上下移动,进而通过移动板11来带动挤压组件进行上下移动,从而来调节到合适的高度,然后启动驱动电机14进行运作,使其通过驱动电机14的输出轴来带动螺纹杆15进行转动,而在螺纹和第一通口的作用下,可以使L型压块16向测试物品的方向进行远离或靠近进行移动,因此在通过L型压块16的上下和左右位置,可以来对测试物品进行挤压固定,进而可以避免在测试过程中,出现晃动偏移,而对测试工作产生影响,而第二防护垫则可以来对物品进行防护,使其可以避免在挤压固定的过程中,来对物品造成损坏;
第二步骤:启动第一气缸4进行伸缩移动,使其通过第一气缸4的输出轴来带动安装板5进行上下移动到合适的位置,然后通过I2C总线将测试物品与赛普拉斯测试设备17连接,同时赛普拉斯测试设备17与外界电脑产生USB通讯连接,之后通过第一供电设备6或第二供电设备7来对测试物品进行供电,使其可以运作,最后通过人手来对测试物品进行操作测试,并通过物品内的主芯片PSoC进行处理判断,并将分析计算出的电容原始数据值通过I2C总线传输给赛普拉斯测试设备17内,同时还可以通过USB通讯传递到电脑中,最后通过电脑屏幕与电容测试应用客户端显示出电容触摸的结果;
第三步骤:当需要对赛普拉斯测试设备17进行拆装维护时,拉动挡板23进行移动,使其通过挡板23来带动连接块24进行移动,进而通过连接块24来带动限位滑块挤压伸缩弹簧进行移动,从而可以通过挡板23带动第二限位插块22向远离限位插杆20的方向进行移动,之后拉动限位插杆20进行移动,致使限位插杆20从第一限位插块18上脱离,最后即可拉动赛普拉斯测试设备17进行移动,使赛普拉斯测试设备17带动第一限位插块18向远离固定板8的方向进行移动,从而使第一限位插块18从固定板8上脱离,进而完成拆装工作,致使可以为维护工作提供便利。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体,申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现;
其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经表示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用,在其它相关的技术领域,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置,其特征在于,包括:
基座、两个支撑板、顶板和上下移动调节组件,两个支撑板均固定安装在基座的顶部上,所述顶板固定安装在两个支撑板的顶部上,所述上下移动调节组件设置在顶板上;
所述上下移动调节组件包括有第一气缸、安装板、第一供电设备、第二供电设备和固定板,所述第一气缸固定安装在顶板的顶部上,所述第一气缸的输出轴延伸至顶板的底部下方并与顶板滑动连接,所述安装板设置在顶板的底部下方,所述安装板的顶部与第一气缸的输出轴固定连接,所述第一供电设备设置在安装板的底部上,所述第二供电设备设置在安装板的底部上,所述固定板固定安装在安装板的底部上,所述固定板位于第一供电设备与第二供电设备之间;
所述基座的顶部固定安装有放置台,所述基座上设有挤压固定机构。
2.根据权利要求1所述的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置,其特征在于:所述挤压固定机构包括有四个圆杆、移动板、第二气缸和四个挤压组件,四个圆杆均固定安装在基座的顶部上,四个圆杆呈矩形阵列分布,所述圆杆的顶端与放置台的底部固定连接,所述移动板滑动安装在四个圆杆上,所述第二气缸设置在基座的顶部上,所述第二气缸的输出轴与移动板的底部连接。
3.根据权利要求2所述的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置,其特征在于:四个挤压组件分别设置在移动板的两侧外壁上,四个挤压组件分别两两相对应,所述挤压组件包括有保护壳、凹型块、驱动电机、螺纹杆和L型压块,所述保护壳固定安装在移动板的一侧外壁上,所述凹型块固定安装在保护壳上,所述驱动电机固定安装在保护壳内,所述螺纹杆转动安装在凹型块上,所述螺纹杆的一端延伸至保护壳内并与驱动电机的输出轴固定连接,所述L型压块螺纹安装在螺纹杆上,所述L型压块的顶部延伸至放置台的顶部上方。
4.根据权利要求1所述的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置,其特征在于:所述固定板上设有赛普拉斯测试设备,所述赛普拉斯测试设备上设有两个更换机构,所述更换机构包括有第一限位插块、安装块、限位插杆、限位块、第二限位插块、挡板和连接块,所述第一限位插块固定安装在赛普拉斯测试设备的一侧外壁上,所述第一限位插块贯穿固定板并与固定板滑动连接,所述安装块固定安装在固定板的一侧外壁上,所述限位插杆滑动安装在安装块上,所述限位插杆与第一限位插块滑动连接,所述限位块固定安装在固定板的一侧外壁上,所述第二限位插块滑动安装在限位插杆上,所述挡板设置在限位插杆的一侧外壁上,所述挡板与第二限位插块固定连接,所述连接块固定安装在挡板上,所述连接块与限位块滑动连接。
5.根据权利要求4所述的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置,其特征在于:所述限位块的一侧外壁开设有滑槽,所述连接块的一侧延伸至滑槽内并与滑槽的内壁滑动连接,所述滑槽的两侧内壁均开设有移动槽,所述移动槽内固定安装有连接杆,所述连接块上固定安装有限位滑块,所述限位滑块的两侧分别延伸至两个移动槽内并与两个移动槽的内壁滑动连接,所述限位滑块与连接杆滑动连接。
6.根据权利要求5所述的用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置,其特征在于:两个连接杆上均滑动套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与限位滑块的一侧外壁固定连接,所述伸缩弹簧的另一端与移动槽的内壁固定连接。
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CN202221304691.0U CN217766658U (zh) | 2022-05-27 | 2022-05-27 | 一种用于汽车中控面板的电容式触摸按键测试装置 |
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN116609048A (zh) * | 2023-07-20 | 2023-08-18 | 山东中兴科技开发有限公司 | 一种薄膜面板按键检测装置 |
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2022
- 2022-05-27 CN CN202221304691.0U patent/CN217766658U/zh active Active
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