CN217765717U - 一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪 - Google Patents

Abstract

本申请涉及沥青检测的技术领域，特别涉及一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，包括机架，机架上固定连接有支架，支架上设置有碾压轮，支架的顶端还设置有用于调控的操控平台，机架的顶面设置有碾压平台，机架的顶面还设置有用于驱动碾压平台滑动的驱动源，碾压平台设置于碾压轮下方，碾压平台设置有试模，碾压平台上还设置有用于驱动试模旋转的旋转气缸，旋转气缸的输出端设置有连接组件。通过在碾压平台上设置可以携带试模旋转的旋转气缸，实现了在碾压一定次数后，旋转气缸通过连接组件的连接带动驱动斗旋转九十度，从而实现试模在无需工作人员拆卸的情况下的角度转动，进而提高沥青碾压实验过程中的工作效率。

Description

一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪

技术领域

本申请涉及沥青检测的技术领域，特别涉及一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪。

背景技术

目前，“沥青混合料时间制作方法（轮碾法）”的试验过程中，需要用车辙试件成型仪对混合料板块内盛有的沥青在一个方向进行反复碾压一定次数后，然后调转方向（90°），继续完成剩余次数的碾压。

现有的车辙试件成型仪需要人工取下混合料板块，调转90°后再装上试验平台，但是因板块较重大大增加了人员的工作强度，同时也降低了工作效率。

实用新型内容

为了提高沥青碾压实验过程中的工作效率，本申请提供一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪。

本申请提供的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，采用如下的技术方案：一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，包括机架，所述机架上固定连接有支架，所述支架上设置有用于对沥青进行碾压的碾压轮，所述支架的顶端还设置有用于调控的操控平台，所述机架的顶面设置有碾压平台，所述机架的顶面还设置有用于驱动碾压平台滑动的驱动源，所述碾压平台设置于碾压轮下方，所述碾压平台设置有试模，所述碾压平台上还设置有用于驱动试模旋转的旋转气缸，所述旋转气缸的输出端设置有用于连接试模的连接组件。

通过采用上述技术方案，使用时，工作人员将盛满沥青的试模放置于碾压平台上，使试模位于碾压轮的正下方，然后利用操控平台调节碾压轮压在试模上的沥青上，在启动驱动源带动试模沿碾压轮的摆动方向进行往复滑动，从而实现对沥青在一个方向上的碾压。在碾压一定次数后，工作人员启动旋转气缸通过连接组件的连接带动驱动斗旋转九十度，从而实现试模在无需工作人员拆卸的情况下的角度转动，进而提高沥青碾压实验过程中的工作效率。

在一些实施方案中，所述连接组件包括定位盘，所述定位盘与旋转汽缸的输出轴同轴心设置，定位盘上沿定位盘轴心线方向开设有花键槽，所述旋转气缸的活塞杆端部固定连接有用于插设于花键槽内花键块，所述定位盘上设置有用于限制试模移动的定位件。

通过采用上述技术方案，使用时，旋转气缸启动，活塞杆带动花键块同步转动，从而花键块带动定位盘转动，定位盘利用定位件与试模的连接带动试模同步转动，以实现试模的角度旋转，进而方便工作人员拆卸、安装试模。

在一些实施方案中，所述定位件包括固定连接于定位盘顶面的定位块，所述试模的底面开设有用于嵌设定位块的卡槽。

通过采用上述技术方案，使用时，工作人员在安装试模时，将定位块卡设于卡槽内，工作人员在拆卸试模时只需要将试模提起，使卡块脱离卡槽，从而便于工作人员拆卸、安装试模。

在一些实施方案中，所述机架上固定连接有多个限位块，多个限位块绕试模周向设置，机架上设置有用于驱动试模抬升脱离限位块限制的抬升件。

通过采用上述技术方案，使用时，工作人员启动驱动源带动碾压平台移动时，限位块限制试模在碾压平台上发生移动，保障试模与碾压轮的良好接触。

在一些实施方案中，所述抬升件包括弧形的梯台，所述梯台固定连接于机架，所述梯台设置于定位盘下方，所述定位盘开设有用于梯台穿过的通孔，所述试模底面开设有用于连通卡槽的圆弧槽，所述定位块滑动设置于圆弧槽。

通过采用上述技术方案，使用时，当旋转启动带动定位盘旋转时，定位盘在梯台的阻隔下沿着梯台的倾斜的侧壁滑动，并且在滑动过程中定位板的花键在竖直方向上沿花键槽移动，与此同时定位块沿圆弧槽移动，并且随着定位盘的升高定位块顶着试模同步上升，并且试模在限位块的阻挡下不会发生转动，当定位盘在梯台的引导下转动至梯台顶面时，定位块将试模顶出限位块的限制，且定位块由圆弧槽滑动至远离卡槽的侧壁并抵紧于卡槽侧壁，此时随着定位盘在旋转气缸的推动下继续旋转定位盘带动试模由梯台顶面旋转，当定位盘带动试模旋转九十度后，圆弧槽刚好由梯台的另一侧斜面落下，以此完成试模的角度转动。

在一些实施方案中，所述限位块朝向于试模的侧壁开设上下贯穿的滑槽，所述试模的侧壁固定连接有用于沿竖直方向滑动设置于滑槽内的滑块。

通过采用上述技术方案，使用时，当试模在限位块的限制下沿竖直方向移动时，滑块沿滑槽在竖直方向上滑动，从而滑块滑动在限制试模旋转的同时还保障试模移动过程中的稳定性。

在一些实施方案中，所述通孔的侧壁开设有用于贴合梯台倾斜的侧壁的倒角面。

通过采用上述技术方案，使用时，当定位盘转动时，通孔侧边沿的倒角面沿梯台的倾斜的侧壁滑动，从而便于转动盘沿梯台滑动升高。

在一些实施方案中，所述驱动源包括液压缸，所述机架顶面固定连接滑轨，所述碾压平台的底面转动设置有用于滚动于滑轨的滚轮，所述液压缸的缸体固定连接于机架，所述液压缸的活塞杆固定连接于碾压平台底面，且液压缸的活塞杆伸缩方向平行于碾压轮的摆动方向。

通过采用上述技术方案，使用时，启动液压缸，液压缸带动碾压平台沿碾压轮的摆动方向进行往复运动，并且在碾压平台移动过程中滚轮沿滑轨的长度方向往复移动，从而保障碾压平台在移动过程中的稳定性。

综上所述，本申请具有以下有益效果：

1、通过在碾压平台上设置可以携带试模旋转的旋转气缸，实现了在碾压一定次数后，工作人员启动旋转气缸通过连接组件的连接带动驱动斗旋转九十度，从而实现试模在无需工作人员拆卸的情况下的角度转动，进而提高沥青碾压实验过程中的工作效率。

2、通过在碾压平台的底面设置滚轮，实现了当液压缸带动碾压平台沿碾压轮的摆动方向进行往复运动时，滚轮沿滑轨的长度方向往复移动，从而保障碾压平台在移动过程中的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例中的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中碾压机构的爆炸示意图。

图3是本申请实施例中试模的仰视图。

图中，100、机架；110、支架；120、操控平台；130、碾压轮；140、液压缸；150、滑轨；160、滚轮；200、试模；210、圆弧槽；220、卡槽；230、定位槽；300、碾压机构；310、碾压平台；311、容纳腔；312、安装槽；320、限位块；321、滑槽；330、旋转气缸；340、花键块；350、梯台；360、定位盘；361、通孔；362、倒角面；363、花键槽；370、定位块；380、滑块。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。本申请公开一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

参照图1和图2所示，一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，包括机架100、支架110和碾压轮130，支架110固定连接于机架100的顶面，且支架110的下端开设有水平贯穿的工作空间。碾压轮130摆动设置于机架100上端以用于对沥青进行一个方向上的碾压，且碾压轮130摆动时位于工作空间内。机架100上还设置有用于随碾压轮130摆动而移动的碾压机构300，碾压机构300设置于工作空间内且位于碾压轮130的正下方。支架110的顶端还设置有用于调控的操控平台120。

参照图1和图2所示，碾压机构300还包括碾压平台310和用于驱动碾压平台310沿碾压轮130摆动方向摆动的驱动源。机架100顶面固定连接有两条滑轨150，两条滑轨150平行设置且位于碾压轮130的下方，且滑轨150的延伸方向平行于碾压轮130的摆动方向。碾压平台310的底面转动设置有四个用于对应滑轨150的滚轮160，四个滚轮160每两个对应于一条滑轨150，且沿滑轨150的延伸方向滚动。驱动源包括液压缸140，液压缸140的缸体固定连接于机架100的顶面，液压缸140的活塞杆固定连接于碾压平台310的底面，且液压缸140活塞杆的伸出方向平行于滑轨150的延伸方向。

参照图2和图3所示，碾压平台310开设有开口朝上的容纳腔311，碾压平台310还开设有开口朝上连通于容纳腔311的安装槽312，安装槽312与容纳腔311的中心线重合设置。碾压机构300还包括旋转气缸330和连接组件，旋转气缸330嵌设于安装槽312内，且旋转气缸330固定连接于机架100上，并且旋转气缸330的输出轴呈竖直设置。

连接组件包括定位盘360和花键块340，花键块340固定连接于旋转气缸330输出轴的输出端。定位盘360转动设置于容纳腔311内，且定位盘360由轴心处开设有贯穿定位盘360的花键槽363，花键块340插设于花键槽363内，且定位盘360朝向于旋转气缸330的底面低于输出轴端面。

参照图2和图3所示，连接组件还包括用于驱动定位盘360沿花键块340的竖直方向滑动的抬升件。抬升件包括两个弧形的梯台350，两个梯台350沿定位盘360的圆周方向固定连接于容纳腔311底面，且梯台350的两个圆周方向上的侧壁倾斜设置。定位盘360上开设有两个对应梯台350的通孔361，且通孔361的下端侧边沿倒设有倒角面362。梯台350套设于通孔361内，通孔361侧壁的倒角面362贴合于梯台350的倾斜的侧壁。

当旋转气缸330带动花键块340转动时，定位盘360在花键块340的带动下同步转动，但是定位盘360在梯台350的限制下会随着花键块340的带动下沿梯台350的倾斜侧壁向梯台350的顶面移动，与此同时定位盘360还会沿花键块340的竖直方向移动，从而实现定位盘360在转动过程中并逐渐升高。

参照图2和图3所示，连接组件还包括试模200和定位件，试模200抵接于碾压平台310的顶面，且试模200设置于容纳腔311的正上方。试模200底面开设有两个卡槽220，两个卡槽220对称设置于容纳槽底面。定位件包括两个定位块370，两个定位块370固定连接于定位盘360的顶面，且两个定位块370沿定位盘360的圆周方向均匀设置，并且两个定位块370对应设置于两个通孔361的间隙处，定位块370远离定位盘360的一侧插设于卡槽220内。

试模200的底面还开设有定位槽230和两个圆弧槽210，定位槽230位于试模200底面中心处，且花键块340远离旋转气缸330的一端套设于定位槽230内，且花键块340转动设置于定位槽230内。两个圆弧槽210与两个卡槽220相互对应，圆弧槽210的弧度与梯台350的弧度一致，且两个圆弧槽210与两个定位槽230对应并相互连通。

当定位盘360转动时，定位盘360带动两个定位块370有卡槽220脱离并沿圆弧槽210滑动，当定位盘360转动至梯台350顶面时，定位块370抵接于卡槽220的侧壁。与此同时花键块340由定位槽230内转动并逐渐脱离，且试模200在定位块370的支撑作用下随着定位盘360的升高而同步升高。此时随着定位盘360在梯台350顶面转动定位块370抵住圆弧槽210侧壁带动试模200同步转动，并且当定位盘360上的卡槽220由梯台350另一侧的倾斜的侧壁滑动至地面时，定位盘360带动试模200刚好旋转九十度。

参照图2和图3所示，碾压机构300包括两个滑块380和三个限位块320，三个限位块320固定连接于碾压平台310顶面。其中，两个限位块320设置于滑轨150的上方，且两个限位块320的延伸方向平行于滑轨150的延伸方向。另一个限位块320设置液压缸140上方，且该限位块320的平行方向垂直液压缸140活塞杆的输出方向。

两个滑块380固定连接于试模200的侧壁，且两个滑块380对应于两个相对设置的限位块320，两个相对设置的限位块320朝向于滑块380的侧壁开设有上下贯穿的滑槽321，滑块380滑动设置于滑槽321内。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，包括机架（100），所述机架（100）上固定连接有支架（110），所述支架（110）上设置有用于对沥青进行碾压的碾压轮（130），所述支架（110）的顶端还设置有用于调控的操控平台（120），其特征在于：所述机架（100）的顶面设置有碾压平台（310），所述机架（100）的顶面还设置有用于驱动碾压平台（310）滑动的驱动源，所述碾压平台（310）设置于碾压轮（130）下方，所述碾压平台（310）设置有试模（200），所述碾压平台（310）上还设置有用于驱动试模（200）旋转的旋转气缸（330），所述旋转气缸（330）的输出端设置有用于连接试模（200）的连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，其特征在于：所述连接组件包括定位盘（360），所述定位盘（360）与旋转汽缸的输出轴同轴心设置，定位盘（360）上沿定位盘（360）轴心线方向开设有花键槽（363），所述旋转气缸（330）的活塞杆端部固定连接有用于插设于花键槽（363）内花键块（340），所述定位盘（360）上设置有用于限制试模（200）移动的定位件。

3.根据权利要求2所述的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，其特征在于：所述定位件包括固定连接于定位盘（360）顶面的定位块（370），所述试模（200）的底面开设有用于嵌设定位块（370）的卡槽（220）。

4.根据权利要求3所述的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，其特征在于：所述机架（100）上固定连接有多个限位块（320），多个限位块（320）绕试模（200）周向设置，机架（100）上设置有用于驱动试模（200）抬升脱离限位块（320）限制的抬升件。

5.根据权利要求4所述的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，其特征在于：所述抬升件包括弧形的梯台（350），所述梯台（350）固定连接于机架（100），所述梯台（350）设置于定位盘（360）下方，所述定位盘（360）开设有用于梯台（350）穿过的通孔（361），所述试模（200）底面开设有用于连通卡槽（220）的圆弧槽（210），所述定位块（370）滑动设置于圆弧槽（210）。

6.根据权利要求4所述的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，其特征在于：所述限位块（320）朝向于试模（200）的侧壁开设上下贯穿的滑槽（321），所述试模（200）的侧壁固定连接有用于沿竖直方向滑动设置于滑槽（321）内的滑块（380）。

7.根据权利要求5所述的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，其特征在于：所述通孔（361）的侧壁开设有用于贴合梯台（350）倾斜的侧壁的倒角面（362）。

8.根据权利要求1所述的一种沥青混合料全自动车辙试件成型仪，其特征在于：所述驱动源包括液压缸（140），所述机架（100）顶面固定连接滑轨（150），所述碾压平台（310）的底面转动设置有用于滚动于滑轨（150）的滚轮（160），所述液压缸（140）的缸体固定连接于机架（100），所述液压缸（140）的活塞杆固定连接于碾压平台（310）底面，且液压缸（140）的活塞杆伸缩方向平行于碾压轮（130）的摆动方向。

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