CN217762348U - 一种燃气施工用管道支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种燃气施工用管道支撑装置，包括基座、前卡盘、前开合装置、后卡盘、后开合装置和同步传动装置，所述前开合装置和后开合装置均设置在基座上，所述前卡盘与前开合装置驱动连接，所述后卡盘与前卡盘同轴线设置且与后开合装置驱动连接，所述同步传动装置安装在前开合装置和后开合装置之间，所述前开合装置可驱动前卡盘运动并通过同步传动装置驱动后开合装置带动后卡盘同步运动。通过本实用新型能加快两根燃气管的对接工作，工作效率高。

Description

一种燃气施工用管道支撑装置

技术领域

本实用新型涉及燃气施工技术领域，具体是一种燃气施工用管道支撑装置。

背景技术

燃气管是一种用于输送可燃气体的专用管道，现有技术中，在将两根燃气管进行对接的过程中，需要将两根燃气管分别摆放到固定支架和活动支架上进行固定，通过人工驱动活动支架带动燃气管进行运动，使其端部与另一根燃气管的端部同轴线贴合，这过程中，两根燃气管容易错位，需要人工多次带动活动支架以纠正燃气管的位置，工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气施工用管道支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种燃气施工用管道支撑装置，包括基座、前卡盘、前开合装置、后卡盘、后开合装置和同步传动装置，所述前开合装置和后开合装置均设置在基座上，所述前卡盘与前开合装置驱动连接，所述后卡盘与前卡盘同轴线设置且与后开合装置驱动连接，所述同步传动装置安装在前开合装置和后开合装置之间，所述前开合装置可驱动前卡盘运动并通过同步传动装置驱动后开合装置带动后卡盘同步运动。

进一步地，所述前卡盘包括卡箍机构、上夹爪、左下夹爪和右下夹爪，所述上夹爪螺纹连接在卡箍机构上，所述左下夹爪和右下夹爪对称设置且均可滑动连接在卡箍机构上，左下夹爪和右下夹爪均与前开合装置驱动连接，所述前开合装置驱动左下夹爪和右下夹爪均沿卡箍机构的径向运动。

进一步地，所述卡箍机构包括上半卡箍和下半卡箍座，所述上半卡箍可拆卸连接在下半卡箍座上，所述上夹爪螺纹连接在上半卡箍上，所述左下夹爪和右下夹爪均可滑动地穿设下半卡箍座上。

进一步地，所述上夹爪包括旋钮、调节螺杆和压板，所述旋钮和压板分别安装在调节螺杆的两端。

进一步地，所述前开合装置包括左右开合驱动机构、左传动头和右传动头，所述左传动头和右传动头分别开设右斜面和左斜面，所述右斜面和左斜面均与前卡盘贴合，所述左传动头和右传动头均安装在左右开合驱动机构上，所述左右开合驱动机构驱动左传动头和右传动头沿左右方向做开合运动，所述左传动头和右传动头分别通过右斜面和左斜面带动前卡盘运动。

进一步地，所述同步传动装置包括前换向机构、伸缩连杆和后换向机构，所述前换向机构安装在前开合装置与基座之间，所述后换向机构安装在后开合装置与基座之间，所述伸缩连杆安装在前换向机构和后换向机构之间。

进一步地，所述前换向机构包括上涡轮、下涡轮、旋转轴和支座，所述上涡轮安装在前开合装置上，所述下涡轮与上涡轮啮合，所述下涡轮安装在旋转轴上，所述旋转轴可转动连接在支座上，所述支座安装在基座上。

进一步地，所述伸缩连杆包括前万向节组件、多边形滑杆、滑套和后万向节组件，所述前万向节组件的后端与多边形滑杆的前端固定连接，所述滑套套设在多边形滑杆上，所述滑套的后端与后万向节组件的前端固定连接。

进一步地，还包括前后移动装置，所述前后移动装置安装在基座上，所述前卡盘通过前开合装置安装在前后移动装置上，所述前后移动装置可通过前开合装置带动前卡盘做前后运动。

进一步地，所述后卡盘通过后开合装置安装在前后移动装置上，所述前后移动装置驱动前开合装置和后开合装置分别带动前卡盘和后卡盘做开合运动。

本实用新型的有益效果：

工作原理：1、人工驱动前开合装置带动前卡盘运动，这过程中，前开合装置通过同步传动装置驱动后开合装置带动后卡盘运动，实现前卡盘和后卡盘进行同步运动，使前卡盘和后卡盘能同时适应外径改变的燃气管；2、通过吊机配合人工先将两根外径相同的燃气管分别摆放在前卡盘和后卡盘上，再带动两根燃气管使两者的端部贴合；3、通过前卡盘和后卡盘分别将燃气管进行固定，这时两根燃气管呈同轴线设置，最终完成两根燃气管的对接工作。

与现有技术相比，通过本实用新型能加快两根燃气管的对接工作，工作效率高。

附图说明

图1：一种燃气施工用管道支撑装置的右视示意图。

图2：一种燃气施工用管道支撑装置的前视示意图。

图3：一种燃气施工用管道支撑装置的前视局部剖面示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：

请参照图1，一种燃气施工用管道支撑装置，包括基座1、前卡盘2、前开合装置3、后卡盘4、后开合装置5和同步传动装置6，前开合装置3和后开合装置5均设置在基座1上，前卡盘2驱动连接在前开合装置3上，前卡盘2与后卡盘4同轴线设置，后卡盘4驱动连接在后开合装置5上，同步传动装置6安装在前开合装置3和后开合装置5之间，前开合装置3可带动前卡盘2运动，同时前开合装置3还通过同步传动装置6驱动后开合装置5带动后卡盘4同步运动。

请参照图1和图2，前卡盘2和后卡盘4的结构相同，前卡盘2包括卡箍机构21、上夹爪22、左下夹爪23和右下夹爪24，上夹爪22螺纹连接在卡箍机构21上，左下夹爪23和右下夹爪24对称设置且均可滑动连接在卡箍机构21上，左下夹爪23和右下夹爪24均与前开合装置3驱动连接，前开合装置3驱动左下夹爪23和右下夹爪24均沿卡箍机构21的径向运动。

请参照图2，卡箍机构21包括上半卡箍211和下半卡箍座212，上半卡箍211和下半卡箍座212的左端通过合页或铰轴进行铰接，上半卡箍211和下半卡箍座212的右端可拆卸连接，上夹爪22螺纹连接在上半卡箍211上，左下夹爪23和右下夹爪24均可滑动地穿设在下半卡箍座212上。

请参照图2，上夹爪22包括旋钮221、调节螺杆222和压板223，旋钮221和压板223分别安装在调节螺杆222的上端和下端，调节螺杆222穿过上半卡箍211且与其进行螺纹连接。

请参照图2，左下夹爪23和右下夹爪24的结构相同，左下夹爪23包括滚轮231、方形滑杆232和支撑板233，滚轮231和支撑板233分别安装在方形滑杆232的下端和上端，方形滑杆232穿过下半卡箍座212且与其可滑动连接。

请参照图1和图2，前开合装置3和后开合装置5的结构相同，前开合装置3包括左右开合驱动机构31、左传动头32和右传动头33，左传动头32和右传动头33分别开设右斜面和左斜面，右斜面和左斜面均与前卡盘2贴合，左传动头32和右传动头33均安装在左右开合驱动机构31上，左右开合驱动机构31驱动左传动头32和右传动头33沿左右方向做开合运动，左传动头32和右传动头33分别通过右斜面和左斜面带动前卡盘2运动。

请参照图2和图3，左右开合驱动机构31包括左手轮311、传动螺杆312、底座313、左螺母、右螺母、左滑座314和右滑座315，左手轮311安装在传动螺杆312的左端上，传动螺杆312可转动连接在底座313上，底座313安装在基座1上，下半卡箍座212安装在底座313上，传动螺杆312上设有左段螺母和右段螺母，两者的螺旋方向相反，左螺母和右螺母分别套设在左段螺母和右段螺母上，左滑座314和右滑座315分别套装在左螺母和右螺母上，人工驱动左手轮311带动传动螺杆312做旋转运动，传动螺杆312通过左段螺母和右段螺母带动左螺母和右螺母做开合运动，左螺母和右螺母分别带动左滑座314和右滑座315沿左右方向做开合运动。

请参照图1和图2，同步传动装置6包括前换向机构61、伸缩连杆62和后换向机构63，伸缩连杆62安装在前换向机构61和后换向机构63之间。

请参照图1和图2，前换向机构61和后换向机构63的结构相同，前换向机构61包括上涡轮611、下涡轮612、旋转轴613和支座614，上涡轮611安装在传动螺杆312的右端上，上涡轮611和下涡轮612的轴向呈十字交叉设置，下涡轮612与上涡轮611啮合，下涡轮612安装在旋转轴613上，旋转轴613可转动连接在支座614上。

请参照图1和图2，伸缩连杆62包括前万向节组件621、多边形滑杆622、滑套623和后万向节组件624，前万向节组件621的后端与多边形滑杆622的前端固定连接，滑套623套设在多边形滑杆622外，滑套623的后端与后万向节组件624的前端固定连接。

请参照图1和图2，还包括前后移动装置7，前后移动装置7安装在基座1上，前卡盘2和后卡盘4分别通过前开合装置3和后开合装置5安装在前后移动装置7，前后移动装置7驱动前开合装置3和后开合装置5分别带动前卡盘2和后卡盘4沿前后方向做开合运动，前换向机构61安装在前开合装置3与前后移动装置7之间，后换向机构63安装在后开合装置5与前后移动装置7之间。

请参照图2和图3，前后移动装置7包括前后左右开合驱动机构71、前滑台72和后滑台，前滑台72和后滑台均安装在前后左右开合驱动机构71上，前后左右开合驱动机构71驱动前滑台72和后滑台沿前后方向做开合运动，前开合装置3和后开合装置5分别安装在前滑台72和后滑台上。

工作原理:

人工驱动左右开合驱动机构31带动左传动头32和右传动头33沿左右方向做开合运动，左传动头32和右传动头33分别通过右斜面和左斜面带动左下夹爪23和右下夹爪24沿卡箍机构21的径向运动，这过程中，左右开合驱动机构31通过传动螺杆312驱动前换向机构61，其先后通过伸缩连杆62和后换向机构63驱动后开合装置5带动后卡盘4同步运动，实现前卡盘2和后卡盘4能同时适应外径改变的燃气管；

通过吊机配合人工将两根外径相同的燃气管分别摆放在前卡盘2和后卡盘4的左下夹爪23和右下夹爪24上，人工带动前卡盘2和后卡盘4的上夹爪22进行旋转，使其向下运动对燃气管进行压紧，实现前卡盘2和后卡盘4分别对燃气管进行固定，这时两根燃气管同轴线，两根燃气管之间间隔；

通过人工驱动前后左右开合驱动机构71带动前滑台72和后滑台沿前后方向做合并运动，前滑台72和后滑台分别通过前开合装置3和后开合装置5带动前卡盘2和后卡盘4做合并运动，使两根燃气管的端部贴合，最终完成燃气管的对接工作。

以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：包括基座、前卡盘、前开合装置、后卡盘、后开合装置和同步传动装置，所述前开合装置和后开合装置均设置在基座上，所述前卡盘与前开合装置驱动连接，所述后卡盘与前卡盘同轴线设置且与后开合装置驱动连接，所述同步传动装置安装在前开合装置和后开合装置之间，所述前开合装置可驱动前卡盘运动并通过同步传动装置驱动后开合装置带动后卡盘同步运动。

2.根据权利要求1所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述前卡盘包括卡箍机构、上夹爪、左下夹爪和右下夹爪，所述上夹爪螺纹连接在卡箍机构上，所述左下夹爪和右下夹爪对称设置且均可滑动连接在卡箍机构上，左下夹爪和右下夹爪均与前开合装置驱动连接，所述前开合装置驱动左下夹爪和右下夹爪均沿卡箍机构的径向运动。

3.根据权利要求2所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述卡箍机构包括上半卡箍和下半卡箍座，所述上半卡箍可拆卸连接在下半卡箍座上，所述上夹爪螺纹连接在上半卡箍上，所述左下夹爪和右下夹爪均可滑动地穿设下半卡箍座上。

4.根据权利要求2所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述上夹爪包括旋钮、调节螺杆和压板，所述旋钮和压板分别安装在调节螺杆的两端。

5.根据权利要求1所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述前开合装置包括左右开合驱动机构、左传动头和右传动头，所述左传动头和右传动头分别开设右斜面和左斜面，所述右斜面和左斜面均与前卡盘贴合，所述左传动头和右传动头均安装在左右开合驱动机构上，所述左右开合驱动机构驱动左传动头和右传动头沿左右方向做开合运动，所述左传动头和右传动头分别通过右斜面和左斜面带动前卡盘运动。

6.根据权利要求1所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述同步传动装置包括前换向机构、伸缩连杆和后换向机构，所述前换向机构安装在前开合装置与基座之间，所述后换向机构安装在后开合装置与基座之间，所述伸缩连杆安装在前换向机构和后换向机构之间。

7.根据权利要求6所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述前换向机构包括上涡轮、下涡轮、旋转轴和支座，所述上涡轮安装在前开合装置上，所述下涡轮与上涡轮啮合，所述下涡轮安装在旋转轴上，所述旋转轴可转动连接在支座上，所述支座安装在基座上。

8.根据权利要求6所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述伸缩连杆包括前万向节组件、多边形滑杆、滑套和后万向节组件，所述前万向节组件的后端与多边形滑杆的前端固定连接，所述滑套套设在多边形滑杆上，所述滑套的后端与后万向节组件的前端固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：还包括前后移动装置，所述前后移动装置安装在基座上，所述前卡盘通过前开合装置安装在前后移动装置上，所述前后移动装置可通过前开合装置带动前卡盘做前后运动。

10.根据权利要求9所述的一种燃气施工用管道支撑装置，其特征在于：所述后卡盘通过后开合装置安装在前后移动装置上，所述前后移动装置驱动前开合装置和后开合装置分别带动前卡盘和后卡盘做开合运动。

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